Клуб Honda CR-V Россия

Добрый день. Не пинайте, что делать уже не знаю. Купил машину с вибрацией пытаюсь вылечить уже 4 мес.
Что сделано:
Контрактные привода (перед левый, правый)
Поменяны подушки АКПП, при замене выяснилось, что отколот кусок коробки в районе нижней подушки, сварили поставили на место.
Заменено масло в коробке с фильтром
Стойки стаба
Шаровые
Рулевые наконечники
Вибрация после замены приводов и рул наконечников уменьшилась, либо стала мягче.
Единственное, что не стал менять так это промежуточный вал, но мастера вывешивали Авто сказали привода норм, а вот резину приговорили...после прокатки дисков и Смены резины ничего не изменилось.. Помогите я уже в отчаянии. PS без кардана катался, без изменений.

Вибрация обычно бывает от износа правого внутреннего привода.
Именно его меняли?

Одним диапазоном вибраций больше, ну да ладно...
Смотри как вибрирует, руль вправо-влево бьет? Машину можно вывесить, колеса подпереть, чтоб углы валов уменьшить до приемлемых, не на полный вылет гонять. И разгоняй на подъемнике, если нет кардана - еще лучше.
А вообще, промвал очень даже дает вибрацию до момента самоцентровки. Граната внутренняя, насаженная на промвал, люфтит, шлицы коротковаты, да еще там проточка под стопорное кольцо. Поэтому до скорости меньше 60 не сильно бьет, не чувствуется, потом проявляется до того, как не зацентруется, до 80.
Покачай рукой - люфтит - она. Ну и подшипник промвала быстрее добивает.

Да менял и правый и левый, но без пром вала, он как вы все знаете с правой стороны...сейчас думаю на него. Кстати, возможно вы правы подколбашивает и до 60, только еле заметно и после 80 ти уже на спад, дальше ровно. Общее ощущение, такое будто что то не ровно вращается. Спасибо за отклик.

Поменял пром вал, результат ноль. Вибрация на месте.

Свою вибрацию по кузову в районе 60-80 км, решил заменой левого, контрактного привода. Была вибрация на руле в районе 80-120 км, решилась балансировкой колес, при чем повторной (в другом сервисе).

сделай балансировку колес и сход-развал

А что я разве не писал про Колеса?? Сход/развал сегодня сделал.. Вибрация на месте. Прихожу к коробке, похоже умирает..вариантов не остаётся

На подъемнике какой результат?

На подъемнике все нормально крутится и все

Так у тебя вибрация на кузове или на руле? Если на руле - искать в колесах: балансировка, диски тормозные -(будут отдавать в пидаль при торможении).

На подъёмнике до сотки разгоняется на второй передаче, на дороге это, скорее всего, третья. Поставь коробку на 2, до 4500 оборотов можно смело крутить. Проедешь в таком режиме, сравнишь, если акпп под сомнением.

В личке ответил, но продублирую тут:
Из того, что было отколото место крепления передней опоры, делаю вывод, что машина билась в морду. Следовательно могло (чаще всего это так) повести в сторону лонжерон (или один или оба). Достаточно совсем немного, что бы опоры двигателя были натянуты, и тогда от вибрации не избавиться. Замена опор не помогает - они тоже натягиваются.
Коробка тут точно ни при чём.

Спасибо за отклик. Говорил с мастером по этому поводу, сказал что подрамник встал без натяга, да и вибрации на "D" и на ХХ после замены подушек ушли.

Это не может не радовать. Опишу еще один момент...
Во первых: развальщик сказал, что где то люфт
Во Вторых: в марте после езды по каше и стоянки авто в ночь на морозе проблема уходила.
В третьих: Один раз заехал по уши в грязь (глина преимущественно), так вот вибрации по дороге домой не было как я не старался ее поймать.
Можно ли сделать вывод, что это какие то резинки? На морозе после воды примерзают, а в грязи забиваются присыхают и работают какое то время как им положено? Остается понять, что это может быть..И еще, это точно передок.

Сегодня заметил ещё один момент, при повороте руль пульсирует, как бы отдергивается если слегка придерживать.