Клуб Honda CR-V Россия

А есть отличия от фильтра 2.4?

Конечно есть. Они разные по форме.

ага,напрочь разные...

обязательно смотри чтоб пропитан маслом был, а то они привозят вроде все похоже на оригинал, а не пропитан, если есть вопросы можешь написать в личку, я уже на этом собаку сЪел)))

раньше фильтры с желтой пропиткой были, а сейчас купил с розовой. Покупаю только оригинал. Раньше попробовал на цивик поставить неоригинал без пропитки, так вся пыль осталась внизу. Пришлось потом всё промывать. Больше не экспериментирую. На оригинале такой проблемы нет, всё прилипает к фильтру, всё чисто!!!

ПОХОДУ ПОДДЕЛКА!!! на илибабе 1$ стоит))) а я за 1т.р купил. (((, хотя на упаковке написано как на оригинале.

Как определил ?

Весь интернет уже пестрит описанием розовых фильтров. Я покупал отцу пару месяцев назад на экзисте за 1300р, пришел нормальный, желтый, на нём самом было написано хонда и номер, а этот,розовый, вообще без опознавательных знаков, кроме самого пакета, на котором наклеена этикетка хонда с номером.

А тот который желтый Made in Tailand ? и  где заказывали розовый ?

Розовый заказывал в Хонда шоп, в Иваново у нас магазин специализирующийся на Хонде, Желтый-оригинальный заказал в Экзисте. Желтый посмотреть пока не могу, так как установлен у отца, могу сфоткать в выходные. Сам гоняю пока с розовым, но буду заказывать желтый, т.к с розовым, при нажатии газ в пол сильно ревёт.

Заказал 17220-R6A-J00 на экзисте , цена интересная 1087 , доставка 2 дня , посмотрим что приедет.

купил на ехист Honda 17220-R6A-J00 Фильтр воздушный  1280 р. желтый, промасленный, все маркировки на фильтре нанесены.
При разгоне орёт, расход по городу 15 литров, две недели поездил, купил другой. Видимо у них тоже раз на раз.

ну ...говорили же, что дело в резинках,не выкидывай старый,если "орет" поменяй со старого, делов три минуты...

Купил новый с желтой пропиткой 1331руб, с розовой пропиткой пока снял. Полет нормальный

Полет нормальный?

Полёт то нормальный , но фильтр приехал какой то не нормальный :) . Упаковка качественная , фильтр желтого цвета пропитан маслом , но на самом фильтре ни одной буквы или цифры :o .
С манагером крутили вертели на счет оригинальности , поставили на машину - всё в порядке , не орёт ни рычит , разгон в норме . Я просто оригинал не видел в живую , машину брал там стоял какой то дубликат , не помню название , кстати с ним тоже проблем не было , менял по причине загрязнения.

Ну вот пришло время замены масла и воздухана . Не стал заказывать там где в прошлый раз , чёт походу левак привезли , взял в другом месте .

Упаковка в норме , все стикеры на месте , на самом фильтре маркировка номера , Made in Thailand , жёлтый с пропиткой .

Оригинал, не оригинал... Все что нам впаривают это туфта.  Предохраняйтесь! А розовые фильтры наверное это для лезби.

Странно.. за ошибку в слове лесби не выругали

Приехал с жёлтый пропиткой с хондаворд(1800р),правда пакет неплотный как раньше,выбрал сначала за 1000р,но манагер потом предупредил,что без пропитки,как с экзиста,его и меняю...... совсем сухой

Этим летом поставил SAKURA :blind:
Артикул:   A-90040
Так вот, когда педаль продавлена больше, чем на половину, звук при оборотах около 2700-3000 немного напрягал, пришлось поменять уплотнительную резинку на фильтре от оригинала. Теперь тишина.
p.s. Снимайте уплотнитель с оригинала или только оригинальный фильтр.
SAKURA A-90040 *facepalm*
GOODWILL AG 344 :stop:

 ::)

Здесь https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=GUk1s7R4s4o  NITTO рекомендует:
1) Тип - с пропиткой. Лучше использовать на асфальтированной дороге, потому что хорошо фильтруют углеродную пыль.
2) Тип - сухой. Лучше использовать на неасфальтированной дороге, потому что хорошо фильтрует песчаную пыль.
NITTO о фильтрах с пропиткой и без неё (с 1:47 по 2:40)

тов.Дынин, номерки бы в студию. O0

Я как бы начинающий в этом деле с Хондой. (стаж 22 года)
 Первый раз при замене масла и фильтра прошло всё нормально.
 При второй замене она у меня была расширенная- (менял все масла ; двигатель, коробка,задний редуктор. и все фильтра). Выехал с сервиса довольный музон на всю. еду и не пойму кто рычит, как понял ,что это я, меня чуть Кондратий не хватил. Подумал, что коробке конец так как туда я залил Америку оригинал. В общем позвонил офицалам сказали не бойся это фильтр. Продали мне его за 2100 . (ну и конечно тишина).
 Жаль вот не помню какой фильтр я купил при первой замене.
 Так - же жду номерок фильтра с хорошей ценой (и конечно "тихий").

Походу тихий только оригинал :coolsmiley:

покупал в автодоке оригинал, рычит(

Так и я шиканул, в второй раз ;D оригинал купил, ( белый) валяется теперь. Попробую резинку поменять.

При прохождении ТО-15000 поменял воздушный фильтр у дилера (поставил их). Выехал из сервиса, ревет как-будто Жигули с прямоточным глушителем. Вернулся к дилеру, говорю - что за ерунда, исправляй давай. Мастер очень удивился (или сделал вид). Взял резинку с моего родного старого фильтра, переставил на новый. Проехался - вроде рев ушел. Хотя до сих пор прислушиваюсь, нет-нет, да кажется, что мотор теперь работает громче, чем до ТО. Осадочек остался, в общем.
Фильтр белый, без пропитки. Походу самый дешевый, который был у официалов.

Берегите родные резиночки O0

Вот я брал с Китая два раза,всего 30 штук(друзья просили и себе на запас,цена обходилась в 250 руб)так вот они у меня перемешались,на тех где надпись на этикетке была жирным шрифтом,там резинки гуд,на тех, что бледноватым,резинки амно...разобрался не сразу...

На днях установил Aiko A2802. Перед этим сравнивал с оригиналом - абсолютно одинаковые, за исключением пресловутой пропитки. Результат - звук двигателя не изменился, работает также как и с "родным" фильтром, резинку переставлять не пришлось. Цена - 266 руб.

Тоже установил Aiko A2802, за 250р, без пропитки, двигатель с ним не урчит. А главное цена))))) привлекательная

Тоже у нас в Омске нормально , социальный ценник.

Даж на жигу такой ставить стыдно экономисты  :-\

Какой стыдно ? Оригинал ?

за 300 р оригинал? мне то по фиг, вам виднее.

Юрий , а Вы уверены что Вам продают какие то другие  оригиналы за 1500 , что мы покупаем за 300 ? Где гарантии ?
Катаю фильтр купленный за 500 рэ , но меняли его на ТО у дилера , так вот мастер по ТО , который повидал их побольше чем мы все здесь вместе взятые , со 100% увереностью говорил что это оригинал , но когда узнал цену подумал что я что то употребляю.

Вот так выглядит ОРИГИНАЛЬНЫЙ ФИЛЬТР с пропиткой после использования(6мес), такое чувство как будто в грязном масле+ пропадает динамика когда он забивается, в то время как подделка с экзиста за 1200р выглядит как салонный фильтр и ,глотая пыль,,на работу автомобиля не влияет

а BOSCH никто не пробовал? F 026 400 439  стоит 720р.

Привет! как точно определить, что фильтр не поддельный? как определить пропитку? на мой взгляд фильтр как фильтр.
Пришел бледно-желтый, появылся рык. Не плотная резинка вокруг фильтра? как ее определить на нормальность?

никак,ты уже определила...
ставь старую..

старый по дурости остался в помойке=))

Круто  O0

Как-то научились определять и покупать правильный фильтр?
Купил типа оригинал - замучился искать причину воя на 3 тыс оборотах.

что родную резинку выкинул?

Кто ж знал, что покупая типа оригинал рублей за 700 и хорошо выглядящий, вой будет как коробка умерла с вибрацией по всему кузову.

Так как покупать оригинальные фильтры?

у ОД разница с рынка в цене будет 200р  но за 700р это явно не оригинал.

дело прошлое,я первый раз купил из Китая 10  штук,резинки были норм,
второй закуп был неудачен,все резинки амно,сравнил визуально упаковку была видна разница в надписях...

Приветствую всех, совсем недавно стал обладателем сr-v, сейчас вникаю в з/ч, т.к. надо все заменить, и вот вопрос: про какой рык идет речь, после замены на неоригинальный фильтр? Рык в какой момент возникает, при нажатии газа или в какой-то другой? У меня просто когда авто стоит на холостых, если подойдти сзади, то из выхлопной трубы слышется какое-то попердывание (вибраций при этом нет), это не тоже самое о чем все говорят?

При наборе скорости никаких посторонних шумов от двигателя нет ,какой сейчас стоит фильтр, понятия не имею...

При резком ускорении в районе 3 тыс оборотов появляется гул как от коробки передач.

Если стоит некачественная резинка на фильтре, то при наборе 3000 об возникает именно рык, как при пробитом глушителе. Гулом там и не пахнет. Хотя, возможно, у всех по-разному.
А на холостых тоже из выхлопной довольно громкие звуки))). Причина мне неизвестна.

Хочется понять, у всех так на холостых или нет  :(  звук больше похож, как если бы к выхлопухе была поставлена емкость с водой, почти вплотную или например машина бы заехала в глубюокую лужу и потоком воздуха эта вода раздувается...полушается как шелестение своеобразное, впревые такое наблюдаю...

Есть бубнение на холостых.

Сегодня пришел фильтр, хочу услышать мнение знатоков, что приехало, говнецо или норм...фильтрующий элемент мех, без пропитки...стоит ли его ставить иил лучше взять нормальный? спасибо

Фильтр поменял, рыка нет, но на холостых сечет, причем на холодную нет, а как прогреется минут 5, начинается попердывание  :-\

Визуально, фильтр который стоял, по маркировке выглядит качественнее, буквы более гладкие....кто что скажет на счет фильтров  :coolsmiley:

Гарантию на оригинальность фильтров могут дать только официалы и пару проверенных магазинов. Остальное подделки. Даже разбираться не хочется.

Элементарно глянь пропитка есть или нет, визуально слишком белый он

я же написал, что нет, обычный мех...сам корпус фильтра и резинка в каком-то масле

фильтрующий элемент,тут второстепенно,все они отрабатывают свои 8 тыс км,тут вопрос в резинке,визуально и на ощупь ее не определишь,только после установки,если рычит,то в топку...
какая проблема,снять резинку с фильтра,который был в норме и переставить на новый,30 секунд времени..

Вот не было у меня проблем с резинками, но есть факт, что когда забивается фильтр с пропиткой у авто теряет мощность и увеличивается расход топлива, в то время как с фильтром без пропитки этого нет, что говорит о том, что фильтрация так себе.
8тыс км тоже весьма условная цифра (откуда ты ее взял за эталон тоже не ясно), можно несколько раз попасть на пересеченке в пыль за впереди идущей машиной и фильтр наглотается пыли на полгода вперед

на ощупь они одинаковые, резинки, и не только, на каждой из них присутствуют следы небольших заломов и т.п., т.е. не идеально отформованы без заусенцев...после замены не рычит, как и со старым...старую резинку оставил на всякий случай, если через какое-то время новая задубеет, то воткну эту...подскажите места или направления (поставщиков) где 100% придет нормальный оригинал?

Есть направление "Центральный склад Honda (Дилер)" ценник там чуть больше 2-х рупий, если заказать там, приедет то что надо или как повезет?

Всегда менял фильтр с заменой масла,это норма,даже не задумывался,что может быть не так.
8 тыс,примерно такой пробег между заменой масла,всегда!
Насчет сухого или пропитанного,то ж разницы не видел,а вот пыли уж они получали по полной,в провинциях живем ::)

Забрал с этого направления в начале месяца. Желтый, с пропиткой.

Автодоку стоит доверять в приобретении воздушного фильтра? Или лучше отдать 1900р и купить оригинал у официалов?
До этого брал в автодоке оригинал ( код совпадает, на резинке хонда написано)  рыка особо нет, но вот щас пробег 9т.км, расход в городе с ним 16-17л(((  (правда расстояние 2км проехал с утра, заглушил, потом вечером опять 2 км в пробке, заглушил, постояла полчаса, потом опять 1 км проехал)

Пропитка в действии,грязь маслянистая (а никак на салонном)пропускная способность снижается, и машина подтупливает и расход увеличивается

Как вариант ставить без пропитки и менять чаще.
Micro WAV354, autodoc, 917руб. Фильтр упакован в целлофан, без маслопропитки, бумага жестче но тоньше оригинала. Коробка из плотного картона. Резинка сидит чуть чуть менее плотно чем на оригинале, чем то слегка смазана изнутри - видно по пятнам смазки на пластике. Сделано в Японии.
200kb на фото это жесть.
P.S. Purflux A1588 - made in P.R.C.

elvis76, что скажете относительно фильтра ADH22282 от BLUE PRINT, не ставили такой, есть отзывы?

Не подскажу, 88500км на оригинале. Весной сделаю фото верха корпуса фильтра после оригинала, потом 7500км на заменителе и снова фото. Тогда можно о чем то говорить.
После оригинале в октябре на коробе были единичные мелкодисперсные точки и чистый пластик. Протер, поставил новый.
Может кто то из форумчан поделится видом верхнего пластикового короба изнутри после заменителей.

Покупал два раза. Более чем приличный китайский фильтр с пропиткой. Резинка нормальная. Не подсасывает.

Приветствую! Сегодня поставил. Поездим, посмотрим. Купил в автодок за 1097р, пропитан.

толик хорош цитировать >:(
[/quote]
Всем добра! Ездим, полет нормальный. Но, резинку от оригинального фильтра не выкидывал))

Возможно пригодится. Перед заменой на новый, снял размеры c оригинального фильтра ДВС от Honda.

Друзья подскажите что на сегодня по воздушному фильтру лучше поставить?

Bluprint, поставил наконец после долгих поисков. Доволен!  O0

Blueprint в последнее время стал стоить почти столько же, сколько оригинал. Цена неадекватная.

Кто что скажет относительно Sakura A90040 и Micro WAV354, какой из них более качественный в плане материалов (фильтрующего элемента) ?

Воздушник Sakura использовал 11 лет на RD7. Воздуховод был чистый. Качество изготовления и материалов очень достойное.

Использую Sakura с 2020 г. Он без пропитки, но фильтрует неплохо, грязи в воздуховоде нет. Меняю на 10-15 тыс.км, фильтр после такого пробега грязный, значит фильтрует.

На фото два от Sakura (новый и хоженный) и новый от Micro. Все для двигателя 2,4
У последнего качество отменное, но и цена раза в полтора больше.
Sakura посредственным качеством не страдает. По замерам некоторых параметров оба весьма достойные.
При использовании и тех и других, отдал предпочтение тому, что дешевле.
Исключительно из-за цены.

судя по фото это не от 2.4! у 2.4 один угол скошенный, а у этих два

Кто ни будь ставил такой Vic A-8008V
Фильтр воздушный

да, хороший

Добрый день!

Офффигеть фильтр воздушный блюпринт почти сравнялся по цене с оригиналом...  *facepalm* :o :o :o

Да и в наличии их немного совсем. Пожалуй возьму ка про запас

Мой Vik A8008V, как по мне хорошая альтернатива оригиналу, пропитка имеется.

На фото новый и после пробега 30.000

(https://i.ibb.co/18s1937/IMG-0348.jpg) (https://ibb.co/18s1937)

Не многовато ли 3 интервала замены для воздушного фильтра?
Да и для мотора в целом.
Выглядит весьма уставшим...  прямо плохо ему...  :)

Я тоже меняю через 30, но мой всегда чище минимум в 2 раза.

Да не надо его вообще менять. Пусть стоит на весь срок эксплуатации авто

Уставшим? Да он, вроде, в коме уже и просит, чтобы просто пристрелили

 ;D O0 O0 O0
Точечно, это просто в умягченной форме, дабы не задеть чувства соклубников...
С таким подходом, зачем вообще ТО делать? Нехай работает пока работает.