Клуб Honda CR-V Россия

ДД! Помогите советом, фото, инструкцией как снять потолок и добраться до люка, точнее больше меня интересует шторка, она туго перемещается, и в конструкции при езде и постукивании по потолку в области светильника прослушивается мелкое, но очень неприятное дребезжание оно то больше и толкает (вымораживает) меня на действия по разбору. Подозрение, что шторка не в пазах, не на своем месте, и т.д. Про гарантию: официалы подтвердили, что шторка ходит с большим усилием, нежели так должно быть и сказали, что случай гарантийный, но намекнули если найдут там камешек, листик, перышко, что угодно, что мешает ходьбе шторки, то это не гарантия и я буду должен 10000. Я понимаю, что если там и ничего не будет, то это там появиться. В общем, хочу попробовать сам разобраться в вопросе, конечно, не без помощи.

Крайне не советую снимать потолок. Считай, что придется разобрать всю обшивку салона. Полностью обшивку багажника и черные и бежевые панели, так же обшивку средних стоек и пороги.
Наломаешь клипс тысячи на 3. Если готов потратить на разбор день, а потом ждать приходя сломанных креплений неделю, и потом день собирать, то расскажу.
Сразу скажу, что поставить бежевые панели багажника ОЧЕНЬ трудно, в каждой есть одноразовая клипса, для удерживания панели при срабатывании подушек, их новые покупать.
Обшивку крыши поломать очень легко. Крышечки ручек в потолке одноразовые, если выковырять их, то они уже не будут плотно сидеть. Будут дребезжать, а стоят тысячи 3 на все двери.

Роман, попробуйте попросить о Вашем присутствии при процессе.
Главное правильно и доброжелательно поговорить с мастером.
У меня такое получалось.

Может сначала снять светильник и провода проверить. Дребезг меняется при разных положениях шторки?

Дребезжит одинаково во всех положения, но может перестать на некоторое время при изменении положения. Через некоторое время в этом положение начинает дребезжать.

Когда перешивали потолок,разбирал всё сам,вынимал люк-т.е. всё полностью.Не сломал ни одной клипсы,одну только потерял,потом поставил)Ничего страшного там нет,возни только очень много.

Вот расскажи как ты вынимал эти клипсы верхней обшивки багажника?

(https://fastservsupply.cachefly.net/getDynamicImage.aspx?w=220&h=220&path=5011816.jpg)

Если их не вынуть из кузова - обратно панель багажника не сломав обшивку потолка не поставить!

длинной-широкой плоской отвёрткой вылетают на ура.

Откуда вылетают? У меня при вытаскивании из кузова обе поломались. Хотя выковыривал профи кузовщик.

семь раз потолок разбирал, когда подбирал правильную антенну, все клипсы целые.

Юра, давай по порядку рассказывай как с этими клипсами работать! А то у меня сегодня вопрос решить брать новые или ....
И еще, можешь сфотать, что у тебя с заглушками крепления ручек, те что к потолку крепятся.

нужна длинная плоская крепкая отвертка см25, чуть оттягиваешь панель (держешь ее в натяг всегда) отверткой щупаешь место где клипса и отверткой помогаешь в меру сил ее от щёлкнуть, чпок-чпок её  :D ну как то так. (правда руки всё равно все будут изодраны)
фотки ручек сделаю вечерком, а что с ними не так у тебя?

Ты эту клипсу не вытаскивал из кузова? Ты просто с нее снимал панель? А потом обратно насаживал на эту клипсу?
Я так пробовал, обратно насадить на эти клипсы у меня не получилось. Там бы пришлось обивку потолка раскрошить. По этому купил новые.
Но вот опять снимать надо потолок.
Заглушки ручек после первого извлечения немного деформируются и уже не выглядят как новые. По крайней мере те что справа. Левые вроде ок.

одну защёлку та что у задней правой и левой двери не трогал (снимал с нее обшивку), остальные вылетают из кузова. да и с ручками вообще вроде и не замечал проблем.

Раз вы там все ковыряете )) - как прочистить дренаж люка ?

Юра, в общем понятно. 146%, что ты на эти клипсы панель обратно не надел. А эта клипса важна! Она держит панель при срабатывании шторок, чтоб не убило.
Если надел, то расскажи как.

Кирилл, мне кажется надо снять потолок и разобрать сток люка. Он в виде алюминиевого профиля. А может достаточно выдернуть из него трубки дренажа и поковыряться в дырках.

Стас если их не надеть то будет щель с палец, первый раз тож промучился с одеванием панели на клипсу, а потом ток в путь, первым делом накидываю панель на эту клипсу у двери а остальные просто защелкиваю.

ну блин мы вдвоем час мучились и накинуть не смогли...

Зачем ты туда опять хочешь залезть то?

Можно проволочкой закругленной на конце медной с верху аккуратно в сливные попробывать или взять шприц грамм на 100 засосать крота и также залить в отверстия подождать часок и продуть компрессором

у меня шов панелей крыши и задней стойки хрустит. Сам метал, с точечной сваркой. Хочу проварить его. Затрахал щелчками.
Я его силиконовой смазкой заливал, опять проявились.

Во ты дал, заварить... купи заводской герметик для швов даже нашь можно использовать не помню как он по научному называется. Который на конвейере используют и будет мертво.

А не похоже ли это на нечастые поскрипывания при проезде очень медленно на неровностях? А то есть что-то такое сзади, а поймать не могу..

Брызни в замок задней двери. У меня скрипел.

никогда бы не подумал на замок. Попробую.

Стас вот ручки

Спасиб, крепко держаться в гнездах заглушки? Не болтаются?

Вот не верю. Когда проклеивал крышу заметил, что разошелся шов на герметике между листом крыши и панелью усиления крыши в районе задней двери. Внешний лист крыши как бы был приклеен к панели усиления. Герметик просто порвало.

У тя чо там ралли Париж-Дакар? Ну на холодную сварку на крайняк ее то точно не порвет.
Заглушки сидят очь плотно.

))) да ничего особенно в эксплуатации не было, даже по проселку не езжу. Может в -40 диагональное вывешивание могло так сработать, хз.

У тебя в тот момент крыша не протекала? У меня во время сильного дождя начинает мокнуть потолок в районе средней стойки между передней и задней дверью.