Клуб Honda CR-V Россия

ДД! Помогите советом, фото, инструкцией как снять потолок и добраться до люка, точнее больше меня интересует шторка, она туго перемещается, и в конструкции при езде и постукивании по потолку в области светильника прослушивается мелкое, но очень неприятное дребезжание оно то больше и толкает (вымораживает) меня на действия по разбору. Подозрение, что шторка не в пазах, не на своем месте, и т.д. Про гарантию: официалы подтвердили, что шторка ходит с большим усилием, нежели так должно быть и сказали, что случай гарантийный, но намекнули если найдут там камешек, листик, перышко, что угодно, что мешает ходьбе шторки, то это не гарантия и я буду должен 10000. Я понимаю, что если там и ничего не будет, то это там появиться. В общем, хочу попробовать сам разобраться в вопросе, конечно, не без помощи.

Крайне не советую снимать потолок. Считай, что придется разобрать всю обшивку салона. Полностью обшивку багажника и черные и бежевые панели, так же обшивку средних стоек и пороги.
Наломаешь клипс тысячи на 3. Если готов потратить на разбор день, а потом ждать приходя сломанных креплений неделю, и потом день собирать, то расскажу.
Сразу скажу, что поставить бежевые панели багажника ОЧЕНЬ трудно, в каждой есть одноразовая клипса, для удерживания панели при срабатывании подушек, их новые покупать.
Обшивку крыши поломать очень легко. Крышечки ручек в потолке одноразовые, если выковырять их, то они уже не будут плотно сидеть. Будут дребезжать, а стоят тысячи 3 на все двери.

Роман, попробуйте попросить о Вашем присутствии при процессе.
Главное правильно и доброжелательно поговорить с мастером.
У меня такое получалось.

Может сначала снять светильник и провода проверить. Дребезг меняется при разных положениях шторки?

Дребезжит одинаково во всех положения, но может перестать на некоторое время при изменении положения. Через некоторое время в этом положение начинает дребезжать.

Когда перешивали потолок,разбирал всё сам,вынимал люк-т.е. всё полностью.Не сломал ни одной клипсы,одну только потерял,потом поставил)Ничего страшного там нет,возни только очень много.

Вот расскажи как ты вынимал эти клипсы верхней обшивки багажника?

(https://fastservsupply.cachefly.net/getDynamicImage.aspx?w=220&h=220&path=5011816.jpg)

Если их не вынуть из кузова - обратно панель багажника не сломав обшивку потолка не поставить!

длинной-широкой плоской отвёрткой вылетают на ура.

Откуда вылетают? У меня при вытаскивании из кузова обе поломались. Хотя выковыривал профи кузовщик.

семь раз потолок разбирал, когда подбирал правильную антенну, все клипсы целые.

Юра, давай по порядку рассказывай как с этими клипсами работать! А то у меня сегодня вопрос решить брать новые или ....
И еще, можешь сфотать, что у тебя с заглушками крепления ручек, те что к потолку крепятся.

нужна длинная плоская крепкая отвертка см25, чуть оттягиваешь панель (держешь ее в натяг всегда) отверткой щупаешь место где клипса и отверткой помогаешь в меру сил ее от щёлкнуть, чпок-чпок её  :D ну как то так. (правда руки всё равно все будут изодраны)
фотки ручек сделаю вечерком, а что с ними не так у тебя?

Ты эту клипсу не вытаскивал из кузова? Ты просто с нее снимал панель? А потом обратно насаживал на эту клипсу?
Я так пробовал, обратно насадить на эти клипсы у меня не получилось. Там бы пришлось обивку потолка раскрошить. По этому купил новые.
Но вот опять снимать надо потолок.
Заглушки ручек после первого извлечения немного деформируются и уже не выглядят как новые. По крайней мере те что справа. Левые вроде ок.

одну защёлку та что у задней правой и левой двери не трогал (снимал с нее обшивку), остальные вылетают из кузова. да и с ручками вообще вроде и не замечал проблем.

Раз вы там все ковыряете )) - как прочистить дренаж люка ?

Юра, в общем понятно. 146%, что ты на эти клипсы панель обратно не надел. А эта клипса важна! Она держит панель при срабатывании шторок, чтоб не убило.
Если надел, то расскажи как.

Кирилл, мне кажется надо снять потолок и разобрать сток люка. Он в виде алюминиевого профиля. А может достаточно выдернуть из него трубки дренажа и поковыряться в дырках.

Стас если их не надеть то будет щель с палец, первый раз тож промучился с одеванием панели на клипсу, а потом ток в путь, первым делом накидываю панель на эту клипсу у двери а остальные просто защелкиваю.

ну блин мы вдвоем час мучились и накинуть не смогли...

Зачем ты туда опять хочешь залезть то?

Можно проволочкой закругленной на конце медной с верху аккуратно в сливные попробывать или взять шприц грамм на 100 засосать крота и также залить в отверстия подождать часок и продуть компрессором

у меня шов панелей крыши и задней стойки хрустит. Сам метал, с точечной сваркой. Хочу проварить его. Затрахал щелчками.
Я его силиконовой смазкой заливал, опять проявились.

Во ты дал, заварить... купи заводской герметик для швов даже нашь можно использовать не помню как он по научному называется. Который на конвейере используют и будет мертво.

А не похоже ли это на нечастые поскрипывания при проезде очень медленно на неровностях? А то есть что-то такое сзади, а поймать не могу..

Брызни в замок задней двери. У меня скрипел.

никогда бы не подумал на замок. Попробую.

Стас вот ручки

Спасиб, крепко держаться в гнездах заглушки? Не болтаются?

Вот не верю. Когда проклеивал крышу заметил, что разошелся шов на герметике между листом крыши и панелью усиления крыши в районе задней двери. Внешний лист крыши как бы был приклеен к панели усиления. Герметик просто порвало.

У тя чо там ралли Париж-Дакар? Ну на холодную сварку на крайняк ее то точно не порвет.
Заглушки сидят очь плотно.

))) да ничего особенно в эксплуатации не было, даже по проселку не езжу. Может в -40 диагональное вывешивание могло так сработать, хз.

У тебя в тот момент крыша не протекала? У меня во время сильного дождя начинает мокнуть потолок в районе средней стойки между передней и задней дверью.

Всем привет!
Кто ни будь менял стекло люка?
Как процедура сама по себе? Насколько трудоемко?
Начинаю прицениваться, т.к. уплотнительная резинка стекла всё больше начинает выпирать.

Я успел заменить люк в самом конце гарантии в 2018 году, в то время по деньгам замена была 70 тр+. Резинка начинает выпирать из-за того, что краска пучится на рамке, резнка как следствие начинает выпирать. В то время, кто не успел заменить люк по гарантии, сами снимали и ремонтировали, зачищали ржавчину, красили, обрабатывали антикором и все Ок. Я когда люк менял, положил антикор в салон, сервисманам сказал, обязательно перед установкой обработайте под резинкой все антикором, сказали да да да, по факту ничего не сделали, пришлось по приездув гараж самому снимать люк, обработал все сам анткором обильно и честно говоря после этого до сих пор под резинку и не заглядывал, надо будет посмотреть что там и как...?

Золотая истина... хочешь сделать что-то хорошо- сделай это сам... :) ;)

Насколько понимаю, сама по себе процедура по снятию/ установке люка не вызывает особых затруднений?

Вопрос к резинке.
Насколько она плотно сидит? Приклеена или нет? Легко ли её снять, а главное потом усадить на место?
А то по итогу снимешь, потом ровно не сядет и будет течь с потолка... 

Приценившись к новому оригиналу- пришёл в тихий ужас.   :o :o :o  :-\
Цены на новую крышку люка улетели не то, что бы в космос.... они вообще покинули вселенную!!!
Так же, как и понимание всего разумного, что могло бы связать вещь относительно её стоимости...
При этом, это даже не механизм в сборе... просто кусок стекла...

Остаётся 2 варика... пробовать разобрать по вышеуказанной схеме, зачистить, красить, мовилить...
или искать на разборке...
Спасибо!