Клуб Honda CR-V Россия

Машина новая, в ямы не влетал, заметил такую особеность что при быстром начале движения с вывернутым до упора рулём в право или в лево из района колёс доносится типа вибрации, вроде как по камням еду..  Если плавно начинать движение то нормально, только если резко то чуствуется. Раньше владел Crv3 так тоже бывало такое но реже вроде бы..

С самого новья так. Пробег всего 7 тысяч

 "при быстром начале движения с вывернутым до упора рулём в право или в лево"
это для чего? не надо так делать и не будет ни каких проблем..вы гонщик? дрифтуете?

Скорее всего связано со шрусами. При максимально вывернутых колесах и полном газе на них идет чрезмерная нагрузка, которая может вызывать вибрацию. Если тоже самое делать при температуре -20 и ниже, то можно услышать ужасный скрежет.

(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3a/Simple_CV_Joint_animated.gif)

Была такая фигня как только с салона забрал.При вывернутых колесах и резком старте "пружинный звук" спереди. Гарантийщик тоже сел-тронулся-услышал. Подняли на подьемник, смотрели,ничего не нашли. Сели-тронулись-услышали снова. Оставил им машину-сказал,пока не устраните-не заберу. Позвонили через 3 часа-сказали,что проблема ушла. Сама.))) Приехал-забрал.С тех пор проблема не проявлялась. Я думаю,что проблема была в передних пружинах.Может,не притерлись или не сели изначально правильно.

у меня нету звука, а ощущение, вроде как по камням едешь , и на руле чуствуется.  без звуков

Если из-за масла оси заблокированы, то будут ли эти покачивания заметны на низкой скорости?
Мне кажется, что тут скорее всего работа дифференциала передней оси. При полностью выкрученных колесах колесо внутреннего радиуса разгружается и весь момент уходит во внешнее, что приводит практически к пробуксовке этого колеса. А вибрация в руль - признак наступления пробуксовки, тот самый момент когда после него колеса начинают пробуксовывать.

да, чем то отдалёно напоминает ощущения при пробуксовке....Hо почему это не всегда происходит ? то есть то нету?

При полном газе с ввернутыми колесами не всегда происходит? Возможно из-за разного сцепления с покрытием дороги, может дорога запыленная или мокрая, тогда по идеи вибрации должны быть более четкими.
А может механизм появления раскачки и вибраций другой. Может при большом моменте на одно колесо оно начинает пробуксовывать (незаметно для водителя) и на это начинает как то реагировать системы АВД или ЕСП. Фиг знает.
У меня все точно так же, не обращаю внимание.

ясно, спасибо . Тоже не буду обращать внимание:)

заметил такую особеность что в 99% это происходит утром, после длительной стоянки. В течении последующей эксплуатации в течении дня такого не ощущается и как бы не крутил руль не могу вызвать такой"вибрации".

поначитавшись форумов я так полнял что это и правда масло в заднем редукторе. поэтому поводу у меня два вопроса, первый:почему это происходит только после длительной стоянки, и второй: сколько времени можно  продолжать так ездить не меняя масло не навредив машине? пробег 8.000