Клуб Honda CR-V Россия

   Перед поездкой на юга сменил масло в двигателе и решил использовать  присадку с молибденом в масло, нашел здесь
 >:(-http://smazka.ru/File/pdf/VMPAUTO2016.pdf . После пробега туда-1430 км, расход 92 Роснефть составил 7.1 л/100км, обратно 1620 км - 7.9 л/100 км(загрузился дарами юга) с учетом пробок, жары и кондиционера, скорости 110-130. В общем, расход стандартный для движка 2.0. Масло использовалось родное 0W20 с Экзист.
    После использования присадки двигатель стал работать значительно тише и мягче - я услышал звук своей АКП - до этого считал ее совсем бесшумной все три года эксплуатации.Уровень масла по итогам поездки не изменился.             

Я на 72000 пробега за 1000 до замены масла(как рекомендует производитель) залил "супротек актив"(для пробега более 50000). Движок шепчет. Поменяю масло и залью ещё один флакон в свежее(рекомендует производитель супротека) Движком очень доволен. Надо сказать, что сам бы первый не рискнул, но есть у меня товарищ въедливый и щепетильный до чёртиков, так вот он супротек первый себе залил. Я подождал его мнение и только после этого плеснул себе. Результат оправдал ожидания. Можете кидать в меня помидорами.  :) :) :)

что есть "шепчет"?до этого что "орал"? как то с технической стороны не понятна польза...

Работает без лишних шумов и трясучек, стал более эластичным и отзывчивым на педаль газа, тяга стала лучше и вообще...  :) :) :)

Каждый вечер по Маяку этот Супротек продвигают. Меня похоже зазомбировали: промелькнула мысль вчера, а не залить ли? Но пока не буду. Никогда не лил никакие присадки. Правда и авто больше 100 тыс.км не ходили. Надо бы почитать про все это. Но думаю, что подавляющая часть информации будет рекламой (в т.ч. и скрытой). Если кто разбирался с вопросом, скиньте ссылку на независимое мнение (ну или хотя бы похоже на нее).

В основном присадки начинают использовать при пробегах более 80 тыс. км или возникновении каких-либо проблем с двигателем, когда ремонта хочется избежать по разным соображениям. Есть статья "За рулем" (рубрика-Автохимия)
 Хотя, как я понял из этой статьи , наибольший эффект достигается у движков в нормальном состоянии: уменьшение шумов, уравнивание компрессии по цилиндрам, некоторое уменьшение расхода бензина и угара масла. Конкретно у меня угара масла и не произошло, несмотря на езду как по горным серпантинам, так и в хорошо груженом состоянии. В предыдущие разы уровень уходил на 2-3 мм по щупу

.

В моторное масло (если не подделка) серьёзных производителей всё что нужно - уже "присажено" Нужно менять его в соответствии с условиями эксплуатации, а не по рекомендациям дилеров - и всё будет хорошо, как до трёх лет, так и после. Хотите реального эффекта - помойте машину

+ много

Если свербит, то меняйте масло каждые 5000км, для двигателя будет лучше, чем химией заливать.

Присоединюсь  , однозначно  O0
5 тыс для замены  , это сильно , конечно , но раз в 7,5- 9 тыс -желательно . Дешевле бензина за этот период выходит .
Но - на расход масла , к сожалению , не влияет .

Любые присадки  реклама и только, да и зло для движка, меняйте чаще на рекомендованное и проблем не будет.

Сколько людей - столько и мнений...

Людей много, мнений - всего два. Первое из них: присадки бессмысленны, бесполезны или даже вредны, кто их льёт - обманутые маркетологами новички (это самое безобидное), второе - присадки работают, повышают мощность, крутящий момент, снижают расход и увеличивают ресурс, а кто их не льёт - консервативные тугодумы и противники технического прогресса (тоже очень мягкое определение)

Ну а законы природы, физика и химия (которым в школе пытались научить и первых, и вторых) стоят в сторонке и наблюдают, уже много лет...

Кстати, шутка о чистой машине - это не стёб над сторонниками присадок, это просто индикатор субъективности мнения

Я лью с новья, т.е. с первой заменой масла где-то с 7500 км, масло идемитсу оw20, в коробку залил при полной смене масла при пробеге 56000 км, масло идемитсу мульти атф.
Сейчас пробег 72000. Перед каждой заменой масла в двигателе использую долговременную промывку. Не реклама и не агитация. Пишу про свой опыт. Кстати в цивик присадки не лил, масло только оригинал продал при пробеге 190 тыщ, не доливал ни грамма от замены до замены.

Вы не угомонитесь, пока не "переплюнете" количеством страниц те две темы?  ;D

Раньше лил ER, результат не понравился, замучаешься бензин из бака отливать, потому как двигатель его конденсирует, причем 98 *facepalm*

Можно почитать рекомендации хонды.
Все зависит от условий эксплуатаций, если за 5000км ежедневно по 4ч стоять в пробках, то это уже не "сильно" ... Ведь в этом случае двигатель молотит нонстопом, хоть и пробег не растет.


тяжелые условия
- вождение менее 8 км за рейс, при низких темпиратурах менее 16 км за рейс.
- вождение в условиях высоких температур (выше 35 градусов)
- вождение с частыми остановками или в условиях требующих длительной работы на холостых оборотах.
- буксировка прицепа, вождение с багежником на крыше или в горной местности.
- вождение на запыленных, грязных, посыпанных солью дорогах.

ps по факту большинство попадает в определение "тяжелые условия" = ТО каждые 7500км, но кому неймется тот может и каждые 5000 менять, ничего "сильного" в этом не вижу.

Тема явно не про масло. А если хотите видеть результаты действия присадок, а не обсуждать голословно - вам в эту тему http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,8156.0.html

Дима, тему можно назвать так: "А поговорить?"

А, Дим, это не вопрос. Лить и точка. Особенно, когда ОД + Росно гарантию давали на обрабоку присадками Форсан, может потом и Супротек, уже не обращал внимания.

Я не про то...
Я выложил две картинки о том, что на форуме уже есть ДВЕ темы про присадки: лить или "ну его нах". Их посмотрели 90 раз. Поэтому и "а поговорить...".

Дык, чукча не читатель, чукча - писатель...
Как будто супротек изменит свои свойства от того, что еще тема в 4 поколении появится.
В бизнесе это называется ошибка выжившего). Изучим опыт успешного применения, а у кого негатив был - где они?

Вместе с заменой масла в движке, залил второй раз (из трёх рекомендованных) супротек актив +  .  Положительный эффект налицо. Работает движка ровно, при нажатии на педаль газа подрывается быстрее, расход топлива чуть-чуть снизился. Общий пробег с супротеком 2000 км. Движка работает как часы. Будь какой косяк, я думаю, вылезло бы давно. Можете кидать в меня помидорами. Кстати, жене в CR-Z, тоже залил супротек. Бегает её гибридка как совраска без узды. С уважением ко всем!

отпишись производителю, пятерочку подгонят на презент ::)

Если Вы в своей машине используете масло М6З10Г1 (бывшее Жигулевское, кто застал времена СССР, тот помнит, что это такое) тогда да, присадки нужны. Если рекомендованное Хондой, то там все уже есть. Мое личное мнение, что тема ни о чем.

То есть вы их лили и не увидели эффекта? Или мнение составлено на анализе моря чужих данных?