Клуб Honda CR-V Россия

Всем доброе время суток!!!!!
При езде с выше 100 км в час появляется биение руля, а когда при скорости 140 км в час начинаешь реско тормозить в руле так же поевляется биение заметно сильно чем в первом случи. Недавно был на диогностике по ходовой части не каких дефектов не нашли. Подскажите пожалуйста может у кого то был такой случи, как решить проблему?
Заранее благодарю!!!!

Балансировкой колес.

Добрый день
Причин может быть несколько:
1. На дисках, с внутренней стороны лед (снег),грязь и  как следствие нарушение балансировки -  мыть колеса и проверять.
2. Нарушена балансировка колеса - балансировка
3. Перегретые тормозные диски, проявляется только при торможении - менять(потом по лужам не гонять и не оттормаживаться с 200 до 0 - опять поведет диски)
По вашему случаю - при езде свыше 100км появл. биение - см. пункт 1. и 2.
Биение при торможении см. пункт 3.

Также вибрация при разгоне может быть вызвана разбитыми внутренними  шрусами . (только когда жмешь газ, когда накатом- вибрации нет)

Как то так.

Добрый день!!!
Спасибо большое за ответ. 1 и 2 пункт отпадает, да такое бывало после льда и снега, после мойки все пропадала. По 2 пункту колеса отбалансрованные. Предполагаю что 3 пункт?! В данном случи диский нужно полностью менять или же можно их опточить/сточить на стонке?
В последние время чувчтвовал запох горение с колес, но запошок шел задних колодок.
Биение есть когда свыше 100 км в час и при торможение.
Заранее благодарю за ответ!!!

Диски повело скорей всего.

Проточить можно, но в зависимости от состояния диска и как сильно повело.
Протачивать нужно с умом - слышал есть машины у которых диски чуть на конус, как у нас не знаю.

Бился с этой проблемой год, биение руля от 120 до 140, балансировка, полная проверка подвески нечего не дали. Был случаем в клубном, проверяли ступичные, и пожаловались, что машину раскачало на подъемнике из за переднего левого колеса. Кстати при шиномонтаже присутствую лично, и проверяю наличие восьмерки, биения, гуляние резины. Было все всегда четко. Но вот мастера кстати и нашли кривой немного балон, хотя износ процентов 30-40. Поменяли на заднюю ось. Проблема решена. А на станке то самое интересное самая малость была восьмерка, многие даже не за метели бы. А при нагрузке дает о себе знать, на новой говорят бывает, но это и давало вибрацию в моем случае!

Всем большое спасибо, будем разбираться с дисками. Интересно новые дорогие и какие нужно брать?!

Чтоб не жалеть о сделанном приобретении то - Ate 24.0128-0217.1 - 4750 в Москве.
Если с экономить то - 280.3175.20 Цимерманн - 2790 сегодня в Москве экзист.

На 2.4 c ГУРом на некоторых машинах были проблемы. Руль начинало бить и/или тянуть в одну из сторону на скоростях выше 100. Решалось заменой жижи ГУР-а. Есть видео на ютубе. Можете посмотреть.