Клуб Honda CR-V Россия

Добрый день.
Владею Honda CR-V 2.0 2016 всего 2 месяца.
С наступлением морозов почему-то начали замерзать (запотевать) изнутри обе передние фары.
Честно говоря, очень неприятно удивлен. Не ожидал такого от Хонды. Как-то потихоньку машинка начинает напрягать, если честно.
Кто-нибудь может что-то посоветовать? Это вообще нормально? Или это только мне так "повезло"?

А я еще смеялся над владельцами X-Трайлов...

Нет, это было несколько раз. После мойки как раз и не было.
Пару раз в снегопад, когда снег налип на фары.
И, возможно, после работы омывателя фар.

Мне поменяли по гарантии, причем в конце ее. Сами предложили, увидев капельки внутри фар после мойки автомобиля.

к гарантийщикам её  ;)

крайне не нормально...

Так же было позавчера, когда мороз -27 в москве был. Не заморочился, а читаю и оказывается гарантийный случай!!!!! "вот оно что - михалыч"

Выдержка из инструкции по эксплуатации  «Мерседес» GLE, "при определенных климатических и физических условиях в фарах может образоваться влага. Эта влага не оказывает отрицательного действия на функционирование фар". ;) P.S. У меня при -30 бывает но не всегда,как только теплеет всё проходит.

4.5 Запрещено цитировать сообщение предыдущего оппонента !
Запрещено злоупотреблять цитированием.  Не нужно полностью цитировать сообщения предыдущих оппонентов –
оставляйте  между  тегами [ quote ]  и [ /quote ]только ту часть текста цитаты, к которой адресован Ваш ответ.   :girl_devil:

6. Наказания и меры воздействия.
6.1 Модерирование сообщения пользователя приравнивается к предупреждению.
6.2 Систематическое нарушение правил форума, игнорирование предупреждений модераторов и
администраторов наказывается временным блокированием учетной записи пользователя.


Приветствую! Столкнулся с этой же проблемой. Движок у меня только 2,4. Поехал к ОД, там ответили: как запотеют, приезжайте мы сфотографируем и отдадим на рассмотрение. Так и случилось. В ОД выяснилось что у меня даже на линзах была плесень. Спустя 4 дня позвонили и пригласили на замену по гарантии. Фары не должны потеть вообще не как! Если потеют, значит есть не герметичность. А это плохо и чем дальше, тем больше будет потеть площадь фары. Так что не затягивайте, езжайте к ОД, меняют без проблем. Может и ваши фото сойдут. Мне сказали , что они должны лично убедиться и фотографировать. Фары ставят оригинальные Стенли. Машиной владею уже 2 года.

Полностью согласен с Aramagedon , два месяца машине - такого быть не должно .

и через 3 года такого быть не должно, как в моем случае. а стоят они "кучеряво"

В гарантию, однозначно -->

Постояв день-два, запотевание исчезает. Однако внутри фар остаются еле заметные разводы от влаги.
Такие разводы ведь тоже повод для обращения в гарантию?

У меня первый год на новой машине было так. Стояла в гараже. Разница температур и перепады были плавными. Не сильно выделялось. А когда снесли гаражи. Стал стоять на улице, так вот эти разводы превратились в плесень и фары прям реально мокрые изнутри стали. Попробуйте сделать фото в темное время с включенными фарами, при правильном ракурсе видны разводы очень хорошо. Это плохой знак, дальше будет хуже. По крайней мере в моём случае именно так и было. Если в темноте будут четко виднеться эти разводы, советую сделать кучу фото и ехать к ОД ( если машина на гарантии ) то же в темное время суток. Благо сейчас в 16:30 хоть глаз коли  :o Это на случай, если они откажутся по вашим фото менять фары, а захотят свои сделать. Они их сделают  :)

Оживлю свою же тему. Во вторую зиму, с наступлением отрицательных температур, фары стали потеть еще больше, влага постоянно присутствовала внутри обеих передних фар: в виде капелек в теплом помещении, и в виде причудливых узоров на морозе. В итоге даже линзы помутнели. Надоело, поехал к дилеру, ибо данная ситуация начала изрядно напрягать.
Гарантийщики все прсмотрели, сфотографировали, и - вуаля: через 2 недели позвонили и сказали, что ХМР одобрила мне замену обеих фар. За что честь им и хвала.
Сегодня поменяли, о чем и спешу похвастаться перед вами)))

Макс, «оптимистичненько»)))
Есть печальный опыт после замены фар?

мне раз меняли по гарантии, прошло 2 года - снова помутнели линзы и начали запотевать внизу в районе ДХО. К сожалению гарантии уже нет. думаю отдать на разборку, мойку и герметизацию

отражатели сами в норме, сами линзы покрываются налётом, который можно протереть, но это сложно

Фары не делают герметичными, иначе тогда конденсату некуда испаряться будет. В любой фаре есть для этого дренаж, вот может быть с ним как раз проблемы, если потеет сильно.

Может такая проблема только с ксеноном? На обычных галогенах такого не видел.

Я, наоборот, заметил запотевание (и, следственно, изморозь) при переходе с диодов на галоген. Мылся относительно давно до этого.
Но я у себя первый раз такое заметил. До этого и на диодах и на галогенках не было такого.
Не приятненько. Буду наблюдать дальше.

У меня дальше было только хуже. Причем проявлялось только при минусовых температурах, начиная с самых минимальных.
Очень неприятно. До этого на предыдущих машинах никогда такой проблемы не было. А тут марку сменил - и на тебе.

У меня галогенки, пока ничего подобного не было. Где-то в отзывах читал, что надо на ксенон переходить иначе потеть будут. По мне ерунда какая-то, не пойму связи. ???
Но (!) я с ближним светом езжу всегда. То есть фара внутри хорошо прогревается и просушивается.

Согласен на 100%. Есть еще машина японка праворулька 1999 года - фары галогенки - до сих пор ни каких проблем не с запотеванием, не с помутнением. Правда машина после Японии в одних руках.

Как и обещал - держу в курсе)))
Поменяв фары по гарантии, радовался недолго: через год все повторилось снова. Обе фары потеют, влага собирается капельками. Сюр какой-то! И хз что делать...
Только теперь гарантии больше нет(((

а точно поменяли?

Точно. Меняли при мне, месяц ждал одобрения и доставки новых фар.