Клуб Honda CR-V Россия

подскажите, решетка на дристайл 2002, за одинаковую цену выбор между бу оригиналом, но уже потертым, или Неоригианлом типа Тайвань блестящим.  Насколько долговечен неоригинал, не облезет ли или не затрется ли очень быстро?  или посоветуйте производителя. ну и заодно сама черная решетка, хуже ли она на неоригинале?

На хроме обычно скряжничают и покрытие на порядок тоньше, от внешних воздействий съестся быстро, еще сомнительность в технологии нанесения покрытия, отслоение из за плохой адгезии, я бы взял оригинал и отреставрировал при не глубоких царапках ( полировка, покрытие прозрачным лаком), а для продажи взять тайвань

так хром если подвосстановить, то это трудно и всегда в глаза бросаться будет... на оригинальном японском хром не слазит если его сдирать под покраску в цвет кузова, а по хрому краска не держится...
у меня тоже стоит выбор между китаем и оригиналом б/у, китай 1500-2000 вроде, оригинал дороже и поискать ещё придётся. Думаю китай взять. (главное чтоб по размерам креплений и зазорам нормально вставал)

реставрировать не буду, и так нормально, но при альтернативе нового казалось разумнее взять новый.  оригинал коненоже выглдит после 15 московских зим просто отлично.

обычно конено халтурят на хроме, но не исключено что это типа поставщики в оригинал и деталь не отличается по факту.  может ктот покупал год-два назад

Максим, ты вроде живешь в Москве.. Откуда такая жажда колхозинга на породистом японском авто? Хонда перестает быть хондой при применении всякого шлака к ней. Брать за 2 косаря китайский хром это горячка в любом случае кроме подготовки машины к продаже. Видел что становится с дешевыми китайскими смесителями? Разницу с нормальными сечешь? Вот и с решеткой также.

год - два. Редко когда живут дольше.

Чё мы, не люди штоле, а скруджи какие? :)
Я вот матовую хочу, так даже китайской такой нет. Ток колхозить )

на дорестайл б/у решеток полно
с рестайлом сложнее, найти б/у практически нереально. Новая под 20к.
себе на рест ставил уродский тайвань полностью хромированный.
2 года - хром не облез, но к нему все время липнет всякая дрянь, приходится оттирать.

хм, если к нему липнет дрянь, может на него лак схватится? который устойчивый к пескострую, он тогда сиять покруче хрома будет. обезжирить да тонко ровно облить.

У меня лет пять лежит дорестайл решётка, родная. ставил вместо неё фары китайские. Хром в коробке вообще не слазит, бери.

а пачем? и почту  из Саратова  до Москвы выдержит?

хз
я машину мою 2 раза в год - золотистый металлик позволяет. Может поэтому липнет :)
в любом случае оригинал б/у лучший вариант

бу 2,5т, нужно бегать по помойкам по всей Москве и еще терпеть как кочевряжится мега разборщики.  новая 800 с доставкой,  на 3-6 лет хватит, за это время авто быстрее раздолбаю, а заодно проэксперементирую  лаком покрыть.  ну а так не знаю сколько проездит новый китай, но новый он не блестит так красиво как 15 летний оригинал.  вроде тоже хром покрытие, явных претензий, которые можно было бы сформулировать или пальцем ткнуть- никаких нет, но  сразу понятно с первого взгляда, что это дешовый пластик

А у меня лежит решётка и ждёт свою мордашку.

В субботу пока ждал своей очереди на ТО опять оттирал тайваньскую решетку...
за 3 года весь хром пошел мелкими точками, но не облезает. Издалека не видно.
Дерьмовое покрытие.

Я со своей ободрал весь этот хром и отдал маляру, покрасили в серебро и теперь ничего не облазит  :)

Меньше года неоригинальной решетке, и по углам пучится хром.

Можно еще взять оригинальную с японского распила. Они подходят, только они полностью хромированные, в отличие от европеек. И качество там на порядок выше. Цена с доставкой выйдет где то тыщ 5. Вот например такая.

На европейках точно такая же.

Ну не знаю. У меня черная с хромированными вставками. Отломил левое верхнее крепление, думаю на такую заменить.