Клуб Honda CR-V Россия

Всем привет! Сегодня случилась не приятная история. Заглохла моя хонда на ходу, просто заглохла и не заводится, ни каких ошибок не выдает стартер крутится и все. Бензина по приборке еще на 14 км, проверил я несколько предохранителей которые могли повлиять на это, все ок. В общем в итоге как выяснилось у меня кончился бензин. Гдето пару недель назад поменял топливный фильтр у оф. диллера в Барнауле, могли ли они при замене сбить поплавок в баке, потомучто раньше я при значении 0 проезжал бывало и по 20-30 км.

А зачем вообще на сухом баке гонять?  :o
Так можно и насос кончить раньше времени.

Ну так то это не сухой бак, если по приборке осталось 14 км. пути то есть еще примерно литров 7-8 в баке.

А это?

Это было всего один раз, ехал на дальняк и просто не было нормальных заправок. Сейчас сижу у диллера в сервис центре, разобрали посмотрели, сказали умирает датчик уровня топлива, цена вопрса 7800 руб.

На каком пробеге всё это случилось?

Езжу на нуле по 30-40 км. Всегда так делал, делаю и буду делать на всех своих машинах. За более чем 10 лет такой практики еще ни один насос не умер.

А за чем такой экстрим то нужен ?, не понимаю.

Это не экстрим,это по другому зовется ;D
сам даже на лампочке ни когда не ездил...

 105000