|
Название: Сорвало резьбу блока В20В Отправлено: sllux от 14 Августа 2018, 22:23:22 Здравствуйте.
При снятии ГБЦ двигателя обнаружил два не затянутых болта со стороны выпуска. Болты выкрутились с кусками алюминиевой резьбы. Хочу решить эту проблему заменив штатные болты на новые М12х1,5, при этом немного углубив отверстие в блоке и нарезав резьбу М12. Это верный подход из практики? Либо есть другой доступный способ? Название: Re: Сорвало резьбу блока В20В Отправлено: nekrylov от 15 Августа 2018, 07:15:31 Есть в магазинах инструментов наборы ввертышей как раз для подобного ремонта. В комплекте сверло, метчик для нарезки резьбы, оправка для
установки и ввертыши разной длины, в зависимости от глубины и диаметра восстанавливаемого отверстия. После восстановления, резьба остается прежнего размера. Я использовал подобный набор для восстановления резьбы гайки крепления переднего верхнего рычага. Название: Re: Сорвало резьбу блока В20В Отправлено: sllux от 15 Августа 2018, 17:28:32 об этих наборах я знаю, в Вашем случае усилие несколько меньше
Название: Re: Сорвало резьбу блока В20В Отправлено: garrik от 15 Августа 2018, 17:55:42 почему в его случае так?
всегда делали ввертыши М14 Название: Re: Сорвало резьбу блока В20В Отправлено: sllux от 15 Августа 2018, 18:17:41 Игорь, а тела блока хватит для М14?
Название: Re: Сорвало резьбу блока В20В Отправлено: garrik от 16 Августа 2018, 02:43:51 если страшно, лучше купить другой блок
Название: Re: Сорвало резьбу блока В20В Отправлено: sllux от 23 Августа 2018, 01:56:16 отчитаюсь
нарезал резьбу М12х1,5, при этом ничего не сверлил. При затяжке ГБЦ новые болты штатный момент выдержали. вот возможные болты М12 по каталогу Elring : 130110 (159мм) или 008860 (155мм) |