Клуб Honda CR-V Россия

Потратил сегодня 2 часа на эту проблему. Решил или нет, время (ливень) покажет, но вот разобрался это точно, что там и как и почему. Так что на фотоотчет я прилип, это безусловно. ;D

Выполняю обещание. Все, действительно, как по ссылке Такс и , пожалуй, разовью тему.Сразу скажу- вода струящаяся  возле коробки предохранителей никак не может попадать на ноги пассажира. Это область моторного отсека где она просто вниз на землю стекает. Основная причина - неплотное прилегание прокладки cowl cover (пластиковой панели лобовое стекло-моторный отсек)14 и попадание воды по ее изнаночной части в воздухозаборник. 
Итак, если проблема мучает, снимаем пластиковую накладку 14 согласно мануала.
Особое внимание обращу на то как нужно снимать пистоны 24. Возьмите тонкую шлицевую отвертку шириной лезвия по размеру направляющих канавок пистонов. Легоннько подденьте шайбу 1мм ( а не корпус пистона!!!) Потяните шайбу наверх, пистон выйдет из пазов без видимых усилий. Пистоны 26 снимаются путем поворота шляпки на 90 градусов.

Далее снимаем крепления стеклоочистителей и саму пластиковую накладку. В моей машине проблема обнаружилась сразу-вода с лобового стекла ( и отовсюду) минуя искривленный уплотнитель накладки попадала в воздухозаборник, а далее в салон >:(

Идеальное решение проблемы вижу в снятии резино-пористой прокладки с пластиковой накладки ( ну и тафтанул) и приклеивании самоклеящегося рез. уплотнителя для окон непосредственно на бортик перегородки моторного отсека для лучшего "попадания" при сборке.

Еще ужаснулся количеству грязи в водоотводах. При всем этом водослив 16,18 в идеальном состоянии.

Ну, и контрольный выстрел. Проблема разрешена :)
Физический смысл явления - вы видели когда нибудь как капли по потолку собираются, например в бане? А, если потолок покатый? Эти падающие в воздухозаборник капли ощющают наши пассажиры.
Исправляем, идет вечный прибалтийский дождь и.....товарищ Сухов ;D

fast98 +5 O0

Только с одобрения и разрешения модератора раздела ;)

Респект и Уважуха, Алексею. Маладец так держать!

Месяц назад приобрел праворульную CR-V 1996г.в. Все ничего, но напрягает небольшое количество воды, скапливающееся после дождя в маленьком бардачке под рулем с права. Ума не приложу, как она туда попадает. Может у кого есть опыт, поделитесь :-\

Подскажи пожалуйста, как снять эти декоративные полосы? Обшивку салона снимать хлопотно :-[

очень всё просто,поддевал чем то типа ножа один конец полосы на крыше и потихому вверх с оттяжкой по горизонтали,т.к сделано из аллюминия,дабы не погнуть,под полосами 5 или 6 защелок-не ломаются,не стоит бояться,.
Но я бы рекомендовал сначала снять пластиковый наличник на передней стойке,дабы убедиться,что вода идёт именно оттуда,путём контрольного полива, и может уже коррозию заодно задушить на самом корню,у моей машинки таковая имелась,хоть и не много(почистил,подкрасил цинком).
Удачи.

запросто течет через неплотность примыкания лобового стекла в правом нижнем углу.У меня 1996 года была так там в углу уплотнитель ктото проковырял :-\ и вечно текло в мелкий бардачек :-[

На выходных снял пластиковую панель. Почему никто не рассказал как её вытаскивать? Минут 20 убил, думал уже капот снимать. А ещё сломал по три клипсы 24 и 26.  :(

26-ые клипсы всяко покупать. А вот круглые 24 установил, кроме одной (потерял шляпку) - поставил внешний корпус клипсы в отверстие и зафиксил ее  штыркем, а шляпку потом посадил по ее центру на суперклей. Внешне отличий нет.  O0

Обе полосы оконного самоклеющегося уплотнителя приклеел к пластиковой панели. fast98 предлагал одну из них наклеить для точности на бортик кузова, а я на панели нарисовал белым жидким корректором будущее место расположения. Решил поступить как задумано было. Кстати, заводской уплонитель - весьма плох. Он впитывает в себя воду!

 O0 Большое человеческое спасибо Алексею за инфу!!! Вчера в Самаре был ливень я как раз по трассе шёл, а потом обнаружил лужицу небольшую на пассажирском коврике. Сегодня прыгал прыгал вокруг этого места, и вытащив забитый пылью фильтр(кстати месяца три назад менял ??? ) пошёл домой на форум, поиск- и вот оно счастье на блюдечке с каёмочкой! Спасибо други! На днях займусь  :)

Провёл процедуру замены уплотнителя. Небольшой отчёт и дополнения: Клипсы верхние снимал двумя отвёрточками, одна совсем тонкая(1.5-2 мм) другая побольше (3-4 мм) Тонкой поддевал клипсу-вставляя при этом отвёртку побольше, тонкой поддевал второй край и тянул обоими вверх. Без проблем снял все клипсы за исключением средней-прыгал вокруг неё минут 30. Вспомнил все матерные слова. В итоге психанул-дёрнул посильнее накладку и она сволочь треснула немного-но не смертельно. После чего было принято решение выломать клипсу(кстати пластмаска то на "высоте" хрен сломаешь, выкусил кусочками :) ) Потом понял почему-средняя клипса плохо выходит-она служит ещё для центрирования накладки, и отверстие под клипсу очень маленькое(все другие больше и овальные). Имейте это ввиду -лучше клипсу сломать(60 руб) чем накладку(3800руб). Нижние клипсы снимаются поворотом(утконосиками) на 90 градусов - было страшно т.к. прилагал нехилое усилие, но снялись все без проблем(кстати потом ставил их повернув параллельно накладке-простым защёлкиванием). Чтобы верхие клипсы не потерять,- сразу их потом снимите и уберите. Накладку снимал вверх(между стеклом и поднятым капотом), причём сначала надо вынимать вверх сторону с квадратными отверсиями воздухозабора(в накладке). Ставить на место в обратном порядке. Уплотнитель покупал резиновый-самоклеящейся коричневого цвета. Наклеил полоску сверху на накладке. Старый пороллон уплотнитель снял(легко и без остатка) и выкинул. Всё обезжирил. В других местах клеил на саму кромку кузова-фото прилагаю. Уплотнителя ушло метров 5-6, D-образный ширина 9 мм, высота 7 мм.

Люди помоготе!!!! Вчера после дождя и езды полужам в ногах водителя получилась лужа, у всех у не на водительском, а тут прямо у меня в ногах :'( , ситуация похожая с описанной выше но явной течи не видно, просто лужа. Откуда берется вода, куда посмотреть????  Машина праворульная японка 96 год.

Верхний угол лобового стекла. Стекает по стойке, под обшивкой. Залепи пластилином или герметиком.
Снаружи. Приподнимаешь молдинг рейлинга и видишь небольшой зазор между стеклом и кузовом.
Там герметик со временем высыхает и усаживается. Я залепил автопластилином. Теперь сухо.

День Всем добрый!
Сегодня наконец полез смотреть состояние водостока. Отличное!!! Но на ноги всё - равно в сильный дождь течёт через вентилятор. :-[
Ничего не делал (промыл только малость везде где можно). Буду как-нибудь закрывать часть воздуховода, заштрихованную жёлтым = сток3-1.jpg (согну и приклею крышку от консервной банки). Переполнение жёлоба водослива маловероятно.
Боялся переломать клипсы - насмотрелся картинок. Вскрывал при помощи WD-40. Немного приподнимал грибок, прыскал туда "супержидкость", которая размачивала грязь и вытягивал грибок на 4-5 мм. После этого подцеплял втулку = клипсы2-2.jpg и вынимал всю конструкцию на ура. WD-40 также смачивал гайки дворников перед откручиванием.
Извиняюсь за плагиат фоток.

Здравствуйте! После мойки на коврике собиралась вода в районе печки. Устранил так,поставил из нержавейки типа-навеса с наклоном  над шахтой вентиляции,теперь сухо! :)

как салон сушили товарищи???????????

Обычная грелка с вентилятором(как они там правильно называются?)включил наполняк,приоткрыть окна,конечно.
Направить во влажный район,и всё.
В сырую погоду,раз в неделю,на работе сушу салон,наносят влаги пассажиры,да и сам-то чутка дождя попадет.
Ну вообщем так.

оказалось  все намного проще а вот сделать сложнее проливал все места которые вычитал на форуме все вроде гуд потом начал лить на люк всалоне начала проявляться вода. приоткрыл люк и увидел 2 дренажных отверстия полил в одно что со стороны пасс.по брызговику левого колеса потекла вода а вот когда ливанул в правую дырку вода оказалась под ногами водителя весь день колупался снимал блок абс но трубки нашёл и соединил теперь все чётко O0 всем спасибо за помощь :)

Всем привет, интересует - после мойки керхером у всех вода в ногах пассажира из отопителя?
Сегодня меняли лобовое - удивился:
Под пластиковой решеткой которая под дворниками дырка 15*15см в которую виден вентилятор отопителя. Вода туда просто обязана попадать при сильном дожде и мойке. Ощущение что там должен быть еще какой-то кожух который эту дырку прикроет.
Никто не в курсе, должно там что-нибудь быть или нет, и как можно найти сам этот "воздухозаборник" в каталоге экзиста?
Все обыскал - нету.
Подозрение что именно эта дырка является причиной того что мотор отопителя клинит раз в 3 года.

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,1263.0.html

Прошу уважаемого модератора добавить к теме "Вчера был сильный дождь" - данное фото.
Обработал проблему как и другие форумчане.
Ну и контрольный выстрел:
Закрыл шахту обрезанной ножницами пластиковой канистрой - села как родная )) ничего не сверлил.

Канистра была обрезана и просто затолкана туда где и находится сейчас )))

Нормально, салон не потеет !? ;)

Нет салон не потеет, воздух прёт отлично, канистра по сути никак не изменила площадь всасывания, она просто выполняет функцию козырька, если можно так выразиться )