Клуб Honda CR-V Россия

Добрый, на улице +30 и начал замечать что температура двигателя поднималась до 10 делений и мне показалось поздно срабатывает вентилятор. Подключил elm 327 и показался с ним рабочая температура в районе 90-100, а вентилятор включается при 105 градусах. R20a2 мотор. Подскажите у кого какая температура вкл вентилятора и рабочая температура

все тоже самое. 103-105 и включается вентилятор. по трассе 88-90 гр.

Сегодня по трассе ехал в районе 100 держится температура. Выше 8 делений поднималась когда нибудь температура

однажды заметил на один кубик больше, когда вверх по горному серпантину торопился. А так в пробках два кубика до середины стабильно держит.

термостат проверь. температура на елм и на панели с разных датчиков кажется. может не успевает контур охлаждаться из-за термостата

Термостат новый весной поменял оригинал и антифриз поменял и помпа новая стоит. Не знаю даже куда копать, думал что может радиатор забит, но когда сливал старый антифриз был относитель чистый без каких либо часциц

Радиатор может быть забит с наружи (соты),сними накладку пластиковую сверху радиаторов и посмотри.Между радиаторами может быть забито.

Умерла помпа, ставил той осенью прошла 7000 крыльчатка проворачивался на валу фирма помпы npw h63 будьте осторожны

Зато выбрал самое дешевое предложение Япония из Китая. >:D
Корейская фирма GMB  отличные  помпы делает и только помпы от GMB можно брать, остальные з.ч. мягко говоря не очень.

ЗЫ. сколько у тебя "родная" прошла?  

Родная отходила 130000 и вот теперь стоит и работает опять...не буду родную менять, когда только не выйдет полностью из строя

BooMBy. В смысле родная? Поставил старую, с люфтом что ли?

Да, поставил родную помпу с люфтом. Она не гудит пусть ходит, хоть крыльчатка крутится :welcome: :D ехать на было на работу а в наличии ничего небвло