Клуб Honda CR-V Россия

Привет,
Уже пол года как заметил странную картину, если раньше на полном баке я мог проехать 450км минимум, то сейчас только 300-320км! Что-то определенно не так. Расход у меня 17-19л, но он всегда был таким, езжу редко, больше стою в пробках ;D Стиль вождения и маршрут не изменились.
CR-V у меня уже 10 лет, пробег 80к, первый владелец, газ не установлен.

Что я пробовал:

• Прошел очередное ТО у автодилера, стандартная процедура, замена масла фильтров и т.п. У них замечаний к машине нет
• По совету автодилера отрегулировал клапана
• И поменял свечи
• Провели компьютерную диагностику, никаких ошибок, все в порядке.
• Заправлялся на других заправках
• Пробовал АИ92, 95 и 100
• Проверял давление в шинах, да и за это время поменял резину на замнюю

Больше идей у меня нет, разве что аккумулятору уже много лет, но он хорошо держит заряд и не беспокоит, да и вряд ли это аккумулятор так влияет.

В чем может быть причина?

А объём называемый "полный бак" как измеряли?
По показаниям на панели приборов или по отсечке заправочного пистолета?
Это к тому, что шкала уровня топлива может иметь не корректные показания. Причиной этому может быть если неправильно установили корпус топливного фильтра или погнули рычаг поплавка.
З.Ы. А расход 17-19 литров это всё таки многовато, даже для города и по пробкам.

Крокодил Гена,
Я делаю так: приезжаю на заправку, говорю "Полный бак", обычно заправляют до двух отстрелов пистолета. И я сбрасываю счетчик километров на ноль. В следующий раз заправляюсь когда показывает, что осталось уже 5-10км.

Вот, раньше я проезжал 450-480, иногда 500км. Но сейчас только 300-320.

По заправке все как прежде. Бак у нас на 56 литров, заправляют обычно +/- 50л. Как и раньше.

ЗЫ вот сколько себя помню всегда было в районе 17-19, много да. По трассе могу опустить до 8л, но в городе всегда был дикий расход. Но чаще все же 17, чем 19 8)

Если этих пятидесяти литров ранее хватало на 450-480 км, то расход составлял 10,4-11,1 л/100км
а если сейчас только 300-320 км, то это 15,6-16,7 л/100км.
А это меньше, чем 17-19.

На  рассход влияет:
1
Датчик  детонации и  его показания.
2
Разряженный  аккумулятор. Генератор при  этом  упирается  будь  здоров не  давая  колен валу нормально  крутится.
3
Первая  кислородная  лямда и её  показания мозгу.
4
Неправильная  колиность  свечей. Норма 6-7
5
Мертвые форсунки которые  не  создают  правильный факел  распыла.
6
Размер  резины. На  235 жрать  будит  больше чем  на  205  или 215.
7
Тормозная  система с приклинившеми  колодками.
8
Забитость выхлопной  системы катализатор, резонатор и  тогда ли я.
9
Топливная  система от бензобака до денфера топливной рейки.
10
Стиль вождения. 6 передача и  низкие  обороты при которой вы  не  вылезаете из открытой  петли. (опен  луп)

Ну  как  то  так что  пришло  на  вскидку  в  голову.

Доброго дня! Извините, что не по теме, я новенький. Где можно посмотреть информацию на тему: "Принципиальные различия японца и британца CRV III поколения" В субботу еду смотреть варианты, а нюансов не знаю. Заранее спасибо!

Крокодил Гена, да ваши расчеты верные, возможно ошибаюсь я. Хотя 10-11л никогда не было в городе  ???

Ну вот текущая ситуация, сегодня расход чуток поднялся т.к. много стоял с печкой, но все же 19,6л, и на этом баке я проеду 213+76 = 289км. Это мало. Что-то не в порядке :(

(http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=166459.0;attach=340386;image)

Читаю возможные причины в сообщении sass, но разве при ТО и проверке на компьютере у автодилера это бы не стало явным?
Хорошо, причин может быть много, а какие пути решения? Ехать на СТО и..? С чего начать проверки?

Соглашусь с п.2-3 от Sass, а так же 7-8, по катализатору и 1ЛЗ особенно, т.к. пробки
Ищите диагноста, способного читать графики кислородных датчиков, думаю остальное такой чел. тоже в состоянии будет глянуть.
Машинку на подъёмник поднимите, повращайте колёса от руки.
Аккум желательно заменить, раз древний. Цена невелика, а неприятностей доставит массу, сдохнув в самый неподходящий момент.
В общем список распечатать и вперёд. Всё по делу.
Дилер-зло.

Начать нужно с правильной оценки расхода топлива!
Из вышеприведённых данных отсутствуют два важных параметра - сколько времени работал двигатель и сколько из этого времени авто двигался.

Как аргумент приведу свою же цитату более чем двухлетней давности:
"По какой то причине, инженеры Хонды посчитали лишнем (или не нужным) информацию о средней скорости при замерах среднего расхода. А именно этот параметр может дать весьма достоверные сведения нормальный расход или нет.
В качестве обоснований призовём на помощь любимую науку Михайло Ломоносова.
Заводим авто, десять минут прогреваем и двигаемся на любимую работу. С учетом утренних пробок весь путь занимает 20 минут, а расстояние всего то пять километров. То есть получается, что это расстояние авто двигается со средней скоростью 10 км/час. Для преодоления этого пути израсходовано 1 литр бензина. Цифры условны!!!. А теперь условия движения по загородной трассе: авто проходит расстояние 50 км, со средней скоростью 100 км/час, за те же самые полчаса времени и топлива при этом расходует 5 литров.
Расход в первом случае будет составлять 20 л/100 км, во втором 10 л/100 км. Время затрачено одинаково, расстояние пройдено в 10 раз больше, а бензина израсходовано в два раза меньше.

И все эти показатели выводятся на табло как средний расход. При том, если счетчики пробегов А и В обнулялись в разное время, то и показания будут разными (при условии, что АКБ не отсоединялся).
К примеру на авто автора этого поста пробег "А" составляет 14500 км (показывает 4500), расход при этом 10,7 л/100км. пробег "В" 600 км, расход при этом 16 л/100 км."

Для правильной оценки расхода топлива, необходимы данные не только о самом расходе, но и о средней скорости движения при этом. А вычисляется этот параметр, если знать время работы двигателя.
Если есть в наличии девайс на Андройде, то, к примеру, можно это сделать с помощью программы Torque Pro, счётчика моточасов, да и того же Навитела.

Ну а потом уже искать ЧКвТК. :)

Я бы еще внимание обратил на работу охлаждающей системы. Если будет открыт только большой круг постоянно (термостат), то и расход будет конский.

Ну не заметить зимой дохлый аккум или нерабочий термостат думаю слишком сложно)

Ну Frans прав. Так  и  есть.Если температура  воды до 65 то  двигатель ещё работает  на  обогащённом  топливе. После  70 градусов  воды и  выше, мозг задаёт  эко  норму  потребления  топлива.

Вы противоречите сами себе!
Чтобы на "баке бензина" (будем считать от заправки до заправки 50 л) проехать 450-480 км, фактический средний расход должен быть 10-11 л/100км. С учетом настроек,  средний расход бортовой компьютер покажет в районе 9,5-10.5 л/100 км, но точно никак ни 17-19!
Я на "баке бензина" проезжал 450-480 км, с двигателем 2.0 (который экономнее 2.4) при условиях:
до работы было 30 км, из них 25 км свободной трассы, 5 км - город, без пробок;
скорость на трассе 90 км/ч на круизе, в городе 60-70 км/ч, при этом в большей степени тоже круиз;
ездил один, груз и прицеп не возил.
При вышеуказанных условиях средний расход бортовой компьютер показывал 9.2-9,6 л/100км, а бака хватало на 450-480 км. При этом, нсли на трассе обнулить счетчик, то расход бк показывал 5,5-6 л100км.
У Вас за 10 лет, пробег 80 т.км. Если пользуетесь машиной каждый день, это значит частая езда  на короткие расстояния, а с учетом пробок расход вполне может приблизиться к 20 л/100 км.
Вы или забыли, или что то путаете. Возможно 480 км Вы проезжали по трассе, как раз, когда бк показывал Вам расход в районе 8 л/100 км.
Мое мнение, Вы морочите людям голову. У Вас расход топлива соответствует расстоянию, которое Вы проезжаете на "баке бензина"!

Хорошо, спасибо, план для себя нарисовал, начну с аккумулятора и проверки тормозной системы. А затем выхлопной системы, хотя если с ней что-то не так, разве не должна была загореться лампочка check?

разобрались с проблемой или нет ??? У меня так же  расход вырос ... И по трассе 17 л как крузак жрет ...  На полный бак показывает пробег 330 км  чеки не горят ... Свечи менял , акум новый , тормозную систему проверял , хрен знает куда копать !? Мороз - 15 был машина прогрета .... Когда покупал бака на 600 км  показывало что хватит