Клуб Honda CR-V Россия

Всем привет,
постепенно появился противный дребезг под капотом со стороны водителя, по звуку напоминает бренчание двух металлических деталей друг о друга.
Появляется на неровной дороге: брусчатка, плитка.

Сначала был слабый, потом усилился. На 3 сервисах проверяли, не смогли найти. Самостоятельня проверка на "подёргать самое очевидное под капотом" тоже не дала результатов.

Может у кого-то уже возникала такая неприятность, и знаете, где искать?

Я бы посмотрел защитные экраны системы выпуска. Могло отгнить одно из креплений и дребезжать....

то чтоткажется под капотом со стороны водителя можеттоказаться совсем в другом месте.  звук удара двух гирь радикально отличается от двух жестянок

Стойка стабилизатора, вытекло масло и болтается. Менять нужно в сборе.

можно подробнее про масло и что в сборе меняется?

Vladik84, откуда в стойке стабилизатора масло?

Андрей, ну я так выразился, "масло" я не знаю, может это силикон специальный? ::) Просто потекла и соответственно сухая, начала тарахтеть на кочках. :D
Юра, это лишь одна из версий. Может быть шаровая, сайлентблок какой-то или тупо наконечник рулевой. Откуда мне знать? Едь на диагностику и тебе там скажут подробнее.

Вроде опытный владелец , а такую херню несешь.

Ага, проверю стойку стабилизатора.
Насчет масла -- может вы имели в виду амортизаторы? :)

какое нахрен масло..в каких стойках?
ну дребезг , я так понимаю прям лязг металла об металл? Если в сервисе был неужели не  заметили бы разбитые стойки стабилизатора?
если прям лязгает металл,то смотри  катализатор,там защитные экраны отваливаются со временем, косточки пошатать так сразу ясно станет в них ли дело, у меня вообще колодки гремели на кочках, пока не заменил  пластинки на колодках

Советую проверить резинки стабилизатора.
Проявлялось на лежачих полицейских, брусчатке, мелких неровностях и т.п.
По ощущениям было похоже как глушак долбит в район педали газа или двигло на просевшей подушке. Премерзкое ощущение. 4 года ни один сервис не мог диагностировать. Заметил сам случайно зазор толщиной в спичку между резинкой и стабом.

дребезг это скорее всего тепловая защита выпускного коллектора или приемной трубы или даже самого катализатора. С ямы снизу поболтай эти жестянки, 90% что хоть одно крепление уже отгнило. Когда они совсем отгнивают в местах крепления то их слышно уже на работающей машине стоя рядом. Элементы подвески дают стуки, скрежет и скрипы, но никак не дребезг

Нет! Это масло вытекло из стойки стабилизатора, я знаю! *facepalm*Имеется ввиду амортизатор стойка, а я что написал? :o стойка стабилизатора? ;D Ну я перепутал ;)

У меня было подобное, долго слушал. Потом во время ремонта двигателя обнаружил незакрепленный хомут который крепит трубопровод кондиционера к лонжерону съехал вниз и там позвякивал.

Наверно выразился не правильно, может не лонжерон. Балка на которую ложится крыло.

Всем спасибо за предложенные варианты.
В итоге дребезг был где-то на уровне левой фары: ставил би-ксенонки, мастера снимали-ставили фару, и после монтажа дребезг пропал.

Вот как-то так )