Клуб Honda CR-V Россия

в общем родной шлейф меняли еще до меня. стоял китаец.
поставил ST-77900-SNA-U31. с подушкой и управлением музыкой все хорошо. но 2 кнопки управления режимами бортового компа не работают.  есть у кого опыт?

а чего удивляешься поменял китай на китай

Симптомы: перестали работать кнопки на мультируле, гудка тоже нет, вылез чек SRS.
Диагноз: замена подрулевой шлейф-ленты аирбага.
Оригинальный парт: 77900-SWA-U11 REEL ASSY., CABLE. Стоит как самолет.
Контрактные тоже не дешевые и не факт, что отработают дольше. Да еще и говорят, что праворульные шлейфы отличаются от леворульных, хотя не понятно как. (контрактных леворульных шлейфов очень мало в продаже).
Взял новую китайскую в Автотрейде, 1600р, SAT. (ее номер ST-77900-SNA-U31)
Несмотря на некоторые визуальные отличия от родной — встала на место нормально.
Установить не сложно. На что нужно обратить особое внимание при замене:
1) Перед работами и снятием рулевой подушки — СНЯТЬ МИНУСОВУЮ КЛЕММУ АКБ! выждать 3-5 минут.
2) Когда поставили новый шлейф на место — отцепить с него фиксатор кручения (он ставится на новых) и прокрутить по часовой стрелке до упора и против часовой стрелки (примерно 3 оборота), тем самым выставить ровно стрелкой наверх.
В мануале всё описано, но вкратце — это все, что нужно знать. Ну и не забыть все разъемы подключить на место.
Из инструментов нужны: звездочка (шестигранник), крестовая отвертка, пиво, съемник для руля (если закис и не снимается).
Результат: Кнопки руля работают, гудок гудит, srs чек больше не горит.
Написал, потому что инфы по замене шлейф-ленты крайне мало. может она и не нужна — и так всё просто, но тем не менее.
Спасибо за внимание Akvazar

это для дорестайла. там да шлейф такой.  у меня 2 кнопки на руле не работают. вот эти

А что на разборках?

Я менял эту улитку в 2017 году. 3 500 руб. улитка б/у оригинал (с новой, практически, машины), 1 500 руб. замена там же на разборке с проверкой, что всё корректно работает. Приехал к ним, 5 000 отдал и забыл, ничего не беспокоит более.

Причина косяка с улиткой, лично у меня, была неправильная фиксация руля во время ремонта рулевой рейки. Вернее отсутствие её фиксации.

На мой рейсталл 11  года , почему то по VIN коду и оригинальному каталогу вот такой артикль бьется: Honda 77900-SNA-U31

 

походу мне просто брак достался. надо еще 1 такой купить проверить

wortex. перепробейте по своему вин коду, какой выйдет артикель!
Что касается вашего якобы бракованого шлейфа, просто посчитайте количество линий и сравните со штатным, если количество линий совпадает, то  косяк в опресовке шлейфа с колодкой. Прозвоните линии и попытайтесь восстановить опресовку (хуже уже не будет).
Из сообщений выше, не могу понять, если действительно на рейстале имеют место быть доп. кнопки, то косячит  подборщик по VIN-у/

P/S.  Только не забывайте отписываться, как и что устранили.  :popcorm1:

Итак финал истории.
Тот шлейф что я купил в автотрейде ST-77900-SNA-U31 для  рестайлинга не подходит потому что у него нехватает ножек в контактной группе и нижние кнопки на руле не работают. Он только для дорестайла
 Что было решено:
Заказал на Али экспрессе шлейф который по отзывам ребята ставили.
Сегодня воткнул. Всё работает. На нем самом нет артикула но по али он идет как: MH 77900-SNA-U31   для Honda Civic CR-V 2006-2011
Незнаю можно ли тут ссылки кидать на магаз.

Ну так то да, непомешало бы фото, где, сколько и каких ножек не хватает. O0

Зы.  SAT  как всегда косячит, за все время из SATа брал лишь развальные болты на одну из своих машин, просто потому, что они были в 100 раз дешевле оригинала, а больше альтернативы не было, не понравились! - Сталь мягкая, зазоры между болтом и регулировочной шайбой большие. Народ из SATа берут только радиаторы, порой крепеж немного совмещен, но напильник спасает.

это неправильная распиновка для рестайла. а для дорестайла подойдет т.к. все кнопки кроме управления компом у меня работали

а это правильная для рестайла 9-11г.

wortex. Поделись ссылкой на товар.
Не пойму, почему у меня с аккаунта не бьется.