Клуб Honda CR-V Россия

Добрый день Уважаемые Honda-воды.
Нужна помощь по авто, третьего поколения, на что обратить  внимание при покупке.
Имеем авто, обслуженное по регламенту, 2010(предположительно) г.в., один хозяин 100%, какието минуса по ЛКП есть, все таки года.
Но самый главный вопрос на сейчас пробег, он 300000+.
Стоит ли в принципе, рассматривать такой пробег или поискать еще, благо вариантов хватает.
Спасибо Всем, кто не прошел мимо.

Если за недорого, почему нет? У моей пробег 285 т.км. Всё - мое. На что нужно посмотреть в первую очередь?
1. Снять клапанную крышку - проверить кулачки на выпускном распредвалу (если 2,4), может надо менять.
2. Послушать на ходу не "гудит" ли "задний мост", АКПП (может "звенеть" на 2,3 передаче,). Если есть проблема - возможен в "скорости" ремонт.
3. Подвеска - сайлентблоки, если менялись, то надо смотреть на родные или нет? Неродные долго не выходят.
4. Стойки, "просадка" кормы - все ответы есть на форуме.
5. "Прочитать" - какие были ошибки на компе.
6. Рулевая рейка - тоже надо смотреть внимательно, может стучать.
Все перечисленное своевременно устранял и думаю авто еще тысяч 150 должно выходить. :D :D :D

Кстати по поводу вариантов - думаю их не так много, пробег будет скручен, как правило.
На моей пробег под 300, а я смотрю такие же авто с пробегом 100-150 т.км., они выглядят старше, заметно даже по протертой коже на руле.

 Спасибо за ориентиры, не имею опыта в данном вопросе, благо интернет подсказал о форуме Вашем.
Изучил в принципе все болячки, но в теории. И пришел к практикам, за советами.

По цене кстати, просят  10 $, у нас это низ рынка.

двигатель 2 или 2,4?

В принципе цена вполне адекватная, особенно, для 2,4, если все "проблемы", которые я обозначил "залечены" или отсутствуют , ну и естественно, если хозяин масло менял не раз в 15 т.км., а чаще,а в АКПП - раз в 30-40 т.км, вполне еще авто походит ;)

  Цены в незалежной в аккурат как России . По машине в любом случае лотерея .
  Хотя , с ценой тоже удивительно ,вроде Украина в евросоюзе , я так понимаю пригонять можно хоть откуда ,но цена на пробежные высокая .
  Что ,у вас Олег с праварульными , в России практически ввоз с японии задушен . Хотя даже 10-летние авто с японии были отличном состоянии . Да ,и запчасти на праварульную ЦРВ купить проще и дешевле .

Тоже озаботился поиском машины жене поновее. Пока за четыре осмотра ничего в отличном состоянии , особенно 2.4 , не видел. Активно по России не ищу, смотрел только в Московской области. За последние пять лет новые машины сильно подорожали, просто так авто теперь не меняют. Найти стоящий экземпляр стало тяжело. Думаю надо брать не битую с максимально свежим годом , а на пробег наплевать, лишь бы кузов был в порядке, остальное заменить не проблема. В этом свете стал подумывать о поездке на юг страны за машиной,  там климат мягче, ржавеет железо помедленнее.  Да и машины народ содержит бережнее чем в столице. Но пока в столице пороюсь.

Да, в Москве предложений больше, но с железом по-моему могут быть проблемы, особенно в смысле коррозии. У нас в Сибири машинки подороже, но коррозии практически нет. Мне кажется где то в некрупных городах могут быть хорошие авто, только кто их продаст?

Был бы спрос, товар найдётся ;)!  Занимаюсь поиском две недели, причем не активно. Но многое уже понял, да в столице с таким плотным трафиком не битую машину не найти. Да и с регионов разный неликвид сюда привозят для продажи. Я никуда не тороплюсь, думаю найду вариант приемлемый рано или поздно.