Клуб Honda CR-V Россия

Господа форумчане наблюдается ли аналогичное на ваших авто? Протёртости краски на стыках арки крыла и пластика.

Да. Но не так много. У коллеги 2.0 2013, цвет бронза, таких нет с его слов.
ОД весной хотел 13 руб за перекрас детали. Передние крылья снимать, шкурить и красить целиком + новые накладки, т.к. поломаются крепежи при съеме. Задние: новые клипсы накладок, шкурить до ребра, выше ребра только лаком.
Ну или самому преобразователь + подкраска. Кстати оригинальная подкраска под новым номером гумно, на водной основе что ли, короче через 1 мес через неё идет ржа. Лучше старую 646-м разбавить.
На работе кашкай 2008 года, на стыке передних крыльев и бампера облезает краска крыльев, а там серый цинк и всё.

Скорее всего аналогичное может быть  только у авто побывавших в ДТП и прошедших восстановление через душманские сервисы. У нормального авто 2014 г.в. такого не может быть ни при каких условиях эксплуатации, даже самых жёстких...

Ошибаетесь, автомобиль в заводском окрасе. Фото сделано крупным планом, на самом деле, если не отгибать пластик, абсолютно ничего не видно. Нужно чуть поддеть пластик и заглянуть под него. Я думаю, что на многих авто такая проблема. Или я ошибаюсь? Отпишитесь у кого как, только по чесноку.

Ржавчина изнутри идёт, не от поверхностных потертостей, от заводского окраса такое навряд ли может быть.

Ну вам видней, тогда считаю ТЕМА ЗАКРЫТА. Такое может быть только на косячных перекрашенных авто.

Моя машина не красилась я один хозяин ,данная пролема имеет место быть.14 год 2.4 пробег 105к. Сначала образовались потертости .,потом пошла ржавчина,в итоге снял пластик ,потертости идут по кругу арки ,ниже все отлично. Обработал кислотой ,потом промыл,обезжирил,и заклеил 2см пленкой 3М защитной с напуском на крыло ,думаю поможет

К сожалению проблема есть, я знаю, просто кто то прочитал, посмотрел на авто и будет не отписавшись устранять(для этого я и вынес тему на общее обозрение), кто то отписался о наличии проблемы и методы решения (благодарен вам), кто то ,скорей всего, не посмотрев на своё авто, но "экспертным взглядом" дал оценку моему авто... Ну а кому то может и повезло и такого не наблюдается(только с трудом верится) Но факт остаётся фактом, что на автомобилях даже с заводским окрасом проблемка есть и требует решения, пока не перерасла в проблему.

Дмитрий, подскажите как снимается передний и задний пластик, можно ли обойтись без сломанных крепежей?

Судя по фото, которого к сожалению уже нет, данная проблема должна быть видна без съёма пластика. Я просмотрел все 4-е арки, по мере возможного даже пластик оттянуть попытался, ничего подобного нет.

Передний пластик снимается : берете пластиковую лопатку через ьряпку  ,вставляете со стороны бампера где он примыкает к урылу ,потому что у бампера клипсы легче вытаскиваютсяи постепенно идете к арке двери ,при этом сняв все клпипсы и саморезы у брызговика. Задние арки отовигал  даже не снимая полностью ,ачинал от арки задней двери там легче отогнуть и постепенно шел к  крылу.Конечно клипсы поломал штук 5 точно.Сегодня приехали пойду ставить . текс с ошибками клава залипает

Игорь напишите в ватсап *****+79106186913****