Клуб Honda CR-V Россия

Внезапно перестал работать электро привод двери багажника, не открывает ни снутри ни снаруж с кнопок, пищит 3 и 3 сигнала и все. Разборка двери с проверкой контактов разъемов и кнопки на предмет заливки в клубном сервисе не помогла, считывание выдало ошибку датчика, кто сталкивался с такими траблами  :-\
ЗЫ до этого периодически дверь открывалась не полностью (на 10 см и тоже давал 3 и 3 писка), помогал запуск двигателя после чего с книпки из салона дверь открывалась дальше, из чего думаю может проблема в питании (тк на запущеном движке открывала норм). Сейчас же не помогает ничего вплоть до сброса клемм АКБ  :(

У нас такая же история на форике сейчас случается.
Тоже пищит как-то странно и все, гуглила, многие жалуются.
Из рекомендаций советуют: тоже клеммы, но важно, чтобы НЕ только минусовую, иначе не поможет. Мы сами дверь туда-сюда подергали и она открылась. То есть как будто не закрылась изначально нормально

Ничего себе... вроде Субару это надёжные машины, японской сборки, не китайские.

А Хонда типа не надёжная?
Так ещё удивляетесь, как будто двигатель умер. Ну не открывается с кнопки багажник - на скорость не влияет  ;)
Да просто ничто не вечно под луной.
Мне кажется просто датчик какой-то вышел из строя. Типа думает, что что-то мешает. Там же стоят датчики безопасности на закрытие и открытие (если не ошибаюсь).
И где гарантия, что на Субарике не Китайские или Тайваньские датчики стоят. И вполне может быть, что они одинаковые, что у нас, что на форях :)

О том и речь, я всё больше склоняюсь к мысли, что китайские, корейские и японские авто сейчас плюс минус из одного и того же собираются.
Японские и корейские пока дороже за счёт раскрученных брендов, но и китай с имиджем подтягивается.

Не узнаешь пока не попробуешь.
К тому же "хорошие" китайцы стоят сравнимо с японцами и не дешевле аналогичных корейцев.

Привет! Два месяца ушло у меня на поиски причины) Проверка всех блоков, контактов и проводки с разбором всего! Диагностика показывала неисправность моторчика, хотя отдельно от работал отлично. Бывало, что с кнопок срабатывало открытие, а так все вручную.

Причина: датчик закрытия двери багажника, такая тоненькая резинка по периметру крышки багажника. С левой стороны, ниже фары немного, ее перетерло, маленькие отверстия появились, еле заметно…на мойке туда попала вода…
Ну собственно и всё…

Артур, спасибо за отчёт.
А в какую стоимость вылилась замена?
И номерок датчика этого можете написать?
 Мне сразу не очень понравились эти провода по краю двери.

Просохла и всё заработало… Номер 18 и 19

Стоимость и срок поставки впечатляет.

Да не так уж страшно. От 8 тыр от 3х дней ожидания.
К тому же там просто скотчем можно подклеить ;)
 Причём можно заранее, чтоб не протерлась.

Что-то скотчем подклеивать в машине за 3 млн... это точно не китай?

Нормально. Скотч один из лучших универсальных ремонтно-строительных материалов! К тому же можно взять самый дорогой и отнестись к этой процедуре как к тюнингу!
 O0 ;D
 Главное, чтоб штраф не влипили за внесение изменений в конструкцию.  :rofl:

люди старались, косячили. работы дилерам выдумывали. а Вы их скотчем обламываете. неспортивно. пусть ломается - починят по гарантии.

 :)
Ну как гарантия закончится, сразу скотч!
 Как я понял, эта проблема на машинах переездивших гарантию.
 А вообще, посмотрел я это место, само точно не могло протереться, не за что не задевает в этих местах. Либо чем-то задели, либо потрескалась резинка. Она находится практически снаружи (с учётом зазора в палец) поэтому вся зимняя химия на неё попадает. Буду протирать силиконом почаще.

В числе универсальных ремонтных средств ещё и вэдэшка.

а еще в ней шашлык можно мариновать))
вдшка разъедает и металл и пластик. лучше держаться от нее подальше.   

Уже 4, дружище!
Приплыли. Так что скотч только 3М или лучше.