Клуб Honda CR-V Россия

Сегодня был у ОД, основная причина, решил заменить батарейку Глонасс, т.к. заканчивается гарантия, заодно заказал сделать диагностику электроники (не работает дистанционный запуск), дисков и ревизию передних суппортов, т.к. при торможении со 150-120 ощущаются толчки. В итоге, биение дисков на максимуме 0,04, но в норму укладывается - максимум (так сказали), кто-то может сказать допуски по биению передних/задних дисков? А вот с внутренними колодками беда, как здесь уже писали, закисли очень хорошо. Наружные нормально двигались. Износ колодок на 32 т.км. 50%, износ дисков с обоих сторон не большой (толщину не мерили, но бортик не большой). Изменилось или нет что-то после ревизии проверить не удалось, завтра на КАДе посмотрю

Дистанционный запуск - первым делом настройки проверьте. У меня он был отключен. И к томуже для каждого водителя отдельно. Включил и все ок.
А по закисшим колодкам - надо самому обслуживать. Я еще не видел сервиса где тормоза обслужают как мне надо. Когда делаю сам то при проверке на след год все как новое.

Настройки, это на ГУ? Там включено, отключил, потом снова включил, нет дист. запуска. Что значит, для каждого водителя отдельно? Не увидел такого в меню ГУ, где посмотреть/проверить, можете детально описать?
Держал нажатыми кнопки на ключе секунд 20, сейчас, после закрывания авто, на дисплее, под пиктограммой стрелки, которая под 8 тахометра, мигает красным, символ снаружи не могу рассмотреть, похоже просто типа лампочки. Открываешь дверь, ни чего не мигает...

А до этого работал авто пуск или сразу нет?
По инструкции запускали? Сначала кнопку закрытия (при закрытой машине) потом пуск?

Машину взял с пробегом, кто ж его знает работал он ранее или нет, летом то он мне не нужен был, сейчас похолодало, вот решил попробовать. Пытаюсь запустить по инструкции в букваре, машина закрыта, сначала нажимаю кнопку закрытия 1, потом нажимаю и длительно удерживаю кнопку 2 со стрелочкой (HOLD) и кнопку 1 одновременно.

Машина закрыта, нажимаете кнопку 1 она мигнет, потом нажимаете кнопку 2 (без кнопки 1) как на брелке мигнет красный индикатор отпускаете и все.
Одновременно обе кнопки не нажимайте.
Кнопка с багажником - открытие багажника

Да. ГУ. Детально не могу. Но в инструкции это есть. У меня для одного ключа эта функция была активна, а для другого отключена. Я включил и для второго. Все работает отлично.

Пробовал второй ключ, тоже нет дистанционного запуска, потом разобрался с кнопками, , работает. Долго думает после нажатия кнопки запуска, секунд 20 наверное, не как с сиги. Это и смутило первоначально.
В ГУ настройки для выбора второго ключа нет пункта, он один "вкл./откл."
Пока нажимал комбинации кнопок, для активации дистанционного запуска, каким-то образом включил режим сигнализации, т.е. теперь после закрытия машины с ключа или с ручки, секунд через 15 машина мигает и на приборке начинает мигать лампочка. Раньше она не мигала. У всех так?

 O0
Вроде бы всегда мигает красным как закрываю. Но у меня доп сиг не стоит.
 У меня быстро заводится, не засекал правда. Запускаю постоянно и зимой и летом. Я старовер, без прогрева не езжу ;)

В итоге, после ревизии передних суппортов у ОД, проблема толчков при торможении со 150-120 ни куда не ушла, толчки/рывки присутствуют.
Кто-то может сказать допуски по биению передних/задних дисков?

Примерно на 80т.км тоже были толчки ( крайне редко и незначительно) , потом всё  прошло.  Сейчас 133 т.км  надо передние колодки поменять 20-30% осталось ( родные ещё ))))