Клуб Honda CR-V Россия

Периодически выскакивают ошибки р1009, р0109 + дополнительно к ним р0172. Загораются чек, vsa, и знак ! В треугольнике. При этом машину начинает потряхивать при нажатии тормоза в режиме драйв, как будто она пытается сорваться с места. Глушишь двигатель гаснут все знаки кроме чека и машина едет как ни в чем не бывало. Ещё отмечаются при прогретом двигателе крайне низкие обороты ХХ. Двигатель потряхивает машину. Менял мап-сенсор - без результатов. Менял свечи, тоже, менял цепь ГРМ - была вытянутая, регулировал зазоры в ГРМ - ничего не изменилось. Периодичность выскакивания ошибки примерно 80 км, редко но бывает и с меньшим пробегом. До и после регулировки был и остался звук щелканья металла. На одном из кулачков распредвала была видна раковина но не на всю ширину кулачка. Подскажите куда дальше копать все подряд покупать и менять очень накладно и времени жалко.

Приветствую! Как то тоже вылезли эти ошибки и загорелись те же значки на панели. p1009 это ругается на клапан VTEC - я заменил клапан VTC (он стоит сбоку или с торца двигателя) так как прежний был китайским (фирмы SAT), а заменил на бу оригинал. Далее заменил сетку в в самом клапане VTEC (тот что за двигателем... между кузовом и двигателем), а также сетку VTC под впускным коллектором...
После этого проехал около тыщи км... пока не было ошибок, тьфу, тьфу, тьфу....
И еще аккумулятор заменил... и стали холостые обороты меньше... ну пока не парит это...
Проверьте также два этих клапана и состояние сеточек... у меня та что спереди отдельная, была порвана просто... ну и датчик оказался китайским...как то так...

Спасибо за ответ, я тоже менял сеточку, клапан смотрел тестировал фирменным сканером -работает. Вот всё-таки думаю на клапана или плохую проводку от мап-сенсора.

Приветствую! По ошибке P0172 у меня как то всё таки вылезла она ещё раз ( больше ошибок не было, то есть по клапану втек и втс замена сеток и самого клапана втс помогла)... Это произошло когда просто стоял на стоянке и на холостых оборотах... После чего чего я уже стал уверен в своих догадках и вот недавно заменил клапан (обратного) давления топлива (тот что в бензобаке рядом с бензонасосом). оригинал стоит не дешево, поэтому купил альтернативу номер 23280-21010 тойтовский номер. фирма TOKASHIKI стоил 1000р. И машину стало не узнать... заводится быстрее, холостые пришли в норму и не просидают как раньше, и появилась динамика и отзывчивость в педали газа... Хотя старый был оригинальным Denso и вроде как рабочим, держал давление и все-такое...но поменяв его, поведение машины изменилось в лучшую сторону...
Теперь буду смотреть, наблюдать... надеюсь чеков больше не увижу.

Привет. Спасибо за информацию,  приму к сведению. Сейчас сильно занят, время появится буду проверять топливную систему.

Всех с прошедшими и наступающими праздниками! Привет.
Итак, ошибка,собака такая, появляется с периодичностью раз в месяц примерно... будь она не ладно...
Остается лезть в форсунки и их ссмотреть... мыть /менять и дальше смотреть... пока времени особо нет на это, но думаю тут уже дело не в насосе и клапане, поэтому остаются только форсунки смотреть... по результату отпишусь как продиагностирую, но не скоро к сожалению.

РЕШЕНО! Всем привет! Ошибка 0172 больше не беспокоит...
После вскрытия клапанной крышки был приговорен выпускной распредвал, который был в рытвинах и кратерах как на Луне...
Заменил его на китайский аналог НО дорогой (вышед в 11тр) фирма CGA. Отрегулировали клапана 0,25/0,30 (впуск/выпуск)
Машинка задышала и поехала совсем по другому... Так что проблема была в распредвале выпускном!
Правда потом появился чек и оказалось сдох датчик детонации))) Но это другая история.... заменил на дешевый китай - не помогло, потом нашел контракт(оригинал) и всё теперь никаких ошибок. Машинка стала радовать)

Отрегулировали клапана 0,25/0,30 (впуск/выпуск). Это надо делать регулярно, тогда и  распред живой будет. Распред  слабое место К двигателей.