Клуб Honda CR-V Россия

Други!!!
на днях соседка, во дворе, перепутав педали пошла на скользящий таран... :'( пострадали - обе двери (замена), заднее крыло (вся арка и переход в порог замяты), бампер(можно пережить, только покрасить),  естественно пластик (расширитель арки, накладка порога, накладки дверей), вот такая ерунда на ровном месте...
Теперь вопрос: Машина американка (2000г.в.)  - подходят ли на нее двери от европеек? (а мож японок) - а то, в сервисе пробивают только по VINу - соответственно - все только из америки, на заказ (4-6 недель), и стоит бешеных деняг (за две двери, пластик (без порога)  и бампер больше 65 тыр...)  :-[ может для страховой (эскпертизы) это и хорошо, НО платить-то надо сейчас и самому... (да и страховая платит с учетом износа, а это в остатке только треть :o к выплате...)
Куда бечь за железом? или только заказ родного?

для начала на разборку...

практика показывает, что разборки эффективны ЕСЛИ ТОЧНО знаешь чего тебе надо!!! а именно это мне и не понятно - идентичны ли двери по размеру, местам креплений, крепежам внутренней требухи и т.д.
Никто не в курсе?

Все железо можно взять от "леворульной", не важно какой.
Внешний пластик от любой.
Задние бампера разные, из-за компоновки номерного знака и его подсветки.
Начни с прочесывания "разборок"  

Спасиб, начинаю  O0

результаты обязательно сообщу!
если есть советы / рекомендации по з/ч и работам поделитесь (буду сидеть у лички  ::)  )

У нас на разборе нет СRVшек, если появляется то все разлетается влет, накладку порога, и пластиковую арку крыла я брал оригинал, нету не оригинала в екзисте, зеркального элемента тоже не нашел, взял оригинал, но блин дорохо 67$ за стекляшку :(, щас занимаюсь восстановлением ходовки, до кузова не добрался, но ситуация на 95% как у тебя, только со смещением вперед, мне больше досталось переднему крылу, а так двери, крыло, пластмасски на замену...

пока нашел оригинальное дверное железо по 16 тыр.
 :'(

до разборок не добралсо

В Москве полно разборок... За день можно проехать и все посмотреть. Я так себе двигатель под замену искал. Мне кажется проблем с железом не должно быть. Ещё как вариант попробуй позвонить Тарасу (Сервант) в разделе Куплю/Продам все его контакты есть! У него бывает на продажу железо от 1-го кузова!

Крыло и бампер можно взять тайвань,стоят-копейки.А вот дверей у них в недавнем прошлом не было.

Хочу заменить бампер на "Европейский", из за мест под противотуманки.
Подойдет ли?

Подскажите пожалуйста. Рулевая рейка от европейки подойдет к американке, а то продавцы у нас в городе говорят, что они разные и отказываются заказывать. Кто-нибудь сталкивался с фирмой DELCO REMY арт. DSR821L или лучше купить оригинал? У кого какой номер рулевой рейки на американке? Спасибо за помощь.

Не уже ли никто не разбирал рейку на американке? ::)

Подскажите подходят ли передние крылья (отверстия под поворотник не в счет)и фары от европейки на американку по посадочным местам и по крепежу.

Мужики! кто нить подскажите - подрамник передний с праворульной на леворульную подойдёт?

Нет там рейка по другому крепится

НЕТ!!!
Есть разница в креплении рулевой рейки.

Спасибо! Хотя и жаль :(.

А вал рулевой рейки с правой на левую?

 Задний дифференциал на европейках и японках одних годов и комплектаций отличается? Или можно на европейку от праворульной япошки поставить?

Сам отвечу на свой вопрос. Honda CR-V RD1 1998 г.в. B20B3 128 л.с. АКПП левый руль, япошка пришла из Германии.

Отличается потрохами, но встает на место и исправно работает. Передаточное отношение одно и тоже.

Только оригинальный "европейский" работал плавно и практически беззвучно, а прульный работает с задержкой в несколько милисекунд, как бы резковато подключает задний привод и издает при этом легкий писк как у большинства праворуких 4wd hondа тех лет.

Пробег уже 200 км.

Родной в хорошем состоянии. Просто ему не повезло. Прилетел камень и проломил среднюю часть картера. Пробег 700 т.км. :)