Клуб Honda CR-V Россия

Собственно вопрос в теме...

Готовы ли заменить штатную систему омывания лобового стекла на новую, запатентованную, которая реально в несколько раз снижает расход жидкости (что актуально особенно зимой, с учетом того что в Хонде нет лампочки омывателя)?? При этом система реально качественнее работает не размазывая лишнюю воду по стеклу? И сколько вы готовы отдать за подобную систему + установка. При условии, что вернуться к стандартному варианту можно в течении минуты. Естественно гарантия сохраняется!  ;)

Пятьсот рублей только из любви к инновациям

это-то при стоимости бескаркасных щеток 700р??? и зимней жидкости 100р. за 5 литров???  :o

Тааак, барыга..... ;D ;D

я могу отдать и 2000 р. запросто.Т.к. штука нужная.У меня зимой при плохой погоде бачек,а то и 2 в день уходит на жидкость!!!РазОрицца!! >:(

Заметьте... это всего лишь ОПРОС!!!!  ;D ;D ;D Как говорится БИЗНЕС!! ничего личного!  ;D O0 >:D

А почему бы и нет?

штуки 2 отдал бы...

А ещё никто не подавал патентную заявку на идею по экономии "незамерзайки", которая реально в несколько раз снижает расход жидкости? Смысл идеи заключается в вытаскивании предохранителя № 15, отвечающего за омыватель фар!  ;) По соотношению цена/трудозатраты (хотел написать сначала "трудозатраты/цена", но потом вспомнил, что на ноль делить нельзя!  ;D)  данная идея не имеет себе равных!  ;D Экономический эффект в масштабах страны приведёт к удвоению ВВП! И кроме реальной экономии "незамерзайки" у вас ещё и появляется запасной предохранитель!  ;D

Такса в министры финансов

Америки

Гриша! Эти спекуляции имеют место только для 2-х сервантов  :P В норма... первом кузове  ;D омыватель фар отдельной кнописькой сделан.. рядом с рулем! Так что я уже подключился к глобальной экономии незамерзайки, но вот с экономией предохранителей сложнее :(((

Во, есть место для дальнейшей рационализации - убрать кнопку! :)

Эх... от меня ваще убрали всю машинку  :'( Вчерась суд подтвердил решение мирового судьи... До декабря я лишенный... Но думаем оспаривать дальше!  ;) >:D

Отдал бы 20 лат (1000 рублей) - при условии, что в самом деле чистит лучше, а не просто размазывает грязь по стеклу  :)

У нас в Латвии освещение должно быть включено все время, так что [все ?] машины продаются с "постоянным" ближним светом. Машину сначала хотел без противотуманок, но продавцы уговорили - всё равно входит в комплектацию и цена меньше не будет :) Теперь когда хочу сэкономить жидкость, переключаюсь на габариты+противотуманки - омыватель брызгает только на стекло. Такой вот бонус  8)

Нисколько! Пока не проверил бы и не подергал. :P

Да ладно тебе - сколько тут до того декабря осталось... ;)

а где она!? эта система! покажите хоть фотку..... или принцип действия в двух словах..........или можт отзывы какие есть?  :-\ ???

Во! нашёл!
ОНО это или нет?


HotShot - уникальная система очистки лобового стекла.
В дороге часто приходится сталкиваться с критическими ситуациями. для того, чтобы успешно миновать их и держать под контролем машину, решающее значение имеет сохранение свободного обзора. Высокотехнологичная, защищённая патентом система прогрева омывающей жидкости HotShot в любую погоду и в любое время года обеспечивает чистоту лобового стекла и таким образом помогает Вам уверенно и без проблем достичь цели поездки.
Система очистки лобового стекла автомобиля HotShot немецкой фирмы Webasto помогает идеально очистить ветровое стекло от присохших, прилипших и размазанных насекомых, пыли, грязи, потёков солей и масла. Она помогает разморозить ветровое стекло, препятствует замерзанию уже освобождённого ото льда, удаляет налетающий снег и иней. Размораживает форсунки стеклоомывателя и щётки стеклоочистителя.
Новое средство безопастноси движения НotShot помогает быстро и полностью удалить с автомобильного стекла практически все известные загрязнения посредством подогрева омывающей жидкости. Определённый объём жидкости прогревается во внутренней камере прибора в течение 30 секунд и подаётся к форсункам омывателя. “Пульсирующая” подача жидкости позволяет прогреть её до оптимальной температуры - 65С. При этой температуре жидкость имеет намного большую очищающую способность, чем при невысоких, а тем более отрицательных температурах. Зимой горячая жидкость растапливает иней, снег и лёд на ветровом стекле, размораживает щётки стеклоочистителя и форсунки омывателя. Он выравнивает температурный дифферент при интенсивном потоке тёплого воздуха из дефлектора отопителя на внутреннюю сторону ветрового стекла, обеспечивает безопасность в пути благодаря свободному обзору. Он прост в эксплуатации, удобен в управлении.
Технические характеристики:
Напряжение: 12 В.
Потребление электроэнергии: 600 Вт.
Габариты прибора: 140 x 90 x 45 мм.
Вес: 920 г.
Всё гениальное - просто, вот принцип действия HotShot.
Он допущен к установке на любые транспортные средства с ботовой электросетью напряжением 12 В. HotShot прогревает жидкость, проходящую через форсунки омывателя, до 65 градусов. Эта температура позволяет достигнуть максимально эффективной очистки без повреждения стекла и лакокрасочного слоя. Два режима работы - ручной и автоматический.
Автоматический режим рекомендуется использовать для устранения льда, инея и грязи перед началом поездки. Чтобы включить автоматический режим, нажмите и удерживайте переключатель в нажатом состоянии около 3 сек. до тех пор, пока лампочка переключателя не начнет медленно мигать. (Сигнализатор переключателя мигает с частотой 1 раз в сек.). Система HotShot подогревает промывочную жидкость в течение 30-45 сек. и затем распыляет ее в автоматическом режиме с интервалом 6-12 сек. Через 2,5 сек. устройство автоматически отключается. Его можно выключить также во время рабочего цикла путем повторного нажатия кнопки. Включайте стеклоочиститель при каждом цикле распыления. Появление небольших капель в начале цикла распыления является абсолютно нормальным, так как сначала производится водяной пар для размораживания частично замерзших промывочных отверстий и подогревания шлангов.

 
Резервный режим рекомендуется для очистки ветровых стекол от снега, обледенения и различных загрязнений во время поездки. Удерживайте переключатель в нажатом положении в течение одной секунды до появления постоянного светового сигнала - таким образом включается механизм распыпения. После этого HotShot нагревает жидкость до заданной температуры и сохраняет ее вплоть до включения механизма распыления. Затем жидкость снова нагревается. Это длится примерно 10-18 сек. (в зависимости от окружающей температуры и длительности распыления). Рекомендуемая длительность распыления составляет 3 сек. В резервном режиме стеклоочистители и распылитель управляются вручную.
HotShot активируется специальным кнопочным переключателем, устанавливаемым на приборной панели автомобиля. Одной кнопкой HotShot элементарно просто включить, выключить и изменить режим его работы.
HotShot дополняет штатную систему омывателя ветрового стекла. Основной блок закрепляется в моторном отсеке, а затем подключается к бачку омывателя и распылительным форсункам. Процесс монтажа не имеет принципиальных отличий для разных моделей автомобилей. Кпд системы HotShot зависит от таких факторов, как состояние щеток стеклоочистителя, тип и состояние промывочных отверстий, состояние двигателя стеклоочистителя, качество промывочной жидкости, а также от погодных условий. Допускается использование только тех добавок к стеклоочистительной жидкости, которые соответствуют требованиям и допущены к применению производителем автомобиля.
Перед запуском следует удалить воздух из устройства. Для этого поверните ключ зажигания в позицию “вкл” и приведите в действие стеклоочиститель, пока из промывочных отверстий не потечет жидкость. В противном случае устройство будет перегреваться и может получить повреждения. Для защиты автомобиля от электрической перегрузки система HotShot рассчитана на рабочее напряжение 12,4 В и выше. Сильный мороз может привести к неспособности аккумулятора вырабатывать необходимое для запуска напряжение. При разрядке аккумулятора или при повреждении осветительного генератора, в результате чего отсутствует достаточное напряжение на холостом ходу, система не может функционировать должным образом. В этом случае необходима замена аккумулятора или осветительного генератора. Чтобы убедиться в этой необходимости, нужно увеличить число оборотов двигателя и попытаться запустить систему. Если она включается и далее функционирует должным образом, то это говорит о возможных неполадках в зарядной системе автомобиля.
Внимание! HotShot работает только при включенном двигателе! В процессе эксплуатации системы HotShot запрещается прикасаться лицом, руками или другими частями тела к распылителю горячей воды. Необходимо соблюдать безопасное расстояние между распылителем горячей воды и уязвимыми частями тела.
Теперь можно забыть о необходимости перед, во время и после поездки оттирать лобовое стекло. Скребки, тряпки и едкие химикаты уходят в прошлое!
Цена - 4 700 руб.

Неее Виталь... Это запатентовано нашими Российскими людьми и на самом деле все очень просто... В общих чертах жидкость подается на стекло не из форсунок на капоте струей, часть которой улетает через крышу назад, а часть ветром в стороны, а непосредственно по всей длине дворника. То есть получаем жидкость по всей площади сразу + минимальные потери от скорости и ветра. Примерно так. Возможно скоро мне установят такую штуку, поэтому смогу демонстрировать наглядно! O0

ок! посмотрим!  ;)

Думаю, что при наших морозах прыскать на лобовое жидкостью, нагретой до +65С, это верный способ сразу ехать на замену стекла! 8)

При наших минусовых температурах стекло не лопнет, если иней или лёд растапливать?

И что нового в идее подогрева "омывашки"? Ещё в начале 90-х я хотел присобачить на свою 2104 бачёк омывателя от "Мерседеса", в которой была вмонтирована спиральная трубка, подсоединённая к системе охлаждения двигателя.  Горячая ОЖ, проходя через "омывашку", подогревала последнюю. К сожалению, впихнуть бачек не удалось - очень уж он большой был.

А скока водки лишней можно выпустить.?
Упадёт цена на водку, народ больше пить стане, соответственно в России вырастет производительность труда, вырастет производительность, вырастетт ВВП (не путать с доходами Путина), Вырастет ВВП вот тут мы и угробим Америку.

Bсё уже давно придумано за нас - посмотри на зиловские "Бычки", у них форсунки омывателя стоят на "дворниках".

Точно.
Нахрен оно нужно.
На еще прошлой осенью отключил омыватель фар.
Почемуто они почти не грязнятся. И жидкости хватает на ооооочень долго, за зиму наливал раза 4.
Нафиг все эти заморочки, за всю зиму и не почувствовал какого нибуть неудобства в плане обзора.
А вот стеклу возможно и будет хана.
Особенно в мороз больше 20 град.

мене достались туманки на ксеноне. По трассе езжу с туманками. Если не включен ближний то не работает омыватель. Поэтому не замарачиваюсь вытаскиванием предохранителя.
Удобно!
Нада обмыть фары - включил ближний и прыськ!!!!

а будешь заливать 1 раз ... ;)

С апреля по октябрь не заливал ни разу! Что-то там ванюююючее налито!  :)
Даже не знаю куда заливать!

как это не знаешь,куда заливать?! ?! ?! :o :o ты прям блондинка,ей Богу ;D ;D O0

Реально! Согласен! ;D Но кто-то до меня хорошо залил! Поэтому пока не надо и соответственно даже не искал дырку для залива! :D