Клуб Honda CR-V Россия

Привет Всем.
Кто нибудь озодачивался вопросом поставить на свою Honda маслянные или газовые, не имеет значения, стойки. Чтобы постоянно не ставить этот злопротивный держатель капота. ИЛИ может существуют какие нибудь стандартные, что бы не портить капот.

Я даже и не думал об этом  :o  Капот открываю раз в неделю может два  :-\ тьфу, тьфу, тьфу!

а надо ли, меня лично не напрягает поставить держатель капота. Оно можно наверно подобрать элементарно из существующих, а скорость открытия-закрытия регулировать рычагом крепления.

А что ты там так часто делаешь?

А я б себе поставил. Штуки весьма удобные. На прежней Т-Чейзер такие стояли, красота! Почему-то тут до такого не додумались.

Да в том то и дело что штука удобная. Да и красиво смотрится. не надо лишний раз выдергивать этот штырь.

оно то никто и не спорит, что удобная штука. Вопрос больше затрагивает целесообразность сего. Просто CRV эта машина немного не того класса, чтобы амортизаторы капота стояли, тогда как минимум и чтоб компьютер, MP3, климат и прочие радости были бы. Всё это тянет в резкое увеличение беджета авто, значит конструкторы CRV такой целью не задавались. А поставить самому такую фичу - думаю довольно не сложно. Просто одним это надо и нравиться, а другим по барабану. Оно и доводчики на двери можно поставить... и тож конструкционно это решается  :)

климат допустим на японки ставился :) mp3 в то время (1996 года) скорее всего никуда не ставили, а все основные радости вроде и так стоят )))

это кому какие радости... ;) одному кожа-ксенон-климат-БК-доводчики класс, а другому пофиг

доводчик дверей имхо это лишнее... даже на Lexus LX570 стоит долько доводчик багажных дверей

Совсем народ обленился......  Мне бы твои проблемы.....   ;D

На аудюхе стоит, удобно, двухпозиционный, на срвешке установить думаю вся сложнось в креплении на капоте, ибо усилие там не децкое..

как то тож озадачивался этим, поискал инфу в инете наткнулся на готовое решение но убила цена 399уе без доставки сюда, сами теперь считайте если есть лишние уе то почему б и не поставить. мнене надо я лучше усилок и компрессор хороший возьму.

сам недавно audi a2 продал так там вообще капот не открывался а только снимался и ложился на землю дескать за качество отвечаем не мешай машине работать.

любусь.......... уровень масла проверяю, но не доливаю...

а можно ссылочку на это решение... колхоз-то никто не отменял =)

Вот такое есть решение у аутлендер-клуба. 1http://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=13886 Бюджетно, в общем-то. Мож и на CRV сделают?

Надо туда делегата заслать ))
Узнать что-почем, думаю при том бюджете, что они озвучили, желающие и здесь найдутся (за 2к rur я бы себе поставил)

да-да, поддерживаю! москвичи, проявляем активность! желающих хватит!

Я съездил, сняли замеры, сказали в течение недели сделают шаблон. Тогда уже и отпишу, чо получилось.

отлично, ждём!

Колхоз дело добровольное, но колхоз без стоек за 2000 rur
Ниже готовый кит со стойками, для CR-V I и CR-V II, думаем заказываем.... ;D ;D

класс! у Тараса есть?

Набирайте 5-ку желающих, привезем ! ;)

да привозите уже! ;D полюбому наберётся.

интересненько.. жаль хлопнуть капотом классически уже не придется

А может все-таки колхоз, но за 2000 rur !? ;D ;D

Почему без стоек? полный комплект, с амортизаторами. По крайней мере на Аутлендеры так. Ща позвоню уточню.

Комплект вместе с амортизаторами будет стоить 2000 рублей. Если администрации интересно - то они готовы сотрудничать, возможны скидки. По поводу комплекта на фото, цитирую констуктора:
"Вот какие недостатки я подметил в этой конструкции:
1)На крыле кронштейн крепится в одной точке, кто хоть немного знаком с сопроматом поймет, что на такой маленькой площади опоры возникает достаточно большой вырывающий момент, а металл на крыле достаточно тонкий;
2)Ось шаровой опоры на крыле не совпадает с осью качания амортизатора, соответственно если угол открывания был посчитан не правильно, то амортизатор будет соскакивать с шарика"

Цена вопроса?

Отлично. Молодец. Держи в курсе

Я себе поставил один амортик от 11ой цена вопроса 500р плюс час времени

Опа, а можно фото, как реализовал крепление к капоту, кузову, хватает ли одного амморта?

У тебя ж кузов другой.Одного аммо вполне достаточно,честно говоря немного разочаровался в Хонде когда ставил, даже резьбу нарезать негде сплошная фольга.Фотки позже выложу

как то давно "заморачивался" поиском такой "фишки"
если кому интересно... на ебае продаются такие
стоют по разному:
50$ +  (пересылка из тайваня) 25$ за эту:
(http://usih.merchantrunglobal.com/ImageHosting/ViewImage.aspx?GlobalID=1003&MerchantID=426&ImageID=840&DisplaySize=-1)
или
50$ + (пересылка из штатов) 57$ за эту:
(http://www.ez2post.com/treasurecenter/productimages/ehd-crv0204.gif)
вот отсюда все взято:
1http://cgi.ebay.com/ebaymotors/02-03-04-05-06-Honda-CR-V-CRV-Gas-Hood-Shock-Damper-Kit_W0QQcmdZViewItemQQ_trkparmsZ72Q3a1205Q7c66Q3a2Q7c65Q3a12Q7c39Q3a1Q7c240Q3a1318Q7c301Q3a1Q7c293Q3a1Q7c294Q3a50QQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em14QQhashZitem290307730551QQitemZ290307730551QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories#ebayphotohosting
и
1http://cgi.ebay.com/ebaymotors/GAS-LIFT-HOOD-DAMPER-KIT-02-03-04-05-06-HONDA-CRV-CR-V_W0QQcmdZViewItemQQ_trkparmsZ72Q3a1205Q7c66Q3a2Q7c65Q3a12Q7c39Q3a1Q7c240Q3a1318Q7c301Q3a1Q7c293Q3a1Q7c294Q3a50QQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em14QQhashZitem120398855102QQitemZ120398855102QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories#ShippingPayment

а какже два режима открывания капота? судя по фото с амо возможен только первый?

а никак Алексей... тут либо тебе два режима (причем жил я без этого - ничего не знал и пофигу было ;)) либо аммо. правда во "втором" режиме самая весЧЬ - это что нет стальной палки посередине а тут ее нет по определению... правда из минусов - с которыми столкнется "счастливый" обладатель таких аммо - наливать жидкость в омывайный бачок - придется левой рукой ;) а если канистрочка большая - будет неудобно...
зато вырезать покрытие двигла - в зимние холода - будет проходить легче... ничего не мешает :)