Клуб Honda CR-V Россия

Хочу узнать кто нибудь ездит на CR-V японской сборки из Арабских Эмиратов. Меня заинтерисовала цена,которая на 4000 доларов дешевле. Если кого есть отзовитесь.

По-моему не подойдет из-за климата.

Нужно смотреть и пробовать. Подогревов 100% не будет. Сидений, зеркал.

У меня "араб" пробег 6000 км. Что конкретно интересует?

У меня "араб" пробег 6000 км. Что конкретно интересует?
[/quote]

друзья говорят что когда берешь аРабку  нужно все жидбкости менять, и она не приспособлена к нашим условиям,т.к предназначена для жары,но зато покраска лучше(на случай песчанных бурь). А так вообще посмотрел в Урбанемоторс отличий не заметил. Просто она дешевле, но может оно того не стоит. Короче я наверно пудрю мозги себе и людям. спасибо

Чем отличается от американки

АРАБ в отличии от американца идет метрический (км/ч а не мили, радио нормальное.) на арабе установлен адаптивный ксенон.
В араба нет VSA, обогрева наружних зеркал, подогрева сидений.
У араба ящик между передних сидушек такой же как и у европейца кроме ручника (он ножной как у американца), зеркала как европейца с повторителем поворота.
На счет жидкостей пока не знаю, но до серванта у меня был аккорд тоже араб так там все было в порядке + имею лексус es350 тоже арабчик в нем по жидкостям все ОК.

Ручки в хроме O0, но на пятой двери место под квадратный номер >:(

Ошибаетесь уважаемый, Задняя дверь одинаковая как у европейца так и у американца с арабом.

Привет Макс, скин ссылку с ценами на "Араба".Можешь в личико.
Я буду в США заказывать, там поже цены приемлемые.

АРАБ в отличии от американца идет метрический (км/ч а не мили, радио нормальное.) на арабе установлен адаптивный ксенон.
В араба нет VSA, обогрева наружних зеркал, подогрева сидений.
У араба ящик между передних сидушек такой же как и у европейца кроме ручника (он ножной как у американца), зеркала как европейца с повторителем поворота.
На счет жидкостей пока не знаю, но до серванта у меня был аккорд тоже араб так там все было в порядке + имею лексус es350 тоже арабчик в нем по жидкостям все ОК.


[/quote]

Спасибо ! Хоть какая то ясность,хотя без подогрева зеркал :(, а VSA штука нужная или нет тоже вопрос.

Может оно и так, но у соседа арабка, даже цвет одинаковый, а над задним номером 2 отвестия в двери, и номер расположен ниже чем на европейках. Зачем ему так присобачили номер если все одинаково?

Мне так поставили, что я чуть не потерял (на серванте как раз задний, а на лексусе передний причем так старались его впихнуть, что рамка под номер лопнула :o). Чесно говоря эти "работнички" вообще мало что умеют делать правильно, их работа продавать.
з.ы. видели б Вы ещё эти болты......... :D

не берите арабок, они там сумасшедшие http://video.online.ua/6/9012.php  ;D

Здравствуйте!

У меня тоже араб.
Такой вопрос. На магнитоле есть кнопка AUX, но я нигде не нашел физического входа (самого разъема) - ни в ящике между сиденьями, ни где-либо еще. И при нажатии на кнопку AUX ничего не меняется, например, как играло радио, так и играет. Значит AUX входа на самом деле нет или как?

И еще расход у меня дикий - 21 при спокойной езде по городу, проки бывают. Но не такие как в москве, а так, чуть-чуть.. Я думаю может в контроллере двигателя (ECU) прошивка стоит другая, не приспособленная под наш бензин? К официалам позвонил, они знать не знают про прошивки для этой машины ничего.

...и у меня Араб 2,4. Расход город - 13-14. А 21л? - что то не то!

13-14 л. - средний расход в Киеве с объёмом 2,4 на сегодняшний день просто как мне кажется не реален, но разве что если ездить только по выходным дням. У меня сейчас по Киеву ~18 л. летом не больше 16 л.

З.Ы. Всегда удивлялся и ни когда не верил когда мне говорили 13-14л. реальный расход. Был у меня гольф5 1,6 л. -  жрал 11 л. Мои 18л. меня вполне устраивают.

Вот, а для Тюмени 21 норма. :(
Думаю вся проблема в прошивке двигателя.

Не хотелось бы думать что это норма.
Как узнать какая у меня прошивка и какие прошивки вообще бывают?

Спасибо за инфу :)

У меня американец и спидометр в милях и км! Комп я перепрограмировал сам и теперь все в цельсиях и л\км

... не знаю - реально или не реально 13-14, но у меня показатель 13,4 держится уже недели две. Прокатался на дачу километров 100 - показатель падал на 13,2. До этой машины ездил на Mits/Grandis, там обнуление происходит автоматически через 4 часа, по городу расход начинался с 25, потом правда опускался но не ниже 18.... А тут пускай 15, а по трассе 10. И это я сам заметил по посещению заправок! Кстати по поводу расхода ни когда не заморачиваюсь.

Не заморачиваются обычно когда расход не высок.
У меня по городу начинается от 30-ти, потом падает постепенно до 22.

не правда у меня 19

Всем привет! Вот я решил приобрести себе CR-V остоновился на Арабской версии, так как про официальные не очень хорошие отзовы(в большенстве случаев из-за Англиской сборки) , Уже нашел подходящий вариант но меня остоновил рассказ одного моего знакомого мол все арабы только переднеприводные.... Так ли это?? И какие ще отличия от официальной:
1- нет панорамной крыши
2- нет подогрева сидений и зеркал
3- и конечно же японская сборка


Заранее очень благадарен за ответ!

и что посоветуете вы? Арба или Официального?

Значит Арабка отпадает... мне нужен только полный привод, ибо я частенько выезжаю на рыбалку или в лес на пикник, я конечно понимаю что это не Прадо, но все же хотелось только полный привод, наверно завтра пойду заказывать официального....

У меня японской сборки для арабов с подключаемым полным приводом. Расход по городу 15 л на сотню км. Нареканий никаких нет, всем доволен. Я второй хозяин и брал машинку уже и с подогревом сидений и с обогревом зеркал. Кондиционер и печка в норме!

Может не по теме у нас арабку можно купить за 20000 американских рублей был в шоке.

почитал темк, первые страницы и последние. я просто в шоке. это же не удовольствие, а просто стресс, нервы, время, разборки, обида, и в конце концов здоровье! и за такие-то деньги!   


у меня здесь догадка появилась. скорее всего данные косяковые авто выпускают специально в отдельном, ПРЕДНАЗНАЧЕННОМ для РФ и стран СНГ.  В Баку например тачки идут из ОАЭ, даже у дилера, так как компания хонда внесла Азербайджан в эти страны,  хотя вопрос спорный географически, и зимы у нас холодные довольно по сравнению со странами Европы. Ну так вот! с теми тачками таких проблем вроде нет!

люди, забейте на гарантию. покупайте сами в салоне в Дубае новые машины! вам это сядет дешевле тысяч на 5-7. те тачки реально служат, а не трахают мозг как в этой теме все описывают. Сами летите туда, покупайте, отправляйте через компанию, а здесь получайте. тем более даже в этой теме многие не раз доказали, что это якобы гарантия - полнейший лохотрон! накладки за 12 тысяч пихают вам.

   P.S.

в дополнение к предыдущему посту.
в Баку в официальном салоне ср-в 2.4 на автомате стоит 34 000 $. И то люди недовольны ценой и летят в Дубаи и там покупают с 0 пробегом в салоне. Без гарантии сидят, но  и не жалуются ни на что. тачки работаю как часы. и Выигрыш в цене по сравнению с салоном тысяч 5-6 долларов.
В Москве эта машина от 40 000$ и выше  - это очень дорого.   
и еще в таком качестве.
лучше слетать и взять дешевле, и колодки менять не за 12 тысяч рублей! и качество другое.

а сказки про отсутствие печи - бред))) есть печь.
подогрева зеркал может не быть. но докупается и вставляется.

Дааааааа, есть, на мой взгляд, определенная правда в данном посте...
Разница в 5-7т.р. как раз может и покрыть практически любую проблему по гарантии, тем более (опять же на мой взгляд) в ОАЭ такую сырую машинку не поставляют...
Имеет смысл задуматься...

С арабками разница в цене получается от того, что в них нет VSA и возможно других электронных приморочек что есть в европейках.
Тем не менее в виду нехватки официальных машин в 07-начаде 08, много было ввезено арабок в Украину, больше чем американок. На дороге их очень легко опознать- люк + большие зеркала(как у европеек).

Друзья, посоветуйте что делать?
У меня арабская машина зимой не заводится ниже -20 если сутки постоит. Аккум бодрый, стартер крутит очень долго, но машина при такой температуре даже не чихает. Уже при минус 15 она заводится так: крутим стартер секунд 7, ждем секунд 30 или минуту, и со второго пуска она заводится.
Объездил уже и официалов и всех местных спецов: сошлись во мнении, что виновна прошивка блока управления двигателем. Официалы отказываются пробовать выполнить "обновление" прошивки, дескать можем убить блок (хотя не факт что даже не убив он обновится, программа может сказать, что данный блок не поддерживается или еще чего), а у не официалов нет необходимой программы с адаптером (вроде нужен Hondata, опять же не факт что получится).
Менять блок на европейский дорого, да еще и проводка скорее всего разная.
Посоветуйте, как быть? Уже 2 зимы промучился (ладно хоть гараж теплый есть, но когда к родственникам уезжаешь с ночевой, то не факт что утром уедешь своим ходом).
Вариант поставит Webasto или сигналку с автоподзаводом понятен. Хотелось бы разобраться, можно все-таки как-нибудь мозги ей выправить, или может датчик какой-то заменить?

СанСанычу напиши.

Хотел в личку написать, но вылезла ошибка, что я не могу отправлять личные сообщения. Как быть?

потерпи немного: проблемы на сервере. или попробуй заново зарегиться с другим ником. временно.

И у меня арабка. Киев конечно не Тюмень...... Но откатал уже почти три зимы и подобных проблем не было! А морозы, поверь, были..... под 25 ТОЧНО!!! При чем здесь прошивка двигателя?

Может датчик какой-то барахлит, в какую сторону копать?

есть фирмы в москве которые занимаются арабскими срв???

всем привет!

хочу купить хонду срв 2,4 2008 г. арабку или американку.
подскажите где можно заказать?

Приветствую, Форумчане

А как узнать точно - есть ли VSA на арабе?  На сайте дилера, при сравнении разных комплектаций, на некоторых выдаёт наличие VSA на некоторых нет.  Три дня назад послал запрос на их электронку, скинул свой VIN, пока ответа нет...