Клуб Honda CR-V Россия

Народ, подскажите кто недавно покупал ветровики-спойлеры на окна, нашел несколько мест но там только для следующего кузова, они как я понял не подойдут или их можно брать
P.s.
Между уплотнительной резинкой окна в основании двери и самим стеклом зазор около 3-5мм, вода от дождя прямиком стекает во внутрь двери, как это вылечить - замените уплотнительную резинку или дело не в ней. Как я понимаю если вода попадает во внутрь дверей не беда т.к. она стечет через дренажные отверстия но хотелось бы минимизировать количество воды попавшее во внутрь.  Посмотрел на соседских авто, почти у всех уплотнитель прижат в плотную.

я тоже маюсь этой проблемой найти ветровики. Есть два типа крепления: клеющиеся и вставные вовнутрь щели. Пока не определился, что лучше будет. Но ещё и проблема их найти. Вот ещё и думаю, может от другого авто подойдет, например от волги или ещё чего попроще, да и дешевле будет. Кто нить знает?
Аvgust
P.s.
Между уплотнительной резинкой окна в основании двери и самим стеклом зазор около 3-5мм, вода от дождя прямиком стекает во внутрь двери, как это вылечить - замените уплотнительную резинку или дело не в ней. Как я понимаю если вода попадает во внутрь дверей не беда т.к. она стечет через дренажные отверстия но хотелось бы минимизировать количество воды попавшее во внутрь.  Посмотрел на соседских авто, почти у всех уплотнитель прижат в плотную....
У меня в одной авто нормально, а в друхой заметная щелка, скорее надо будет уплотнитель менять.

На рынке или Экзист!
Есть несколько вариантов исполнения, самые прикольные и аккуратные клеятся на липучку, самые практичные удобные и громозкие (как уши), они же родные с Японии крепяться зажимами.
У нас на рынке комплект дефлекторов стоит от 1500 руб

egr 92434010
покупал такие в екзисте - чёрные маленькие-смотряться симпотично аккуратно на чёрной машине

Я ещё поезжу со сполерами, а если будут мешать оторву, у меня то же был похожий случай, правда я почти стоял и тут вынырнул откуда-то пешеход, да.. подумал я, слишком большую зону не видно, это есть не очень хорошо. Правда удобно курить, дождь не попадает в окно. Вот ещё зимой покатаюсь .....

Ну или ставить светлые-прозрачные  оригинальные японские, они правда широкие очень зато мертвую зону не увеличивают

Оригинальные ,как на праворульных, из толстого оргстекла вообще не мешают обзорности.

На 100% с тобой согласен!!!

Я тоже за, наверное поменяю на родные, прозрачные, чего я раньше не спросил, повёлся на дешёвую цену!

Ездил вчера на авторынок ул. Горбунова и Южный порт, на горбунова предлогали тонированные ветровики к нашим авто по 1500 и за EGR просили 2000 руб, с виду очень симпотичные, попробовал приложить к авто, действительно как здесь и говорили увеличивает мертвую зону в районе стойки особенно в сумерки и ночью, в Южном порту были предложения даже по 1000 руб (как сказали китайские), прозрачных ветровиков не было, пока в раздумье брать тонированные или нет.
P.s.
На горбунова очень большой выбор всего что касается жидкостей для ТО и ремней на наши авто, есть как оригинальные так и других производителей, цены средние, например на масло Honda 5W30 всего около 300 руб за литр, большой выбор ковриков.

вот

фотки

с зади

из салона

и последняя. извините за флуд, сразу все почемуто не отправляются. а очень хотелось показать

Привет земляк! Не обижайся,но с оригинальными не сравнить. Я себе заказывал с Алматы, ждал с месяц.С праворульной б/у сам поставил, не жалею, только радуюсь им.Прошелся ремонтной полиролью №2--- заблестели как новые.

Пожалуйста, фары( описание есть - но очень трудоемкое)-я делал проще,да и всем это доступно. 1: если не сильно загажены-  чистой салфеткой равномерно растираем ремонтную полироль№2--результат сразу сами увидите. Если загажены фары сильно-полиролью№1, послеэ того вторым номером пройтись и фары как новые делаются. Полироль продается во всех магазинах,где торгуют автоэмалями,покупать полироль лучше всего фирмы   - 3м -  проверено годами. Салфетки лучше всего нарезать из байковой пиленки детской. Кто из вас не поленится таким же способом обработайте задние стопы, можно пробежаться по хромированному кенгурятнику( только 2-номерм) в первом номере образив покрупнее. С важением ко всем   Олег

Вариант решения проблемы:
на фотах задняя левая дверь.

Рис1 - было
Рис2 - вставляем проволоку с изоляцией Ф3-4 мм.
Рис3 - стало

Снег и влагу отлично смывает со стекла во время опускания. До манипуляций этого небыло.

когда покупал машину в багажнике обнаружил ети ветровики, видимо  их сняли при транспортировке, хотел поставить обратно но ни как не получилос, на ветровике скотч (или точнее то что осталос) приклеен снаружи, ну думал оно устанавливается в прорез дла стекла (ну тот которий спускается. поднимается) но потом как то плохо смотрится :-[,  а так снаружи как то  не установливается, кто нибудь сталкивался с токим ветровиком.  :-\

Так вот у меня получилось установить своими силами...стоят почти год.

Всем привет, давно у Вас не был, у меня такой вопрос, я себе купил ветровики, но они с 97 по 2001 года, подойдут ли они мне на мой кузов? так примерил вроде нормально, они в салофане, может плохо посмотрел, у кого такие стоят. ( нужен срочно ответ, чтоб отдать им назад, если не подойдут)

Твой кузов пошел с 2001 года, но и первое поколение есть 2001 года, ну если ветровики предназначены для 97-01 годов, то это касается только первого поколени CR-V, т.е на твою они не подойдут  ;)

Наш кузов ( двери в частности ) образца 95 года!  

Лично я делал так! Чтобы не было зазора, покупаете резинку(уплотнитель) от пластиковых окон, наружная!!!! Она приблизительно 5-7 мм, но при сжатии 3 мм! ее прокладываете под японский ветровик, можете не много силикона прозрачного добавить и затем хорошо затягиваете зажимы. Благодаря силикону, резинка прилипнет к ветровику и добавит дополнительное уплотнение!  :)
Если где вылез силикон, уберите его тряпочкой припитанной ацетоном!

Люди добрые подскажите а эти ветровики спасают от сильного загрязнения стёкол передних дверей в дождик
Я тут машинку у жены взял покататься и ох...л .через 15 км почувствовал себя в танке без боковыж зеркал!!! :(

Спасибо за совет O0

Спойлеры поставил, а пороги снял, пущай лучше грязная будет, зато на любой подъёмник могу заехать на ремонт. А спойлеры поставил, с расчётом курить в машине во время дождя и снега, прилепили за 30 минут, вроде бы не отваливаются, но нужная штуковина, год без них катался, но с ними лучше. На скорости, по грязной дороге, боковые стёкла всеравно пыляться грязью и зеркала вместе с ними. Зеркала мою из бутылочки 0,5 литра(конечно крышка с мал. дырочкой нужна), ну когда стою на светофоре, не выходя из машины, пользуюсь этим ноу-хау давно, с тех времён, когда начал ездить на копейке, гораздо лучше обзор.

hondasan,
Подскажи плиз как ты вкрячивал ветровики под резинки. Я купил, правда Китай, пробовал вставить, но что-то не получается, боюсь сломать

Я, например, другу под резинки ставил, аккуратненько помагая двумя пластмассовыми ножичками. Минут 10 работы. Но мне не понравилось, крепления под резинки, лучше накладные на двусторонний скотч. Может это субьективно.

Понял. я сильно не напрягался, попробую разные варианты

уменя были уже изготовленны под такую установку.
брал фирмы HEKO, вот их сайт и инструкция по установке сдесь же.
1http://www.heko.pl/index.php?opt=instr

на днях купил себе за 1500,наши, говорят в Москве делают. поставил. Боялся увеличения "мертвой зоны", однако в итоге реальное увеличение, именно в зоне обзора практически нулевое, смотрятся отлично. сегодня сфоткаю, попробую выложить. только, у нас еще холодно, отдал знакомым в бокс, заднюю левую немного опустили, говорят рука дрогнула(двусторонний скотч 3м), хотя со стороны не заметно.

Ставил ветровечки без скотча, они зашли враспор, пришлось сильно сгибать, боялся что сломаю, так что не вылетят 100%, и когда вошли, сели очень коректно, без усилия, даже немного шевелятся, когда окно открыто, мертвую зону расширили ОЧЕНЬ незначительно. Как смотрятся - нравиться....


Единственное не понимаю почему СРВ, такая свинья, и зеркала замызгиваются по трассе так, что мыть замучиваешься, и по лужам проезжаю, все на капоте, и лобовике.... :(

ЗЫ Shoushou - Сергей, проверь личку пожалуйста...

ребят, я поражаюсь! У меня нормальня у вас грязнуля? Это у любой машины так! У меня ни какая грязь на капот не летит, в дождь пачкаются бока (так они у всех пачкаются)! :o

Я в шоке.... Да у меня даже на скорости от 30-60 если в лужу наехать, 80% морды и стекла под водой оказываются, и какую лужу... 5-7мм лужицу....
И насчет окон... Ехали с мск до пензы, гнали машины (обе мои) 10-ку и ЦРВ, погода ужасная - так у десятки всего 2 раз окна мыли и зеркала, у ЦРВ же 6 раз, те почти каждые 100км.....

Посмотрите на передний свес автомобиля и подумайте, куда воде лететь из лужи, если не на капот и стекло? Много зависит от рисунка на резине и ее свежесть :) Брызговик перед колесом решил-бы проблему, но как это будет выглядеть...

на яхо можно купить как родные так и тюнинговые козырьки

Вот и я поставил на скочь и боюсь потерять, может зафиксировать маленькими саморезами. Какие будут мнения?

На скотч ещё оторвать надо, усилий хороших приложить, а вот вставные мой товарищ одну заднюю потерял уже

Товарищ наверное забыл металлические фиксаторы засунуть.
Потерять без мощного рывка вниз просто невозможно.

Самое главное хорошенько обезжирить, и дефлектор клеится на мертво. Так что не боись ,не оторвется. У меня у самого EGR на скотче- не оторвать. И никаких саморезов !!! ;)

Олег, не надо никаких саморезов, всё держится крепко, брал недорогие, всё висит и отрываться не хочет, конечно можно оторвать, но при желании можно и ....сломать.(ставил в течении 30 минут, предварительно обезжирев места, куда ляжет скотч)

Вообще то со временем, погодными условиями (мороз, жаркое солнце) двусторонний скотч теряет свои свойства. И если в таких условиях более 3-х лет ветровики использовались, то при хорошей мойке могут и отскочить. Ничего вечного нет.

Олег, согласен с тобой и для спойлеров, за 1000 руб., 3-и года более чем достаточно.

 А вот на праворульных держатся уже более 10 лет,а на счет моек это точно...я видел как на мойке у джипа хром с кенгурятника сдунули, вот мужику обидно было, они правда извинились.....

Olegovalp, а какая разница на право-лево-руких авто? здесь все от качества скотча + времени + клим.условий зависит. А если кто то ездил и 10 лет ездил (впрочем я сомневаюсь в данной статистике) и при том ни разу не отлетал скотч, значит как в фильме сказано "хороший цемент" был  :)

Полностью согласен.

Не знаю, не знаю! Реально первый раз от тебя услышал! Сколько езжу и не разу подобного не видел и не слышал! У меня вода попадает на капот если я влетаю в лужу глубиной с 25-30 см!!! А от мелкой ни чего, разве что бока не много пачкаются! У Нас Алматы пипец грязный город, и даже при таком раскладе я езжу из дома с Верхней каменки, до Кульжинского тракта в грязную погоду (не дождь) лобовое стекло могу помыть один раз, а иногда вообще не мою! ;D Кто Алматы знает, могут подтвердить какие у нас улицы (Толе би, Ташкенская, Рыскулова) уууу ;D
А также насчет окон, мы однажды возвращались домой состороны Балхаша, там дождь прошел, хех как я ехал так и доехал, ничего! Бока грязные были и диски ::)

Хочу поменять родные ветровики на EGR (не прихоть, а необходимость - справа оба ветровика лопнули, так что не склеешь). Кто может подсказать, как снять родные дефлекторы и не останется ли от них дефектов на краске, а то EGR уже чем родные и будет заметно.

Прогрей аккуратненько феном и по-тиху отлипай, можно поддевать деревянным (пластмассовым) ножичком. Лучше конечно делать двоим. Один греет, другой аккуратно оттягивает. Получиться.

О, спасибо большое за совет. А чем можно остатки клея с краски убрать? Если кто-нибудь ставил EGR себе - киньте фотку, плиз. Охота посмотреть как будет выглядеть :)

Дима, так сотри растворителем, но тем, который с автомобильной краской не взаимодействует, я так пятна оттирал, вся машина была в битуме, почти по крышу. ;D(мочил тряпку и тёр, ничего не напортачил, только лучше блистеть стала)

Спасибо, Сергей. А ты где столько битума нашел? :)

согласен с Валерием четыре девять пять.
так что XoXoJL, вот тебе еще раз пришлось об етом услышать  ;)

про обзорность хотелось бы сказать следующее: брал машинку брату - без ветровиков, слышал от народа, что у CR-Vшек обзорность хромает, а я сел и ничего не заметил (у самого салдина была), ну думаю народ дезу гонит.... через годик беру себе - ветровики от яппов остались (так что без сомненья орыджынал), сел, поехал, чето-то не то, ну не как у братца, а понять не могу, про обзорность как-то и не подумалось, а потом сравнил, проехал на его, на своей и понял, что обзорность все-таки хужее, так что вот.....
что еще могу сказать про ветровеки - када по трасе идешь больше 110 км/ч ветровики начинают отгибать двери, верхнюю часть, и если подставить пальцы между уплотнителем и дверью начинает "защипывать" (зимой заметил, так как поддувает, летом по моему тоже, но не обращал внимание), подумалось сразу, а вдруг двери отогнет мало-мало, да при дождичке мокнуть начну  :(, захотелось даж снять эти ветровеки сразу, но как-то не решился, так и ездю... с ветровиками, но если бы не было, ставить не стал бы.

не понял... это как это?  :o

хоть я и не физик, но скажу. это из-за воздушного потока.
получается, что ветровик как парус, и дверь он не прижимает, а наоборот - старается открыть....

это нехилые ветра дуют, или ветровики наоборот приклеены

хороших ветровиков не бывает, иначе их бы конструктора на заводах сразу конструировали.... а это все, так сказать, для удобства потребителя, но не для улучшения технических характеристик  8)

Да ну нафиг....
Вот такую байку я впервые слышу....

тоже смеялсо

человек говорит "отгибает ветром", а почему бы и нет, у нас в РБ таких ветров нет, чтоб двери гнуло.... а вот от Иркутска до Омска и можно доскочить, проверить, вам то сибирякам виднее  ;)

У нас в Казахстане ветра не слабее чем где-бы ни было,но ветровики держатся,а вообще с Японии все машины с ветровиками идут, даже легковые,продают новые машины с ними-заводскими,я сам клеил-стоят,просто клеить на совесть надо,хорошими материалами пользоваться и будет хорошо.

Уважаемые модераторы, не пинайте меня. Тема про ветровики-спойлеры закрыта, только я не нашел там информацию. Нужен комплект родных ветровиков на двери, которые крепятся не на скотч, а на металлические скобки. Как мне кажется, на скобках идут родные ветровики с Японии, это не только на CRV, но и на других машинках. Какой у них номер на экзисте?
Спасибо

hondasan                     Александр у них номер этот egr 92434010 ???? ???

Оригинальные крепятся и на скобы и на скоч. Сам себе ставил - знаю. :D

Кирилл да пробил.  толку. у одних широкие. у других узкие. фото выложили. вот и спрашиваю номера. O0 O0  в каталогах фото нет. O0

Так вот интересно узнать номерок оригинальных ветровиков.
И еще такой вопрос, ветровики помогают снизить уровень шума при открытых окнах?

Не думаю что EGR оригинальный аксессуар. Пару лет назад купил на расспродаже за копеечку ветровик. Продавец сказал что он у них 8 лет на витрине простоял.

Да, это неоригинал.
EGR крепится на рамку двери на двухсторонний скотч и на клипсы?
Меньше шуметь стало с ветровиками?

Крепится на рамку двери двусторонним скотчем. Какие клипсы? Их некуда ставить просто.
 Шуметь стало меньше.

Хотел купить ветровики,но продавец говорит,что на европейку и американку они разные.  :o. Мне кажется,что у нас двери одинаковые.Подскажите кто точно знает.

всё там одинаково

У меня с японии узкие и только на скотче.