Клуб Honda CR-V Россия

Вопрос от OldSpy.
Суть вопроса. Как добраться до блока и не поломать защелки на крышке? Под крышкой находится блок, в котором расположены основные предохранители.

Может ошибаюсь, но вроде на этом блоке крышки нет.

Просто нагнуться под руль и посмотреть в сторону левой арки колеса. Там он и стоит (лучше себе чем нибудь подсветить). Сам блок без крышки. Прямо под рулем есть крышка на которой есть наклейка с расположением предохранителей

 :)
Именно так!

На колени

Может эта крышка имеется ввиду? ??? Автор, а-у-у-у... ;)

вот так

Я тоже сначала искал блок под этой крышкой, у неё еще с одной стороны замочек поворотный стоит, но до конца снять её не сумел... А когда подсветил фонариком увидел что сам блок стоит левее, а на крышке только наклейка с расположением. Что под этой крышкой так и не понял... Вроде там предохранительный клапан какой то.

Распечатаю и попробую взглянуть на предмете, а пока ничего не ясно. Но все равно спасибо.  O0

Это значит еду я такой в костюме при галстуке.  ::) Вдруг гаснет лапмпочка. :o Становлюсь на колени, залезаю с головой под руль, свечу фонариком, что бы свериться со схемой, которая наклеена на задней части крышки, которая не снимается. Меняю предохранитель. Жду когда меня вынут из под руля. Очищаю все дерь...о, в котором изгваздался и радостно еду дальше. :D Я ничего не перепутал? А может крышка все же снимается?

Все именно так!)))))
Крышки нет на блоке, есть только табличка с расположением предохранителей!!!

Эдуард, а ты проверил?  ??? Костюм не запачкал, надеюсь! :D

или так

Умничка, Саша!!! O0 Yo)

 :)
Спасибо! Стараюсь. ;)

А что делать, чтобы клипсы не сломать? Как нежно снять, с чего начать? ^-^

 :)
Я с начала тянул за нижние края. Клипсы не очень жёсткие, выдёргиваются легко. На 2-ой фотке посередине одна металлическая клипса.

Проверял. Удалял предохранитель №37. :)

О! Пошли вредные советы! >:D

Это как в анекдоте: "...а рация (для непонятливых) - на бронетранспортере!"... O0
Я не про крышку блока предохранителей, понял, что ее нет, а про съемную часть передней панели, которая находится под рулем и на которой наклеена табличка с расположением предохранителей.
Похоже народ уже смекнул и что-то ответил. Пойду почитаю.

Прежде чем "клипсы нежно снять" - пиджак снимать, газет стелить, колени стать и хитрый поза принимать, потом рука так поплевать и клипсы можно нежно снять.  O0?

Да ну...я токо с ушей клипсы снимаю... ::) ;D

С технологией угадал?  >:D

Почти...токо не пиджак, а жакет, ну или что другое... ::) :P

Я все понял. Всем спасибо. Можно бы темку и закрывать, но замучил вопрос "А что это за волшебный предохранитель?"

Ближний свет, если не ошибаюсь.

Волнительная тема пошла и уже не про предохранители  >:D.

"Европейский" вариант освещения, когда свет горит всегда.

Меня он тоже раздражает. На одних лампочках можно разориться. А помогает?
Говорят, что так же можно отключить первый впрыск омывайки на фары.

Сюда! http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,840.30.html

 :)

Я бы назвал это не "сюда", а отсюда  :-[

И не забываем про безопасность свою и других водителей!!!  >:( :punish2:

 :) Безопасность себя и других водителей можно обеспечить легким движением руки, т.е. поворотом выключателя. А вот заводить с включенными фарами, особенно зимой - ИМХО глупость  какая то. Спасибо форуму, научили, вынул предохранитель и все. А на S40 у брата пол дня искали вдвоем как этот "евро свет"погасить. А что касается темы, Игорь прав место для предохранителей не удачно выбрали. Даже при снятой крышки без "позы" и пинцета не обойтись.

можно, легко. только потом идешь по стоянке, из сотни машин две-три обязательно стоят с включенными фарами или габаритами. По мне так глупо их на полдня не выключать, особенно зимой :). А форуму спасибо, научили! нашел блок и вставил 37 предохранитель. Сейчас хорошо.

Когда из машины выходите, послушайте, прежде чем закрыть дверь, не писчит ли она, так противно. А потом закрывайте дверь, запирайте машину и включайте музыку в наушниках... На многих машинах друзьям колхозили пищалку, включали между габаритами и концевиком двери. Ещё вариант. При установке СИГи попросить положительный тригер подоткнуть к габаритам. Кто в теме тот понял. Для остальных - подробно расписано мною в теме про СИГи или про разряд АКБ.

Я так и не понял для чего нужен этот предохранитель

 :)
Для отключения (при выдёргивании) Европейского дневного света.

Что выдергивать надо, и что за Европейский свет. Как я понял чтобы свет сам выключался, если забыл выключить габариты или ближний свет, если ближний он так и так отключается автоматически при вытаскивания ключа зажигания

Алексей!
Европейский свет это когда при включении зажигания сразу же загороется ближний свет. При этом заводить двигатель приходится с включенным светом. Если выдернуть 37 предохранитель то ближний свет при включении зажигания не загорается и его приходится включать принудительно. При этом при отключенном зажигании он продолжает гореть. Правда когда вытаскиваешь ключь начинает пищать зуммер, но все равно иногда забывают его выключить. Вот из поста видно что есть сторонники и противники отключения 37 предохранителя. Думаю спор бесполезен кому как нравится тот так и сделает. А вообще ИМХО думаю надо поставить дополнительное реле чтобы отключало свет при выключении зажигания.

 :)
Все теперь понял Спасибо

Андрюша МОЛОДЕЦ! O0 Всё в Семь строчек! Об этом на форуме исписано страниц ДВАДЦАТЬ!

А я сегодня чуть крышку эту не сломал, хотел снять...........думал там предохранители :-[  Не горит по ходу движения в левой фаре не ближний, не дальний, только подсветка. Грешу на предохранитель ближнего света. Завтра буду проверять.

Оказался перегоревший предохранитель, поставил новый, сразу перегорел, другую лампу и еще предохранитель, тоже сразу перегорел. Не у кого такого не было, кто знает в чем причина ?