Клуб Honda CR-V Россия

Други, а кто нить сам регулировал? Глядя на сами "писалки" там есть вырез, как будто для отверки, именно ею регулировать? Или это не для этого.
Кто че скажет?:-)

Я попробовал покрутить, но стало только хуже.

Возьми подходящую иглу, вставь в дирочку брызгалки (это шарик с дыркой)и крути как тебе надо

Незя так делать, иголочкой. ТАк как брызги идут не струей, а веером, и можно повредить это.(проходили на мазде это, а там комплект писалок 60$ стоит!!!)

Я таким образом делал на ТАЗах, все получалось

так на вазе бьет струей, а тут распылением. и можно повредить это распыление

Может ты прав!

Веер и получается в результате распыления этой "щёлочкой" после отверстия. КМК, можно попробовать подвигать вверх-вниз аккуратно отвёрточкой. Сам водительский чуть-чуть поднимал. Получилось.

Главное не лезть ничем вовнутрь самой писалки и в прорезь ничего не вставлять,ато попадёте на её замену!!!
Аккуратно можно с баков тот жиклёр внутри фарсунки чуток двигать! Только лучше предварительно снять саму фарсунку,правда снимается она тяжеловато! Так что аккуратно и ещё раз аккуратно! Стоила она мне гдето около 500р!!! :(

Я на 6 мазде(эх с грустью всегда ее вспоминаю, угнали изверги :-\)  эти писалки регулировал по совету старой зубной щеткой, и представьте себе очень все хорошо получилось. Правда на хоне другое строение. Да и вроде у меня писюкают правильно, так что пока не пробовал:-)

А я приподнял водительскую писалку женской железной пилочкой для ногтей. Она узкая и аккурат влазит в прорезь, ничего не деформируя. Отвертка сильно толстая и в прорезь не влазит.

У меня водительская низко писала. На скорости, так вообще в дворник попадала. Немного приподнял. Теперь все гуд.

Это как?  :-\  Можно поподробнее?

Берем зубную щетку и ей пытаемся движениями приподнять, опустить, изменять направления брызгалок.

+1 у меня тоже в дворник писает, надо отрегулировать.

Сорри за некропост.

И все же, как регулируются эти писалки?  А то у меня лупит то в дворник, в край капота, но только не на стекло, и вообще ссыт как старая лошадь, кривой струей. Можно ли жиклеры в форсунках двигать вверх-вниз за прорезь?

по опыту скажу что если форсунку больше 3 лет не регулировали то нужно только менять, т.к шарнир внутри со временем дубеет и при регулировке вы ломаете просто пластмасс.

Учту, спасибо.  А как регулируется-то?

Нашел старую форсунку, снял видео регулировки. Отвертка должна зайти в отверстие.
_http://youtu.be/V2c8dpKBgj4

Вчера при езде по трассе (скорость > 80кмч) заметил такой эффект, водительская форсунка начинает брызгать в самый низ лобового прямо в дворник. На скорости до 40кмч все в норме, брызгает в верхнюю зону лобовика. С форсункой у пассажира дела обстоят куда лучше. Поднимать водительскую не хочу, иначе будет омывать стекла сзади стоящим машинам на светофоре.
Есть подозрение, что давление слабое, по этому струю просто сдувает.

Что может быть?

Давление нормальное.
Я заметил, что форсунки настраивают выше середины лобового стекла, так что брызги на крышу попадают. Сам хотел опускать, но не стал, это делается специально, чтобы на скорости жидкость как можно больше попадала на само стекло...
А на скорости наоборот, мне казалось, что низко... Тут ещё от ветра зависит  и от вихревых потоков...

А никто не пробовал у профессионалов регулировать? Самому конечно интереснее,но иногда получается
несколько дороже!

Профессиональный регулировщик форсунок омывателя ? Есть такие ?

Отрегулирует на стоящей машине, будет все хорошо. На соседей брызгать не будет. Но на скорости over 90 будет ссать под дворник...