Клуб Honda CR-V Россия

За последние три месяца срум неоднократно писал о том, что таможенники потихоньку начали изымать автомобили под предлогом нарушения авторских прав производителя. И о том, что осенью в судах начались слушания аналогичных по характеру «прецедентов», но уже по автомобильным запчастям.

Теперь ситуация принимает новый оборот. Если ранее товар задерживался по инициативе таможни, то теперь с просьбой разворачивать на границе грузы к органам таможни обратились производители автомобилей и запчастей.

Как стало известно срум из собственных источников, в конце сентября немецкий производитель автомобилей BMW попросил Федеральную Таможенную Службу остановить ввоз любого товара с маркировкой BMW на территорию РФ, если владелец данного товара не наделен компанией BMW правом на ввоз его в Россию. Таможня пошла навстречу BMW, ее обязывает к тому КоАП. Письмо с соответствующим распоряжением начальникам региональных таможенных управлений уже направлено. Теперь «в случае выявления при осуществлении таможенного контроля и таможенного оформления товаров, обладающих признаками контрафактных, надлежит принимать меры и проводить мероприятия, предусмотренные законодательством РФ».

Скачать текст официального письма, приложение с пояснениями, вторую часть приложения.

Поясним, если на ввозимом автомобиле или запчасти нанесен логотип BMW, а у владельца товара нет от компании BMW* разрешения на ввоз, товар конфискуется в пользу таможенного склада. Прощай свободный рынок, здравствуй монополия. А вот и первые ласточки этого процесса.

А теперь самое неприятное. Как нам стало известно, японский производитель на букву «H» собирается последовать примеру BMW и уже направила соответствующее письмо в таможенные органы РФ. Другие японские производители пока следят за ситуацией, но и в их намерения входит обращение в таможню с просьбой о защите «авторского права».

Что происходит? Происходит монополизация рынка, которой способствует дыра в Статье 14.10. КоАП**. В скором времени нам придется забыть о покупках полюбившихся иномарок за рубежом, о быстрой и демократичной по цене доставке запчастей для своих машин. Мы близко познакомимся: с очередями на автомобили, с ожиданием комплектующих по два-три месяца или с отказом их доставить, а главное с новыми ценами, которые будет диктовать не рынок, а импортер-монополист.

Пока Государственная Дума еще не наделила таможенные органы правом прямо на границе решать: что «контрафакт», а что нет, но это случится 25 октября. Пока еще Верховный Суд не принял постановления, которое запретит любой несогласованный с производителем ввоз товара на территорию Российской Федерации, пленум Верховного Суда будет этой осенью. Времени осталось очень мало.

Что делать? Необходимо донести до властей и депутатов Государственной Думы, что нужно внести поправки к Гражданскому кодексу, в которых будет ясно прописано: товар, законно приобретенный в другом государстве и не являющийся подделкой, не должен приравниваться к контрафакту. Тогда и у производителей отпадет желание устраивать монополию.

Подобная работа сейчас ведется, и мы надеемся, что здравый смысл победит. Мы будем держать в курсе событий.

* — Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft (BMW AG).
** — Статья 14.10. КоАП предусматривает различные наказания за незаконное использование зарегистрированного товарного знака. Но несовершенство законодательной базы и отсутствие точных формулировок о «законности использования товарного знака» уже доводят ситуацию до абсурда. Вы купили себе иномарку за границей, без разрешения от производителя вы ее в РФ не ввезете.   >:(
Источник: срум

прекольна чоуш :(

Да чё прикольного, я так и без работы осанусь, и не только я один :'(

Сами не могут ничего хорошего сделать, надо запретить другим ввозить, похожая история с Автовазом, когда подняли пошлины на ввоз авто, а качество Ваза осталось прежним, ничего не хотят делать! От нашего государства так и жди сюрпризов, интересно, кто же проплатил эту компанию?

Финны бьют тревогу: прекращается транзит новых автомобилей в Россию.
23 октября 2008, 16:08


Резкое сокращение транзита вызвано высокими кредитными ставками и замедлением автомобильных продаж в России. Об этом пишет сегодня финская Helsingin Sanomat.

По оценкам финской таможни, на этой  неделе    из порта Котка в Россию отправятся 350 грузовиков, груженных новыми автомобилями. При этом совсем недавно из порта  ежедневно    уходило по 200 грузовиков.

Новые автомобили составляют более 30% от всех грузов, направляющихся в Россию через Финляндию. Русский транзит дает рабочие места тысячам финнов и приносит Суоми сотни миллионов евро.

Взято из газеты "Мой район" СПб.

Купил новую Honda CR-V в США и теперь я так понимаю в Россию я её забрать не смогу? На многих сайтах пишут что таможна запретила ввоз Honda.

Еще нет.. это только в будущем..

Цитата из письма на таможню:

"Настоящим ООО "Хонда Мотор РУС" выражает свое уважение и уведомляет о том, что правообладателем в отношении зарегистрированных в установленном порядке товарных знаков Honda и логотипа H на основании Свидетельства о регистрации № 106408 (для классов 9 и 11 МКТУ) № 206229 (для классов МКТУ 7, 12, 27, 37) и № 178531 (для класса 37), № 104072 (для класса 12) является компания Хонда Мотор Ко., Лтд" (Япония).

На основании лицензионного соглашения б/н от 29 января 2007 года ООО "Хонда Мотор РУС", являющаяся дочерним общетсовм компании Хонда Мотор Ко., Лтд" (Япония) использует права на товарные знаки, принадлежащие компании Хонда Мотор Ко., Лтд" (Япония), на территории Российской Федерации и осуществляет защиту указанных прав.

Также сообщаем, что ООО "Хонда Мотор РУС" является официальным и эксклюзивным дистрибьютером товаров марки Honda в Российской Федерации на основании Эксклюзивных Дистрибьютерских соглашений с компанией "Хонда Мотор Ко., Лтд." в отношении автомобилей, мотоциклов и силовой продукции, а также запчастей и акксессуаров к ним.

Таким образом, ООО "Хонда Мотор РУС" является единственным юридическим лицом, имеющим право импортировать товары, маркированные товарными знаками "Honda" и "H"..."

Далее идет сообщение, что естественно ни Хонда Мотор Ко., Лтд., ни ООО "Хонда Мотор РУС" никому никаких разрешений не давала и не собирается, и просьба провести проверку и привлечь к ответственности лиц, виновных в нарушении прав, по статье 14.10 КоАП.

Вот такая монополька.

В переводе на русский - оригинальный товар - тоже контрафакт (с) ФТС, Шурыгин. >:(

нифигасе :o это чего получается, я летом следующего года не смогу привезти из Германии себе трехлетку якобы без разрешения фирмы производителя??? :o

Частных лиц это не коснётся.

А что вы хотели? Вступим в ВТО вообще ж..а настанет!

Речь идет только о новых машинах. Если ты на ней ездил в США - значит у тебя была регистрация, страховка и тд. и твоя машина проходит в DOT как бу. Значит ввозить можно и нужно (если льгота на ввоз есть) Если льготы нет - то таможенный платеж составит на сегодняшний день 17169.26 USD

это уже радует! :)

Льготы нет, готов заплатить  главное машину привезти,от нашего государства можно всего ожидать.По таможенному калькулятору я должен заплатить около 14000$.

Высший арбитражный суд поддержал серых дилеров


Высший арбитражный суд (ВАС) РФ решил защитить компании, занимающиеся "параллельным" импортом - так называемых "серых" дилеров. Как пишет "Коммерсант", президиум ВАС собирается пересмотреть дело о конфискованном у одной из таких компаний внедорожнике Porsche Cayenne S, который попал на территорию России без согласия владельца прав на эту марку - компании ООО "Порше Руссланд". Эта машина была конфискована у компании "Генезис" арбитражным судом Москвы по обращению Центральной акцизной таможни, которая, в свою очередь, получила от российского представительства Porsche заявление о нарушении прав на товарный знак. Основанием для решения суда послужила статья 14.10 КоАП "Незаконное использование товарного знака". Позже это решение поддержал и Девятый арбитражный апелляционный суд.
Теперь же Высший арбитражный суд считает, что первоначальное решение по этому делу выносилось на основе уже не действующего закона о товарных знаках. С 1 января 2008 года его заменила четвертая часть гражданского кодекса, в которой предусмотрена ответственность, в первую очередь, за производство и оборот контрафактных товаров. Поэтому конфискация автомобиля у "серого" дилера, фактически, была незаконной.
Права на товарный знак его владельцы, по мнению ВАС, должны защищать "гражданско-правовыми средствами". Это означает, что российское представительство Porsche должно самостоятельно обращаться в суд и пользоваться помощью административных органов, в том числе и таможенных, не может. "Официальным дилерам дали понять, что защищать свои права они должны самостоятельно, не полагаясь на административные структуры", - так прокомментировал ситуацию заместитель компании "Право и консультации" Павел Монаков.
Напомним, что ранее попытки пресечь "серый" ввоз автомобилей и запасных частей для них пытались пресечь компании Nissan, Toyota и Honda, которые обращались в таможню с заявлением о нарушении прав на товарный знак. Однако арбитражный суд Москвы отклонил требования Nissan и Honda, посчитав, что детали не были контрафактными, а значит их конфискация будет незаконной.


http://auto.lenta.ru/news/2008/11/12/arbitr/

Про новые правила таможни кто знает???И когда они вступят в силу???И можно ли CR-V в Россию ввозить.В интернете есть противоречивая информация,хотелось знать точно.

нашел только это http://www.monopolizmu.net/

похоже ещё общественность своего слова не сказала, почитайте коментарии ниже обращения, машины мелочь по сравнению с медецинским, сельскохозяйственным и т.д. оборудованием

вообще-то на дроме есть более свежая информация (http://news.срум/11655.html), несколько оптимистичная.