Клуб Honda CR-V Россия

У меня при включении габаритных огней (европейка, 2л. А/к, 2004г.) работают две маленькие лампочки габориток спереди. А недавно увидел у  знакомого на "американке"( 2,4л., А/к, 2002г.), кроме габариток горят и лампочки повороток. Они работают в двух режимах, как габаритки и поворотки. Конечно мелочь, но вечером смотрится эффектней.
Вопрос в том - у меня перегорел какой то предохранитель или просто у европеек такое исполнение?

Это "такое исполнение" :-)
Поворотники горят в полнакала.

Точнее будет сказать что у Американок такое исполнение. В поворотниках стоят лампы с 2-ой спиралью: на габарит и на поворот.

Просто в Европе и РФ габариты должны быть белого (бесцветного) цвета, а в США Желтые. У всех американок спереди желтые габариты, а сзади красные (тоже двухнитиевые лампы,- стопы и габариты или поворотники и габариты).

Спасибо большое! Все понятно. Точно, спереди у меня габаритки белого цвета. А можно в них вставить двухнитиевую лампу?

а надо???? при преобретение авто я ссылался ближе к европе и из за этой мелочи! не нравилось лично мне что спереди ещё и желтые поворотники горять!!!!!! но хотя хозяин барин!!!

"А надо?"

Конечно можно сказать и так. Можно ездить без обвеса,без ПК, без чехлов, да и других прибамбасов. Но сними веселее, глаз радует.  :)

Не знаю, может кому и нравиться, но я на своей американке наоборот лампы поставил однонитевые, чтобы желтые габариты не горели, а работал только поворотник!

это очень спорный вопро!!!!!! на вкус и цвет товарищей нет! так что если озота то делай саба прибомбас!

а как ты это сделал, ведь обычная лампа в цоколь не лезет? или ты просто габаритные провода перерезал?

Про глаз радует и красяво, я имел ввиду такую картинку:

А мне нравится, кода все лампочки горят, эффективно смотрится, да еще в месте с туманками!!! ;-)

варианта-3.
вариант 1: обрезать провода габаритов, что ни есть холосо.
вариант 2: купить лампочки, такие-же как стоят, но с одной спиралью. Есть одно НО, на стеклянном цоколе есть небольшой стеклянный выступ (как раз для того, чтобы однонитевые лампочки не ставили вместо двухнитевых) который падо сточить, что я и сделал.
вариант 3: на лампах что стоят, на стеклянном цоколе загнуты проволочные контакты, контакты габаритной спирали можно акуратно разогнуть и откусить.

всё проще..... (недавна так сделал): в фишке(та в которую вставляется лампочка) 3 контакта..... масса и два плюса!, один на поворотник а второй на габарит, вот тот контактик который питает габарит перекрываем например маленьким кусочком бумажки... и потом вставляем лампочку..... и всё! ;)

Значит на "европейках" стоят однонитевые лампочки? Проблема решится установкой двухнитевых лампочек?  У меня поворотки белого цвета. Если будут гореть вместе с габаритами, будет красиво. :)

ты глянь сколько проводов подходит к поворотнику! если 3, то покупай двухнитевые лампочки и будет тебе счастье!  ;)

Спасибо! В выходные займусь.

У меня европейка так горят только маленькие а поворотники не горят!!!!!! у USA горят!!!!!!  ;D ;D

Так я поэтому и вопросы задавал. Решение читай выше. ;)

Подскажите пожалуйста как поменять габаритные лампочки....как к ним подлезть то???

Руками!  ;D  Открой капот для начала.... потом разберёшься!  ;)
(это если ты передние имеешь в виду)

капот открывал..уже пару раз менял лампочки основные ..с ними все просто..а габаритные они как то непонятно..не фару же снимать

поглубже руку засунь.... и нащупаешь!
я месяца три назад менял -без проблем! не особо удобно канешна, но реально.... ;)

а там как устроено??? разъем скинул и повернуть или еще что...чтоб вылезло то?

скинул и поворачиваешь. Ток не со всей дури, чтобы не сломать, если не в ту сторону пойдет

смотришь снаружи, где лампочка стоит, потом рукой лезешь изнутри, нащупываешь разъём. он стоит как бы вертикально на 12 часов. поворачиваешь его против часовой примерно на 10 часов и вытаскиваешь разъём вместе с лампочкой. рукой вынимаешь старую и вставляешь новую. на обеих фарах разъём поворачивать против часовой.

спасибо...засветло в выходные воспользуюсь методой.

Однонитевые лампочки стоят в "однонитевых" патронах. Так что скорее всего придется озаботиться и установкой нового патрона, подключив дополнительный контакт к "+" габаритов. Ну и найти соответствующие лампочки - у нас например двухнитевой тормоз/габарит для Сивика можно купить далеко не в каждом магазине.

А вообще, красный мигающий габарит/поворотник сзади на американцах меня лично раздражает - по сравнению с европейским заметен намного хуже >:(

А еще можно извратиться с обычным "европейским" поворотником, даже не меняя лампу и патрон - "инвертировать" его включение ;D

При подключении через нормально-замкнутое реле поворотник включается вместе с габаритами и горит постоянно (но мигая при повороте) - Povorotnik.JPG.

Недостаток - при выключении габаритов поворотники впереди гореть вообще не будут. Но на машинах с опцией "постоянный ближний свет" (у нас таких машин большинство) габариты выключить вообще нельзя  :) Во избежание такой проблемы поворотник можно подключить не к габариту, а к другому постоянному "+" (но тогда его нельзя будет выключить вместе с габаритами).

Прочитал все темы по габаритам. Действия ясны. Правая габаритная лампочка перегорела. Просовываю руку, пытаюсь повернуть цоколь на 20* против часовой. И все, не выходит. Заставил жену, рука поменьше. То же.
Подскажите, может что не правильно делаю? Все лампочки в салоне поменял без проблем, а тут засада.  :'(

Должна поидее там вроде ничего такого может залипла сильно?

может попробовать повернуть по часовой стрелке?

Пробуй ещё! может закисла(что маловероятно) или фару снимай.......

кстати , я купил в габариты диоды фирмы sho-me или как-то так за 200р/шт. светят приятным голубеньким светом. после отвратительного жёлтого прям тащусь!

Спасибо Всем! Все поменял. Действительно закисла. Туда-сюда,чуть больше усилия и все.

Еще раз спасибо всем!!!!!! O0

американка , 2002 г , горят америкосовские габариты но есть и европейские лампочки (в уголках) и провода к ним подключены но они не горят !!! где чего нажать, чтоб загорелись?? :)

надо лампочки поменять, и будет счастье. Никаких дополнительных кнопочек на них нема.

менял не горят :(

Если я правильно понял реч идет о передних фарах. На американках в передних фарах должно гореть по по два габарита: один желтый (в поворотнике) и один белый. никаких дополнительных выключателей, кнопочек, и предохранителей нет. Все работает в паралели. Проверяй проводку, цоколи, и еще раз лампочки.

на американке сначала перестал гореть один желтый габарит, а через неделю и второй.. смотрится симметрично, указатели поворота работают

лечится заменой ламп.

всё загорелось ! :) путём прочистки контактов (плюсовых) на штекере, закисли просто жуть, еле расковырял

Эхх, мне бы так! В субботу "завернули" на ТО только из-за желтых габаритов и подсветки заднего номера.
Во всем виновата USA!!! :knuppel2:
Подскажите, plz, какой из контактов в патроне отвечает за габариты, а какой за поворотники? Хочу на время ТО попробовать залепить его изолентой.   ;)
Хотя, выбор не большой-из двух контактов выбрать один))

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,83560.msg424582.html#msg424582

еще вариант из той же темы
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,83560.msg404669.html#msg404669

2Лось, спасибо!
Поиском на эту тему не набрел.
Все просто-заклею на лампе усы 5W и снова на штурм ТО!  :)

Можно и проще сделать... -перекрываешь кусочком бумажки один контакт на лампочке и вставляешь её на место...... -где-то здесь писАл уже об этом!

Российский идиотизм! Не знаю кому как, а по мне так машину с желтыми габаритами гораздо лучше видно на дороге. Мне на ТО не слова не сказали.

За "оранжевые" габариты не должны! У нас в Томске на ТО сказали не надо отключать!

А у нас в Мытищах сказали, что надо)) Техрегламент предусматривает только белый цвет габаритов.
Мне спорить особо не хотелось, все равно return с подсветкой заднего номера делать.

я в мытищах в середине ноября этого года проходил ТО . К габаритам не было никаких притензий.

Поскольку у меня американка, то габариты желтого цвета. На габарит и поворот - лампочки разные, но оба стекла в фаре - желтые. Боюсь, что завернут на ТО, хотя до него еще 6 мес. Вопрос - разбирал ли кто-то фары? можно ли снять желтый пластик внутри, что-бы габарит стал белым?

одна там лампочка! с двумя спиралями! прочитай выше как я сделал или бумажкой закрой как советовал Дядя ;)

По-моему на рестайлинговых фарах отдельно габарит и поворот, лампы разные!

Ну я же написал - две разные лампочки - два разных отражателя, и оба желтые >:(
Если просто отключить один - то габаритов впереди вообще нет. Так точно завернут на ТО.
Читал, что на европейках пласмаска перед габаритом белая, а поворотник - желтый. Вот и хотел узнать - может кто разбирал фару: сложно ли убрать желтый  кусок пластмассы перед лампочкой габарита? 
Купить ТО - не предлагать.

Фару в духовку, герметик размягчается, стекло снимается

Спасибо за совет, наверное лучше делать летом-как потеплеет попробую, пока еще время не поджимает.

а техосмотр? ;)

Так я же выше писал - еще есть 6 мес. :)
Мне попалась статья про новый тех регламент, а там указано, что у американок желтые габариты впереди. А надо белые, кстати с желтыми пишут в Европу тоже не поедешь. Посмотрел у себя - точно желтые. Вот и возник сразу вечный вопрос: ЧТО ДЕЛАТЬ? Покупать новые фары что-то мне не хочется. Буду ждать тепла и разбирать свои, может удасться вынуть желтуб пластмассу.

На рестайлинговых американках помимо оранжевых нет еще и белых габаритов? На 2003 г есть маленькие белые в углах фары, ближних к решетке. При ТО они были зачтены за габариты, а оранжевые были отключены на время прохождения ТО.

Для исключения лишних вопросов выкладываю фото пострестайлинговой фары. Малым кругом выделен габарит, большим-поворотник.
Как видно - оба желтого цвета.

Возникла идея: если в противотуманки поставить лампочку послабее зачтут ли это как габаритные огни? Как думаете?

как ходовые возможно

Может где уже и обсуждалось, но можно ли использовать желтые габариты как ходовые огни?
У меня американка с желтыми (горящий поворотник) и белыми габаритами спереди. Белые выдавать за габариты, а желтые - за ходовые огни.

21.01.2012 Проходил техосмотр в Барнауле. По поводу желтых габаритов мастер сказал, что до июня поездишь с "желтыми" габаритами, а потом за такое оборудование будут прав лишать. Я лично не знаю "расценок" за нарушение требований технического регламента, но сам регламент посмотрел "передние габаритные огни" должны быть "белого" цвета. Так что имейте в виду!

Думаю, если вопросы возникнут, просто поставить в желтый поворотник одноконтактную лампу (только для поворота). А в нижний габарит я воткнул светодиодную, достаточно яркую. Для техостмотра можно и ближний включить, а езжу с этими яркими габаритами. Продаются вообще пятидиодные. Думаю, они могут и за ходовые сойти...

Настроен ближний свет при включении зажигания в любом положении переключателя фар. В положении "габариты" - не горят передние габариты, задние горят. Это так и надо, или лампы перегорели? Все остальное работает!
ЗЫ. второй день роюсь, не могу найти, скиньте ссылку с фотками по замене подсветки кнопки аварийки.

плохо роешься...

Вопрос с габаритами решился очень просто...заменой перегоревших ламп (Бош 15р/шт).
А вот с поиском фоток по замене подсветки кнопки аварийки - беда!

А ты правила пользования поиском изучи и будет легче......... ;D
Читай тут  http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,27872.msg179870.html#msg179870

:-) Спасибо...фотку увидел, но тема там называется совсем по другому... )) вот и не нашел сам.

При прохождении техосмотра проблем по
этому поводу не будет? так как мне в скором времени нужно его проходить?

Недавно проходил ТО, проводят его стаховщики...вообще ничего не смотрят... )))) не понимают на что и смотреть... талончик ТО сейчас с собой возить не надо, подразумевается, что без ТО тебе бы не дали страховку... вот такие дела...

чуднО у вас! а у нас по старенькому все-линия диагностики....

99,(9)% - это был "росгосстрах" и зао "техосмотр" ("под крылом сильной компании")!:)
С ними уже вся страна судится:
---http://newstula.ru/fullnews_52421.html
---http://news.sarbc.ru/main/2012/02/29/119784.html
---http://news.yandex.ru/yandsearch?cl4url=procrf.ru%2Fnews%2F24254-prokuraturoy-oblasti-proverena-deyatelnost.html
и т.д...

Да, это он. Меня их суды не касаются... Что раньше никто никуда не смотрел, что сейчас формально провели ТО - изменилось только то - что дешевле стало. Обошлось в 405 рублей. а раньше за талончик, за осмотр, за мед.справку...
а машину я проверяю на СТО - за 250 рублей подвеску тряхнут, а лампочки в фарах я и сам проверю...
Вот как-то так.
ЗЫ. Имхо. А в целом с изменениями прохождения ТО - не согласен, хоть раньше и ругались, но вроде как было честнее...
Кто выдает разрешения - тот и проверять их наличие должен. а не как сейчас!!!

У нас ТО отменили вообще позавидуйте хоть в этом
 

Добрый день!
Хочу на включение габаритов прицепить еще эмблемку хонды горящую светодиодами.
Откудова поудобнее и безопаснее взять + габаритов? Ну чтоб не в нагрузку и типа "грамотнее" ?