Клуб Honda CR-V Россия

Разборка торпеды(только не бейте),

знаю что такая тема наверняка где-то есть, спустя часа поисков по форуму, не нашёл. Вот как бывает :(

Сразу скажу если кто знает просто скиньте ссилочку и можно потом тему в топку мою. Или может винести как-то в главные тему со ссылкой на интересующею тематику.

Вообшем дело как я уже когда-то писал на форуме , обстояло так что залил печку и всё разруливаю проблемы после этого. С наступлением холодов заметно стало хреновенко в салоне греться. Прочитав auto.n-city.ru/modules/xoopsfaq/index.php?cat_id=4#q5 Решил посмотреть, что же творится с моим радиатором печки. Както я уже пытался разобрат торпеду и мало чего из етого вышло. :)
Поэтому и нуждаюсь в мануале по разборке етои хитроумнои конструкции :)

Сигда пожалста)
лиж бы это был магнитящийся металл  ;D

Проверил,магнитится. :)

Cверчки завелись, покоя не дают.. Хочу снять только верхнюю часть торпеды (что на фото - с позволения terminus-а).
Для этого надо разворошить все, что находится ниже нее, или все же можно отделаться малой кровью.. например, сняв только щиток приборов?
Какие там крепления/защелки, трудности и нюансы?
Заранее спасибо.

Все снимать надо, если конечно вопрос стоит в удалении сверчков, а не наоборот... :)

Внутри панели идет мощный жгут проводов он прикреплен пластиковыми фиксами, его
даже на демонтированной панели непросто снять, потом воздуховоды, части торпеды на шурупчиках, зажимчиках.
Вообщем если снимать ради сверчков, то и шумку переднего щитка делать, а это еще  + снять печку(и почистить
заодно), кондей. Короче ради сверчков я бы не заморачивался этим.  Да и не верится мне, если конечно машина не
была в ДТП или кто не лазил, чтобы сама торпеда сильно скрипела, там все хорошо сделано. Скорее всего дело в
пластиковых панелях, которые идут по низу. Скрип, дребезг возникает в местах их сопряжения.

Приветствую всех!
Скажите , как снять кармашек под магнитолой? Пытался усердно, , что-то сильно держит.. Плохо видно, но если отжать отверткой бока кармашка, то с боков изнутри какие-то  металлические пружинки винтовые. Функцию их не понимаю, но сдется мне, что дело именно в них.
Хочу поменять лампочки подсветки ручек управления вентиляцией..

поиск по форуму рулит
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,6080.msg138221.html#msg138221
кармашек держится на двух шурупах сзади

"кармашек держится на двух шурупах сзади"


Не совсем точно:

Именно на 2х шурупах сзади. То что вы показали - это крепление самой магнитолы.
Для того, чтобы снять кармашек, нужно снять вещевой ящик, как при замене салонного фильтра, снять обшивку кулисы МКПП, снять нижнюю обшивку передней панели (это где пепельница и центральный бокс), снять центральный бокс. Тогда можно получить доступ снизу к 2м шурупам.
Хочу предостеречь желающих установить 2х-диновую магнитолу: после снятия штатной магнитолы и кармашка размер получится чуть меньше 2 дин, где-то на 3-5 мм. И при установке магнитолы нижнюю часть придется подрезать. Удобно отрезать полотном от ножовки по металлу, предварительно проведя линию отреза. Чтобы сделать заход под полотно ножовки, по середине нижнего разъема под магнитолу делаем 2 вертикальных пропила до линии отреза, расстояние между пропилами берем чуть больше ширины полотна ножовки. Получившийся кусочек отламываем плоскогубцами, предварительно острым ножом или шилом углубив линию отреза. Бояться отламывать не стоит, пластик не хрупкий, отломится точно по линии отреза. После того, как спилили нижнюю часть, подравниваем заусенцы грубым напильником. В получившийся разъем магнитола должна входить вместе с декоративной рамкой очень плотно. На заднюю часть магнитолы прикручивается винт с резиновым колпачком, которые идут в комплекте. Этим винтом магнитола вставляется в отверстие металлической планки, ее вы увидите, сняв штатную магнитолу. Чтобы винт с резиновым наконечником установился в отверстие планки плотно, можно намотать изоленты. Возможно придется подпилить нижнюю часть металлической планки, т.к. магнитола будет за нее цепляться. Подпиливаем все тем же полотном. Магнитолу устанавливаем вместе с декоративной планкой и металлическим держателем. Соединение будет очень плотным, никак дополнительно крепить магнитолу не нужно. Теперь, чтобы снять магнитолу, придется подталкивать ее сзади, разобрав панель.

Меняя сигнашку и магнитолу с заменой штатных проводов, хотел для удобства снять кармашек. Взял короткую отвертку, подлез, но смог их открутить - посрывал шлицы >:( Ставил не снимая.
Вспоминал нецензурно Ыппонцев, съэкономивших на длине антенного провода.

А я не соглашусь с Вами.Что показал Сергей на рисунке,точно совпадает с конструкцией для праворульных машин.Кармашек держится именно на скобочках и нет там больше никаких шурупов, на нескольких машинах смотрели.Если конечно до этого никто не лазил :-\

пружики видны именно в тех местах, как на рисунк, который привел  alenok. Но что-то там не так,  с левой стороны у меня кармашек после всех попыток стал вытаскиватья примерно на сантиметр, если бы это был винт, то  такого бы наверное  не было. Так же, как и при креплении кармашка на винтах сзади. Сдается мне, что  сбоков какие-то пружинные защелки ..
А разбирать полпанели из-за лампочки жуть как неохота.
crv-od, а что за скобочки, можно поподробнее? как их снять?

По крайней мере, у меня карман крепится, как на рисунке. Как на других авто, не знаю.

Выходит способ крепления кармашка зависит от типа авто пр/лр и от года выпуска.

по моему, через отверстие от кармашка не заменить эти лампочки.Ну а если разбирать для замены лампочек,то магнитола с кармашком вообще не при чем.

Менял магнитолу на 2 дина, не вылазил ЧЕРТОВ кармашек. Разобрал пол парприза, ржал долго когда снял)

Сам менял эти лампочки.И кармашек, и магнитола, и блок с регуляторами -причём !! Нужно снимать, чтобы нормально добраться до лампочек.А поиском находится всё,- http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3412.0.html (http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3412.0.html) O0

Подскажите, пожалуйста, как снять правый воздуховод (что у стекла, и перекрывается колёсиком). Я так понимаю надо отвёрткой поддевать, вот только снизу или сверху? А то один нерадивый пасажир у меня крутил колёсико не в ту сторону и его заклинило, да ко всему ещё и вдавилось внутрь на 3-4мм, вот хочу поглядеть, что там сломалось.

Геннадий, эту тему я прочитал давно. Так вот там у некоторых получалось заменить лампочки сняв только кармашек. Но похоже, что кармашек крепится в разных вариантах. Мне пока снять не удается потому как не знаю как именно он крепится в моей машине. Не помните как он в Вашей машине  был закреплен?

андрей за 5 дней уже бы раскрутил всю консоль. на моей точно знаю что не снять карман по ка не снимеш магнитолу.
 делов то макс на пол часа

Эта дырочка на товей торпеде - место крепления датчика температуры, да?
У меня климат-контроля нет, наверно поэтому и дырки такой нихт.

Центральную консоль уже разбираю за 10 минут, но оттуда под лобовое не то, что дотянуться - даже увидеть ничего не получается.. Лезу с фонариком, извиваюсь, принимая эротические позы - фиг, только шею сверну :)
Панель с часами тоже снимал, но и через это отвестие ничего интересного не видно..

Игра со снятием всей конструкции ради обнаружения одной сволочи в лице сверчка - не думаю, что стОит свеч (пока что :) ).
Напихаю туды еще чего нибудь, уплотню.. Надеюсь смогу и так его победить.

Зажимов там нет, панель одевается на металлические направляющие типа шпилек и прикручивается гайками и болтами.
А вот вариант того, что в щель между торпедой и стеклом что-то упало более вероятен. Или в центральные воздуховоды.

Торпеду не снимали прежние владельцы?

За время моего пользования машиной (с мая 2008), ни в щель, ни в воздуховод ничего не падало. Но я почти уверен, что торпеда до меня разбиралась. Она как будто не совсем четко на месте сидит, если ее энергично подергать в направлениях север-юг, то наблюдается небольшой люфт, сопровождаемый именно тем страшным звуком..
Я тут думаю, может эти губки, которые я туда засунул - просто проваливаются вниз.. надо поплотнее чего-нибудь туда запихнуть, чтоб торпеду держало в прижатом состоянии.
Вобщем, как доберусь до машины и проделаю манипуляции - отпишусь.

Подскажите, пожалуйста, как снять правый воздуховод (что у стекла, и перекрывается колёсиком). Я так понимаю надо отвёрткой поддевать, вот только снизу или сверху? А то один нерадивый пасажир у меня крутил колёсико не в ту сторону и его заклинило, да ко всему ещё и вдавилось внутрь на 3-4мм, вот хочу поглядеть, что там сломалось.

Люди ! Читаю уже 3 часа ивсё бестолку. Помогите , как разобрать центральную панель торпеды (там где магнитола, управление кондеем) на HONDA CR-V 1998г

Смотри сюда http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,2797.msg22770.html#msg22770

Читать 3 часа не нужно. Есть специальная кнопка. Называется "поиск" (третья слева).
Добро пожаловать  O0

Огромное спасибо !!!  O0

какая причина съема панели, из вопроса понял что требуется тока демонтаж блока магнитолы и управления кондеем? для этого не нужно снимать всю панель, достаточно разобрать "бороду", работы минут на 10-15

Купил уже с сломаной панелькой прикуривателя, пепельница на месте а там выламано, сам прикуриватель есть и работает, подскажите пожалуйста как быть ? реально ли найти ее на разборе и как она вообще дет отдельная или целиком с пепельницей или или...

Как я понял #32, справа от пепельницы, вся область куда вставляется #67

Номер детали 77721-S10-A01ZA
Новая в ехистe ~ 450 руб

Друзья товариши а мне нужна такая же панелка толька для торпеды с ручой коробкой передач ( №32) толька для торпеды с ручной коробкой ;) может ктонить номер сказать чтоб заказать её??

Чета в каталоге не видно прикуривателя...

Как я понял, они одинаковые, разница только по цвету.

Не видно прикуривателя по тому что это не совсем тот узел, тут изображен бардачек а не пепельница как может показаться. Пепельница и прикуриватель находятся выше и одинаковые что в машине на автомате что на механике. Деталь №32 на изображении Кирилла.

Спасибо за номер, попробую у нас поискать.

Кайрат, а по-подробнее можешь описать. Мне например, надо заменить лампочки на крутилках.
Сам отвечу на свой вопрос
_http://www.installdr.com/InstallDocs/Honda/PDF/466009.pdf

Хочу попробывать снять выдвигающиеся подстаканники с переда с заглушечкой.
Кто пробывал или есть схема как.

Анатолий приветствую! тут погляди
 http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,24509.0.html
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,2249.30.html

все разобрался, снял методом внимательного осмотра.

P.S.

Немного с усилием потянуть на себя и все.
Там снизу два выступа, стопорные.

Друзья, подскажите номер детали, металлического короба крепления магнитолы, он на схеме под номером 10

77210-S10-G00ZZ

Как за 13 минут 55 секунд снять панель магнитолы (походу и пепельницу, и нижний вещевой ящичек):    http://www.youtube.com/watch?v=MVx-fSFr3e4

Много лишних движений. Зачем он снимал нижний бардачек и пепельницу? Борода снимается вместе с ними. И панель под рулем полностью снимать не надо, достаточно открутить один саморез, тот что справа.
Все это делается не слезая с пассажирского стула, а не бегая вокруг машины как он :)

Лёха, сними свой ролик.  ;)
Я не проводил демонтаж. И даже не знаю с какой стороны подступиться. А так - глянешь ролик - и уже не страшно.  :)
А, вообще, сам знаешь: "... и опыт-сын ошибок трудных..."