Клуб Honda CR-V Россия

Пожалуйста подскажите как добраться до противотуманок в переднем бампере (лампочка сгорела- надо поменять) :o
Заранее спасибо!

Снизу бампера под противотуманками надо открутить два винта, потом открыть крышку с внутренней стороны. После этого можно поменять лампу.

Огромное Спб!!!!!!!!!!!!

Пожалуйста, можно по подробнее про крышку? Там по идее эти 2 винта держат пластмассовый чехол от пыли и грязи, но он у меня никуда не отодвигался (((( В итоге для замены отстегивал часть бампера. И еще вопрос про противотуманки, если снять бампер то противотуманные фары в креплении имеют небольшой люфт, а при установленном бампере плотно сидят в своих местах, но у меня почему то правая немного болтается со стороны ближней к центру бампера. Люфт примерно 3-4 мм.

Упс....у меня тоже никакой крышки нет...
Там стоит защита, которая держится еще и на клипсах. Снять которые на морозе не сломав не представляется возможным...
Не думаю что все должно быть так сложно....еще что-нибудь посоветуете?
Модель: Honda CR-V, 2002 г.в., праворукая, RD-4

У меня тоже люфт есть, хотел подкрутить, но для этого бампер снимать пришлось бы вот пока и забил! У меня даже резинка уплотнителяная проваливается.

Когда машину купили, совсем не давно ))), резинка тоже была проваленной. Снял бампер, оказалось что внутренне крепление для противотуманки в той части где люфт частично сломано. Закрепил с помощью винта и шайб, но самое интересное, что люфтили обе противотуманки, а при установке бампера обратно, с целым креплением, встала намертво. Позже, при замене лампочки, пошевелил поломанное крепление, держится крепко. Может они еще куда то упираться должны. Гаража жалко нет, не позанимаешься нормально  :-\

Дословно из инструкции по замене ламп в противотуманных фарах:
1. Открутите 2 винта и отожмите крышку вверх (на рисунке 2 винта расположены на нижнем торце бампера, прямо под противотуманкой).
2. Поверните патрон влево и снимите его.
3. Нажимая на фиксатор, отсоедините разъем.
Это всё.
По книге с 2005г. винты были заменены на клипсы.
Самому менять пока не приходилось, потому больше ничем помочь не могу, извините  :-\

И на том спасибо ;) будем искать....

off-road-light.ru/shop/faryi-golovnogo-sveta/modul-90-mm/ptf-i-daylight-moduli-90mm/modul-d-90mm-dynaview-evo2-komplekt-universalnyiy.html в принципе там на кртанке укак раз есть CR-V, на глядя на саму фару не понятно как она там крепится.

У меня противотуманки прямоугольные, а на фото помоиму штатные показаны! Крепления можно спокойно и самому придумать! Закинь фото штатного крепления противотуманок и подумаем!

Какие крепления там на самих противотуманках к бамперу и скоко их? Без съема бампера можно разобраться?

ну вот так выглядят штатные
а так хелла

Нихрена себе. Скорее всего это на фотах на сайте гон. Ну а если реально хочешь заморочится, то придется штатные изувечить и воткнуть в них новые! Либо при снятом полностью комплекте противотуманок придумать какое-то крепление.
А вообще можно их и в другое место воткнуть, например с краев нижней решетки радиатора, или накройняк на крышу. ИМХО, я бы сам точно не заморачивался!

Сегодня у меня перестала гореть правая противотуманка...
Покурив поиск,нашел несколько тем,как добраться да этой лампочки,многие говорили про какой то таинственный лючек,которого у меня нет...
Фотоотчета как я понял нет,поэтому вношу свою лепту для тех,у кого нет лючка для подхода к лампе противотуманки.
Откручиваем 2 болта на защитном кожухе
(http://img-fotki.yandex.ru/get/5822/16652440.7/0_7f39d_3ee5cf9a_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/gswg67/view/521117/)

Правдами и неправдами,с матом и без,вырываем,вытягиваем,выдергиваем защитный кожух из под губы бампера
(http://img-fotki.yandex.ru/get/4423/16652440.7/0_7f39e_9b58c86a_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/gswg67/view/521118/)

Отводим его вниз и всторону
(http://img-fotki.yandex.ru/get/4421/16652440.7/0_7f39f_bda8b634_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/gswg67/view/521119/)

Если заглянуть в открывшуюся полость,то увидим провод и патрон лампы,наощупь поворачиваем патрон против часовой стрелки
(http://img-fotki.yandex.ru/get/4421/16652440.7/0_7f3a0_6ac7dc34_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/gswg67/view/521120/)

И вытаскиваем лампочку на свет божий...
(http://img-fotki.yandex.ru/get/5314/16652440.7/0_7f3a1_80361b58_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/gswg67/view/521121/)

Нажимаем на стопорный лепесток патрона и вынимаем сгоревшую лампу,взамен устанавливаем новую до щелчка
(http://img-fotki.yandex.ru/get/4527/16652440.7/0_7f3a2_8044f8af_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/gswg67/view/521122/)

Собираем в обратной последовательности,и вуаля,все работает!!!!
(http://img-fotki.yandex.ru/get/4526/16652440.7/0_7f3a3_14d81d75_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/gswg67/view/521123/)

ПыСы....
Придется немного помахаться с засовыванием кожуха обратно за губу бампера и мучительно ловить отверстие,чтоб закрутить болт ближний к госномеру....
Удачи,надеюсь кому нибудь это поможет ;)

все именно так. Менял с левой стороны - сломал защитный кожух немного, справа - уже имелся опыт. Пришлось попотеть с патроном лампы. закисли контакты.

Не надо там ничего вырывать! Просто откручиваете два болта и поднимаете в верх крайнюю часть этого защитного кожуха (которая перед колесом, которую вы отгибали к низу) и готово! :) Именно это и есть лючок.

Сегодня менял лампочку в противотуманке и получилось только так как описал и сфотографировал  "gswg67"
Поднимать вверх крайнюю часть этого защитного кожуха(которая перед колесом) никак не получилось поскольку этот color=защитный кожух есть продолжение переднего подкрылка[/color]  который упирается в  крыло и крепится клипсами.
Как  "Turevich" смог поднять вверх этот кожух просто не понимаю.
Результатом моей работы оказался лопнувший защитный кожух (пришлось крепить металлическими уголками) при установке обратно.

Ну-ну...попробуй его поднять верх,а я посмотрю как ты отломаешь его от подкрылка...

Доброго времени суток, подскажите пожалуйста какой номер цоколя в овальных туманках 2006 год???

Патрон повернулся и не вылезает, или он не поворачивается?

Поворачивается прекрасно,даже чуствуются щелчки и рельеф крепежа.Но не вынимается из гнезда...Хотел клемму снять,чтоб вертеть поудобней было,да фигушки,силёнок не хватает)))Да и не хотел рисковать,-23 на улице было...   Кстати спасибо за отклик)))

Я когда у себя менял, точно снимал клемму с лампочки. Холодно у вас, в такой мороз даже лампочка на улицу выходить не хочет  ;D.
Как потеплеет обязательно выскочит.

Как меня достала эта туманка :-\!!! Вчера была 3-я попытка.Успехом стало,что клемму снять смог.А вот лампа с патроном из фары вылазить не хочет(((.На выходных сниму колесо и полезу к туманке через подкрылок...

Лично у меня строение патрона другое,туманки устанавливал сам.Снимал бампер,на это затратил минут 7,поверьте это не сложно.

Сложности не пугают))).Просто зима на улице,а гаража нету...А ещё более всего раздражает езда без туманок...Привык я к ним очень)))

Ставил в начале декабря,снял на улице бампер,занес домой.Замерзнуть не успеете. :)

Доброго времени суток
У меня круглые противотуманки, подскажите какая лампа там стоит,неохота несколько раз лазить т.к. яма не дома(

HB4  и в круглых и в прямоугольных

Если нет ямы, можно проще (конечно кому как) сделать - снимаете пластиковую защиту над решеткой(там что-то типа 6ти пистонов и один болтик её держат), что над бампером, затем её, (т.е. саму решетку - 2 пистона) снимаете - она вообще без усилий снятся должна, откручиваете два болта - те что бампер держат возле крыльев (смотри в арках передних на самых углах бампера), после этого отщелкиваете бампер по всей длине сверху. Я так сигналы "волговские" ставил и лампочку за одно поменял в противотуманке.

вот зачем изобретать велосипед? а не проще подкрылок отогнуть от бампера в сторону колеса? Доступ и для лампочки и для регулировки. И при этом не нужно ничего откручивать. Сам вчера так туманки регулировал. Если будет не понятно, напишите сфоткаю что имею ввиду

Вот после этого и рвется защита пластиковая. Лучше все по уму сделать - где что надо снять, окрутить, а потом собрать нормально. Как раз скорость в этом деле, нахрен не нужна, если машину ценишь и ухаживаешь за ней. Тогда уж можно вообще не менять лампу, перегорела - ну хрен с ней.

Ну не знаю тогда, почему то ничего не ломал и не рвал, А даже добавлю, что владел Honda jazz два года, а там даже в основной фаре и габаритку не сменишь через капот. Инструкции пишут два варианта:
1) через подкрылок;
2) снять бампер и снять фару.
Может на CR-V производитель и не предлагал ничего делать через подкрылок, но как раз если любишь и ухаживаешь за авто, то можно сделать это хорошо =)))

Пол года назад поставил HB3 KOITO, спилил пазы в разъеме, там все равно - защелка держит лампу. Дешевле чем HB4. Правда, мощность не 51w, чуть больше, это не критично.

Так ли уж это не критично? Особенно, если учесть как горят стёкла даже со штатными лампочками.

На рынке видел h8 или h11 разница только в том что H8 это 35 Ватт, а H11 это 55 Ватт
Какую ставить в машину с круглыми фарами 2006 года? Может светодиодную туда влепить?

Не угадал. HB4 туда ставятся.

Да я уже увидел на второй странице, Спасибо! Вопрос, есть такие светодиодные? А то надоело менять постоянно

 Конечно есть, на Али например от 100 рублей за штуку.

За 5 лет владения ни разу не менял противотуманки. Можешь почитать еще тему про лампы головного света - там размышления про разные типы ламп, в том числе и с увеличенным светопотоком.
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,17084.0.html
 Сам задолбался покупать в фары +50,+60 +90, +100, +110 - ходят меньше года, а ценник конский. Да, света больше, но горят, собаки (в смысле перегорают)! В последний раз купил Осрам лонглайф - 2 года стоят.

эти Осрам +90% ещё прежде чем перегорали светить начинали как обычные лампы, на них нарисован ресурс в половину срока. Я тоже через это проходил. Но потом тупо купил ксенон и поставил сам, только переходники поискал на хонду и блоки прикрутил под низ фар, там место было. А на дальний поставил галогеновые H1. Неплохие лампы оказались Ring Xenon Ultima H1 не сгорают пока что