Клуб Honda CR-V Россия

maidan.org.ua/static/news/2007/1229269565.html

Сашь, а по конкретному поводу протест или общая ситуёвина?

Да в принципе и так понятно, из-за чего. Довели.

Протесты автомобилистов во многих городах проходят.

Сегодня в сфере автобизнеса Приморского края - от доставки иномарок до их продажи и сервиса - заняты около двухсот тысяч человек. Повышение таможенных пошлин повлечет за собой существенное снижение спроса на машины иностранного производства. В итоге, тысячи людей в пору мирового финансового кризиса могут потерять работу и бизнес", - сказала Загоруйко.

После окончания митинга часть его участников перекрыла оживленный перекресток улицы Светланской и Океанского проспекта в самом центре Владивостока, блокировав движение машин и трамваев.

Милиция в действия собравшихся не вмешивалась, но предупредила их об ответственности. Через некоторое время участники стихийного пикета сняли блокаду и движение возобновилось. Пикетчики в сопровождении милиции направились колонной по проезжей части Океанского проспекта к Покровскому парку.

Организаторы акции протеста в беседе с журналистами заявили, что перекрытие оживленного перекрестка и марш по Океанскому проспекту в их планы не входил, это - стихийный порыв, к которому они не имеют отношения.


Это то, что написали в СМИ про акцию во Владивостоке.

У нас только пенсионеры от власти хоть чего-то добились (дотации на лекарства), а так пошумят и успокоятся...Сколько раз было, что власть чуть даст кусок хлеба, а потом в 2 раза больше отнимет! >:(

http://news.vl.ru/vlad/2008/12/14/59036/

Родина нас не забудет!  O0 Особенно помнит о последних деньгах в кармане!  >:D Порт, скоро и до нашего Клуба ФСБ доберется! :-X 8)

Прям как в анекдоте про барыню в 17-м году - "большевики хотят, чтоб не было богатых, а декабристы хотели, чтоб не было бедных".
Та же самая ситуация - вместо того, чтобы требовать от власти создания рабочих мест, достойных зарплат, нормального уровня жизни и тому подобного, люди требуют разрешения ездить на подержанных машинах.

Согласна на все сто! Нафига нам старье, я за то, чтобы каждый мой соотечественник мог позволить себе за свою работу новую машину. Разленился народ следствие видит, а причину не хочет! Сейчас все на экономический кризис спишут.И вообще, где стабфонд-то?  ???

А где запись идет? На путёвки... :-\ А то я уже три года нигде не был... А в Куршавеле и того больше  >:D

Для того что бы поднимать пошлины и ужесточать правила ввоза, на мой взгляд для начало надо было подготовить базу - т.е. подтянуть отечественный автопром до такого состояния, когда народ пусть с опаской, но всё же брал бы то что продают наши производители, по приемлемой цене истессно, чего не происходит..а то взяли мля.. давно снятый с производства, и не соответствующий никаким "Еврам"  крайслер, напялили на него "Сайбер" и горддяцца этим..придурки.. да ещё за какие деньги!!!..гвоздь им фголову!
А вообще обидно, что из за такого маразма люди теряют Патриотизм! и веру в то что Россия, это лучшая страна в мире... не смотря ни на что.. даже на правительство >:(

 У нас в отличии от Владика местные власти квотами и тп фокусами-аукционами где один лот 10000
машин(при таможке на область бывшей) большинство народа оттерли от автобизнеса
в т\ч и я давно уже этим не занимаюсь...
ввозят несколько фирм частники почти не в счёт да и ранее ввезеного не выездить года 4
Россия из - за границ и проблем с визами за а\м почти не едет т.е данная проблема коснулась совсем немногих напрямую
а следовательно если ты на этом не зарабатываешь-то и проблемы индейцев шерифа не е ...ут
у нас все спокойно

http://www.atas.ru/movie/1302400.html по телеку не покажут)))))

вообще жесть

Рябята, я вот почитал, что вы написали.. бредятина какая-то.. то вы пишите, что народ обленился, то, что отстаивает право езды на б\у..
Государство в угол народ загнало.. производства на ДВ никакого и поэтому людям приходится возить авто и продавать, чтобы прокормить свои семьи..
Ну и где тут наши ЕРовцы, которые с трибун вещали про план поднятия ДВ?
Создайте рабочие места, введите человеческие налоги и будет всем счастье..
Почему в США камри 20000 стоит, а у нас 33000?
Вот поэтому мы так и живём. :(

ОГО!!! сам глава страны на мерс с чайки пересел!

Что-то вспомнилось:

Товарищ, Верь! Пройдёт она...
И демократия, И гласность!...
И вот тогда, госбезопасность,
Припомнит ваши имена!...

Меня во всей этой ситуации больше всего порадовала реакция СМИ... Главной новостью всего сегодняшнего утра , по всем центральным каналам был - снегопад во Франции!!!... Офигеть если честно... где мы живем не понятно :(

В самой прекрасной стране по имени Россия! O0

Приморские депутаты попросили отложить повышение пошлин на ввоз иномарок.
15.12.2008, Москва 06:10:27 Депутаты Законодательного собрания Приморского края приняли сегодня обращение к правительству России с просьбой отложить повышение таможенных пошлин на автомобили иностранного производства, сообщает радио "Маяк".

Ранее сообщалось, что накануне во всех крупных городах Приморья прошли массовые акции автомобилистов против повышения таможенных пошлин на иномарки. Тысячи человек поставили свои подписи под обращением к федеральным властям, в котором они призывают отменить соответствующее постановление.

Источник: rbc.ru/rbcfreenews/20081215061027.shtml

дополнительно auto.utro.ru/news/2008/12/15/209336.shtml

ВоваС- у меня родители до сих пор на Алтае живут--
мне кажется большей ж..пы чем на Алтае придумать трудно
ДВ еще в шоколаде по сравнению
сестра в Барнауле получает 8тр и говорит что это неплохо щас...

Квартиру снять однокомнатную в центре - десяточку пожалста выложи.. :(

И я про то-же хорошо от дедов ей квартира осталась...
а ра ботает юристом-и ТАК платят >:(

Да.. Алтай.. тут тоже мраки..

У нас сорок. Посчитайте коэффициент на всё в Москве - в 4 раза и получится!

А это калининградские протестанты-но их было совсем мало...

В Калининграде вот так:
О том, что пошлины на подержанные иномарки существенно увеличатся, калининградские перегонщики узнали еще в конце ноября. По странному стечению обстоятельств таможенники, оформляющие импортные автомобили, неожиданно снизили свою "производительность" в разы.

- Раньше за смену на одном посту таможня оформляла по тридцать-сорок машин, а в конце ноября - по пять, максимум десять, - посетовал автоперегонщик Андрей К. - Стали появляться посредники, предлагавшие простимулировать быстрое оформление машин.

Перегонщики организовали несколько акций протеста. Сначала перекрыли одну из приграничных трасс, затем, в минувший понедельник, провели пикет у главного офиса калининградской таможни. После акций производительность "потомков Верещагина" во второй декаде декабря вернулась к прежним показателям.

- Конечно, для российского анклава, где содержать иномарку гораздо дешевле отечественного авто, это серьезный удар по кошельку, - посетовал председатель Калининградского отделения "Движения автомобилистов России" Сергей Боярских. - Представьте, насколько вырастет стоимость машины, если раньше за пятилетнюю "Тойоту Короллу" пошлина составляла 90 тыс. рублей, а теперь возрастет до 140 тыс. Помножьте это на обстановку кризиса, то есть падение покупательского спроса, и можно с уверенностью констатировать, что бизнесу доставки машин из Европы пришел конец. В конечном итоге все это скажется на рядовом потребителе.

По данным Сергея Боярских, сегодня только в Калининграде перегонным бизнесом занимаются около пяти тысяч человек. С теми, кто занят сопутствующим бизнесом, выходит около 20 тыс. работоспособных калининградцев.
Источник : Известия    

Ребят, как вы там?

Знаете, а ведь за МКАДом далеко не все могут позволить себе новую машину, даже класса Рено Логан. Почему люди не могут отстаивать право ездить на том, на что хватает денег? Почему во всем мире тот же Логан считается машиной "от 5 тыс.долларов", и только у нас волшебным образом  - "от 10"? А наша Хонда CRV в штатах стоит от 20 тыс?

Эх, я еще помню времена, когда 3-х летнюю японку в отличном состоянии можно было привезти за 1000 долларов, и ездить на ней лет 5 без единого ремонта.

Не получится. Часто бываю на ДВ. Для примера - в том же Владивостоке еда, бытовая техника, одежда - все в среднем процентов дороже, чем в Москве. Жилье дешевле всего процентов на 40, но дороже кредиты. А вот зарплаты далеко не московские.

Так вот речь о том-то и идет, чтобы все могли позволить новую! И чтобы Рено и остальные машины стоили ровно столько , сколько стоят в других, более бедных, подверженных кризису, живущих в долг странах, например, США! >:D

А для этого Света, США сперва должны отменить поправки Джексона-Вэника по отношению к России.  >:D

Думаю, что для этого в первую очередь российские правители должны понять, что стоимость очередного БМВ для очередного чиновника равна доходу среднего российского пенсионера за 108 лет. Или доходу среднего учителя за 50 лет.
А то никак не могут изыскать ресурсы для поднятия пенсий, а по кутузе такие богатства катаются, с номерами АМР, АМО и ЕКХ.

P.S. Владивосток - молодцы. Хоть в одном городе нашей страны не желают в очередной раз нагибаться и доставать вазелин.
Жаль только, в СМИ у нас цензура и никто вас не слышит.

Да, вспомните пробки на таможенных постах в Калининградской области в ноябре! Основной посыл чиновников - никаких повышений пошлин не будет. Кто уже научился читать между строк, тот понял, что повышение будет обязательно.
Насчет цензуры: все кто должен слышать слышат. По логике вещей "государство" должно отменить или приостановить введение пошлин. Сейчас никому не надо "опускать" регионы (рабочие места и пр.). Кто-то облеченный властью по идее должен взять счеты (это старинный калькулятор, кто забыл) и посчитать + и -. Наш Губер ставит задачу сохранения рабочих мест. Там должно быть то же самое. Ихний Губер должен сходить к Батькам покумекать. Это же революционная ситуация. Добавьте еще постоянную угрозу нехватки топлива на отопление и эл-во. Надеюсь на здравый смысл... Летом был в Иркутске, на форуме докладывал. Думаю, что этим регионам можно переходить на левостороннее движение...  ;) Лишить всю Сибирь и ДВосток машин... Не представляю.

Ну вот...слава Богу, эра всеобщего одобрямса пошатываться стала...
Это не злорадство, просто компания во Владике прошла как-то не заметно (я имею в виду СМИ).

А ты в какой стране новости смотришь? У меня в телевизоре было заметно. Но что дальше? Большие дядьки должны выкурить трубку мира...

В Украине ;D 1й-РТР :-X

Я слышал, что у Вас стали суперпопулярны спутниковые тарелки... что бы смотреть, что сам считаешь нужным, а не то, что считает допустимым мистер президент.

Дык  ;D так это уже и не новость то :D
Я вообще укр. тел. тока "слушаю" - последние перлы от ВР+прЫзЫдента и всё...
Далее ТВ работает на канале Дискавэри - ибо это лучшее средство от хандры и неминуемого КРАХА :-X

Быгыгы, еще бы заметно было. какие там сми. У нас уже на местных форумах стали все ветки тереть об акции протеста.
Зравствуй 37 год, гбня работает )) народ реально в шоке

Что-то дальневосточники молчат. Как там у Вас? Нужно Губера пикетировать!

скоро в СМИ появится инфа что во Владике была разогнана жестко и быстро шайка нурушителей порядка, которая перекрыла трассы и мешала работе органов жизнеобеспечения города.......ВОТ увидете-такая инфа будет :) Дезу-еще никто не отменял - вспоминаем Ситуацию со сми и Осетией - в США и Европе все также..как и у нас-СМИ работает на властьдержащих...так и должено быть..вы бы на месте Путина  разве бы не стали СМИ контролировать:)

Да какой там губер, дарыч сам меж двух огней.
Тут фетисов приезжал, сенатор млин,  да свалил сразу быстренько, обещав все доложить ,однакож в микрофоны в московии упорно тылдычил что все хорошо и люди в приморье хорошие, несмотря на вопросы журнолистов )

Администрация сайта ДРОМ получила указиву от вышестоящих замять обсуждение предстоящих "встреч".
Доходит до того, что удаляются ветки с предложением о воскресных встречах. Вот вам и свобода слова и гласности.

Вот, ...вспоминаю, как я в начале зимы 2008, где то тут отписал (совершенно без злобы и ехидства :blush2:),
и по поводу свободы слова, и одобрямса, и медвежьей приверженности... Ох и выслушал :black eye: я (тогда) в ответ  :punish2:...

Ну пока ещё из ВВП и ДАМ хоть матрешек можно делать.....
А вот попробовали бы из Сталина.. O0году в 39-ом..

по "эхо москвы" сказали, что депуты владика в думу маляву накатали с просьбой отменить пошлины. а вова когда-то говорил, что власть через 4 года менять полезно, а то связь с реальностью теряется у руководителя. но власть так сладка, что он уже себя не контролирует...забил...переродился.

Вова много чего говорил.. но это уже другая история..

Это история об истории... :(

Эт не с Украины картинка :-X!

(http://s53.radikal.ru/i140/0812/b1/bf5394b87de5.jpg) (http://www.radikal.ru)

Инцидент с заблокированным автоперегонщиками пунктом пропуска в Мамоново сегодня повторился в Советске. В два часа дня калининградцы, пытавшиеся ввезти в область купленные за рубежом автомобили и получившие отказ, поставили свои транспортные средства поперек моста королевы Луизы. К настоящему времени по обе стороны границ образовалась громадная пробка, в которой, кроме частных легковых машин и грузовых фур застряли даже авто с дипломатическими номерами.

- К пункту пропуска я подъехал вчера около четырех часов дня, - рассказывает перегонщик Эльдар. – Но вместе с другими товарищами по несчастью простоял у закрытых ворот до позднего вечера. Сначала от нас требовали оформить вдобавок к уже имеющимся один документ на автомобиль, чего раньше прямо на границе не делалось. Мы согласились. Спустя пару часов потребовали сделать другой документ – до этого его выписывали уже после пересечения границы, на складе временного таможенного хранения. Мы вновь были вынуждены уступить. Но дело так и не сдвинулось с мертвой точки. Официально нам ничего не заявляют, но негласно дали понять, что в таможню из высших инстанций поступило распоряжение: ввозимые автомобили не пропускать. И тогда народ решился на акцию протеста. Милиция пока нас, слава богу, с моста убрать не пытается. Да, собственно, и некуда…

Автоперегонщики фактически попали в положение героя голливудского фильма «Терминал», застряв между границ двух государств. Только калининградцам приходится еще хуже, чем персонажу в исполнении Тома Хэнкса. Чтобы купить себе еды, воды или бензина для дозаправки (все вынуждены греться при помощи автопечек), приходится официально пересекать границу РФ, проставляя соответствующий штамп в паспорте. Затем под конвоем пограничников идти в магазин, на автозаправку и обратно. И точно также проштамповывая паспорт, выбираться на нейтральную полосу. Говорят, у многих страницы в паспортах уже заканчиваются.

В создавшейся ситуации россияне, как ни странно, встретили куда более гуманное отношение со стороны литовцев. Те предложили отовариваться в магазинах на своем берегу Немана, обещая не требовать обязательного штампования документов. Проблема усугубляется тем, что, как утверждают наши земляки-протестанты, корреспондентов российских СМИ на мост не пропускают. Зато литовские журналисты не преминули воспользоваться случаем взять скандальные интервью. Можно с большой долей уверенности предполагать, что именно говорили граждане России о порядках в своей собственной стране.

А лабусы вообще нормальные ребята,это только наша погран.служба отличается жаждой поиметь своих же граждан,
такая особенность загадочной Русской души...

После того, что ВВП говорил сегодня на автозаводе (1500 предпринимателей, зарабатывающих на ввозе машин против 1,5 млн. чел. занятых в сфере автопроизводства) думаеццо мне, что дело гнилое. Не откроют! Щас еще хорошенько пропиарят поддержку Российского автопрома, "аттвратительные" качества японского (и европейского) "гнилья" + здоровый патриотизм.....
Что то мне это напоминает...    Печально.
Еще хуже только прогнозы по кризису. Читай тему http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,21438.0.html. Боюсь, что в феврале тема покупки (и, соответственно, ввоза) авто будет уже не актуальна. Дених не будет!!! Слыхали, что буржуины Бентли и Мазератти распродают?

На все 100% согласен с высказыванием!
У нас как любят: сказать, денег в карман, а потом вспоминать!
Эту тему тока сегодня обнаружил!
На ДВ жить или выживать!?
Я бы к примеру сказал что в регионах крайнего севера хотели отменить северные начисления, по зарплате в среднем выходило бы порядка 5-7 тыс. Я за квартиру плочу в месяц 7 тыс где справедливость!?

Тезка, слышал что дядя Пу пообещал? Он к вам будет тазы за свой счет завозить. Так что вы их сможете покупать по той же цене, что и в тольяти.
Так что Сибирь все равно будет к вам ездить за недорогими машинами. Только теперь с владика будут гнать каллыны и приоры.

Нэ надо путать свой карман с государственным!
Што за бред они придумали.

А что, дядя ПУ живет за свой счет? Или он стоит в первой десятке списка Форбс?
Естественно, что завоз металлолома во владивосток будет происходить за счет налогоплательщиков.

во владике началось

вести с полей, главная площадь

сорри, но я не могу уловить ход твоих мыслей

Пускай ввозит нам как раз на переплавку металла не хватает! ))) Я даже за позаниженным ценам не возьму, лучше уж на ЗАЗе чем на ВАЗе!!!
Приезжайте мы всегда рады!!!
Тока  все равно наши найдут как ввозит б/у японобили по не дорогой!

Серег, сегодня у вас вроде тоже митинг планировался, как прошел?

Вместо того, чтобы делать конкурентные машины опять бросают соломинку утопающему (ВАЗу, ГАЗу...). И не утонет, но раз держат нафига ногами дрыгать - и так сойдет.

O0 :rofl:

Да законодательно запретить машины с правым рулём. Руль должен быть с левой стороны.
И всё тут. Но в думе есть обязательно, кто защищает интересы тех, кто ввозит машины,
которые не соответсвуют стандарту. При правильном докторе всё лечится.
В той же Латвии чего только не было на дорогах. Те же япошки судами в начале 90-х тоже
привозились. Но в один момент их просто запретили регистрировать. А те что ездили сами по себе
ушли на шрот.

Серега, как там? Судя по кадрам в нете у вас полный писец вчера творился.

Скажите уважаемый, а есть в мире НОРМАЛЬНЫЕ страны, где каким-то образом ограничивается оборот машин с "неправильным" рулем, некошерным расположением выхлопной трубы и т.д.? Или только Таджикистан, Казахстан, Латвия и Украина?
Насколько мне известно, в странах с адекватной экономикой выбор транспортного средства отдается на откуп людям и свободному рынку.

P.S. И вообще не забывайте господа, что во Владивостоке сейчас бьются не за правый руль. Бьются за всех нас с вами, для кого подняли пошлины на новые машины, для кого прикрыли рынок б/у автомобилей, неважно из Японии, Европы или Америки. Против того, что с нового года все мы будем платить за машины еще на 10-30% больше, за новые или пробежные. Против той ситуации, когда автомобиль, купленный полтора года назад, сегодня можно продать на 20% дороже, хотя моложе он не стал.

У Финнов в течении десятилетий были огромные ввозные пошлины на автомобили,к развитию Финского автопромаэто как ни странно не привело...

Наши действующие пошлины тоже немаленькие.
Пример с Логаном, который во всем мире продается как "машина для бедных от 6 тыс.USD", а у нас волшебным образом превращается в "от 10 тыс.USD", я уже приводил.

Без слов....

 ;)

Губернатор Амурской области Олег Кожемяко внес свою лепту в проводимую правительством России политику по поддержке развития отечественного автомобильного производства.

С его легкой руки чиновники правительства области пересядут с презентабельных иномарок на автомобили российского производства.

Весь заморский автопарк, в том числе и «мерседес» самого губернатора, будет выставлен на торги, на вырученные средства от которых и планируется обзавестись отечественными автомобилями.

- В политике не может быть двойных стандартов, - утверждает Кожемяко. - Призывая население поддержать развитие отечественного автомобильного производства, мы должны сами этому следовать. Если пример будет последователен, то это значительно оздоровит экономику в целом Российской Федерации.

Цирк! весь вечер на манеже клоуны, попугаи и обезьянки!

горяцие финськие ребятки   ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Жжете, ребята!!! ;D ;D ;D O0

Информация от ФормаТцевта.
Кстати, вчера слышал ВВ обещал взявшим в кредит отеческую машину до 350 тыр, дать субсидию в размере 2/3 ставки рефинансирования ЦБ. на % банка. Как я понял  Типа  вместо 18% получится 12%, хоть как-то пытаются удержать покупательную способность граждан.

Хоть один здравомыслящий человек есть - значит ещё не всё потеряно в клубе.

Вывод о здравомыслии сделан на основании совпадения его мнения с Вашим?    ;)  Так в домах с желтыми стенами все друг друга тоже здравомыслящими считают  ;)
Мсье хоть раз за Уралом был? А на ДВ? А в Японии, США, Европе? Много там здравомыслящих, на которых автофорумы держатся?

Да, действительно придумали такое, получается: 2/3 от 13%(ставка рефинансирования ЦБ) = 8,66666.....%, т.е. % по кредиту, например, 18 - 8,7 = 9,3, вот так.
а почему бы и не удержать способность...по крайней мере пока тазики еще много покупают.
А по поводу темы с праворукими, я считаю, что надо запретить, т.к. у нас правосторонее движение, это ведь закон, а не просто так, захоетл похал на ведре с мотором, ее надо зарегистрировать, а чтобы зарегистрировать, надо соблюдать технические параметры, кроме фар, есть еще много чего...да и праворукие а\м приспособлены под другие правила, а то, что ГАИ регистрирует, это тоже не верно и техосмотр каким-то образом проводит, конечно мы знаем каким, тоже нарушение, но от этого суть пробемы не снимается. Надо соблюдать законы, господа и дамы...
Разговоры о не соответствии качеству наших машин, согласен, вырные, но я в принципе против покупать старые машины, для меня старой является машина, после 100000 пробега...
по поводу качества японок, согласен, отличное, но не для нас это, покупайте качественную машину более новую, но поменьше, попроще, а ведь как у нас привыкли, купят помойку 15-летнюю и говорят она еще столько же проездит, да еще с правым рулем... я когда таких на дороге вижу, стараюсь объехать, т.к. не известно что с ней случится, пробег полмиллиона км, не может она быть в нормальном состоянии...
и получается, желание ездить на большой машине (а можно ведь купить новую за эти деньги, но маленькую) превосходит уважение к людям, эти машины в японии запрещено эксплуатировать не просто так, а тут мало того, что металлолом, так еще и с правым рулем...конечно не ко всем японкам это относится, но в основном, мне кажется так.
хватает, конечно и жигулей раздолбанных, их тоже нельзя выпускать на дорогу, но не разрешается и иномарки древние и, тем более, не соответствующие правилам.
у нас, правда, как всегда полумеры, поддержали тазы, но забыли организовать их продажу за Уралом, начинать надо, по-моему с налаживания поставок любых леворуких (правильных в России)машин в те регионы, где их сейчас нет, а потом и пошлины можно потихоньку заградительные ставить, с умом только...
кроме жигулей, полно недорогих нормальных леворульных машин, про них почему-то не вспоминают, только 2 варианта: или ваз или японка, купи гольф и езжай спокойно, нет, ему надо за те же деньги 10-летний праворукий лексус...подумаешь немного не соответствует...

сначала ввоз 10-летних автомобилей,потом праворукие,а потом что?На ваз садиться!Был знаком НЕ ХОЧУ.
У тебя я смотрю 2008.а я не могу себе позволить,это пардон заставляют любить!!!!!!!

Вопрос к Правительству.

Тему обсудили тут: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,24823.0.html
Давайте не повторяться.  ;)

Вот тут тоже интересно
По поводу пошлин. Не понимаю я людей которые против праворуких... и тех которые поддерживают решения правительства.
Для Владика праворукие машины это не только кучка людей которые занимаются перегоном и последующей продажей а целые компании в которых работают менеджеры и уборщицы а так же еще и поставка ЗЧ.
Чем ВАМ( кто против) мешают праворукие. Мне не чем, глядя на улицы Москвы их не так много.Ввести пошлины под прикрытием ВАЗа уже проходили.. и че что то изменилось ? Ну хорошо 5 летние машины а на новые то зачем ? Знаем зачем, бабла срубить побыстрому, новые то покупать все равно будут. А Путин.. это ж как надо.. сидит и говорит что надо всем на ВАЗ отличный авто... мы вам даже кредит дадим.. ездите на это хрени... а потом смотриш на кутузовском... не просто дорогие а Очень дорогие машины.. Начните с себя.. пересадите правительство на волги... так такое уже не возможно. Поднимать ВАЗ надо здоровой конкуренцией и качеством. Что мешает делать нормальные машины последние 10-25 лет ??? А эти вялые митинги на заводах... это ж писец.. Видимо было так.. Всем выйти и постоять с плакатами иначе премии не будет. Понятно что рабочие тут не причем... а руководители причем. С них надо спрашивать где нормальные машины. И теперь просматривам как ВАЗ и прочее поднимать потихонечку цены. Как это было в прошлый раз. Не умеете делать продайте заводы, отменить пошлины.

Япония просит Россию не повышать пошлины на иномарки
Прайм-ТАСС 10:31 24.12.2008

Правительство Японии призывает Россию отменить решение о повышении с января пошлин на ввозимые иномарки и уже довело свою позицию до сведения Москвы, сообщил сегодня в Токио официальный представитель японского МИД. «Мы считаем, что принимаемые сейчас в России меры не вносят вклад в построение системы свободной торговли, — сказал дипломат. — Еще до принятия нынешнего решения Япония обратилась в занимавшийся этим вопросом российский правительственный комитет с просьбой не повышать пошлины».

«Правительство Японии, — заявил представитель МИД, — считает лучшим вариантом не приводить в действие нынешние меры. Мы полагаем, что движение в сторону протекционизма не соответствует позиции России, которая стремится к вступлению во Всемирную торговую организацию».


 

А дальше страны поставщики авто Япония Германия Америка и Европа  в свою очередь будут вводить пошлины на то что мы поставляем если мы конечно что то кроме нефти и газа поставляем.. Зато нам круто.. у нас ВАЗ  есть :)

кому как, пока не приходилось сталкиватся с праворукими, значит повезло, а может внимания не обращаете, а я вот сколько раз сталкивался с такой ситуацией, когда праворукие не могун нормально перестроиться, повернуть, не говоря уж о том, что фары не все настраивают.
Рабочие места во владике, это, конечно, хорошо, но, если у тех, кто продает оружие тоже работают люди, то есть надо и их не трогать, а то без работы останутся, надо на ситуацию смотреть объективно, а не с одной стороны, я, например, считаю, что надо сначала наладить поставку леворкуких машин и з/ч к ним по всей России, а потом и душить праворукие. И никто не просит ездить на ВАЗах, есть много других машин, сорозмеримых по цене.

Владимир Я конечно понимаю вашу точку зрения !!! Но вы не живете на ДВ где уже кажды первый ездит на праворукой да что ДВ в той же Сибири предпочитают правый руль нежели левый !!!!

Александр, дело не в том, какая у меня машина, а в принципе, никто Вам не зпрещает ездить на том, Что Вам нравится и по карману, но я тоже мог бы за 1,1 млн. взять старый брабус 6,3, например, но что-то не хоца...буду от сервиса до сервиса ездить и на него работать. Я выбрал для себя вариант, соотношение цена-качество-комфорт. Новый автомобиль, не самый крутой, но и не ВАЗ, конечно. А вообще кому чего надо, есть люди, которые принципиально хотят имидживый автомобиль иметь, ничего что старый. Мне кажется, это как подделка под часы или телефон Верту, например, скромнее надо быть ... Но это, в основном ближе к Москве.
А за Уралом совсем другая ситуация, их жизнь вынуждает покупать (возить) ненормальные (для России) автомобили. Даже не жизнь, а ситуация в стране.
Я считаю, что обязательно надо ограничивать ввоз иномарок старше определенного возраста (может и страше 10-15 лет), зачем тут копить металлолом, тем более, что следить за состоянием машины ГАИ(хотя до сих пор не понятно почему ГАИ этим занимается)не могут, не хотят, точнее. Только в таком случае, надо запрещать и ВАЗы старые, например старше 15 лет нельзя эксплуатировать...Что-то я не часто встречаю автомобили старше 15 лет, которые нормально ездят, не говоря о том, как выглядят. Есть, конечно исключения...

Бред какой-то.. особенно мне нравицца словосочетание "за уралом", Владимир!, ты на карту посмотри.. я на Урале живу, у нас праворульки не так часто встретишь.. От нас до ДВ дальше чем до Москвы раза в 4!, впрочем,.. ты сам когда либо ездил на праворукой машине?.. Видимо нет. Я ездил, причём когда первый раз сел за руль, покупая у старого хозяина, то откровенно боялся ОН!, потому что сидел справа! Я же, дольше всего привыкал.. как ты думаешь, к чему? - К салонному зеркалу заднего вида! Вот это действительно тяжело! В остальном.. Когда ты едишь с кем-то в машине  справа, пассажиром, то всё равно так же следишь за дрогой и даже тормоз иной раз ногами ищешь инстинктивно..или нет? ;) Можно на праворульках ездить и неплохо ездить можно,  да щаз больше бьются и тормозят, процентов на 90!, тех кто на левом руле катается.. И правительство это  не волнует, по большому счёту!  Это всё "безспонтовые" попытки просто "срубить" бабла с электората, а на ДВ. В Москве давно уже "положили"! Чё-б не разрешить ездить там, и в пределах.. ну скажем 1000-1500км. ездить на Японках? Ездят же? и пусть себе ездят! Нельзя Россию сравнивать с  Латвией, которая по территории у нас с 1,5 района города всего!.. Вы мля как дети малые!
Владелец ЛЕВОРУКОЙ машины! :)

Была на Кипре с правосторонним движением. и в Тае. Почему там нет ни одной леворульки? Может уважают себя и правила ПДД? Законы свои? Что так субъективно мыслим-то? Зачем вообще из нашей страны кладбище  и свалку из старых машин делать? Это не упрек владельцам, это упрек ГОСУДАРСТВУ!!!  >:( Думаю, все поняли и не обиделись. ;)

Да все правильно! Надо правый руль запретить,надо автопрому помогать,другой вопрос как это делать и когда!
Все это происходит под флагом спасения градообразующих предприятий типа автоваза,типа рабочие места и все такое,однако что в это мягко скажем не простое время будут кушать тысячи предпренимателей (с семьями) которые тащат тачки из за бугра на всю Россию, а не только на дальний восток, как то власти не интересует...
Я по ДВ не специалист но мне кажется особо градообразующих предприятий там нет,что бы предпрениматель потеряв возможность заработка пошел, и устроился на приличную работу,в Калининграде та же тема,пол города живет за счет контрабанды и ввоза б/у авто.

Да "чё-б" тогда правила дорожного движения еще не поменять тогда уж! >:D

Что-то по началу все были за свободу и поддержку импортным (в том числе и праворуким) собратьям, а сейчас не пойму... Что, модераторов уже пердупердили про "черный воронок"?
Я был в Иркутске, брал в прокат праворукую япошку. Но это ж дешевле и надежней наших... Наши вёдра не выдерживают конкуренции. Что лучше или хуже - пусть решает рынок. Наши любимые ВАЗы раньше попадут на помойку, чем 10-летние японцы.
Способ повысить конкуренцию путем бесплатной доставки авто в Сибирь и на ДВ считаю популистским шагом. Денег на это все равно не будет в 2009 году!!!
А аварии не из за правого руля... "Прослойка" всегда виновата. У меня вообще один прикол был - вместо поворотника включал дворники... Больше никаких проблем.

Не надо сравнивать Кипр и Россию, ещё раз повторюсь.. СОВСЕМ другие масштабы и площадь! А для чего? поясни пожалста? :o
Ещё один чел, который никогда не ездил на правом руле.. :(
Не люблю, когда чего-то утверждают, не зная предмета.. >:(
ЗЫ. Писать грамотно могу, но иногда палец на клаву намеренно криво ложицца! >:D

http://forum.kamlife.ru/index.php?showtopic=2818&hl=
акция протеста в Японии
23 Дек, 2008 at 10:41 AM

Как стало известно из информированного источника, император Японии, солнцеподобный Микадо, издал указ о повышении таможенных пошлин на импортные российские иномарки, для защиты отечественного японского автопрома. Это решение вызвало широкий резонанс в обществе. Наши корреспонденты взяли интервью у простых японских граждан.

Ручищито Ширехари, бизнесмен
Я езжу на престижном российском внедорожнике УАЗ. Но когда придет время покупать новую машину, я смогу позволить себе только Лэнд Крузер. Что скажет братва из Якудзы? Как пережить такой позор? Думаю о харакири.

Тояма Токанава, таксист
- Прежде я бомбил на леворульной "Волге", но по новым пошлинам я не смогу позволить себе такую роскошную машину. Придется ездить на отечественной Тойоте. Кто сядет в такой хлам?! Я потеряю клиентов.

Накосика Сукасена, крестьянин
- Раньше жили хорошо, однако. За десять мешков риса можно купить подержанную "классику". А теперь за нее придется отдать уже двадцать. Из чего делать суши моим детям?

Мояхата Сыровата, автомобильный барыга, бывший рыбак
- Улов стал не тот. Суши едят по всему миру, а где взять столько рыбы? Часто приходил из моря с пустым неводом, в сети попадает один планктон. Вот и стали заходить во Владивосток и другие российские порты, покупать там подержаные ВАЗы, ГАЗы, УАЗы.. А что, подержаный ВАЗ ничуть не хуже нового: такой же надежный и комфортабельный. А уж по сравнению с отечественным автопромом даст 100 очков вперед любым хондам и маздам. А теперь, если поднимут пошлины.. лучше пусть меня смоет цунами!

Атомули Ядалато, гейша
- Раньше я много работала. То с бизнесменами, то с моряками, вернувшимися из загранки. Хорошо жила, ходила в новом импортном кимоно и гета. А теперь у них не станет денег. Мне не хватит и на бутылку сакэ.

* * *

Наш специальный корреспондент сообщает, что в одной из далеких западных префектур, где 90% населения ездит на леворульных подержаных российских машинах, обеспокоеные граждане Страны Восходящего Солнца собрались вокруг новогодней сакуры на центральной площади города, стали водить хоровод и рассказывать хайку. Однако, по приказу жестокого сёгуна, специально вызваный Токийский ОМОН (Отряд Мрачных Отмороженых Ниндзя) разогнал несанкционированный митинг, избивая собравшихся нунчаками.

Позиция властей совершенно ясна. Они не могут больше терпеть демпинговых цен со стороны дешевого российского автопрома, в то время как простые рабочие Тойоты, Ниссана, Хонды и других отечественных автозаводов еле сводят концы с концами, выживая в жесткой конкуренции. Принимаемые меры направлены на поддержку японского автопрома. А если пострадает пара спекулянтов, то лучше пусть займутся чем-то полезным, например пойдут работать в императорскую полицию.
Что касается якобы жестких мер, власти отрицают непропорциональность применения силы.

Комуто Херовато, главврач муниципального предприятия здравоохранения
- Да, в последнее время участились травматические случаи. В этом году совсем не было снега и граждане часто падают, подскальзываясь на скользком асфальте, часто по несколько раз подряд, и наносят себе многочисленные ушибы, вывихи, переломы. Но при чем здесь действия властей?

Ясука Такая, журналист центральных СМИ
- Провокационные действия провинциальных спекулянтов, наживающихся на бедах японских автопроизводителей, надо решительно пресечь высокими пошлинами. Более того, надо вообще запретить левый руль!

Запретить. Низзя. Противозаконно. Мда .. ну тогда начните запрещать с себя с форума. Забаньте всех кто ездит на ПР. Завтра запретят ваши машины у которых габариты вне закона. И будете радоваться ездить на ЛР и движкой 0.5л. Называться будет автомобиль ОКА. Все будет законно как вы хотите.
Кто говорит что ПР - это хлам, подумайте лучше о себе в этом случае амерский и европейский ЛР на которых ездит половина форума - много раз помноженный хлам. Ужос ных.

Ой, не смеши мои коленки! http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,24823.30.html  -моё мнение не изменилось. ;)
Кстати, там тему закрыла, чтобы не ругались. Тут, надеюсь, до этого не дойдет?  ???

Вы интересовались какие там цены на авто и какие модели представлены? Вот и получается что у них есть ВСЕ машины с правым рулем за те же деньги. А у нас либо ВАЗ либо дорого. Собственно. Классику до сих пор производят, тем самым уже с завода пополняют кладбище и не только автомобильное к сожалению :(

О чем тут спор вообще?  ??? Узкое сознание у нас, друзья. Еще раз повторюсь, что выступать надо за достойные зарплаты, пенсии, мед. обслуживание, бесплатное образование (как во многих странах, загнивающего капитализма)и т.д. Чтобы возможность была покупать НОВЫЕ машины, а не покупать объедки с чужого стола!  :-[ В Китае, между прочим, 100% пошлины на иномарки, а старья на дорогах НЕТ!!! Наша (уже писала) 40000 баксов стоит, для китайца-бешеные деньги. Правда, собирают у них разные бренды мировые, на них и рассекают, на новых! Для непонятливых: я за то, чтобы мы все могли  позволить себе машину, которая безопасна в эксплуатации и для пассажиров, а также для участников ДД (уж не за машины росс. автопрома, точно!)! И хватит уже биться головой об стену и плакаться из-за пошлин на старые машины. Ну вымрет этот сегмент, понятно же и к бабке не ходи! Так готовиться к этому давно надо было. А те машины, которые у людей никто не отбирает, ведь! Кручиниться о пошлинах на новые машины надо. Обманул Путин, что в ВТО войдем и снизим на 25% пошлины на иномарки. Вот что обидно.  :-\

Меня волнует почему я вчера купил авто за 1 000 000 а завтра я должен купить такое же авто за 1 100 000.
Мы все где-то глубоко патриоты и поднять наш автопром это конечно дело важное так как это не только сборка это и металл и стекло и пластик и много чего еще... НО ведь проходили уже, неужели выводов никто не делает... поднимали уже, почему наши машины как были ведрами так и остаются... Ну спросите Вы ТОП менеджеров всего этого? Где качество, где безопасность.
Ведь вся эта задумка закончится повышением цен на ВАЗ, мы будем платить больше в казну, в приморье кому то негде будет работать.
Да далеко ходить не надо. У нас обогащение за счет своих самый действенный метод. Только цены на бензин о многом говорят...

Поднимать автопром - надо. Но только не путем повышения пошлин - от этого производство не поднимется и "новые" модели не будут более безопасны и комфортны. А то вливаем деньги в зомби и ждем что он встанет и пойдет играть в баскетбол.
Начинать надо с повышения благосостояния населения страны тогда вопрос повышения пошли сам отомрет, но это невозможно без развития производства, которое в свою очередь зависит от развития технологий без всякой приставки "нано".
И конечно детальный план развития с указанием сроков, сумм и ответственных за каждый пункт плана и к этому плану регулярные отчеты (испытания, демонстранции) о выполненной работе, и наказанием тех кто с поручением не справился (из высшего руководства а не простых рабочих).

И давайте без леворульного шовинизма.... Это понятно что использование авто с отличным расположением руля - не совсем правильно, но законом это не запрещено. И не надо высказывать лозунги типа "Россия для машин с левым рулем". Это мало отличается от лозунгов связанных с национальностью. Большинство проблем на дороге возникает прежде всего из-за водителей а не авто. 

Я бы не стал в этом вопросе на Китай ориентироваться.
1) В Китае для подавляющей части местного населения автомобиль до сих пор - роскошь. Даже китайский. Рассекающие на новых автомобилях - это даже не средний класс, а главным образом успешные бизнесмены, иногда госчиновники. И социальное расслоение в этом плане очень заметно.
2) Старья на дорогах там хватает. Иногда такого старья, которое только в российской глубинке и встретишь. Вы видимо только на парадных улицах парадных городов были - дык там принудительно "рухлядь" ограничена.

Я бы предпочел жить как в Америке, где государство за счет налогоплательщиков поддерживает СТРАТЕГИЧЕСКИЕ, наукоемкие отрасли, а ширпортеб в виде автопрома отдает тем, кто может его дешевле и лучше производить.

Зато, в Москве не ограничена рухлядь! Как посмотришь на новый класс "бизнесменов" из ближнего зарубежья, занимающихся частным извозом на насквозь прогнивших, жутко смердящих машинах... :o И что хорошего? ???

Правильно! На Китай не надо ориентироваться, на Кипр, тоже не надо!  ;)Так и живем! O0

Правильно, только надо к этому свое нормально делать... а у нас свое делается через одно место :(

А может не надо свое делать, раз не умеем? Ведь, согласитесь, полно стран, которые специализируются на определенном виде товаров, который пользуется всемирным спросом! Кстати, наши жигули необычайно популярны в бедных странах! Никто из нас не будет против, чтобы наше, да по мировым стандартам и приемлемым ценам. Только, если не получается-то, чего рожать уродцев-то не жизнеспособных? Экспортируем оружие, например, покупают и здорово! Может переориентировать отрасль на что-нибудь другое? Кстати, в Н.Тагиле и "Мухи" с танками выпускают и там же бытовую технику. Никто не требует от африканских стран снегоходов, от арабов самолетов или подводных лодок и т.д.

Золотые слова! При всем моем уважении к нашей стране - автопром не наш конек :(
Но тогда надо решать вопрос, с производителями авто, чьи сборочные линии находятся в России, чтобы цена на продукцию этих заводом была адекватна российской действительности....
А то получается что производим авто в России а цены такие, как будто из собрали где-нибудь в европе

Сто пудов! O0  Давно об этом говорю! Политика государства в этом вопросе, мягко говоря, удивляет! :-\

кто-то несколько лет назад сказал : "главная беда россии в том, что ей руководят люди, не связывающие с ней своё будущее".
"мы - шлыто у параши для голо-сования" М.Задорнов
так что меня это всё не удивляет. в нашей стране никогда не ценили людей. плевать на них. мы-лишь инструмент для их заработка.

Осторожно, щаз патриоты набегут!  :o :-X ;D ;D ;D

Я думаю что фраза должна выглядеть так:
Осторожно, щаз "патриоты" набегут!

Мы тут расшумелись, Д.В. Владик молчит.  :-X Там, похоже, уже успокоились...

Ага, т.е. надо покупать исключительно НОВЫЕ авто. Б.у. авто покупать не должны. Опять НИЗЗЯ? Вы какую траву курили? Возможность покупать новые авто и сейчас есть. Кто хочет тот покупает и будет покупать. Кто не хочет покупать новое авто, платя за новое авто дополнительные деньги, должен иметь право не покупать это новое авто, а купить машину в отличном состоянии, но дешевле.
Вы куда собрались уже немножко не новые авто девать через 3-4 года? Продать я так понимаю, или в гараже прикажете автопаркинг пополнять.. естественно в приказном порядке, по другому то не умеем, так?

Да нет, до всех пор люди стоят на своем!!!
 

А подробнее, Серёж?

Би-Би-Си послушайте. :)

Ну так с неправильным рулём опасно ехать. Всех с правым рулём в отстойник.
А на Дальний Восток ввозятся машины в основном с неправильным рулём. Они в основном и бунтуют.

Да мы не бунтуем мы просто хотим свободу выбора! С повышение цен на воз у нас его отбирают! Спасибо большое дядюшке Путину которого так долго мы любили и уважали.
Я сказать могу одно, у нас даже в автошколах обучают на авто с правым рулем!  Светик это словами тяжело переписать, в это надо акунутся!

Весь Дальний Восток ездит на японках, так что у нас не осталось выбора. Как еще успел себе пригнать в сентябре... Были у меня и запорик и жучка - постоянно в ремонтах. Насчет правого руля - различий нет, что левый или правый, привыкаешь, а то что бьются - это от водителя зависит.

ЗАТО ОТ НАШЕГО АВТОПРОМА НЕЧЕГО ОЖИДАТЬ, КРОМЕ ЭТОГО :
http://www.за рублем/articles/58473
Зачем нам комфортные, безопастные, надёжные машины????

не вижу в Ваших словах противоречия сказанному, Калина действительно не соответствует моему представлению о соотношении цена-качество, но ведь и в любой машине старой может все, что угодно случиться, я, как и писал раньше, против ЛЮБЫХ старых машин. Например, как может быть нормальным автомобиль, которому более 15-20 лет, ну если только за очень редким (единичным) исключением. А ведь на таких очень многие в России ездят. И тут действительн не важно, правый руль или левый. А правый руль - это дополнительная проблема. Т.е. старая, например, и еще и праворукая, очень опасно, мне кажется...

Так, закрыли тему про правый, левый руль! Всех касается! Еще один пост по этому поводу, тему закрою!  >:(
Обсуждаем пошлины и борьбу с этими пошлинами и лоббистскую политику российского Правительства по поддержанию отечественного автопрома. Его тактику и стратегию! Оправдана ли она для нашего потребителя?

А Вы никогда не думали, что удивляться тут особо нечему. Руководство росавтопрома просто лоббирует свои продажи в России, это и так понятно. Только делается это, как принято у нас, не для народа, а для себя, т.е. можно ведь действительно поднять качество автомобилей, но тогда часть прибыли (большую) надо пускать на модернизацию и т.д., значит что?...правильно, упадет сумма дивидендов. А сейчас получается, затраты на производство минимальные (з/п на заводе около 15 т.р.), технология производства доавно отработана, т.е. штампуют тазики себе и с помощью лоббирования получают хорошую прибыль, т.к. если бы не налоги на иномарки и в условиях реальной конкуренции, стоили бы тазики в 2 раза дешевле. В этом, по-моему, и есть основная проблема, нет реальной экономики, только личная выгода отдельно взятых лиц, как, собственно, и в других отраслях, не только в автопроме. Пока есть возможность получать прибыль больше за счет чего угодно, будут так и делать, не считаясь с общественным мнением. Революции то не будет, а остальное их не очень беспокоит, как показывает конкретный пример с Дальним востоком, я в Москве, например, так ничего и не видел по телевизору (офоциальные государственные каналы молчат), а в инете полно информации.

(http://s2.rimg.info/ff42c5514b789c6367d3e04fead099b8.gif) (http://smiles.33b.ru/smile.41531.html)

(http://s55.radikal.ru/i147/0812/f4/601d54d80a6bt.jpg) (http://radikal.ru/F/s55.radikal.ru/i147/0812/f4/601d54d80a6b.jpg.html)

Дума. Сейчас Грызлов заявил, что машины ввезенные до 12 января проходят по старым пошлинам, а растаможить их можно будет в январе-феврале.

типа такие добрые...

Почему не думали - еще как думали....
Только вот пока не будет нормальной конкуренции со стороны других производителей авто - ничего не изменится....
а начни иномарки (собранные в россии) продаваться хотя по ценам более доступным массовому потребителю  - то росавтопром либо сдохнет, либо начнет собирать что-либо конкурентноспособное. В противном случае ничего не изменится... мы вкалываем глюкозу больному тяжелому больному в надежде что он вдруг выздоровеет

так они уже и продаются по нормальным ценам, только почему получается, что тазик стоит как тот же хюндай или рено, я не понимаю...вернее, понимаю то, что писал выше. конкуренция как раз есть, но ей мешают лоббисты и еще пока многие считают, что пусть будет ВАЗ, его если что и самому починить можно (продажи то не особо падают ВАЗов)

Я думаю что цены у тазов все же ниже, чем у ближайших конкурентов.... по другому никак нельзя объяснить приобретения людьми данных кустарных поделок серийного производства. Только относительно невысокая стоимость и выполнение "желание лишь бы оно хоть немного ездило".

на классику, конечно ниже, а посмотрите на "новые" модели, приора там всякая, 12-я, цены не обрадуют...(ЗА ЧТО СТОЛЬКО ПЛАТИТЬ?)

ребята,посмотрите свои-же посты о неровных щелях,скрипящих подвесках,тупых ОД,где ваши ведра собраны? в Англии?ну-ну... Я занимаюсь ремонтом авто,причем японских,причем японской сборки,другими не занимаюсь по причине плохих конструкторских решений,плохой сборки,плохого качества комплектующих,плохих материалов.Скажите мне,тупому,какие новые  автомобили проходят без надлежащего техобслуживания 3-4 года? Японской сборки автомобили ходят.Купите себе лохан и поселитесь где нибудь километров за 500 от нормального сервиса и я посмотрю на ваш ура патриотизм когда это ведро накроется,то-же относится практически ко всем европейским авто,от дилера отъезжать низзя-я-я,а то потеряете гарантию, :'( ,нафига мне авто от дилера если все заложенные в его стоимость сервисные накрутки я сразу же потеряю? или предлагаете ехать к черту на кулички менять масло?.Японские авто покупают в первую очередь из-за качества и живучести в условиях отсутствия сервиса (в смысле чтобы квалифицированно починить а не масло поменять)для создания сборочных производств в рОССИИ необходима стабильность, а оной нет небыло и не будет,о чем и говорят решения о изменении пошлин,зачем кто-то будет серьезно напрягаться если все равно правительство россии опять всех кинет? По поводу происхождения авто я свой выбор сделал давно и менять свое мнение не собираюсь,как и многие из вас,все мои будущие авто НЕ будут собраны ни в россии ни в Европе не говоря об Узбекистане ни о Турции...

про то и речь, что пока нет сервиса нормального везде и дилеров нормальных, а по поводу покупки у дилера, категорически против Ваших слов, т.к. машину должен продавать и обслуживать только тот, кому разрешил производитель, другой вопрос, что ответсвтенность у него должна быть.

На все 100% согласен с высказыванием!


А рук-во добъется тока одного..... массовых забостовок, доп. трагедий на этой почве, и в конечном итоге: Медведев продержится один сезон у руля, да и Путин!
Лично я точно уже за них голосовать не буду!!!!!

про то и речь, что пока нет сервиса нормального везде и дилеров нормальных, а по поводу покупки у дилера, категорически против Ваших слов, т.к. машину должен продавать и обслуживать только тот, кому разрешил производитель, другой вопрос, что ответсвтенность у него должна быть.
[/quote]

а вот тут я с Вами не согласен,любая вещь куплннная в магазине НЕ должна быть привязана к производителю,(посчитаите сколько бабок вы оставляете у дилера и сколько это бы стоило в независимом сервисе,я думаю разница вас не порадует),привязка к дилерскому  обслуживанию это дополнительная статья доходов производителя позволяющая снизить качество автомобилей до приемлемого,с их точки зрения основанной на финансовых расчетах,и не приемлемого с точки зрения потребителя,любой косяк авто это Ваши нервы ,время(которое как известно деньги)ну и собственно деньги,(такси,упущенная выгода и т.д.)а дилер вам не отказывает ,радеет за ваше авто,потому как получит оплату от производителя,я считаю авто от покупки до продажи не должно ломаться вообще,(ну или по крайней мере первые три года)что и демонстрирует подавляющее число БЭУШНЫХ японок,я не против новых авто,но оно должно стоить по среднемировой цене,иметь среднемировое качество чего не будет очень долго

За тебя уже проголосовали, не волнуйся :)

По партийным спискам. :D

Из всех,кого я спрашивал,за Путина,Медведева и ЕР голосовали только моя жена и тёща(ну что сних взять-больные на голову люди(ДУРЫ)).За время царствования ВВП у нас развалилось всё,и продолжает разваливаться.Ни одно предприятие толком не работает.В БАМРе из примерно 180 единиц судов осталось около десятка,и те подранки.Зато в одном из цехов сделали зимние стоянки для яхт Дарькина и командующего тихоокеанским флотом.ПСРЗ(в былые времена крупнейшее судоремонтное предприятие Дальнего Востока)-полностью разграбленое,стоят только полуразвалившиеся цеха,да два дока функционируют,третий лежит затонувший посреди бухты.Два торговых порта стоят полупустые,если у причала стоит хоть одно судно,то у докеров праздник-хоть чтото заработают в этом месяце.А раньше туда суда в очереди стояли на рейде.Не понятно вобще,как люди выживают с зарплатой 8т.р.А это действительная средняя зарплата рабочего человека.И не верьте цифрам в 25-30т.р.Такое ощущение, что нас просто выживают отсюда,чтоб потом спокойно продать территорию Китаю.И такая картина по всем городам.Вот и получается,что ввоз японских автомобилей и БЫЛ градообразуещим предприятием.

а вот тут я с Вами не согласен,любая вещь куплннная в магазине НЕ должна быть привязана к производителю,(посчитаите сколько бабок вы оставляете у дилера и сколько это бы стоило в независимом сервисе,я думаю разница вас не порадует),привязка к дилерскому  обслуживанию это дополнительная статья доходов производителя позволяющая снизить качество автомобилей до приемлемого,с их точки зрения основанной на финансовых расчетах,и не приемлемого с точки зрения потребителя,любой косяк авто это Ваши нервы ,время(которое как известно деньги)ну и собственно деньги,(такси,упущенная выгода и т.д.)а дилер вам не отказывает ,радеет за ваше авто,потому как получит оплату от производителя,я считаю авто от покупки до продажи не должно ломаться вообще,(ну или по крайней мере первые три года)что и демонстрирует подавляющее число БЭУШНЫХ японок,я не против новых авто,но оно должно стоить по среднемировой цене,иметь среднемировое качество чего не будет очень долго
[/quote]
Да, в принципе, я согласен, что производитель может немного ухудшать качество с перспективой доп.расходов на обслуживанеи у ОД. Не заню, правда, ко всем ли это относится. Я об этом не особо думаю. Мне хочется что бы, как Вы и написали, автомобиль ездил нормально года 3, а потом, это уже как получится, лучше, конечно менять. В идеале, я бы опечатывал у дилера капот, чтобы туда никто не лазил, кроме ОД. Мне надоЧ. тобы автомобиль ездил всегда и без проблем, а думать о з/ч и др. мне не хочется.
Вот, например, мерседес, лет 8 назад решил расширить модельный ряд, и снизил качество, так сразу многие приверженцы МВ стали от него отказываться, лексус стал в чем-то лучше, и только сейчас МВ подтягивается по качеству, но они уже потеряли много клиентов. Так что тут вопрос не такой простой.
По поводу ухудшения качества для дальнейшего увеличения продажи з/ч, понятно, производителю надо зарабатывать, вот мы и выбираем тех, кто более качественные авто делает, чтобы не платить все время за непредвиденный ремонт.

http://zanasheavto.ru/  ;D

Ай да здорово!!!Ждём ответа от нашего правительства! ;) ;) ;) ;) :P :(

Во Владивостоке прошла очередная акция автомобилистов против возможного запрета на автомобили с "правым рулем". Организатором акции выступило движение ТИГР (Товарищество инициативных граждан России). По данным радио "Свобода", на митинг пришли всего несколько десятков человек.

Они протестовали против новой редакции Технического регламента, который, по их мнению, содержит прямой запрет на эксплуатацию в России автомобилей с правым расположением руля. По словам организаторов акции, владелец такой машины не сможет пройти технический осмотр, а значит пользоваться автомобилем. Кроме того, это приведет к монополизации авторынка и росту цен, считают демонстранты.

отсюда - 1http://autorambler.ru/journal/events/22.06.2009/560951557/


вот...несколько десятков человек...демонстраторы....ТИГР...даааа...

У нас в обществе всё так-пошумят и забудут. Пора привыкнуть.  :-\

полностью согласен. корпроративный сговор и выжимание прибыли снизили ресурс новых иномарок с лет 10 (вспомните третьи гольфы, например) до 1,5-2 лет - после этого - как наши... недавно пежо 307 sw смотрел двухлетнее, как положено обслуживается - и что - кузов ржавеет. у моей 10-летки такого нет.