Клуб Honda CR-V Россия

Умоляю, проконсультируйте! Боюсь, муж убъет!!!!!!!... Дело было так, ехала в безумной пробке часа 1,5,  (Хонда CRV, 2,4 АКП, машинке три месяца), и так что-то достало меня все это, на горке отключила двигатель и машина катилась (как на предыдущей машине с механич коробкой), горочка закончилась, и я повернула ключ в замке зажигания (машина еще катилась)!!! Блин, машина началась трястись, скрежет жуткий!!!!!!!!!!!!!!!! Я выключила ключ, машина успокоилась, через минутку завожу-не заводится!!! Минут через 5 попробовала, завелась! Поехала я и езжу уже 2 лдня с такими мыслями, так то все вроде ничего, а вдруг где-то там все стерлось и переломалось! Как вы думаете, что-то  могло быть??? Вот такая я идиотка(((

если бы переломалось, то это было бы слышно при движении
а муж не узнает - не убьет  >:D

скорее всего двигатель был заведеный и ты повторно пыталась его запустить

Муж не убьет, так сама убьешся с такими экспериментами. Отключив двигатель, ты блокируешь рулевое управление. Так что если-б горка была не прямая, ты-бы не смогла повернуть, со всеми последствиями.

Если муж захочет убить, то один из вариантов  ;)
Новый RX, стоянка у супермаркета-кавказцы-поездка на заднем сиденье-отдых и пешая прогулка из леса.
Чтобы на верняка: через неделю покупка нового RX.
З.Ы. История реальная.
В Вашем случае надо на время отдать машину мужу, чтобы потом с чистым сердцем сказать: Сам дурак  ;)
"ты блокируешь рулевое управление" + усилитель тормозов, а катиться можно и на N докатившись до ремонта коробки.
С чем связаны эксперементы с откл. двигателя - мало денег выделяется на бензин? ;)

Эт скорей не из экономии, а из любопытства :)
А вообще если на нейтралке выключила, то ничего страшного.

а почему на ручник не поставила???:)

из написанного я склоняюсь к повторной попытке завести (как и andrei30).

Какие-то Елена у тебя показания путаные. Руль не запрётся пока не вытащишь ключ. Усилитель руля отключится точно. Катиться на передаче в автомате при незаведёном - не знаю. Запускать на нейтралке - нормально. Скорее всего катились на нейтралке, подумали заглушено, попытались завести - визг обгонной муфты. Ничего страшного. Забудьте как страшный сон.
А блокировки стартера на Хонде НЕТ!

А разве можно завести автомат, если он стоит не на P? Помоему машинка просто не заведётся или ключ не даст провернуть. Я как-то тоже попытался завести машинку когда мотор уже работал, звук действительно неприятный, но я думаю, что ничего страшного.

  Да конечно "ничего страшного"-всево лиш подъедаются зубья венца маховика,переспектива-; их замена замена  :D

вроде можно еще на N, как в сервисном режиме

Ребята, спасибо большое всем за ответы!!!

Я понимаю из моих показаний - мало кто что-то поймет) У самой видно был такой шок, что сама не помню в каком положении ручка стояла... Мне кажется на D, ехала я потихньку и стрельнуло мне выключить двигатель, она накатом так и продолжала ехать, а потом стала заводить и ...  Но то, что двигатель был отключен - 200%. (При повторном запуске двигателя - другой скрежет, знаю я его ::) ::)) И машину реально трясло :D

А почему так сделала - сама не знаю, от скуки наверно в пробке. Иногда так на механике делала, вот видно по привычке :'( :'( :'(

Думаю, даже уверен, Лена, что ничего страшного не случилось. А могло! Отключать двигатель при движении в потоке нельзя НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ - машина становится неуправляемой. Съэкономите 10 рублей от силы, а последствия могут быть ужасными. Забудьте эту вредную привычку - я так даже на механике не делаю, хотя иногда ну о-о-очень хочется :-)

Инцидент исчерпан - тему можно закрывать?