Клуб Honda CR-V Россия

Доброго времени суток всем.
Подскажите, а можно ли разобрать туманку родную (которая в бампере) кузов RD-2, стекло надо снять ... крутил / вертел - никак не пойму что сделать надо. Такое чувство что она не разбирается :-(

менял стекла в своих противотуманках - так вот, не разбирается она. стекло вклеено так, что только разбить и пассатижами куски выковыривать (говорят еще можно в духовке разогреть и может клей размякнет, но что-то не хотелось экспериментировать все равно стекла в трещинах были). Выковырял стекла (аккуратнее, они крошатся, так что пол-комнаты потом в стекле было хотя делал все в пакете), вклеил новые герметиком и все.

походу Stork прав на 100 %. получается стекло можно только раскрошить в 0. так как все выходные убил ... 1 день что кипятил в кастрюле ... 2 день грел в духовке ... никакой там клей не расплавился и не отклеился.

Вот и я попал на стекло, что бы снять птф надо снимать бампер?

Да. Снимается без проблем. Сегодня снимал свой. Одна туманка разболталась. Закрепил.

стекло туманок снимал и не раз.... нужен фен промышленный , отвертка поострей и немного сноровки...))

Попробуй вот этот номерок :   HDCRV00-080-Z

Треснуло стекло на левой противотуманке, вот думаю обе менять или одну купить?
На экзисте комплект (08V31-S10-660-G) 10 штук стоит! :o
А фара (08V31-S10-6M0-01) от 3-х до 7.
И сразу вопрос, там менять только со снятием бампера? ::)

Всем доброго...
Люди, кто-нибудь сталкивался с разбором родных противотуманок?
Трабл такой - открутился винт отражателя лампы ("крышка" лампочки) и теперь винтик вместе с отражателем просто валяются внутри. Однажды я снял туманку, так она имеет форму капли и замена лампы проблемы не составляет, а вот как добраться до внутренностей так и не допетрил.
Жду квалифицированных заметок на эту тему.

Да я тоже незнаю даже их как снять!

Мужики, а кто заморачивался с защитой стекла ПТФ? Кто использовал плёнку, не расплавилась и как держит удар? По идее плёнка не даст стеклу рассыпаться, но от расстрескивания не спасёт?
Недавно разбил камнем слева стекло, на рынке похожего нет, заказ через Экзист, но когда придёт...

Когда пленка загрязняется - обугливается и прогорает.

Да, подозревал это. Интересует вариант сеточной защиты, нужно определиться как сеточку закрепить, там всё очень плотно и почти нет зазора

А может, не парится, и заехать к автостекольщику? Пускай вырежет из бокового копейкиного стекла 3-4 вставки перед фарой ПТФ?

Там нет места для такой проставки

(http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=600.0;attach=24451)

Так вот, же... По кромочке... Получится стекло неправильной овальной формы...
Возьми по наружной части намажь зубным порошком разведёным с водой до состояния каши. Приложи лист картона, на картоне останется отпечаток формы стекла. Осталось вырезать и укрепить мастикой или эпоксидкой...

А...  хмм, вариант, можно попробовать приложить, посмотрю как это будет смотреться

Я на старой вольве так защищал противотуманки...
У стекольщика сразу нарезал 5 или 6 стёклышек, 2 установил, а остальное - в конвертик положил и в бардачок. Но у меня правда на 3 алюминиевых уголках шурупами к бамперу крепилось. Если разобьёт - можно заменить прямо на обочине...

Посмотрел, стёкла не подойдут - крайняя сторона ПТФ сильно выпирает и стекло примерно с середины овала "висит в воздухе". 

Ну, так присмотри гнутое стёклышко... Эхххх... У кого бы найти евробампер... Объяснил бы... Даже сфотографировал.

А такое не устроит? По магазинам посмотри. Можно купить. Если считаешь решетки недостаточно можно сетку приляпать.

Не уверен, что помогу, но попробую, т.к. мои туманки не штатные, а устанавливались на губу - уровень штатного освещения, как дополнительное оборудование в Японии.
Была проблема - малый световой поток, выяснилось при тщательном обследовании - отражатель помутнел в местах максимального светового потока, в местах крепления (две лапки) "крышечек" ламп он был нормальным.
Решение проблемы (другая альтернатива таким туманкам была бы только замена, очень уж свет не радовал) - просто выкусил эти крышечки для ламп, оставив минимум для герметичности туманок, результат очень обрадовал.
Думал после этого нарушится их тепловой режим и при попадании брызг им прийдёт пипец, но уже 1,5 года всё О.К. тфу*3.

Если я ничего не путаю то чтобы залезть к отражателю надо снимать стекло. Т.е. как с фарой - греть в воде или феном размягчая герметик, отделять стекло, выполнять ремонт, а потом вклеивать стекло обратно на свежий герметик.

Заодно проверьте - со временем, от коррозии корпуса фонарей и от усадки резиночки уплотнительной соединение крышки потеряло герметичность - заметил вовремя т.к. отражатель потел. Пришлось зашкуривать коррозию, резинку намазать густой защитной смазкой и закрутить - теперь держит. Вовремя бы не углядел отражатель бы осыпался.

А вот это стекло HDCRV00-080-Z подойдет на неоригинал (кода нет, но точно что под С-RV, посадочные места точь-в точь, брал 2 шт. за 3 т.р.). У меня тоже треснуло, и кстати, не от камня - слегка въехал в сугроб и просто лопнуло стекло от перепада температур. Так что не знаю, поможет ли решетка такая. Фото своей прилагаю на всякий случай.

Всем доброго времени. Проблема такова. Открутился колпачек внутри туманки. Можно ли снять стело не повредив. Кто проделывал поделитесь опытом. По магазинам у нас прошелся ни стекол ни фар нет.

Я эту проблему решил так: снял лампочку и через отверстие аккуратно вместе где этот колапчек прикручивается приклеил его драгоном(дракон в народе). Два дня сохло, счас стоит никуда не девается на мой век (и думаю на век моей мафыны) хватит. А стекло походу я его крутил и так и эдак не снимается.
Удачи.

Извиняюсь, а что такое драгон.

Это клей, продается в хозмагазинах (безцветный, когда высыхает становится как стекло.)
Удачи.

Та же проблема >:( Болт внутри туманки открутился и "колпачок" болтался.
Снял туманку, ковырялся... короче разбил стекло случайно  :-[ ...вы ковырял осколки, зачистил.
Заказал стекло (HDCRV00-080-Z).
Болтик в туманке думаю посадить на анаэробный фиксатор резьбы - чтоб боле не откручивался.
Вопрос. Подскажите, а какой герметик использовать? Все пишут силиконовый.
Но какой? По идее, герметик должен быть термоустойчивый (греется фара и зимой на улице мороз)
 и виброустойчивый, чтоб не лопнул? У кого был опыт, подскажите, пожалуйста, марку.

Самолично не приобретал, но пользоваться давали - специальный клей/герметик был - вроде donedeal фирмы, там было на коробке указано что для стекол фар и т.п. Думаю что в любом специализированном магазине предложат не один вариант.

 O0 Точно. Спасибо. Купил, заклеил. Завтра пойду ставить. Пока клеил, измазал стекло там, где не надо. Под рукой ацетона не было. Взял для чистки у жены жидкость для снятия лака (написано, что без ацетона). Так вот врут :laugh: Очистил за милую душу. Вот фотка, может, кому надо

Отрезал заднюю часть стеклянной банки подходящего диаметра, сейчас пойду вклею, вместо стекол по 700 руб.

Решение очень оригинальное. В своем случаи,я просто купил новые (тайваньские 31$)... во сколько обошолся (каширный)  ;D
обрез стекла... в домашних условиях так четко срезать...мягко говоря СЛОЖНО!

Пока поставил одно стекло фото прилагаю, Обрезать ровно получилось с 5 банки, навык нужен и воды побольше иначе трескается. Светит теперь примерно в то же место, что и ближний свет, в общем нормально и не слепит встречных. На фото с машиной справа банка, слева оригинал треснувший.

Подбирал до ужоса ;D просто.
Пришел с родной в руках ;) и выбрал.
Диаметр по корпусу минимум 10,9см максимум 11,5см
Я же тему отписал с полным отчётом. ;)

Как светят банки, точнее пока одна банка, слева.

Для отчета, из-за частых въездов с сугробы или резких перепадов температур, банки лопнули ;). Думаю попробовать вырезать просто круглые плоские стекла или вариант купить все таки стекла и забронировать их пленкой, или какую то защиту(сетку?) городить. Может кто что делал?

Думал про пластик, но фары эти быстра забрасывает грязью и греются сильно, боюсь пластик не выдержит, расплавятся. Кирилл, думал про колбы и есть они у меня, но они очень тонкостенны, любой камешек и писец им придет. Буду пробовать стекла от манометров в металлической окантовке, они по диаметру подходят.

Всем здрасте....
Лично у меня проблема с "туманками" (почему в ковычках,  потому что стекла белые и сложно назвать туманками) установленные в бампере возникла сразу после перегона с приморья. На одной из них (уж не помню на какой) колпачек упал на бок, снял, покрутил в руках, попытался разобрать  начиная сзади, ничего не вышло, осмотрел вроде можно распилить по стыку ....  Не  тут то было... Понял что распилив просто "убью" плафон и ВСЁ!!!.  Нашел у знакомых сверло по СТЕКЛУ. Низкие обороты на шуруповерте переодический остыв стекла и отверстие готово, длинный шестигранник и колпачек на месте и затянут. Через год повторил ситуацию и на второй лампе. Отверстия залепил обычным русским герметиком а поверх него скотч, до сих пор так и езжу. Колпачки на месте и нет проблем :)
Вот такой способ я применил.

Ничего не понял, но решёточки прикольные на противотуманках.
Где брал?..

Стояли с Японии.

я тоже не врубаюсь, какой колпачек, зачем просверлил?

Приобрел стекло 387529-1. Это просто стекло без ребер/полосок. На родных стеклах вертикальные полоски или ребра, не знаю как назвать. Кто-нибудь покупал это стекло HDCRV00-080-Z, как оно выглядит?

Я покупал. Уже два раза менял стекло за 1.5 года владения машиной (и опять лопнуло). Очень они хрупкие:( Стекло обычное без ребер/полосок. Заказывал на экзисте. Снятие (как кто-то уже писал): фару без лампы засовываем в коробку из под обуви, например. В коробке сбоку дырка под размер сопла строительного фена. 2-3 минуты греем феном. Поддеваем ножом стекло. Все. Снимается легко. Установка: болтик колпачка сажаем на фиксатор резьбы (donedeal) - у меня отваливался. Герметик в паз (donedeal) и сажаем стекло.

 Снятие (как кто-то уже писал): фару без лампы засовываем в коробку из под обуви, например. В коробке сбоку дырка под размер сопла строительного фена. 2-3 минуты греем феном. Поддеваем ножом стекло. Все. Снимается легко.

Минут 5 грел не смог снять, все равно. Погрел 10 минут тоже не помогло. Помогите советом пожалуйста как все таки снять стекло с ПТФ. Заранее всем спасибо

А чем грели? Я брал у знакомого обычный _строительный_ фен noname (такими термоусадку, например, греют). Конечно, бытовой не подойдет. У меня снялось достаточно легко. Попробуйте фен мощнее или грейте дольше. Надо нагреть достаточно сильно (чтобы рукой взять нельзя было без перчатки): для этого и коробка, чтоб замкнутое пространство греть.

Видимо, довольно распространенный дефект.
Я тоже дважды проделывал такую операцию - сверлил отверстие напротив винтика и тонкой магнитной отверткой ловил и прикручивал этим винтиком колпачек.
И тоже замазывал прозрачным сантехническим герметиком. Ничего, нормально стоит...

поменял разбитую птф....теперь вот думаю поставить защиту на нее. Может кто подскажет где ее найти...или номер у нее есть? За ранее спасибо.

я так замутил, есть шанс, что камень в сетку а не в стекло

Всех приветствую и хочу обратиться за советом.Перегорели лампочки в туманках.начал вытаскивать туманку чтобы поменять и обнаружил что у болта, который на "ушке" держит туманку сбит крест...Открутить никаким образом самому не получилось,и я даже ума не приложу в каком сервисе мне могут помочь с этой проблемой. Есть идея маленькой удлиненной шлиц машинкой выпилить на головке болта выемку под плоскую отвертку,только у меня такой машинки нет и в каком сервисе ее можно найти я пока тоже не знаю...подскажите кто что знает

У шлиф.машинки насадки в другой плоскости вращаются, здесь может помочь бормашинка с угловым наконечником и
вулканитовым или алмазным отрезным диском(ищи знакомого протезиста или реставратора) или же бампер снимать.

2magistr063rus
Снимай бампер вместе с туманками,  открути туманку и далее уже чем хочешь, можно ножовочным полотном паз пропилить

соглашусь, снять бампер будет самым оптимальным вариантом!!!

Друзья, подскажите, вроде где-то было про номер стеклышка на Деповские птф в бампер, не найду никак. Ткните носом, пожалуйста.

Держи Андрей
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,32639.msg191177.html

Спасибо, Алексей. O0 Нашел,HDCRV00080Z, на Эмексе есть Китай(355-372руб.) и Россия(348руб.)

Ну вот, пришла и мне пора заморачиваться с туманками. Долго ездил с отвалившимся колпачком в одной, потом во второй лампочка перегорела, а в итоге за один день с промежутком в час словил камень в одну и вторую птф. Снял бампер (как выяснилось - это не обязательно) и туманки. Стал думать
Номера стекол, которые на форуме нашел - самое дешевое 450р за шт. В магазине китайские туманки подобного размера 480р за пару. Измерил диаметр стекла - у родных и китайских - 90 мм, решил купить пару китайских и использовать в качестве доноров стекол. Принес домой, посмотрел как светят - вроде неплохо, решил приколхозить к родным креплениям. Пока крутил в руках - возникла идея...
Нагрев феном в коробочке вроде помог, но не особо, выколупывал старые стекла по кусочкам. С китайских (хотя может и не китайские, но в общем нонейм) снял пластиковый корпус... В общем по картинкам понятнее будет:

и еще

входят достаточно плотно, но можно герметика добавить

Ну если честно самые большие времятрудозатраты - вытащить стекло, изменить размер фото и подписать их для отчета. Времени на всё ушло часа 4, из них 2 - на обдумывание и изготовление японокитайских туманок, и 2 - на составление отчета. Радует то, что если вдруг снова стекло разобью - потребуется отсилы час возле машины на замену (при условии того, что данная модель туманок будет в магазине)