Клуб Honda CR-V Россия

 >:( 3 раза уже это было, включаю поворотник(например правый), а потом не могу его отключить.... вместо того что бы встать в центральное положение и погаснуть, он включается влево, отключить в этом случае его можно только при включении дальнего света.... у кого-нибудь уже случалось такое?   Если честно, то я в шоке, машине только 1000 км, а уже и поворотники глючат и парктроник..... До этого ездила на мазде 3, таких проблем вообще не было за все время эксплуатации :-[

К дилеру, однозначно!!! У меня бывает, что отказывается подать три сигнала без фиксации, тоже не знаю как вылечить :(

У меня тоже такое было вначале. А потом привык прижимать ручку поворотника ровно на столько, на сколько нужно. Дело в том, что там четко зафиксировано время, в течении которого ручка должна быть прижатой. Если ее прижать быстро, или наоборот держать долго - чуда не случится. Со временем привыкнешь.  ;D

если рукоятку поворотника только подать в сторону поворота и сразу отпустить, то сигнал мигнет три раза, если задержать (не доводя до фиксированного положения) то будет моргать столько сколько будете держать

Про это я знаю, у меня так было и в старой машине,но здесь дело в том, что он не 3 раза мигает, а мигает постоянно и не отключается........
И вот еду я такая, а у меня поворотник то влево , то вправо, и никак отключить не могу(теперь то уже могу дальним светом), людей ввожу в заблуждение ;D.

ну тогда действительно к дилеру...
хотя может ваша машинка таким образом кому-то рядом едущим так глазки строит..? ;)

скорее всего дело в контактной группе на рулевой колонке

:D не очень я понимаю что это такое, видимо действительно к дилеру придется ехать, а так не хочется с ними общаться........ ;D

Наташа, не сложились отношения с манагером, продавшим автомобиль? В сервисе другой человек. Негативное отношение вообще к месту, где купили авто? Посоветуйтесь. КМК, можно обслуживаться, в том числе и производить гарантийный ремонт у любого представителя ХМР.
И поправь подпись. Дождалась ведь уже. :)

У меня такая фигня на Сивике. Машина 2001 года, но прошлой зимой пришло письмо от дилера - Хонда сообщила о возможных неполадках со включением ближнего света на некоторых моделях, включая мой Сивик. Жена заехала в сервис, бесплатно поменяли весь подрулевой переключатель (совершенно исправный) на новый. Блин, надо было старый забрать !

Сразу заметил, что поворотник немного туго включается - но решил, что со временем разработается. И вот, пришла зима и поворотник стал болтаться. После поворота руль возвращается обратно, но поворотник не отщелкивается. Выключаешь сам - рычаг проскакивает центральное положение и включается поворотник в другую сторону. Приходится аккуратно двигать рычаг и ловить центральное положение (с дальним светом не пробовал  :) ). Хорошо еще, на ямах поворотник сам не включается. И гарантия на деталь уже прошла  >:(

Сейчас стало теплее, поворотник заработал нормально. Как только температура падает ниже -5, опять болтается. Похоже, в подрулевых переключателях прошлого года есть какая-то проблема, из-за которой поворотник на морозе перестает работать. Так что пока машина на гарантии - однозначно в сервис на замену  ;)

Просто у них все клянчить приходится, даже то, что они обязаны делать.......и здесь надо будет показать неисправность, а она же всплывает иногда, когда ей вздумается, а не регулярно...
Поправила ;D, спасибо!

Руслан! Именно этого я и боюсь, что поменяют мне там еще что нибудь, потом вообще все время с дальним светом ездить буду, что бы поворотники самопроизвольно не включались ;D.
  А вообще у меня сложилось такое впечатление о сервисе после покупки...... Заказывала дефлектор на капот, но просила не устанавливать, приезжаю,дефлектор стоит >:(, говорю снимайте.....они-на это час потребуется, т.к. капот полировать надо :(, ладно оставила.....
 Так когда приехала в салон(через 2 недели :) , случайно узнала) за полагающейся мне резиной в подарок, мне 4 раза выносили не тот радиус :o

это ерунда, вот здесь просто жесть http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,33515.0.html

Дааа, разводят по полной.....

Сегодня обратил внимание на непонятную особенность работы поворотников. дело в следующем: при кратковременном нажатии на рычаг вверх или низ поворотник должен мигнуть три раза вправо или лево соответственно. у меня периодически моргает только один раз, закономерность никак невыявлю.

Важно нажать очень быстро, и сразу отпустить.

если нажмешь и быстро отпустишь, то моргнет один раз. Что бы три раза надо сделать небольшую паузу в этом положении. Вообще то конечно прилавчится надо что бы сразу получалось.

Время от скорости зависит... Чем ближе к скорости света, тем длительнее оно.

Похоже, каждая машина имеет свою продолжительность нажатия. Для моей нажатие должно быть именно кратчайшим.

Мне достаточно просто толкнуть и моргает Три раза, нормально.
Если задержишь на пол секунды, второго (и третьего, соответственно) не будет.

Я всегда пользуюсь при перестроении в рядах тройным миганием, очень удобно, кстати когда потом садишься в другую машину, по привычке пытаюсь пользоваться это фичей, но нифига не выходит :)

+1. И во дворах удобно.

Я тоже не мог сначала понять, то мигает по три раза, то нет, потом разобрался...надо быстро, как-бы толкнуть ручку, тогда все ОК. Очень удобная штука, пользуюсь всегда, когда небольшое перестроение и т.д.

завтра буду тренироватся  :o

сегодня сам потренировался и понял алгоритм работы сей фищки.
Нажимаем рычаг, на его пути будут три места где чувствуется сопротивление. Первое: очень незначительное сопртивление, если дойти и тут же опустить рычаг, то будет мигать три раза.
Второе: прошли первое, еще одно промежуточное сопротивление (более жесткое), если отпустить из этого положения, то мигает один раз, если держать рукой , то будет мигать сколько держите.
Третье: рычаг уперся в крайнее положение, мигает постоянно.

ух какая чувствительная. наверное просто я не чувствую первого и второго положения. нажимаю всегда одинаково, а моргает то один раз, то три.

Лично мне еще ни разу не удавалось поймать это первое положение >:D. Обычно сразу - во вторую позицию, и из нее мигаю столько раз, сколько сочту нужным 8) Ну и на крайняк - в третью позицию (если лень думать ;D).

Вобщем все как в меринах

скорее руки дубеют и снижается чувствительность.

не знаю что то вы так заморочились ребята.
фишку впервые на фокусе втором опробовал )
классная штука.
все работает элементарно. нажал один раз. просто  нажал и отпустил не нада заморачиваться и думать с какой скоростью ты это делаешь. моргает три раза. нажал и продержал а потом отпустил моргает один раз.
по поводу мороза ни разу не замечал что бы как то сказывалось.