Клуб Honda CR-V Россия

Подумываю о внедрении в авто скрытой кнопочки, для размыкания цепи бензонасоса илди ещё чего нить. Вопрос на CR-V 2 кто нить делал такие вещи самостоятельно. Дайте наколочку какой провод правильно разомкнуть.

lastic,
Сделано такое.Ставил в разрыв рэле,можно и тумблер типа ТВ1-2 на ток не менее 10ампер.Если будешь ставить кнопку,то ток что б держала тоже не менее 10а

А можнол поподробнее какой провод размыкается ?

выключатель массы поставь :)

В ФАКе есть электросхемы. Так сложно в ФАК заглянуть? http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,4479.msg93144.html#msg93144 (http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,4479.msg93144.html#msg93144)

Paradoxx84,
Лучше + рвать ,чем массу.

Да схемы я конечно же посмотрел. Хотелось услышать практические рекомендации + личный опыт.

Это не защита, когда знают больше 2-ух человек, все должно быть индивидуально ! ;)
Попробуй, обратись: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,33601.0.html

Ну вот, тока хотел что то смастерить своими руками, отправили в автосервис :(((

Методом тыка ищи

Мастери сам,чем доверять дяде Васи из автосервиса свои секреты.

Так вот мну не против , только не знаю как правильно сделать. Вопрос , если я разомкну провод бензонасоса,
будут ли ошибки в памяти появляться ?

Точно нет.

Я когда делал выбросило в начале ошибку я ее бортовым компом сбросил и всё больше непоявлялась

поиском по мануалам установил что надо размыкать желто зеленый провод бензонасоса.
Но тут подумалось мне, как вариант н азамок зажигания сделать кнопочку. Например не нажав кнопочку машина не заведется .
в таком случае как мне кажется должен разрываться провод отвечающий за старт.
Замок рулевого колеса имеет 5 и пиновую колодку. Разрыв - черно красный провод. Как вы думаете имеет ли такая схема место к жизни ?

Обратись к (не побоюсь этого слова) профессионалу! не пожалеешь!  O0 (ссылка выше)

Ребят... похоже не все поняли о каком сервисе идет речь.. Это НАШ клубный сервис и работают там (в настоящий момент) НАШИ ребята... Так что это совсем не "дяди Васи", а те кто регулярно отвечает на ваши вопросы в темах, те кто шарит в теме! Поскольку знаю всех лично могу смело порекомендовать! Если я когда надумаю что-то добавлять по электрике и сигналке то поеду именно сюда, а не куда то там...
МОжете не кричать на меня, это если хотите открытая реклама. Т.к. самое лучшее это сарафанное радио! А данный сервис нигде кроме нашего форума не известен и открывался он именно с таким прицелом! ДЛЯ СВОИХ!!!! то есть для нас всех! Во как!!! :)

+1  O0 на 100% Согласен!

OFF Господа модераторы, спасибо конечно за предложение обратиться в сервис, но на мой взгляд, подобная несложная процедура, впорлне выполнима самостоятельно и КМК не требует участия и без того занятого мастера. Мне вполне хватило бы онлайн консультации. Жду ответов по теме :)

какие тогда еще вопросы, таки ты сам себе и ответил, режь провод ставь выключатель и спи спокойно :D :D :D :D :D

Друзья, тут всетаки технический форум, а вдруг с цветом провода не угодаю :(
поэтому и хочется услышать совет коллег. Ктото может сталкивался с подобным

вот тут и получается замкнутый круг :D :D :D

А откуда этот провод берешь?

С колодки А5Р, но похоже мне нужен черн\бел. поскольку по схеме они должны с черн\желт. замыкаться и заводить ДВС.
(http://bestpics.ru/full/capture1-2.bmp)

Это стартерный провод

Ну да, он же замыкается только на время положения ключа в положении старт. этот провод должен быть в положении ВКЛ в момент запуска. Кнопка замыкает его на время запука. Схема- крутим ключем, нажимаем кнопку. Запустились, кнопку отпустили. Както так .

Правильная схема замка зажигания

Какой провод то прерывать ?

Не верь жене и тормозам.

Много вариантов имеется прерывания цепи питания бензонасоса. Вот один из них:
Под компьютером находиться реле PGM-F1 Main Relay 2. Местонахождение его и как до него добраться найдешь в документации. Вот схема этого реле http://crv.murashev.net/manual_uk_shop/group_2o.htm#176724. Так вот один из вариантов перервать желто/зеленый провод, подходящий к этому реле.

Ну нифига себе наворотил! Ткни носом бестолкового

Сергей, респект.
Все понятно.
Вот нашел схемку несложной секретки. Как думаете обязательно заморачиваться с релюшкой , или достаточно просто выключателя ?

И если у вас есть опыт изготовления подобного устройства, какие там должны быть диоды ?

Я думаю вместо микровыключателя ставить кнопку, а реле включать по схеме самоблокировки

правильно, делал так на других авто.Прекрасно работает

Сначала отвечаю Ластику. Если речь идет только о прерывании цепи бензонасоса, то можно обойтись и микропереключателем. Только чтоб допустимый ток этого микропереключателя был не менее 10A.
А теперь остальным. На схеме реле как раз и включено по схеме автоблокировки. А то, что там написано микровыключатель, так это опечатка. На самом деле это кнопка.

Виктор Н[/b],
Извиняюсь, не внимательно посмотрел на схему

Сергей , ещё один вопрос, как вы думает с использованием данной схемы , будет ли работать автозапуск ?

Это смотря где и какую линию разрывать вышеприведенной схемкой. Если разрывать цепь бензонасоса, то не будет, а если разрывать провод, идущий от замка зажигания, то будет. И то в зависимости от того, в каком месте этот провод будет разорван.

Сергей , провод идущий от замка зажигания , - это который черно\белый ?

Вот!  Наконец я услышал "контрольную" фразу!
О какой защите от угона может идти речь, когда установлен автозапуск, да ещё с блоком обхода иммобилайзера (а без него никак)!!!  :o   Да после этого все разговоры на эту тему можно прекращать.

Ситуация напоминает следующую: уходя из дома, вы кладёте ключ под коврик у двери, а что б не залезли воры ставите на дверь дополнительные проушины под замок, но вместо замка вешаете на них болтик с гаечкой в надежде, что у воров не окажется с собой гаечных ключей.

Все зависит от того, что ты хочешь отключать своим "иммобилайзером". Если хочешь отключать стартер, то черно-белый. А если хочешь отключать зажигание, компьютер и т. д., то черно-желтый.

Сергей , спасибо большое, понятно в каком направлении капать :)

ЕСТЬ ВАРИАНТ механической блокировки которая ставится на одну из салазок водительского седенья которая блокирует седенье в задвинутом состоянии. попробуйте сдвинуть впрерёд седенье и увидете что туда даже ребёнок ноги не поставит не то что взрослый. но данная блокировка актуальна пр долгой стоянке например ночью.

да тоже не плохой вариант

а можно цепью и амбарным замком прицепить машину к столбу за буксировочную проушину.

 Парни а можно ли заблокировать передачу на АККП D или R . СанСаныч сказал нельзя. Но есть же кнопка выключения 4 передачи О/Д,может можно выключить D