Клуб Honda CR-V Россия

Уважаемые форумчане!
Кто нибудь самостоятельно менял зеркальный элемент (само стекло-зеркало :)) на зеркале заднего вида? Посмотрел в экзисте, есть в продаже отдельно от зеркала. Зеркала на мафынке регулируемые без подогрева.
Спасибо за помощь! :)

Сергей, на Хонде менять, слава богу, не приходилось, потому в деталях этот процесс мне не знаком. Но на других машинах менял, никаких сложностей не было - как правило зеркальная вставка крепится на пластиковых защелках. Посильнее на себя потянул - вынул, и наоборот...

Спасибо!
Я думаю просто заказать стекло и по ходу разобраться. Если отдельно продается, думаю что Джапонцы что-то предусмотрели (помимо вклейки) ;D.

Как придет стекло, посмотришь на защелки на нем и сразу поймешь как менять. Ничего сложного. ;)

Надеюсь это поможет... Да и ваще сайт у дядьки интересный. По ссылке вниз листайте, там будет раздел установка зеркальных элементов с подогревом.
http://dinamitry.eniko.ru/exp/cr-v/1st_service.htm

прочитал, класс!!!!!

Замечательная ссылочка O0 На форуме периодически всплывают вопросы, на которые там даны ответы с фотографиями.
А может ее в F.A.Q.? ;)

Тоже восхищаюсь умениями этого человека. Надо разыскать его и пригласить в клуб вместе с его работами. Пусть сам даст свои материалы для FAQ.

[

Дык я наблюдал где то в ФАКе ссылку на его сайт.. Знаю о нем уже давно, и честно говоря удивился что народ не в курсе! :)) Но как говорится НА ЗДАРОВЬЯ!!!!! ;D ;)

Треснул зеркальный элемент на левом зеркале. Купил новый, сказали что там просто отщёлкивается и меняется на новый!
Попытался сегодня, но что то никак, такое чувство что я там всё могу вырвать!
Подскажите как правильно отщёлкнуть зеркальный элемент?! :'(

Добро пожаловать  O0
Снять просто, сначала низ зеркального элемента на себя на 1-2 см , затем отделившуюся часть вниз и на себя таким образом, чтобы верхние крючки-защелки вышли из зацепления.
Картинку прилагаю

Небольшое дополнение из практики - прежде чем начать снимать элемент, подогрей "внутренности" обычным феном через щель между корпусом и элементом. Нагретые пластмассовые защелки более мягкие и риск отломить их намного ниже (особенно в холодное время года).
И еще раз - фен обычный бытовой ( не строительный!) :)

Снимал элемент сам на морозе - 15, стекло было треснутое - не жалел. Липучка есть, держит мертво, раздолбил элемент в хлам, но снял. Поставил новый элемент - теперь с подогревом (1590 р.), причем подключал подогрев много позже. Установка нового элемента заняла 3 минуты, но желательно прогреть липучку иначе не проминается на холоде. Вставить верхние "уши" в рамку и аккуратно защелкнуть нижние зажимы. Подогнано всё четко, поэтому совмещать зажимы зеркала и элемента нужно не торопясь, слегка покачивая в горизонте. Подогрев подключали 1,5 часа на сервисе со съёмкой зеркала и обшивки двери. Всё работает, все счастливы.

Не стану поднимать свою аналогичную тему - отписываюсь здесь:

Кирилл, по твоей ссылке нашел и заказал зеркальные элементы, сегодня забрал их.... увы не подошли, ни левый, ни правый, более того, в обоих зеркалах оказались вообще разные механизмы и способы крепления (видать кто-то уже менял зеркала и не одновременно), естественно, треснутое зеркало при потытке вынуть его разлетелось окончательно, а вот второе цело, но надломилось крепление.... ковыряться было особо некогда, теоретически прекрасно можно вклеить зеркальные элементы от ВАЗ2110, они чуть меньше родного и крепеж с тыльной стороны надо плоскогубцами пооткусывать... короче, взял 2 тайваньских по 1400 руб, поставил и теперь есть мне счастье

снес правое боковое зеркало с мясом.
купил новое в полном сборе.
Можно ли самому поменять!?Насколько это сложно?

оооо сие науки не известно, мало вводных данных
для тех кто умеет читать камасутру и потом воплащать прочитанное в жизнь... даже камасутру читать не приходится  ;)

Сегодня утром нашёл боковое зеркало в следующем виде :

а) свёрнуто в сторону лобового стекла , против естественного сгиба
б) треснувшее

При этом ось вращения работает нормально, в нужном положении зеркало стоит довольно устойчиво, регулировочный электропривод работает. Судя по всему стопор просто снесло. Кто разбирал зеркало - насколько реально восстановить стопор, как он реализован ?
Хотелось бы понять окупится ли возня по замене стёклышка и восстановлению стопора, или проще заменить в сборе.

Звучит логично. Но почему же тогда правое зеркало , да и левое до инцидента, не проворачивалось вперёд - слабо давил ?

Уфф, благодарю, успокоил мятущуюся душу

У меня вопрос, как снять заглушку из салона? Поковырял....не понял, боюсь с дуру чего нитьсломать.....

Ее держит дверная панель(обшивка) в нее заходит где то 1,5 см, ослабь панель и вытащи заглушку, можно попробывать выкрутив один пластиковый болт на панели

Разбилось само стекло,покупать зеркало в сборе-жаба душит... Может кто сталкивался с аналогичной проблемой. Какие зеркала подходят от отечественных авто. По поводу сборки-разборки советовать не надо,уже снимал. вроде ничего сложного- снизу поддеваешь,зеркало выходит из пазов....

А вырезать по размеру никак? Пусть не сферическое, но все же...

Сферические тоже очень хорошо вырезаются. Сам себе снес левое зеркало (выезжал из гаража, чуток шоркнул зеркалом - корпус целый, зеркало разбилось). На авторынке купил за 110 руб зеркало от "ГАЗели" в пластмассовом корпусе, аккуратно распилил и вытащил само зеркало, стекольщик вырезал по снятой рамке за 50 руб, посадил на герметик и вставил. Получилось не совсем чтобы идеально, но вполне нормально. По лету хочу переделать, просто сразу побоялся сам резать сферическое зеркало.
Б/у зеркало в сборе предлагали за 3500 руб.

У нас кто продажей зеркал занимается режут зеркала и для машин, при чём любых и любого цвета, у отца после града вместо разбитого вырезали из затемняющегося при попадании света, прикольнее старого оказалось и цена вопроса 100 руб

Я тут в магазине видел какую-то зеркальную пластиковую пленку. Типа для ремонта зеркал. Вырезаешь ножницами по контуру, клеишь на разбитое зеркало и ... Кто пробовал?

Месяц назад треснуло зеркало с водительской стороны.Заказал зеркальный элемент, ждал 2 недели, цена-900 руб.(не оригинала нету).Поставил- все ОК.

С подогревом мне обошлось в 1800руб. осенью...

И у меня дело было, по разбитому сделал шаблон из пластика, потом вырезал из простого 3мм и на герметик, сначала не привычно, через неделю привык, а то денег много просят (на заказ) ни за что. Бегал по магазинам, отечественных не нашел, вот не догадался от "газели" взять и вырезать.

Поставил прошлым летом 2 новых зеркала в сборе..... по осени одно на мойке разбили, сразу не заметил (треснуло не сразу), предъявы не успел сделать... воспользовался пленкой.... отражение хорошее, но есть 2 нюанса:

1. Если этот кусочек сильно мять руками или неаккуратно вставлять в рамку зеркала (я остатки битого удалял), то она проминается и появляются искажения...

2. Со временем эта пленка быстро зацарапывается

народ а у всех дальнее зеркало (у меня правое) сферическое
а водительское (у меня левое) ровное?

У меня водительское сферическое, а дальнее (правое) еще более сферическое.Так на всех авто, насколько я наблюдал.

у меня кажись оба ровные %)

Оба сферические.

Ребят, как то видел на форуме описание разборки боковых зеркал, теперь вот понадобилось...перерыл все, но что не могу найти, подскажи те плз как они разбираются)

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3146.0.html

Спасибо большое ребята, за очень подробные и наглядные ответы)))) O0

более подробно посмотри в ветке про подогрев зеркал там более подробно написано

Ага спасиб))) начитался ее и теперь захотел обогрев ставить))))

хотел установить подогрев зеркала,хоть и нагрел его,при съеме правое зеркало лопнуло,тут на сайте слышал что устанавливали какоето зеркало от русской машины. Вот интересно от какой?

Если мне память не изменяет, от Газели кто-то вырезал.

МАЗовское,только не Гомельское,оно хуже,стоит всего 120 рэ,затем довести на алмазном круге с припуском под бурт и все.нагревать надо только феном для промработ,по самому краю вокруг зеркала,по буртику,тогда достанется,при установке надо греть больше край рамки с буртом,саму не надо очень нагревать,потом зеркало просто защелкивается в рамку как крышка на банку и все....
Подогрев я запитал от прикуривателя,10А предохранителя хватает и тем более если забыл отключитть ,то при отключении зажигания отключится... Клавишу взял с лампочкой и ввинтил в фишку под запасную кнопку,ну а провод прятать  в гофру не счтал,ничего ему не будет,только заизолировал дополнительно изолентой черной и все...

Да,зеркало вырезать надо из середины МАЗовского,там сферичность поболее...

Вырезать из середины,там сферичность покруче,ну а Гомельское тем хуже,что сзади краска-амольгамма,более плохого качества.

После аварии пришлось поменять левое зеркало. Поиски привели к покупке либо зеркала с праворукой, с разборки, либо нового - тайвань.
По праворукой был напуган, что угол обзора не тот и придётся выворачивать до конца зеркальный элемент. В итоге купил новый неоригинал.
При сравнении с родным обнаружил, что зеркальные элементы разные. Родное более сферическое и больше удаляет.
Всвязи с этим вопрос. Если кто сталкивался с такой ситуацией прошу откликнутся. Комфортно ли будет при управлении с разнымы зеркалами?
Подойдёт ли родной зеркальный элемент в тайваньское зеркало? Или на правую сторону тоже купить неоригинал, чтобы зеркала были одинаковые?
Спасибо.

сколько за зеркало отдавал ? у меня разбито левое зеркало (но только само зеркальце, остальное цело).. у нас в Витебске не найти. на заказ просят нереальные деньги...

Зеркало - 2035руб, зеркальный элемент только оригинал - 1100руб.

Лично у меня праворукая, с таким колхозом как ты наделал не сталкивался, но ради интереса сяду на посажирское сиденье ( то бишь твое водительское ) и настрою зеркала под левый руль, потом отпишусь что вышло! Может будет лучше взять с японца родное!


Приветствуем представителей Беларусии)))))

спасибо, буду знать, а то у меня запрасили аж $100 только за стекло.. надо катить в Минск искать на разборке  ;D

у меня зеркала родные , но все три (правое, левое и салонное) имеют разное приближение :)
Никаких проблем при этом не испытываю.
На счет стекла, в москве можно на заказ сдеалть асферическое зеркало с обогревом, его за 20 минут вырежут, вклеют в пластмассу от родного зеркального элемента и поставят на машину. Стоит это удовольствие что-то около 1000 руб.

В прошлом году менял стекляшку правого зеркала. В экзисте брал за 1780 руб с подогревом. Левое было по моему по той же цене

У Нас в Иваново..... Заменители 1000 р...... Из Японии заказывать 1300

У меня стоит левое зеркало тайвань. Гораздо лучше, чем было до этого оригинальное. Обогрев я устанавливал сам. Хотел сразу заменить и правое, но жаба задушила... А зря! Сейчас при самых незначительных нажимах на зеркало сбивается угол установки зеркала (механизм расшатан). Масштаб трагедии - 2500 руб.
Да, тут была тема - из газелевских стеклях вырезали зеркала... Жалоб особых вроде как не было.

Завтра на место всё поставлю. Покатаюсь, посмотрю и решу что делать.
Вообще мне с удалением не очень нравится. Глядишь, кажется, что машина сзади далеко, а на самом деле она уже на хвосте висит. Привычка нужна.

Жалко, что у вас такая проблема. У нас на авторынке, несколько дядек седят, так вот продают сферические зеркала для любых машин и любых форм. Я свое родное сломал, когда обогрев устанавливал, поехал и купил за 200р элемент, поставил и все ок, оно даже меньше потее иногда чем оригинал

Значит так, попробую объясниться!

Сел я на свое пассажирское ( ваше водительское ) и попробовал осуществить настройку.
Зеркало имеет жестко фиксированное положение, но это мне кажется нюанс небольшой, оно держится плотно в любом положении, к тому же я не сомневаюсь что руки у нас откуда надо растут и произвести замену зеркального элемента возможно.
По этому считаю что возможно осуществить установку с праворукой.

Поставил зеркало на место. Встало как родное, без всяких там зазоров и прочего. Покатался по городу. Разница конечно есть, но не критичная. Думаю, что быстро привыкну.

Добрый день. Было у меня треснутое одно зеркало (со стороны водителя) недавно побили мне и второе, теперь нужно менять 100%. Зеркальный элемент у нас (если поискать) то можно найти за $60-$70 за шт. Для меня если честно это перебор :(
Я где-то вычитывал что люди режут из зеркал от других авто... подскажите, от какой модели может подойти или можно вырезать и как его потом вставить.
и сколько обошлось по деньгам..

очень надо, если есть фото, то (если не сложно) выложите пожалуйста. спасибо

Я себе как то зеркало разбил (ставил элемент подогрева), поехал в стеклорезку, где зеркала и стекла режуть....... За сто российских рублёв вырезали...... но эффект не тот, такое зеркало не сферическое и поэтому сектор у него меньше..... а 60 - 70$ это вы батенька загнули. Я себе потом заказал за 1300 рублёв...... Прислали оригинал (а может и не оригинал)  HONDA, сравнил со старым каркасом зеркала, всё совпадает до цифры..... Воткнул на место и вот оно счастье......

Ага. Делал я такое.
К сожалению, фото я не делал, а CR-V осенью 2009 г. продал.
Просто вытащил рамку зеркального элемента и поехал на авторынок, примерял к имеющимся от отечественных автомашин, ГАЗелевское оказалось с запасом, его и взял. Ну и недорого вышло.
Зеркало можно взять любое другое, главное чтобы не толстое и подходящее по размерам. Весной, кстати, я его переделал, уже сам вырезал, получилось намного лучше. Под изогнутое плотно снизу подкладывается мягкая тряпка, берется острый стеклорез и тщательно регулируете рукой нажим на него. Только зеркальное полотно взял побольше в магазине с запчастями для грузовиков за 180 руб, вроде КАМАЗовское или типа того, CR-V-шных на нем штуки 3 умещается. Для точной подгонки использовал алмазный брусок, смачивал водой прямо из-под крана. Пластмассовую рамку разогревал в горячей воде, также использовал обычный фен - при установке нового зеркала приходилось нагревать пластик, чтобы все хорошо вошло. Садится все это дело на герметик.

Позавчера всеже заменил себе побитые зеркала, на зеркала от ГАЗели.
вобщем на все про все ушло 3-4 часа времени и около $20 (менял оба зеркала). конечно разница ощутима, но привыкнуть можно :)

1) Вынял старые зеркала (как правильно писали раньше, поддеть снизу и тянуть на себя [там внизу 2 защелки, я их выдавил отверткой])
2) Вынял стекляшки из пластмассового корпуса, зеркало стоит на жидкой резине, так просто не вынять, я ложил в кипеток, потом выдавливал.
3) купил на рынке зеркала от ГАЗеи старой модели (примерно по 100 rur за каждое)
4) отнес в стеклорезку зеркала и пластмассовые корпуса от стекол (у нах на работу ушло 1,5 часа, отдал окло 400 rur)
5) принес все это добро домой, промазал пластик клеем в некоторых местах, и с помощью фена вставил стеклышки. (заняло мин 10)

стоят как родные. (если кому нужны фото того что получилось, пишите выложу)

Треснувший от мороза зеркальный элемент пассажирского зеркала (заехал на мойку, видимо попала вода, замерзла, результат- трещина) заменил зеркалом от Маза. Я сам вырезать не стал, доверил дело профессионалам)) Итого - 180 рублей зеркало плюс 150 за работу. Родное было не сферическое, теперь сфера. Минус - довольно сильно приближает объекты. Кстати, родной элемент совсем тонюсенький...понятно почему лопнул.

Вот, что получилось в результате:

Очень даже, классно!

сегодня поменял оба зеркальных элемента
Вместо водительского плоского поставил асферическое, а вместо пассажирского сферического поставил тоже сферу но с большей кривизной. Оба теперь с обогревом.

Вот для примера водительское новое и старое (старое прикладывал поверх нового)

PS те стекла что снял оба толстые, видимо у Berta зеркало уже было не родное

Думаю, что все-таки родное. Потому как нашел в гараже еще одно зеркало (такое же тонкое), забыл совсем про него, жена в свое время снесла его об дерево)) Корпус вхлам, а элемент остался целым. Я тогда поменял зеркало в сборе, благо КАСКО было. Сейчас тупо переставить зеркальный элемент вместе с пластиковой рамкой не получилось. У меня стоит с креплением на двух застежках снизу, а это с круглым креплением. Попробую нагреть феном, снять сам элемент и переставить.

так твое зеркало не от РД1?

опппа))) Точно, не там отметился))) Впрочем зеркала по размерам схожи. Думаю и метод замены такой же.

В итоге леворульное зеркало так и не нашел. Выкупил еще раз от праворульной и из двух сделал два. Угол наклона определяет металлическая конструкция складывания зеркала. Проблемно только разобрать целиком зеркало - пришлось разбирать механизм регулировки и отсоединять проводки от моторчиков чтоб достать провода, ну и заправить их потом назад не так легко.

Все номера на обоих зеркалах совпадают. Моторчики сниму на старом зеркале, но там все достаточно просто.

Столкнулся с таким вопросом аналоги ли зеркальные элементы Honda cr-V 2000 г.в. от правого зеркала заднего вида с кодом 76203-S10-A01 и кодом 76203-S10-E01. Первый код (76203-S10-A01) определяется от хонды американки, а второй (76203-S10-E01) просто хонды. Кто-нибудь знает?

в Новосибе мужичок в октябрьском районе вырезает элементы зеркал буквально для любого автомобиля из элементов зекрала сферы бокового КАМАЗа,сложней всего говорит для лексусов и европейцев,а мне вырезал(лекала у него на все иномарки)и воткнул на место и никакого отличия от родного O0

Я тоже саданул правым зеркалом-растрескалась стекляшка и сломался силуминовый каркас, на котором зеркало поворачивается.
 Есть н/о зеркала по 2500, и нашел б/у за 1650. Оно с хромированной наладкой и корпус поцарапан. Переберу, опять поставлю подогреватель и использую свой корпус-он у меня почти не пострадал...
 К вырезанным стекляшкам отношусь с опаской-думаю начнет облазить, т.к. края не загеметизированы.

Купи зеркало от ГАЗели и отнеси в мастерскую, где режут стело и зеркала. Сам так поступал. Цена вопроса: зеркало -87 руб. и работа - 200 руб.

Спасибо! Одного так и не подсказали - где в СПБ взять рукастого мужичка, который за умеренную плату превратит Газовское зеркало в Хондовское? Я таких не знаю. В обычной резке стекла спрошу... не уверен, что помогут. Нашел на экзисте зеркало в сборе за 2500, ждать 2 нед. Поставляет некая Koivunen Oy Арт. 208-9028940. Написал им на всякий пож. - вряд ли ответят. Оригинал 6000.

вот что мне выдает пресловутый

Согласен от отеч.авто не подходят,как вариант вырезать из газелевского только оно толстовато если с подогревом,но как времянка подойдет.

Знакомому вырезали из обычного зеркала в обычной мастерской за 150 руб.Если боитесь,что облезет- покройте нитролаком обратную сторону и торцы.Или ищите зеркала для ванных-они влагостойкие.

На морозе хлопнули пассажирской дверью... В результате треснуло зеркало (стекло) заднего вида. Покупать оригинал... "жаба душит"... ??? Решил врезать стеклышко-зеркальце, заодно подогрев установить. Нашел крутого мастера, он предложил сначала вырезать из прямого 4мм стекла, потом нашлось 3мм. Договорились, что сделает 3мм прямое с подогревом под ключ за 300руб. Элемент обошелся в 220руб. На следующий день все было готово, в руках смотрится красиво. Поставил и понял, что ни катит :o, в него ничего не видно... и оказалось, что оно еще и приближает >:(  :idiot2:. Мертвая зона вообще не просматривается :tickedoff:. Вечером пока клей герметик еще не просох, я все разобрал, почистил.
Покатался по магазинам, нашел то, что мне нужно - зеркало сферическое от МАЗа размером 218*218, за 70руб (см фото Материалы). Привез мастеру, мастер - адекватный, согласился все переделать.
Результат -  :D O0 8) клевое правое сферическое зеркало заднего вида с подогревом (см фото Результат)

Honda 76253-s10-e01 CRV ЗЕРКАЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ЛЕВЫЙ
на RD1 само зеркало по размерам совпало, крепление нет.
Придется изобретать крепеж или клеить :(

добрый день! устанавливал сегодня подогрев зеркал и кокнул зеркальный элемент, по теме нашел номер зеркального элемента, пробиваю вот этот номер 76253-s10-305 и 76203-s10-305, кроме оригинала выдает еще и аналог от Alkar. вопрос- встанет ли этот аналог в зеркало1998 года европа мкп? смущает тот факт что на картинке от Алкар изображен угловатый элементи совместимость указана с 3 поколением сервантов.

 Тогда 76203-s10-e01  - элемент без подогрева должен подойти на rd-1?

а с подогревом правый зеркальный элемент на рд1 есть номерок?

оперативно!
фигасе разница в цене :o :o

Вот и меня постигла эта участь. Лопнуло на морозе. Решил тоже вырезать (на экзисте стекляха с подогревом уже больше 3-х рублей), но не знаю, можно ли  перенести нагревательный элемент со старой стекляшки на новую. Подскажите, кто сталкивался, а то на морозе пока не хочется вскрывать, чтобы не сломать.

Можно переклеить с одного стекла на другое.

Есть подозрение что английские стекла для праворуких будут :)
Например асферику справа на леворуких обычно не ставят, она больше для водительского подходит чтоб большая часть стекла без искажений и скраю сфера для мертвой зоны, а пассажирское обычно чистая сфера - так обзор больше.
А за тыщу рублей и здесь вырежут какое хочешь, обогрев 200-300 руб за пару.
Во всяком случае я уложился примерно в 2 тыщи за оба стекла с подогревами, причем без месячного ожидания посылки, а за 20 минут
Результат здесь http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,36729.msg375069.html#msg375069

Да, есть несколько вариантов с подогревом:
1.Convex(выпуклое),указано, что левое-пассажирское -11 фунтов.
2.Асферическое, слепая зона, с линией, в рамке с круглой клипсой 85 мм - 13фунтов.
3.Convex(выпуклое),в рамке с круглой клипсой 85 мм - 12 фунтов.
4.Flat(прямое) 1:1 в рамке с круглой клипсой 85 мм - 11 фунтов.

Сегодня разбили мне левый стеклянный элемент, но никак не возьму в толк как его восстановить. Правый элемент я как-то менял, он имеет конструктив, описанный в мануале по ремонту, а левый - совсем другой (см. фотки), с круглой клипсой на элементе. В связи с чем возник ряд вопросов:

1. Это вообще оригинальная конструкция и если да, то какой у тако
го элемента номерок?
2. Где-нибудь такой элемент можно купить?
3. Какая кривизна у оригинального зеркального элемента? (А то привык, и если вырезать элемент, хочу такою же кривизну)
4. Может быть, вот это подойдет?

А пластмасса от элемента тоже сломалась?
А то стекло если че есть у меня, без обрамления

Эти элементы с английского и-бэя, видимо для вашего зеркала, но, похоже для прульных. Я не стал с ними связываться, у  меня рамка под зеркало другая. Купил зеркало от ПАЗика за 75 р., за 200 р. вырезал в стекольной мастерской. Самым трудным было отлепить нагревательный элемент. При установке в рамку очень помогает фен. Обзорность, правда, изменилась, то ли качество стекла, то ли потому, что из вертикального, вырезал горизонтальное(по другому не проходило), но, в общем, устраивает. Если лопнет снова, поступлю так-же.

здравствуйте скажите пожалуйста а как крепится зеркальный элемент на механизме регулировки . там необходим герметик типа силикон или нет , а то у меня он там был но и без него там прекрасно всё держится .
разобрано зеркало было из-за того что при мойке машины элемент буквально  вывалил мне в руки

Держится на двухстороннем скотче (уже на элементе имеется)+ защёлки. Никаких герметиков не нужно.

 Рекомендация по зеркалу, сам ставил и друзья на Хонду тоже самое делали. Купи TYC, тайвань дешево и сердито (новое 1500р), меняется легко. Б/у оригинал ценник 3000, еще и поискать надо.  А подогрев это найти хорошего электрика и сделать. Штатный то обогрев только на праворульках. Их в москве еще меньше.

да, когда я в прошлом году об трактор снес правое зеркало себе тоже TYC поставил, правда они грунтованые... красить пришлось... но оно по сравнению с оригиналом достаточно хлипкое: при движении дрожит чуток и элемент зеркальный крепление более слабое имеет (когда стираешь снег стекло влево-вправо ходит, а в оригинале сидит как влитое)

вот думаю Алкар попробовать - может кто юзает.

ну и конечно этой зимой ощутил преимущестов обогрева зеркал по полной: TYC запотевший вечно
у меня леворульная из великобритании - подогрев штатный был

Европейка, 99г.,рестайл, тоже штатный подогрев.

Я побегав по магазинам и поняв, что игра не стоит свечь, купил за 65 р. стекло от ГАЗЕЛевского зеркала, положил на него своё, обвёл маркером, и с первой попытки, но с небольшими косячками, Болгаркой вырезал зеркало, которое затем на чёрный силикон вклеил в старую оправу. Диск для Болгарки надо брать 0,8-1мм, стачивать его хотя бы на половину, исключить любое его биение. Советую не связываться с заменой стекла, так как их оправа выпускалась в нескольких конфигурациях, и чаще всего с заменой стекла приходит замена всего механизма, а они ещё бывают электроскладные и простые. Я этот гемор уже проходил. У меня одно зеркало лопнуло в первую зиму, а второе через 5 зим. Проблема в том, что ведёт от мороза оправу и она ломает зеркало, так что в старую оправу зеркало надо приклеить по серёдке на силикон, а края надо оставить свободными, иначе новое зеркало снова сломается, я и это уже прошёл.

Поставил сегодня зеркальный элемент TYG, бьется в emex'е по тому же номеру что и оригинал 76253S10305. Обошелся в 424 рубля.
Приходит только сама стекляшка, даже без пластмассовой рамки. Снял старый зеркальный элемент в сборе, прогрел, вынул из пластика, отклеил подложку обогрева (пришлось старое разбить на кусочки- так оказалось удобнее). Подложка обогрева с клейким слоем, нормально приклеилась повторно на новое стекло, все собралось без проблем. Сейчас пойду установлю.

Попал в такую ситуацию, сначала не знал. Заказал оригинальные стекла, пошел ставить, а там ....Сделал так, фото прилагаю.Вырезал центр с крепежом со старого зеркала и вклеил, предварительно вырезал место на оригинальном зеркале. 2 часа работы и сутки под прессом(гантели :)) И обзор теперь... O0

ST-HD65-940-1   Зеркало HONDA CR-V 96-01 RH 3 контакта хром (SAT китай) такое не пробовал?

с деньгами напряг,купил от нивы сферическое тонированное за 200 р.как назвали на рынке-"лопухи".дома вырезал при помощи бормашины и алмазного диска.в итоге лучше видно чем в оригинальное.