|
Название: Глохнет на холостых Отправлено: Nastya от 01 Марта 2009, 10:38:55 Подскажите! Машинка второго поколения 2002год.Завелись,поехали,доехали до первого светофора и норовим заглохнуть на холостых,доехали до следующей остановки-все повторяется.Поменяла масло двигателя,фильтры и свечи,помогло на неделю.Что делать дальше?
Название: Re: Глохнет на холостых Отправлено: SанSаныч от 01 Марта 2009, 10:56:29 Поменяла масло двигателя,фильтры и свечи,помогло на неделю. А фары протирала? ;D это я так... шучу не со зла ;) Цитировать Что делать дальше? Однозначно чистить корпус ДЗ и особое внимание уделить клапану ХХ который находится там же. Если это не поможет (ну вдруг), тогда на диагностику в сервис. Название: Re: Глохнет на холостых Отправлено: demyan 686 от 01 Марта 2009, 15:22:13 прочисть дросельную заслонку из китайского баллончика для очистки карбюраторов.после очмстки могут быть небольшие хлопки в воздушный фильтр но это пройдет после нескольких минут работы двигателя вся грязь и отложения сгорят.
Название: Re: Глохнет на холостых Отправлено: Nastya от 01 Марта 2009, 20:37:53 Спасибо за ответы.Пошла искать,кто сможет почистить все эти смешные буквы :-*
Название: Re: Глохнет на холостых Отправлено: CRV_Kiev от 01 Марта 2009, 20:48:26 прочисть дросельную заслонку из китайского баллончика для очистки (http://yoursmileys.ru/msmile/negative/m1314.gif) (http://yoursmileys.ru/m-negative.php) (http://yoursmileys.ru/msmile/negative/m1347.gif) (http://yoursmileys.ru/m-negative.php)вся грязь и отложения сгорят. ...(http://yoursmileys.ru/tsmile/bad/t2107.gif) (http://yoursmileys.ru/t-bad.php)...и Добавит ещё мусора в движокКак чистить (http://yoursmileys.ru/tsmile/rulez/t2015.gif) (http://yoursmileys.ru/t-rulez.php) так, живёт тут: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,4479.30.html Название: Re: Глохнет на холостых Отправлено: SанSаныч от 01 Марта 2009, 21:38:20 Пошла искать... Можно тут: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,33601.0.html (http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,33601.0.html) это на севере Москвы Название: Re: Глохнет на холостых Отправлено: nov от 05 Апреля 2009, 14:12:48 Подскажите! Машинка второго поколения 2002год.Завелись,поехали,доехали до первого светофора и норовим заглохнуть на холостых,доехали до следующей остановки-все повторяется.Поменяла масло двигателя,фильтры и свечи,помогло на неделю.Что делать дальше? Была похожая ситуация. Описана в теме "дроссельная заслонка"Вылечилось регулировкой клапанов. Название: Re: Глохнет на холостых Отправлено: mik_krukov от 05 Апреля 2009, 21:50:33 Собственно у меня не ответ, а скорее вопрос по данной теме: американка британской сборки, 2003г., 2,4, автомат. При первом запуске набирает прогревочные обороты, 10-15 сек работает, появляется стук в двигателе, обороты падают до 1000 и глохнет. Повторный запуск возможен не ранее 30 сек. И история повторяется. Из глушителя белый дым (несгоревший бензин). Трогание возможно после запуска полностью прогретого двигателя. При разгоне и движении периодически тупит, при торможении и остановке глохнет, расход при прогреве не лезет ни в какие ворота. Чек горит. Сканирование дает пропуски зажигания в 1, 3, 4, цилиндрах. Официалы приговорили свечи (Denco), поменяли но родные иридиевые - не помогло, сказали возможно проблема в катушках или кислородном датчике, или катализаторе..... Электроники-энтузиасты пролезли датчики и механику - сказали в норме и скорее всего заливает по причине блока управления. Порекомендовали найти на разборе исправный и проверить версию.
Узел ДЗ снимал прочищал и клапан ХХ тоже (чисто) управляющее напряжение 5,06в. МБ кто подскажет Кулибина по сей проблеме или разбор, где можно блоком управления разжиться на пробу. :-[ Название: Re: Глохнет на холостых Отправлено: Хондо вод от 07 Апреля 2009, 09:55:51 прочисть дросельную заслонку из китайского баллончика для очистки карбюраторов.после очмстки могут быть небольшие хлопки в воздушный фильтр но это пройдет после нескольких минут работы двигателя вся грязь и отложения сгорят. Для карбюраторов????, а чё для инжекторов таких баллонов нет? Название: Re: Глохнет на холостых Отправлено: Хондо вод от 07 Апреля 2009, 10:03:47 Собственно у меня не ответ, а скорее вопрос по данной теме: американка британской сборки, 2003г., 2,4, автомат. При первом запуске набирает прогревочные обороты, 10-15 сек работает, появляется стук в двигателе, обороты падают до 1000 и глохнет. Повторный запуск возможен не ранее 30 сек. И история повторяется. Из глушителя белый дым (несгоревший бензин). Трогание возможно после запуска полностью прогретого двигателя. При разгоне и движении периодически тупит, при торможении и остановке глохнет, расход при прогреве не лезет ни в какие ворота. Чек горит. Сканирование дает пропуски зажигания в 1, 3, 4, цилиндрах. Официалы приговорили свечи (Denco), поменяли но родные иридиевые - не помогло, сказали возможно проблема в катушках или кислородном датчике, или катализаторе..... Электроники-энтузиасты пролезли датчики и механику - сказали в норме и скорее всего заливает по причине блока управления. Порекомендовали найти на разборе исправный и проверить версию. Из глушителя белый дым появляется при поподании тосола в камеру сгорания!!!Узел ДЗ снимал прочищал и клапан ХХ тоже (чисто) управляющее напряжение 5,06в. МБ кто подскажет Кулибина по сей проблеме или разбор, где можно блоком управления разжиться на пробу. :-[ Название: Re: Глохнет на холостых Отправлено: mik_krukov от 07 Апреля 2009, 12:13:06 Тосол бензином не пахнет, а уровень антифриза не убывает. С прогревом двигателя дым проходит. Прорыва газов в систему охлаждения нет, антифриза в масло тоже.
Забыл про пробег - 90.000 км, примерно. Чек мигает в движении при увеличении нагрузки на двигатель. |