Клуб Honda CR-V Россия

Если коробка МКПП то подключать вроде сюда: 31 контактный разъем блока управления двигателем, 18 контакт, белый с зеленой полосой.

подскажите, а где этот блок расположен? Неужели отличается автомат от механики? У нас же с вами одна марка. Стыдно. Это моя первая машина.

Марка одна но блоки разные. На МКПП блок ECM управляет двигателем, на АКПП блок PCM управляет двигателем и коробкой.
Блок находится за вещевым ящиком (бардачком).

кашмар, добрался нужного места и одурел- какой из этих тот самый блок? вы не подскажите наглядно? а есть там провод на фару тормаза (тоже нужно подсоединять для навигации, наверно)

на фару тормоза, точно??? Может на ручник? Для просмотра только на припаркованной машине... Если так, то на корпус его.. >:D нам, русским, безопасность европейская ни к чему >:D >:D >:D

на ручник есть провод отдельный (PARKING BRAKE) его я подключил на массу O0 Есть есшо подсоединение передачи заднего хода (точно-затупил) называется REVERS GEAR SIGNAL (наверно для камеря заднего вида, когда назад едешь). есть ешо один (не могу понять в какой блок всунуть) этот точно для гавигации (провод сигнала спидометра) называется SPEED SIGNAL

Сам блок управления двигателем стоит вертикально. Какой именно разъем я сказать не могу (у меня АКПП и сигнал датчика скорости заведен на другой разъем). Главный ориентир это 31 контактный разъем (вид как на картинке) у которого провод 18-го контакта белый с зеленой полосой. Он (этот провод) и есть сигнал датчика скорости.
Для облегчения поиска даю картинку с всеми цветами проводов этого разъема.
Провод на фонарь заднего хода нужен для автоматического переключения монитора на камеру заднего вида, когда включаеш заднюю передачу.

Завтра гляну этот блок-покоя не дает блин. Старожилы, может вы скажите где этот блок стоит? И куда всунуть провод на спидометр? А нет его в разьеме под консолью  правой руки-типа овд2 вроде так называется 

сегодня весь пытался найти правильный разъем, к концу нашел (только благодаря схеме цветов) подключил (не удобно ужас как) провод корооткий и подклюсить к нему еще один было не легко. Ну бог с ним подключил, действительно провод белый с зеленой полосой..., а работать отказывается! сама система (девайс) пишет что датчик скорости не подключен и все тут. Я вот думаю может это из - за того что я подключил ручник на массу (ну и комп думает что я стою и он не показывает) как думаете? или что то другое может быть?

Вчера на подземной парковке обратил внимание что при отсутствии GPS сигнала, навигация скорость не показывала. Пока разбираться было некогда. Может такая же проблема. Но провод от датчика скорости только этот. С него же идет сигнал на приборку (спидометр).

Получилось-заработало! Этот провод точно! Спасибо за подсказку.

Уф :party:
Ну тогда на на заметку, для АКПП искать тут: 31 контактный разъем, синий с белой полоской провод

Доброго всем время суток.На блоке управления двигателем три разъёма.Какой из них я так и не понял.Верхний выглядит точно как на картинке.Но провода там совсем другие.Белый с зелёной полосой совсем в другом месте.Два других разъёма по описанию не подходят.Может я не там исщу.Помогите.А то навигация показывает с погрешностью. ??? ??? ???

Когда проверял работоспособность системы подключал так:
Только копаться в этой панели надо, как можно окуратнее, там проходят линии относящиеся к подушкам, они желтого цвета...
 

На машинах с АКПП 5разъемов, 31, 24, 22, 17 и 31 контактный. на механике по схеме должно быть 3 раъема 31, 24 и 31 контакт, так как 22 и 17 контактные разъемы относятся к АКПП. Провод надо искать на одном из 31 контаткном разьеме. На картинках вид со стороны жгута.

Уменя три разъёма.Но какой из них нужный я не знаю.На верхнем разъёме у меня проводов на много меньше чем на картинке.Средний он вобще меньше.Нижний разъём не похож как показано на фото.Как мне найти этот провод.Кто подскажет.

Нашел кое что для CR-V 2002 с МКПП:
На первом рисунке, черным цветом обозначены клемы относящиеся к "модулю", на втором рисунке, если все правильно подключено, при включенном двигателе напротив надписи "VSP" появится надпись  "ON" при выключенном соответственно "OFF" (смотреть "системное меню")
Насчет напряжения, "написано" 5V и более, я у себя мерил было 7V...
Удачи O0

Так что люди ни кто не поможет мне в моей беде?Хотелось бы подсоединить этот провод.

Если дружете с тестером , найти "Нужный" провод несложно;
на синих с черной полосой проводах (с малым сечением),замеряем напряжение относительно массы (полжение I ключя зажигания) напряжение будет примерно 4.7V, при заведенном двигателе, напряжение проподает - когда машина стоит и появляется, через секунду, после начала движения , вперед или назад