Клуб Honda CR-V Россия

Протерся (образовалась маленькая дырочка) кожаный чехол на МКПП. Гарантийный ли это случай?

попробуй обратиться к ОД, вот и узнаем! ;D
По идеи если нет механического повреждения, то гарантийный!

Пока ещё дырочки нет, но вот-вот появится... Могли бы на МКПП кожу и покачественнее поставить

Сомневаюсь я, что это кожа. Кожзам, скорее всего... И случай, думаю, негарантийный :(. Но набалдашник рычага на фотке зачетный! O0

У меня на пассате такое было, причем салон кожа, а кожух заменитель.Пошел и купил себе кожанный кожух isotta,поставил за пять минут.
На СR-V думаю тоже заменить, хотя дыр и потертостей пока нет.

Инженер по гарантии зафиксировал потертости на фотоаппарат и направил в представительство Хонды.
Компания "Хонда" признала данный случай негарантийным.

Привет. Захотел поменять чехольчик. А то свой уже протерся. Та вот не знаю, как снять его. Перечитал весь мануал про механическую коробку передач ни слова. Может кто знает? Заранее спасибо

У отца чехол протерся до дыр. вот  хотел поменять. но не знаю как снять его. ручку КПП снял. а что дальше не знаю.

Максим, я пока не снимал, но как понял по картинке в мануале от Джони Мнемоник часть 9-я, страница 20-95, нужно снять всю верхнюю пластиковую крышку, которая крепится на защелках, а потом  внутри нее будет видно крепление верхнего блестящего ободка и чехла. Успехов.

Спасибо. я тоже видел ту картинку. завтра попробую. отпишусь с фото отчетом.

Всем привет. В общем ни чего толком у меня не получилось. Что-то мне кажется что нужно для этого снять блок климат-контроля. Может кто знает как снять чехол? Заранее спасибо

Максим, судя по картинки действительно так :( :( :(
Виталий, может быть, посмотришь, как меняют???? Отпишись, для понимания процесса!!!

что привело к протертости чехла? Сам не знаю . вроде юзают машину аккуратно. Потертости только в местах  где идет изгиб чехла.

я сам разбирал все это хозяиство, вначале надо снять верхнюю часть то что называется климат контроль, а потом тихонько выдернуть рамку с чехлом, открутить ручку КПП и снять все вместе а там увидите как и что разбирать....

а как снять сам климат котроль?

Спасибо Виталий за информацию!!!

Мануал от Джони Мнемоник часть 10-я, страница 21-53.

O0Спасибо большое. теперь все понятно  :) ;D

Как снять чехол на МКПП

Надеюсь , что пригодится всем, кто этого захочет:

1. Ручку КПП ставим в положение 4-й передачи. Выкручиваем против часовой стрелки набалдашник МКПП;
2. Открываем дверцу основного "бардачка";
3. Снимаем справа в крючка держатель;
4. Нажимая слева и справа на пластиковые боковины короба, освобождаем опоры-наплывы от верхних упоров-держателей;
5. Просунув руку поглубже в тоннель (там узко.. и надо лучше голой рукой), нащупав свободный проход,
с усилием вытолкнуть из пазов в тоннеле блок управления климат-контролем. Т.Е. освобождаем от защелок-клипс;
6. Снять КК просто. Отсоединить от штеккера и всё.
7. Так же (клипсы те же) снизу вытолкнуть крышку ниши кинематика МКПП вместе с чехлом.

Хромированная рамка снимается просто.
Чехол же крепиться на металлических скобках - подобие канцелярских.
Всё показал на фотографиях, ставить в обратном порядке....

Купил универсальный чехол за 200 р. на рынке и заменил за 30 минут.
Я никакой блок климат-контроля не снимал. Просто поддел отверткой: вначале правый верхний угол, затем правый нижний, потом левый верхний и выдернул рамку с чехлом (правда приложил нехилое усилие) затем открутил ручку МКПП, а далее там все понятно.
На место ставил в обратной последовательности…
А вообще на машину за такие деньги могли бы и кожаный чехол устанавливать на заводе

     На основном рынке сбыта
наша машинка считается дешёвкой для слоёв населения с доходами ниже среднего (ценник начинается с 18к$, ежемесячный платёж по кредиту от $ 350 если мне не изменяет память). Отсюда и качество отделки. Всё остальное - чудеса российского ценообразования...

Да наверно так и есть