Клуб Honda CR-V Россия

Сегодня поехал на рыбалку за карасем в сергиево - посадский район, близ деревни кудринск моск. обл. на торфянное озеро. Дорога сначала км 10 была нормальная, песочная но накатанная , далее офигел грязища на пол клиса хотя погода соит несколько дней сухая. Думали ехать ни ехать, смотрю нивы проходять, грязь жижа, ну и рискнул. Прошел первый грязный участок как по маслу , несколько раз подключался задний привод, раблтал хорошо позавчера тока маслеце сменил. Далее дорога была не очень но накатано. Ехал, ехал пока не уперся в Пэтриот наш УАЗ, ребята стоять и говорять дальше лучше не суйся не пройдешб. Я воспользовавшись ихнем советом наяал разворачиваться и не посмотрел взади нормально с противоположной стороны от водителя, ну и в этоги сел на брюхо. Правда ребята подошли и немного откопав меня вытолкунули.  Тем самым временем патриот уехал и сел на соседней дороге. Я естественно поехал его вытаскивать. Когда тягал пару раз забывал снимать с ручника, после второго перестал работать задний привод. В итоге все сидели один я с передним приводом вылез кое как и поехал за трактором в деревню , а это 10 км. Выехал на трассу и почувствоал при разгоне свыше 60 вибрацию в руле и колесах. Доехал до мойки, отмыл хорошенько, в руле вибрация прошла а в колесах нет, такое ощущение что кардан   пом. В итоге сделал выводы. !. Писец заднему приводу, либо кардан , либо кристовина, либо редуктор или все разом. Аникдот раскажу позже. У какие сооброжения по масштабам моего поподоса.

 я бы себя назвал и похуже. Грязь смыл оченб гуд, все равно вибрация есть, при чем пр наборе скорости больше. Такое ощущение что кардан не сбалансирован вот и даеть вибрацию, ну я так думаю. Еще правда на подемнике не смотрел.

Да нет час керхером отмывали, просмотрел грязи нету. А на щет кордана может он и даеть вибрацию в колеса и на кузов. При разгоне чувсвуеться что что то не сбалансированное раскручиваеться и насинает вибрировать и колеса и кузов. Может это из за крестовины?

(сходу) Не читая выше...Миша голубчик (прости за фамелиарность).
УАЗ и CRV разные по классу машины!!!! ^-^
Буди осторожен! Тягать севантом трактор опасно для муфты заднего редуктора стоимостью 800$. :D  

Масло менял вчера. Задний привод когда лез по грязи хорошо работал без гула там, ну и прочих звуков посторонних. перестал работать после того как второй раз забыл снять с ручника ну и газовал, предок прокручивало, а задние стояли тормоз не довал крутиться. На счет попадоса понимаю, что скорей всего попал на кругленькую сумму. Хотел ребятам помочь и не помог и попалю Ну ладно не будем горевать, будем исправлять.

Да завтра поеду поменяю и посмотрю на подемнике нет ли видимых полученных дефектов . Но вибрацию откудова интересно?

Да и еще интресно когда задние колоеса заблокированы ручным тьормазом а передние колеса проворачиваються, тем самым должен сработать залний привод а он заблокирован, как это влияеть на редуктор?

а вибрация ? или вскрытие покажет :)

в маем случае перенапрягаться скорей не надо.  ;)

Да, тьфу тьфу с коробасом вроде пока все нормально, хотя срок эксплуатации точно уменьшил прилично, да и изиза воды бывает вибрация интересно?

А да тянул на Д1 может не так коробас напрягал?

Шайтан, точно где то 2500 - 3000!

Мож и  в коробасе поменять маслецо для профилактики? хотя 4 тыс. назад менял.

Да хорошобы профилактика а не операция :) Всем спосибо за советы, завтра поеду на диагноз.

Так заехал сегодня на подъемник, мама родная, грязи полная подвеска 2 часа в гараже отколупливал, стало лучше но небольшая вибрация осталась. В редукторе масло поменял, теперь где бы его испытать. И вообще можно подключить задний привод например на подъемнике или какие другие способы есть кроме грязи, горок и льда?

Где анекдот то? :)

Может ты грузики балансировочные с колёс сорвал когда патриота из грязи тянул. Побробуй колёса отбалансируруй.

А внутри тормозных суппортов смотрели? Я раз вот по такой же грязюке в лесу ездил. Так мне в супорта такое гумно залезло (палки, камни, земля), что потом и вибрация и хрусты были дай боже. Почистил, стало все ОК.

Да здесь я, в командировке был. С вибрацией понял что делать очищаю становиться меньше. Всем спасибо за советы, а вот с редуктором похоже не очень. Масло поменял, сегодня нашел волейбольную площадку с песком 30 минут перекапывал передними калесами , задний привод так и не подключился, кто поделиться опытом или что еще можно предпринять чтоб его оживить? А да анекдот раскожу когда тема закончиться обязательно.

какой перечень что то не нахожу?

Почему не подключается задний мост на CR-V ?

Так виднее?

...так я и не знаю почему ???
Да виднее, нашел, прочитал, что это баг и что пипец редуктору?

ВСЕ ЗАДНИЙ МОСТ НЕ ПОКЛЮЧАЕТЬСЯ, ПРОБЫВАЛ ВЕЗДЕ, МОЖНО ЕЩЕ КАК НИБУДЬ ПРОДИАГНОСТИРОВАТЬ РАБОТУ ЗАДНЕГО РЕДУКТОРА?, И И ЧТО ДЕЛАТЬ ЕСЛИ НЕ ПОДКЛЮЧАЕТЬСЯ?,ПОДСКАЖИТЕ КАРИФЕИ

Если не затруднит, буду признателен.
А да так чтож там могло случиться то?

Серванта спроси. Он должон знать варианты диагноза.
Жижу в заднем мосту меняй, как мне кажеться. Ежели мучил задний привод, значить перегрел.  А жижа меняет свои свойства при перегреве.
Помощь она должна быть разумная. А так, и не помог и себе проблемы создал. Мне тоже друг звонит, типа на грузовой газели он сел и я должен его тащить. Сказал я ему всё... ;D ;D ;D
Ничё, народ туды перевёз за 2-ве ходки и вытащили с помощью тупой человеческой и пьяной силы!!! O0

Жижу поменял ничего не изменилось так и не подключаеться, по поводу помощи не знал что так все на срв с задним редуктором хлиплинько, купил авто не так давно и понастоящему редуктор то поработал практически впервые

Если двойная замена не помогла, замена редуктора !
Редуктор у Серванта можешь спросить ! ;)

Смысл этого заднего привода помочь в тяжкой ситуации. И тока себе!!! И усё!!!!
Слишком хлипкая система что-б патриот тягать. И не тока патриот. оке твой задний мост тоже б не обрадовался... :-\

Менял пока тока 1 раз, попробую второй, а сервант это кто и как у него спросить?

 А по крестовине что нить известно? Возможно навернулась она. По рекомендации Хонды в такой ситуации меняется кардан, но уже много случаев замены крестовины в отдельности. Намного бюджетнее выходит.??

Сервант (Тарас) (http://forum.crvclub.ru/index.php?action=profile;u=388)

Как раньше писал (в другой теме) у меня также была ситуация, сначала скрипело что-то, потом, застряв в сугробе, обнаружил, что не критятся задние колеса. Т.е. ситуация как здесь описывается. Сразу погнал на станцию, заменил масло - эфекта ноль. Решил ездить без зада. Но к моему удивлению все стало нормально после 500 км пробега (после замены).

авсем спс за советы, а я и не проподал меня почему то забанили :-\

ура после 2 замены масла редуктор заработал O0

Ну анекдот то где? ;D

Всем спасибо за потдержку и советы! А да анекдот. Попали в огромную яму медведь, волк и лось. Сидят несколько дней, все жрать хотят. Волк подходит к мише и начинает его агитировать поговорить с лосем по поводу того, что мол мы хищники едим мясо, падаль не очень любим, а лосю мол все равно есть нечего он травоядный и все равно сдохнет. Ну миша соглашаеться и говорит лосю мол давай мы тебя скушаем, а то все равно сдохнешь и все такое. Лось и отвечает подцаны да я и сам хотел себя вам предложить, но у меня к вам просьба на последок имееться, в детстве на жопе сделали наколку ввиде некого слова, а прочитать до сих пор не смог, вы мол мне прочитайте а потом жрите. Ну волк и медведь говорят не вопрос давай прочтем, нагнулись к жопе лося прочитать наколку а лось им с двух копыт как зарядит, волк послабее сразу откинулся, а миша лежит с переломанной грудной клеткой и говорит, а я то куда полез яж читать не умею ;D

Дождались.. :D

Сегодня гонял на рыбалку. 4 дня идут дожди, грязюка по полной. В машине трое было. Буксовали много, но не разу нигде не останавливались из за этого. Заносило, но ехали нормально. Так вот задний привод так ни разу и не включился. Не понял, это поломка или так надо? В принципе мы и без него отлично везде проехали, но пробуксовки были, а он гад так и не сработал.

на подъемнике крутились все 4 колеса. + когда подвеску менял, сказали что редуктор исправен. Масло в редукторе новое.

Вот думаю...

Задний мост у тебя включался! Иначе, далеко бы не уехал. Работу системы подключения и отключения иногда не замечаешь. Зря грешишь на DPS. Чистая механика, сама знает, в каких моментах что делать! А термо-клапан и клапан избыточного давления, лишь оберегает её. Прочти про DPS.
 Не думаю, что у тебя сразу через сапун попала в редуктор вода и превратила жидкость в непригодную эмульсию. Проверь трубку сапуна.

В большинстве случаев это и есть подключение заднего моста когда корму авто начинает таскать.

Подтверждаю, когда задний привод подключается, сразу начинает выталкивать из снежной колеи и если глубина не большая, тогда сбрасываю обороты и машина возвращается в колею легко. А если есть опасность застрять, тогда приходится активно работать рулем! Если всё же выскочил из снежной колеи не надо пытаться побыстрее вернуться в колею, потому что передние колеса будут повернуты, а задние будут их прямо толкать и машина начнет зарываться! Надо идти рядом с колеёй и постепенно возвращаться. У нас вроде 50 на 50 крутящий момент по осям, но такое чувство в снегу, как-будто 40 на 60.