Клуб Honda CR-V Россия

Проблемы с автосервисом.   >:(

Красил свою ЦРВуху на Сервисе с названием - А.В.С., ул.Борисовской д. 30 A.  через пару месяцев с бамперов стала откалупливаться краска (как с варёного яйца), "просела" краска на кузове (стали видны царапины от шкурки), приехал, спрашиваю, что за ху...я, говорят: это вы сами где-то притёрлись. 
Цены высокие, а качество "АРАСЕРВИЗ", общался с клиентами этого сервиса, отзывы примерно такие: года два как открылись, делали качественно, а теперь зажрались, включают дурака когда  "накасячат". >:( >:( >:( >:( >:(
Цуки!

Вот немного негатива про офицалов
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,276.0.html

Куда бы я точно не поехал, так это на Альтаир-авто. И Олсер-авто, на Волкова.

В прошлый выходной прошел первое ТО (15 тыс) у дилера "Ральф-Арт Дивижн" в Санкт-Петербурге, на ул. м.Зеленина 4. Попросил поменять перегоревшую лампу заднего хода, так они умудрились поцарапать крыло в 3 местах, похоже пытались снять фонарь, подковыривая его. При замене масла изрядно поцарапали крышку, что стоит на впускном коллекторе. Возмущает отношение того же мастера. Цитирую его слова: "Что Вы так переживаете, это всего лишь машина". А на замечание, что за сброд у вас работает - следует ответ: "Это не сброд, а квалифицированные механики".
Вообщем, уровень сервиса "тазовазо", только за большие деньги.

Привет ! Писал уже в каком-то разделе:
 Прихожу к выводу, что официалы, под своей вывеской, за сомнительные в некоторых случаях ремонтные работы ( в конце концов не японцы же там работают !), берут очень большие деньги. Знаю не понаслышке - многие знакомые обслуживаются в Москве, но выхода нет, т. к. машины новые на гарантии. Сам же обслуживаюсь у местных "кулибиных", но опять же кому можно доверять. И опять же снова проверять !!! и смотреть !!! Приведу пример: 2 года назад собрались с семьей на юг к морю. Решил заменить все масла, у меня Тойота была полноприводная. На станции раз 5 сказал, чтобы проверили сливные пробки. Результат - утром загрузились, решил заглянуть под машину, а там кап-кап с заднего моста - не завернули сливную пробку. Я то понимаю, что по запарке, но ведь мне 1800 км в один конец пилить с семьей. У моей знакомой так называемые субдилеры, забыли затянуть пробку на автомате после замены масла на РАФе - 4. Естественно не посмотрела. Через некоторое время машина задергалась она к ним, а те решили затихарить. В результате разбирались через официалов в Москве, она юрист, дело до конца довела, но сколько времени и нервов. Полностью меняли коробку за свой счет. Могу до бесконечности с примерами..... Удачи !

Мы обслуживались в авто сервисе СТ-Моторс  М. Савеловская около 3 лет ,  они писали нам что нам нужно заменить когда мы приезжали на ТО и каждый раз нам это стоило больше 100 000 рублей, но когда они  начали повторяться и нас жаба задушила и мы решили сами заменить масло нас чуть инфаркт не хватил, выяснилось что они ни делали ничего масло было черным  выпадали клоки грязи, все жидкости были в таком же состоянии. Когда съездили в Аояма-Моторс нам написали все те же детали которые нам  «заменили» в СТ-Моторс ( они нам должны были всю ходовую перебрать)  компания которая за 100 000 рублей моет и очень плохо машину  да еще тащат из машины что плохо по их мнению лежит ( у нас украли ручку от домкрата и всякие разные заглушки и клипсы)
Ели вам дороги ваши деньги и ваш автомобиль не ездите СТ-Моторс это может стоить вам жизни та как не вовремя замененные детали могут привести к аварии

Каждое ТО по 100000???  У меня самое дорогое ТО у официалов стоило около 10 тысяч, а обычно - 5-6 тысяч.

Тяжко живется в больших городах. У нас за сотку машину переберут, покрасят и коньяком на радостях напоят. Так что лучше все делать самому или обращатся к тем кого знаете (хотябы будет с кого спросить). Сам я люблю в машинах копаться и по опыту скажу что Хонда в плане ремонта просто супер. Специнструмента почти никакого, мануал хороший, все толково, удобно. Для примера. Челябинский хондовод писал что на хондовском сервисе не смогли поменять магнитолу. У меня это заняло 30 мин. в первый раз потом 15.   

Про СТ моторс могу сказать только хорошее, я их клиент с 2001 года, когда они еще и не ст были, а в гараже МИДовском обитали.

 Ладно,  ТО  в общей сложности с заменой разных изношенных деталей в  СТ-Моторс  стоит 100 000 руб., но они же ничего не делали, Я бы с удовольствием их закрыла только за то, что если пишешь что что-то отремонтировал то ты должен это ремонтировать а не вешать лапшу и просто выписывать счет. А вам, levk просто повезло, после очередного ТО попробуйте проверить сделанные работы и если вам не трудно расскажите все ли они сделали что написали и  за сколько?

А можно перечень работ узнать по такой смете? 100 000 руб. (!) - это не ТО, это крупный ремонт автомобиля...

Замена жидкостей, фильтров, втулки заднего стабилизаторов,  рулевые тяги. Итого 100 000 руб.

Грабеж !!! >:( Распечатка есть какая-нибудь, со стоимость з/частей и выполенных работ. Что-то здесь те так. >:(

Вот сколько примерно стоит ТО в офф сервисе: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,605.0.html (http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,605.0.html)

и ещё работы проведённые там-же:
замена рулевой тяги -770 руб.
замена стоек заднего стабилизатора - 1320 руб.
замена втулок заднего стабилизатора - 330 руб.
сход-развал - 1100 руб.
+ стоимость запчастей - 3820 руб. (всё оригинал, покупал сам)

Еlmira, может вам вписали в стоимость ТО и переборку всей ходовой вместе с запчастями, включая рычаги, диски и т.д.? Тогда цена подходящая!
Хорошо бы увидеть заказ-наряд этих "ухарей"!

А что в Олсере не устроило, я там обслуживаюсь, вроде пока проблем особых не было.

Про Ольсер спроси в конфе "Хонда" на авто.ру - там понарасскажут... ;)

Да не будет никогда однозначного мнения по поводу качества сервисов, извините за грубость, у нас как был "совок" так и остался, причем и у ОД тоже, я свои впечатления описал вот здесь: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,2997.0.html

И это не только у Хонды.

про 100 000руб за ТО по моему тоже гон какой то.у Бентли наверное дешевле будет.
Не в обиду афтору!

За 100000р можно всю ходовку, трансмиссию и даже контрактные дрыгатель с АКПП поставить..
Тот список что вы огласили стоит с работой примерно 15тр..
 Я б их застрелил..

Всем привет!
Коллеги, у меня тоже есть печальный опыт. Это было неделю назад.
Опечалила не сумма, а качество работы.

Исходные данные: CR-V'98 прав.руль, полн.привод в относительно хорошем состоянии. Рулевая рейка подтекает, в ГУР залито Castrol Dextron III, вместо Honda PSF. Индикаторы и агрегаты все работают нормально без сбоев, никакие ошибки не высвечиваются. Решаю, что необходимо перебрать рулевую рейку и заменить жидкость. (Живу на Севере Москвы).

Выбрал сервис по адресу ул.Полярная д.41, строение 6
Над въездом надпись "Сэн-Авто" (автомобильный клуб)

Загнал машину. Сообщили, что цена с зап.частями и родным маслом встанет около 13 тыс.руб., но займемся машиной завтра - говорят - сегодня все подъемники заняты.
Соглашаюсь. Договариваюсь, что подъеду завтра к обеду, чтобы взглянуть на состояние рулевой в разобраном виде. Обещали позвонить.

Не позвонили, звонил по несколько раз на дню, в ответ слышал, нет еще не разбирали... (Машина была в сервисе 3 дня(!!!) Наконец мне сообщают, работы завершены. Спрашиваю, а что так? Сначала долго не могли разобрать, а потом за какие-то 5 часов все работы выполнили?! Ответ: тяжело снимали, а когда сняли - работа пошла, закипела...
Еду на сервис. Машина стоит за воротами. Мастер уверяет меня, что все работы выполнены, пора рассчитываться. Сумма 16500 (!!!) Возмутился. Объяснили, что у меня полный привод и чтобы снять рейку надо было вывешивать движок и снимать глушитель. Тут я сам маху дал (очень торопился)! Поверил и заплатил.
Сажусь в машину. Вроде бы все нормально. Проверяю жидкость - красная! Как так? PSF-то желтая! Возврящаюсь. Пока еду обратно замечаю, что загорелся индикатор CheckEngine, а следом SRS. Отвлекся, на меня из двора выскакивает какая-то машина (не помню уже). Жму на звуковой сигнал - не работает!
Вернулся и к мастеру сразу. Какое масло залил? Он мне: Хонда, конечно! Я уточнил: ...красного цвета?! Он мне: ДА! Поверил, но поехал проверять. Отзваниваюсь из магазина мастеру. Говорю, "напел" ты мне. Он: Не может быть! и стал плавать во вранье. Итог: он сообщил, что залили Mobil, то что было у них в бочке, то что лили они всем. Договорились о замене.
Напомнил про датчик CheckEngine. Получил ответ: свечи пора менять, наверное долго стояла, конденсат собрался... Ну свечи-то там точно буду менять (машину-то только что взял), но в этом ли причина?
По поводу всего остального ответ был таким: нужен электрик, приезжайте через недельку что-нибудь сделаем, сейчас у нас очередь.

Ждать уже не стал. Время дорого! Решил через несколько дней приехать, а пока по совету опытных ребят, буду считывать коды ошибок и выяснять причину.
По своему характеру езды вроде бы ничего не изменилось, только индикаторы CheckEngine и SRS горят.

О том что было дальше - расскажу.

Пока совет: Не обращайтесь на сервис CЭН-Авто на Полярной 41 - это чревато последствиями. Квалификация не та!

Отступление: Я CR-V взял всего лишь два месяца назад. Поэтму не так искушен в технических тонкостях .

питерцам советую объезжать стороной сервис на Б.Сампсониевском 30. главный там некто Анатолий. это мошенник чистой воды! (к сожалению проверено на личном опыте). умеет произвести очень благоприятное впечатление. но это всего лишь фикция :(

 Астра, а ведь на большом сампсоньевском 30 не только Анатолий работает. Там есть ещё и другие люди. Думаю что следует делать на этом акцент. А по поводу сломаной полуоси , авто делают не из ракетного сплава. Да и у деталей бывают заводские браки и всё дело во времени когда этот брак себя проявит. И ещё одно , это для всех. Вы все наверняка ездили не к однаму мастеру. И всегда слышали что-то типа (какой дурень здесь ковырялся). Каждый мастер считает себя лучше всех ,да ещё+конкуренция. Поэтому сильно опираться на мнение других мастеров не надо. Попробуйте спросить мнения тех людей кто ремонтировал свою машину у Анатолия. Я почемуто думаю что ваши мнения не совпадут. А вам просто не повезло с данной запчастью. Ведь больше проблем насколько я понял нет? Я не собираюсь выгораживать Анатолия, Просто я его знаю, и знаю как хорошего мастера и хорошего человека.

Тебя случайно не Анатолий зовут?  ;D

меня  и не случайно зовут Юрий.

Да уж....вот уроды!!!!! В москве что интересно, все  подобные разводы из-за нехватки времени...Потом уже едишь в голове анализируешь и думаешь-вот блин как дурака полного обули.....
Влад если ты живешь на севере у меня у друга ( на алтушке) свой маленький сервис есть, он конечно не супер,НО такого кидалова конечно не будет...

Привет Юра !!! Не обижайся !!! Людям свойственно делать преждевременные выводы :)

- я отнюдь не отрицаю того факта что он неплохой мастер.
я встретилась с Анатолием в первый раз и сделала свои собственные выводы. ИМХО мошенничество.
ой, я что-то напортачила с цитированием...

Алексей спасибо!
 Да я собственно не обижаюсь. Просто мне не приятно когда люди делают свои выводы не зная апонента. O0
Не надо опережать мысли действиями(высказываниями).

сорри конечно, но ОППОНЕНТ...

Благодарюю . Учту .

Большая,ОЧЕНЬ большая проблема с официальным "Флайт Авто". (находится на юго-западе Москвы). Не чинитесь там >:( мне они спалили катушки от свечей зажигания :'( за 3 ТО НИ РАЗУ свечи не меняли,когда  обязаны были все 3 раза поменять >:( Машина годичной давности заводится в -5 с 3-го раза,а они говорят,что все нормально :o И это только 2 из примеров :(

Привет Яна ! Может они просто хотят тебя видеть пощаче на ТО ;) ? А вообще, что в Подольске сервиса нормального нет ? Или машина на гарантии ? :-\

машинка на гарантии,в том-то и проблема :( а так я бы конечно уже кучу других сервисов нашла бы...

Яна, попробуй в следующий раз подъехать в "Флайт-Авто" на Юге, в районе Бесед.

ты думаешь,там лучше будет??

Трижды посетил в  Москве ООО СТ-моторс на ул Складочной. Разводя % на 70. Предложили на CR-V (подержаном) вторично поменять через 10000 деталей на 30000 включая фильтры воздушный и салонный, рулевые тяги  с наконечниками, с/б задних продольных рычагов, торцевую гайку рейки рулевого механизма (которая в принципе не изнашивается)  и т.п. Диагностику провели паршиво. Не увилели неисправности, бросающиеся в глаза. Не устранили заявленные. За 7 часов работы одного человека выполнили 24 нормо-часа. С трудом дали посмотреть на плоды диагностики. И т.п. На неприятные вопросы делают морду лопатой.
Хотел обратиться на Волкова, но отзывы... КУДА БЕДНОМУ ВОДИТЕЛЮ ПОДАТЬСЯ? Сделал бы сам, но 62 года и нет гаража.

Привет Ефим! Если будет желание - загляни вот сюда: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,2930.0.html
Там тебя поприветствуют и добрых слов наговорят.

Не понравился сервис - зачем туда трижды ездить??   :-\

По поводу ремонта - есть места достойные в Столице. Я вот например только у оффов обслуживаюсь и по цене иногда выходит дешевле специализированных сервисов!  O0

15.05.2007 года поменяли АКПП на РД1. Она сломалась (Не вклучаются передние передачи)  13.04.2008 года. Привез машину на евакуаторе в Авитус и Мастер по приему говорит," что эту машину хорошо знает.  Коробка которую поставили была востановленной (эта нигде не указана). Таких коробок нет и вместо гарантии предлагает купить мне б/у коробку и они поставят мне со скидкой 30%.
Я пока машину оставил в Авиту Авто и написал жалобу в Хонда Моторс Рус. Подскажите пожалуйста как мне быть дальше, а так-же будте аккуратны.

да, печально..
а поставить предлагают небось ту, которую сняли у тебя в 2007м? :)

Придётся судиться. Надо смотреть, что было написано в заказ-наряде, обычно там пишут, что гарантия на ремонт - 6 месяцев.

В заказ-наряде нет сроков. Только стандартная приписка что на оригинальные запчасти гарантия 1 год и так далее. Я думаю,что если Хонда Мотрс Рус откажет придется судится.

У кого будут идеи пишите. Заранее спасибо.   :)

Да нет, предлагают самомму посикать по разборкам и привезти им.

Обслуживаюсь у них постоянно. Нареканий нет ни разу.
Вот перечень работ, которые проделывали:
29.01.2008
Техническое обслуживание промежуточное - 4923,94 (сюда входит масляный фильтр, 4,2 литра масла Mobil-1 5w50,работы по регулировке ручного тормоза, Замена воздушного фильтра, замена салонного фильтра)
Замена масла АКПП - 600,15
Замена масла РМЗ - 600,15
Регулировка клапанов ГРМ - 2400,65
Пыльник шурса внутренний FR -Замена - 3000,8
Тормозная жидкость. Замена - 900,25
Чистка и смазка торм. механизмов - 1500,4
03.02.2008
Регулировка развала схождения - 1500,4
15.03.2008 (после поездки Москва - Наб. Челны - Москва)
Диагностика ходовой части - 600,15
Диагностика тормозной системы - 450,55
Диагностика выпускной системы - 150,48
Смазка петель, замков - 150,48
Мойка автомобиля - 350,25
Мойка ДВС с просушкой - 450,55
14.04.2008
Шиномонтаж+балансировка колес 4 шт (по акции - бесплатно проверка тормозной и ходовой части) - 1600,72
19.04.2008
Колодки тормозные замена - 1050,72
Цифры в рублях.
Комплектующие и цены писать не стал - влом. Скажу только что в "Подвале чудес" дешевле.

г.Кемерово СТО БИЗОН вношу в черный список - люди обращаются к ним за помощью а они: "не перекладывайте с больной головы на здоровую"
последняя фишка - CRV первого поколения не ремонтируют, ИМ это не выгодно :o
цены на 20-30% завышены, отношение хамское.
судя по их рекламам в газетах - они профи по установке сполеров и мухобоек, молодцы, продолжать в том же духе, только не надо большими буквами там же писать  HONDA, лучше так - "разведем на бабло", честнее будет.

Фигасе ценничег !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
у нас всё это в 520р

В пятницу заехал в газовый сервис на Горбунова чтоб заменить фильтры газовые пока система еще на гарантии.
фильтры поменяли, но еще кривые руки умудрились испортить холостой ход на бензине :diablo:. Прождал у них 3 часа и в результате выяснилось что исправить не могут и попросили съездить в бензиновый сервис. Заехал в Бриг на Кутузовском -ничем помочь не смогли. Теперь зписался к официалам :(

Аояма на Новомосковской ул. (Останкино) - плохое место для кузовного ремонта, особенно смена кузовного цеха под предводительством Соколова Вячеслава. 

Летом въехала в зад Жигуле, у меня поврежден был бампер, решетки, чуть помялся капот.
Ремонт по КАСКО.

Два месяца "борьбы" с сервисом, который "плевал в потолок" и пытался через страховую заменить всё; даже то, что в замене и не нуждалось.
Когда забирала машину, увидела разные зазоры между крыльями и капотом, между капотом и решеткой, бампер так же не прилегает к фарам. На все попытки учтонить, как же у них получился столь оригинальный результат - разводили руками и ныли, что это не лечится и даже новые машины приходят с такими косяками (врут).
Надеюсь, есть сервисы, где это вылечат))))


Слесарный цех - претензий нет. Работают хорошо.

Не советую сервис на Нагатинской ул. д2 стр.5 АВТОДИКС.Поначалу вроде всё нормально заехал сделать т.о. ходовки посмотрели сказали надо поменять ,втулки стабилезатора,подушку двигателя,и подшипник ступицы  меня это удивило потому что подш.ступицы я менял 3 месяца назад подошёл сам пошатал колесо оказалось верхняя шаровая болтается, ну да ладно с кем не бывает.Приехал в следующий раз кардан накрылся крестовины полетели.Сняли не дорого 400р.А чтобы заменить две крестовины с балансировкой запросили около 13т.р.В кардан балансе сделал за 5.500т.р. Но когда я заехал туда примерно через месяц, у меня из верхнего патрубка радиатора потихоньку уходил антифриз.Попросил продать антифриз и соответственно патрубок,вышел слесарь и говорит давай ка глянем что тут у тебя, и заявляет сразу не осмотрев машину о друг у тебя пробило прокладку,  и антифриз уходит в глушитель и скорее всего в движок. Наверняка и головку блока повело,Я ему говорю с чего её поведёт если я машину не перегревал,он мне не важно,все равно могло повести. Потом сбегав за пяти литровой баклашкой с ХОЛОДНОЙ водой стал её заливать в радиатор что меня очень удивило.Далее подсчитав ремонт предварительный на не маленькую сумму,  сказали что ехать дальше нежелательно, потому что может прогореть двигатель если туда попал антифриз,Короче говоря сделал  сам диагностику,на всякий случай. Всё оказалось в полном поряде.Три месяца уже катаюсь всё ок.Больше в этот сервис не ногой.

мдааа, почитаешь
и хочется взять автомат и гасить ТАКИХ разводил