|
Название: Разгон. Отправлено: Dsquared от 25 Марта 2009, 01:26:44 народ.не подскажите мб ктознает какой по паспорту разгон у серванта 2.4 на автомате 2ого поколения..очень интересно,но никаких данных относительно этого про американок нет=( замерял недавно,получилось 10.8. интересно что по паспорту.
Название: Re: Разгон. Отправлено: JonyM от 26 Марта 2009, 21:06:50 До 100 миль? ;D
Название: Re: Разгон. Отправлено: Dsquared от 26 Марта 2009, 23:32:46 было бы не плохо если б она за 10.8 до 100 миль пуляла))
Название: Re: Разгон. Отправлено: QRZ от 28 Марта 2009, 10:25:30 на второе инфы не нашол а на третье покаление с двумя литрами : 10.2 на механке 6MT, 12.2 на автомате 4AT,
для 2.4 на автомате 5AT 10 секунд не думаю что эти цифры сильно отличаются от второго покаления ````````````````````````````````` нашол для втогоро поколения для бензина 2002 года на автомате 4AT 12сек. до сотни, 10,8 на механке 5MT максималка 167 км/ч дизель 2.2 2005 год 6MT 11 сек до сотни, максималка 180км/ч Название: Re: Разгон. Отправлено: EVGEN_K20A от 28 Марта 2009, 17:12:12 видел видео ролик как RD-1 на мехе разгоняют. вид из салона (с приборной доски). я был в шоке:) даже взял секундомер и пару раз пересмотрел и замерил разгон до 100км/ч он составил 6-7сек!!! (точно щас не вспомню. давно смотрел). я не знаю как у них так получилось.. цыфра для такого "мамонта" вообще не реальная! если получится попробую найти то видео.
Название: Re: Разгон. Отправлено: QRZ от 28 Марта 2009, 19:31:43 EVGEN_K20A, раньше на главной странице клуба была ссылка на видео ролик где сервант в первого поколения рвёт порш бокстер на 402м
кулибиных много, а этот вроде даже с нашего форума! Название: Re: Разгон. Отправлено: EVGEN_K20A от 28 Марта 2009, 19:56:43 EVGEN_K20A, раньше на главной странице клуба была ссылка на видео ролик где сервант в первого поколения рвёт порш бокстер на 402м там наверное двиг к24 да с турбинкой:) иначе с трудом верится что эту "будку на калёсах" можно заставить ехать быстрее спортивного автомобиля!кулибиных много, а этот вроде даже с нашего форума! Название: Re: Разгон. Отправлено: QRZ от 28 Марта 2009, 20:23:10 EVGEN_K20A,
на RD1 никогда небыло K24A, там помойму В20В , и очень много недешовых наворотов Название: Re: Разгон. Отправлено: EVGEN_K20A от 29 Марта 2009, 12:57:50 EVGEN_K20A, про к24 я сказал условно! так сказать юморнул по тюнингу:) я и не говорил что их ставят на данные кузова.на RD1 никогда небыло K24A, там помойму В20В , и очень много недешовых наворотов Название: Re: Разгон. Отправлено: Den4 от 29 Марта 2009, 13:42:24 EVGEN_K20A, раньше на главной странице клуба была ссылка на видео ролик где сервант в первого поколения рвёт порш бокстер на 402м кулибиных много, а этот вроде даже с нашего форума! Этот вроде.... зовут Den, то есть это Я тот не хороший человек который и создал CR-V Club (Russia) ! ;D ;D А ролик здесь: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,308.0.html Название: Re: Разгон. Отправлено: QRZ от 29 Марта 2009, 15:02:59 то есть это Я тот не хороший человек который и создал CR-V Club (Russia) Респект тебе за форум!Название: Re: Разгон. Отправлено: дядя от 29 Марта 2009, 15:33:53 Этот вроде.... зовут Den ;D ;DНазвание: Re: Разгон. Отправлено: EVGEN_K20A от 29 Марта 2009, 19:34:42 просмотрев ролик сложилось впечатление что водитель "порша" при виде того как стартует чуть ли не "на дыбах" СРВ просто попутал сам педали:) и слился... видно было что интенсивного разгона не было... помоему это фора была... но с неудачным концом для порша!
Название: Re: Разгон. Отправлено: QRZ от 29 Марта 2009, 20:38:01 просмотрев ролик сложилось впечатление что водитель "порша" при виде того как стартует чуть ли не "на дыбах" СРВ просто попутал сам педали:) и слился... видно было что интенсивного разгона не было... помоему это фора была... но с неудачным концом для порша! ну педали не попутал но со второй передачей точьно затупил. если порш был V6 2,7 то это всего 240 кобыл 6,7 до сотни, насколько помню они атмосферники, црв 210+турбина дала хороший крутяший момент + зад помогал ргебсти, + первая передача судя по видео подлинние, такшто всё зависит от прокладки между рюлём и сиденьем :), теоретически шанс есть, бокстер это не карэра и не 911, такшто всё возможно! Название: Re: Разгон. Отправлено: Den4 от 30 Марта 2009, 00:06:40 ну педали не попутал но со второй передачей точьно затупил. если порш был V6 2,7 то это всего 240 кобыл 6,7 до сотни, насколько помню они атмосферники, црв 210+турбина дала хороший крутяший момент + зад помогал ргебсти, + первая передача судя по видео подлинние, такшто всё зависит от прокладки между рюлём и сиденьем :), теоретически шанс есть, бокстер это не карэра и не 911, такшто всё возможно! Золотые слова ! ;) Название: Re: Разгон. Отправлено: QRZ от 30 Марта 2009, 11:33:18 Золотые слова ! спасибо :)Название: Re: Разгон. Отправлено: Dsquared от 31 Марта 2009, 02:12:13 http://www.youtube.com/watch?v=uEJrY1HqdKI
тоже видюшка забавая.. cr-v vs. скайлайн Название: Re: Разгон. Отправлено: дядя от 31 Марта 2009, 14:44:48 http://www.youtube.com/watch?v=uEJrY1HqdKI O0 O0 отличный старт!тоже видюшка забавная.. cr-v vs. скайлайн |