Клуб Honda CR-V Россия

 закрепленна  на двух болтах, достаточно легко наклоняется в зад перёд вроде как крепёж с резиной,на подобие сайлентблока, никаких проводов и шланчиков замеченно небыло.

да тросик на фото идёт не кней а в салон, находится она над карданом примерно посередине чуть ближе к передку.

и шо енто такое?  :o

Это если ты соберешься прыгнуть на машине, то кардан чтобы снизу по полу не стучал, установлен динамический амортизатор, на приводах передних посередине тоже самое есть.

да , похоже на то. Типа отбойника какого то.

чтобы кардан до неё достал его надо от коробки открутить.

Ага и в руках поднять и стукнуть об машину! :rofl:

вопрос остаётся открытый...

Чтобы кардан до предохранительной скобы достал его тоже надо открутить и стуктуть :blind:

если кардан оторвеш чтобы он до днища достал, его задивание за кузов будет меньшая из проблем!

неужели отбойник?

По базам он бьется как динамический виброгаситель. Намучился я с ним. Когда резинки, на которых он висит порвались и он начал стучать на ямках, мне этот стучок не могли найти в трех сервисах. 2 месяца ездил со стуком, пока сам случайно не нашел. Купил контрактный за 500 р., так и тот пришел с одной порванной резинкой из четырех. Да, и когда искал его по разборкам, многие советовали просто его выкинуть.  :)

А что он гасит то?) он же кажись просто к кузову прикручен... Или не? Видеть видел, но не заострял внимания на этой штуковине.

некие вибрации на кузове, появляющиеся в определенных частотных диапазонах при неких температурных? и скоростных? и каких-то возможно еще условиях эксплуатации авто.  совсем точно знают только инженеры honda.