|
Название: Регулировка сцепления Отправлено: Vladimir46 от 06 Апреля 2009, 13:43:59 Включая первую передачу, замечаю что машина чуть дергается вперед, а также потуже стало переключать на 2-у передачу. Пошли мысли на тему износа диска, лепестков корзины. В книге вычитал что сцепление саморегулируемое и регулируется только педаль. Кто нибудь выполнял эту процедуру?
Название: Re: Регулировка сцепления Отправлено: lys от 07 Декабря 2011, 12:30:36 Понятно тема старая(нет мабыть того автомобиля уже в тех руках),и просмотров море....Но вопрос остался!!!!!И ещё,педаль сцепления стоит выше педали тормоза на примерно три-четыре см.Вопрос-регулируется или нет?И как????7Если регелируется?
Название: Re: Регулировка сцепления Отправлено: Vladimir46 от 07 Декабря 2011, 17:17:29 Все без изменений. Мастер кот доверяю по этому поводу сказал что скорее всего это - износ диска.
Название: Re: Регулировка сцепления Отправлено: Динар от 07 Декабря 2011, 18:27:53 Все без изменений. Мастер кот доверяю по этому поводу сказал что скорее всего это - износ диска. При износе дисков сцепление буксует, а не ведёт. То, что машина дергается именно из-за сцепления, а не из-за, например, низкого уровня масла в КП или "не то масло залили" (валы синхронизируются дольше и с бОльшим сопротивлением), проверяется так: - выключаем сцепление (выжим педали), - включаем 1-ю (видимо с толчком), при этом первичный вал останавливается, - выключаем 1-ю не включая сцепление (не отпуская педали), в исправном состоянии первичный вал не должен раскручиваться при выключенном сцеплении, - не включая сцепление (не отпуская педали) ждем секунд 5...10 и включаем 1-ю. Если при втором включении толчок повторился - сцепление ведет (т.е. первичный вал раскручивается даже при выжатой в пол педали). Если есть подъемник, то процедура станет нагляднее по колесам - дернулись или нет. Проверял так? Бывают случаи интереснее, но сначала надо так проверить. Название: Re: Регулировка сцепления Отправлено: lys от 07 Декабря 2011, 23:43:26 Спасибо...Доходчивое обьяснение O0
|