|
Название: Помогите разобраться с кодами ошибок Отправлено: big_slayer от 08 Апреля 2009, 20:15:02 Доброго времени суток. Сам я владелец опеля, а вот у отчима хонда. не так давно стал гореть чек, периодически гаснет. Тут нашел информацию как считать ошибки. Результат: две длинные вспышки>пауза>шесть длинных вспышек>одна короткая>пауза>шесть длинных вспышек>семь коротких>пауза>десять длинных вспышек>короткая пауза>шесть коротких вспышек. Если я правильно понял, то коды ошибок 20, 61, 67, 10 и 6. Помогите разобраться. В поиск не пинать, юзал, ничего конкретного не нашел. Посоветуйте что делать дальше
Название: Re: Помогите чайнику Отправлено: Royu от 08 Апреля 2009, 20:27:10 Что-то странные сигналы... Попробуй ещё раз прочитать повнимательнее....!!!
Название: Re: Помогите чайнику Отправлено: big_slayer от 08 Апреля 2009, 20:37:20 считал еще раз, то же самое, только вот вызывает сомнения последняя комбинация, теперь после десяти вспышек сразу без паузы шесть вспышек, считал три раза
Название: Re: Помогите разобраться с кодами ошибок Отправлено: SанSаныч от 09 Апреля 2009, 00:30:12 Забавный букет!
Ну с 61, 67 всё ясно. Эти коды - друзья, означают кат. нейтрализатор плюс второй кислородник. Надо сперва с датчиком разбираться, а там глядишь повезёт, и кат. ещё жив. 20 - ELD, довольно распространённая болезнь. Не смертельно, ездить можно, но ELD всё же протестировать надо, и скорее всего придётся менять. 10 - датчик температуры на впуске, 6 - датчик температуры двигателя. Нечастые неисправности, но ничего вечного не бывает. Теперь нужно разобраться, какие неисправности актуальны, а какие сидят в мозгах в незапамятных времён. Посему совет прост: сбросить коды, и при загорании MIL, сразу же читать коды. Потом поездить и ещё раз почитать (водможно что то добавится). Ну а дальнейшие действия - по результату. |