Клуб Honda CR-V Россия

Много вопросов на форуме по прохождению ТО,поэтому в помощь клубу могу ответить на некоторые возникающие вопросы,  коротко не сильно вдаваясь в госты и поправки к ним.  Если у кого есть непреодолимый страх этого мероприятия приезжайте вашу машину проверит член клуба CR-V,  Но При Проверке Соблюдая Все Буквы Закона.  С уважением Дмитрий  Москва ПТО-38.   При крайней необходимости  ПИШЕМ В ЛИЧКУ!!!

Спасибо Дим!
страха нет,но есть тонировка
поэтому немного смущает

Оля,при наличии двух боковых зеркал все стёкла можете глухо тонировать,кроме водительского и пассажирского.Полоса от солнца на лобовом стекле не более14 см. СПРАВКА- светопропускание стёкл,обеспечивающих видимость для водителя должно быть не менее:75%для ветровых и 70%для стёкл,не являющихся ветровыми,входящими в нормативное поле обзора,определяющее переднюю обзорность с места водителя.Светопропускание прочих не ветровых стёкл НЕ НОРМИРУЕТСЯ.   ГОСТ 5727

Ух ты, Дим! Вот это подход! Спасибо! Если все таки сниму тонировку с передних боковых то подалуй воспользуюсь этим предложением летом! Реально приятно, что есть такой подход! И я полностью поддерживаю тебя с твоем предложении, что ты готов все сделать НО ПО ЧЕСТНОМУ!!!! ПО ЗАКОНУ!!! Как со стороны ГИБДД, так и с нашей стороны! Вот это вери гуд!  O0 O0 O0 O0 O0

Здраствуйте Дмитрий. Не так давно законотворцы обещали прохождение ТО независимо от места прописки. Могу ли я с пропиской в МО пройти техосмотр в Москве?

Заранее спасибо.

Слухи,на пиках распоряжений никаких пока нет,работаем по старому, все округа только Москва.

спасибо.

Дима, обоснуй требование на пунктах ТО по размеру резины - чтобы соответствовала тому что написано на табличке на средней стойке кузова.

При прохождении ТО,проверяющий может (и должен) обратить внимание на типоразмер шин и дисков (если сильно в глаза бросается),который предусмотрен заводом изготовителем (на табличке) даже проверить давление и момент затяжки колёс. Размер дисков можно проверить только после снятия,а размер шин написан на ободе.Пункт который Вам запишут ИЗМЕНЕНИЕ КОНСТРУКЦИИ АТС и НЕПРАВИЛЬНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ШИН И ДИСКОВ.На любое изменение и на любую деталь установленную Вами на машину могут потребовать сертификат (диски,обвес,пороги и.т.д.)Шины-это важно,расчет делается на заводе после тестов,поэтому сильно на размеры прыгать нельзя,незабывайте про экономию машина у нас не дорогая и шины с дисками эконом.По моим расчётам,веса,пятна контакта,базы машины,скоростного режима,свойств не маленькой машины почти джипа,у меня получилось размер диска 17,ширина шины 235.В машине есть немного первостепенных систем безопасности но главное это тормоза и управление и всё это зависит от шин. Я думаю ответил на Ваш вопрос.

нет=у нас в МО - проходить строго по месту!

Кто будет проверять на ТО эти проценты пропускания водительского и
пассажирского стёкол дверей?=или тупо-тонированно=нАХ!?

Все замеры и тесты производятся спец.оборуд. предназначенным только для этих измерений,сапогом люфт руля давно не мериют(прибор ставить дольше чем производить замер люфта).Если Вы не прошли по светопропусканию стёкол то в диагностической карте должны стоять точные цифры,замер производится в трёх точках стекла.

Свежо придание-НО верится с трудом!

Вы просили,я ответил.

Вы в Москве-а мы в МО! У нас свои понятия!

Пишу ещё раз,тонировку на глаз определять никто не будет, закон везде один, нужны точные данные по светопропусканию стекла, стекло должны протереть с двух сторон и произвести замер в трёх точках в Вашем присутствии. Если таково прибора нет,то Вас пошлют  туда где проведут измерение и дадут заключение.  ( Он Вам говорит у вас тонировка,а Вы ему нет просто свет так падает-КТО ПРАВ? ) Думаю тема исчерпана.

Ваши бы слова - да нашему ГАИшнику в ухи!

ПЕРЕЧЕНЬ ДОКУМЕНТОВ ДЛЯ ПРОХОЖДЕНИЯ ТО

Дмитрий, подскажи пожалуйста по следующему вопросу. Насколько мне известно нигде в законах нет прямого запрета на прохождение ТО по рукописной доверенности, но я сам сталкивался с отказом сотрудников от проведения такого ТО. Как необходимо поступать в такой ситуации?

"В законах нет  запрета на прохождение ТО по рукописной доверенности" - могу ответить одно мы рукописные дов. принимаем без ограничения и на любых бланках,но правильно оформленные.Обязательно Вы должны быть внесены в ОСАГО,а в доверенности должно быть написанно,что Вы можете быть представителем в ГИБДД и проходить ТО.Если Вас завернули пусть дают письменный отказ.

учитывая что на табличке праворукой машины нету ни кириллицы, ни латиницы, а из общепонятных символов только обозначения размера резины и давления, то насколько обоснованы требования всё-таки чтобы резина была как на табличке? да мало ли что там написано, я кану читать не умею, на ТО явно тоже. у меня на Ортии оба комплекта не соответствуют, зимняя просто больше, а летняя вообще на 15" (в таблике только 14" указано). вот и думаю я, что речь идёт о расширенном толковании регламентирующих документов. или там прямо указано, в регламентах, посмотреть размер на табличке на средней стойке?

поэтому меня сильно интересует истинный актуальный на сегодня текст документов, регламентирующих ТО в части колёс.

ГОСТ 51709-2001 Я думаю на Ваш вопрос ответил в рамках дозволенного.

сегодня его уже поизучал. нет там чёткого ответа на мой вопрос.

ближе всего к нему -
4.5.4 АТС должны быть укомплектованы шинами в соответствии с требованиями изготовителя согласно эксплуатационной документации изготовителя или Правил эксплуатации автомобильных шин [2].

по ссылке [2] ответа тоже нет. где ТО-шники берут требования изготовителя на машину JDM - japanese domestic market - ума не приложу :)


такшта тема сисек колёс не раскрыта.

Думаю с моей стороны вопрос по шинам закрыт, ту информацию которую я смог дать,я дал.

да уж нафиг, ГОСТ един, ПДД тоже
самодурство везде разное, ога

Позвольте полюбопытствовать?
"Мы"-это кто? господь бог?

"МЫ" - это Москва ПТО-38.

Т.е. ты Тёма отвечаешь за то, что Dima-S
начальник ПТО-38?

Нет, я не отвечаю за Dima-S. Я лишь хочу чтобы в данной теме задавались вопросы без подъ.... сарказма. Я считаю, что если человек говорит что-то то он может ответить за свои слова. Поэтому кто он, начальник или господь бог абсолютно не имеет значения.

Мы все очень сильно не любим ГИБДДшников (я в том числе). Здесь нам человек предлагает помощь, при чем сразу оговаривает, не ради личного заработка и желания замучить вас разными придирками к машине, а просто ПО ЧЕЛОВЕЧЕСКИ!!! даже телефон оставил, нужно пройти ТО - позвони, пообщайся по нормальному и езжай. Условие только одно - ДВУСТОРОННЕЕ СОБЛЮДЕНИЕ ЗАКОНОВ! Скажу честно я сам не поеду к нему т.к. сознательно нарушаю правила по тонировке и понял, что без неё мне не комфортно. Я прошу ВАС ВСЕХ (пока прошу) быть корректными и относится к данному предложению нормально, конструктивно, а не тыкать человека в то, что в нашем городе так, а у вас так и т.п. Лучше попробуйте и потом отпишитесь, как все прошло. Корректно к вам относились, делали необоснованные и незаконные замечания, вымогали взятку или все прошло в рамках законных требований?  Вот тогда будет, что обсуждать. Пока ещё раз прошу всех задавать вопросы как минимум корректно.

P.S. Пишу так потому что читаю тему и понимаю, что я на месте Дмитрия уже бы раза 3-4 всех послал и прекратил дискуссию на эту тему. И удалил бы её к чертям собачьим. Если добиваемся этого то ВЭЛКАМ.

Хорошо Артемий, я умолкаю и беру все свои под***
обратно= буду рад если он действительно кому-то поможет!
Чесна-чесна!
НЕ судите меня стрОго-ну такие мы скептики!

Дмитрий, вопрос. Не являются ли небольшие повреждения крыла (пару дней назад въехали) препятствием для прохождения ТО?

Смотря какие,легкая царапина с небольшой вмятинкой машина должна пройти ТО.По новому госту насколько я помню если машина узнаваема и можно определить марку сие транспорта то всё нормально главное недолжно быть колото режущих выступов.А в принцепе можно записать изменение конструкции АТС т.к. изменены заводские параметры кузова.Завтра на работе освежу гост в памяти.

спасибо.

Доброго времени суток. Вопрос: в Томске упорно ходят слухи о необходимости установки дополнительного стопсигнала, иначе ТО не пройти. А если конструкцией авто не предусмотрено подобное, мне теперь светофор повесить на заднее стекло?
Подскажите кто знает.
Поиск по форуму результатов не дал(или искал неправильно)

На какое место в авто метит доп.стоп сигнал??? 1 или 2 доп.стопа???Это не предусмотренно заводом изготовителем,след стоять не должно,а если поставили то смотрите гост по установке доп.стоп..По москве таких требований нет.

Нужен нормативный акт, на что опираются слухи! Иначе...  ;) Короче, без бумажки, это трёп! Я про слухи!  ;)

Спасибо за участие!
На следующей неделе сгоняю в командировку и на ТО.
Проверю све слухи, по результатам отпишусь.

на машины снятые с производства разрешается установка доп. световых приборов, в частности стоп-сигнала. Это для умелых рук! А здесь должен конечно быть нормативный документ!

С Новым годом всех!
30 проходил техосмотр, как по маслу или им перед НГ уже не до меня было.
В диагностической карте поставили штамп о необходимости соответствия световых приборов ГОСТу + устное предупреждение о необходимости к следующему ТО установить евросвет по ГОСТу.
Больше никаких замечаний, при заезде на автомат спросили какой привод, для выбора программы.
О дополнительном стоп сигнале я спрашивать не стал.

А вот в Новосибирске не смог пройти ТО 12 января - завернули с предписанием установить дополнительный стоп-сигнал.

было бы действительно интересно понять, на основании какого Нормативного Акта требуют установку доп. стоп-сигнала? Есть ли указание на это?

ДЛЯ ТЕХ КТО ЕДЕТ НА ТО.   Гос.пошлину  подняли до  300 рублей.

Подскажите плиз!

Дано: новая машина из салона, на учет поставил 29 января.

Вопрос: когда и в каком порядке мне надо пройти техосмотр чтобы все по закону, чтобы не наказали и не сняли номера ну и т.д. чтоб без САНКЦИЙ короче?

Не более 30 суток. Я на 31 день выезжал из города, плотнейший поток, крайняя левая полоса, так всё равно выдернули :) - камеры зафиксировали номер и просигналили, что корячится мобиль без ТО!

Спасибо! За возможность учиться не на своих... Слушай, и что когда выцепили случилось? Снимают номера? Штрафстоянка? Или все урегулировал?

Пытались снять...   :(
Вообщем лучше вовремя пройти, чтобы сохранить: время, нервы, деньги!  

Хочу поставить кенгурятник и противотуманки на крыше, что может быть в последствии при прохождении техосмотра?

Почитай форум и законодательство РФ!
P.S. Получил талон - ставь, что хочешь! ;)

Ясна ну я так и сделаю тогда, ибо ТО у меня в марте, потом поставлю после прохождения!
Спасибо!

Ничего,сплошные нарушения.Проходи,потом лепи.

как это?
что есть база авто не прошедших гостехосмотр?

В середине Декабря зарегистрировал машину, ТО хотел пройти через пару-тройку дней, но замотался - канун праздников, потом сами праздники, вообщем забыл. И ровно на 31-й день меня взяли за  техосмотр, вернее за его отсутствие. Взяли с помощью видеофиксации и даже показали на мониторе машину и нарушение. И было это 3 года назад.
Вряд ли есть расширенная база по ТО, но вот после регистрации они вносят машину в какую-то базу.

Сейчас в главной дороге сообщили что За установку ксенона теперь будут лишать прав на год с конфискацией ксенона, у меня стоял ксенон поставленый еще до меня старым хозяином, что теперь снимать его?
или я что то не понял ::) :o

Еще и расстреляют! Квартиру конфискуют! 8)
Тоже смотрел, но, даже, внимание не обратил! :D

Придется видимо лампы сменить на простые...ээх  :(

p.s.  может всетаки можно ксенон то использовать на наших фарах?

Юрий, тема установки "колхозного" ксенона уже обсуждалась  ЗДЕСЬ (http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,41783.0.html). Скажу честно, программу не смотрел, но вопрсо по всей видимости остался прежним. КАК определить что это именно ксенон? Если есть мнения не обсужденный в моей ссылке то ВЭЛКАМ!

А если по данной теме, то и ранее пройти тех. осмотр с колхозным ксеноном удавалось не многим.

Спасибо  ;)

На днях проходил ТО в ПИКе на ул Милашенкова 2. на новом авто, правда не cr-v. До чего же б-цкая структура!!! До этого сам ни разу на ТО не ездил. 20-ти минутная операция заняла почти 3 часа и это при полном отсутствии очередей. Все действия всех сотрудников направлены на то чтобы ты сам больше никогда на ТО не приезжал, а нашел бы людей которым надо дать денег!!!!........ Очень грустно :((( 

Очень жаль,что с Вами так поступили.Все ПИКИ как люди-РАЗНЫЕ, порядки и  культура отличаются.Приезжайте к нам мы вежливые,но строгие.

Вопросов будет ещё много,решение сырое,и чем-то надо будет проверять спектор света,а прибора для СТО такого нет.

С 7 апреля в Москве на треть подорожает техосмотр


Цена инструментального техосмотра машин в Москве возрастет на треть.

Юрий Лужков подписал постановление, согласно которому стоимость инструментального технического осмотра транспортных средств вырастет в Москве с 7 апреля 2010 года примерно на треть.
   Как уточняет РИА Новости, стоимость осмотра для легковых автомобилей увеличится на 32,7% - с 520 до 690 рублей. Для грузовых автомобилей с полной массой до 3,5 тонн плата вместо прежних 591 рубля стала 790 рублей (рост 33,8%), а цена техосмотра за автобус с полной массой до 5 тонн достигла 910 рублей вместо 680 (рост 33,8%).
   Увеличилась также стоимость прохождения техосмотра автобусами массой свыше 5 тонн, теперь он будет стоить 1,1 тысячи рублей, вместо прежних 824 рублей (рост 33,5%).
   За инструментальный техосмотр грузового автомобиля с полной массой от 3,5 до 12 тонн оплата составит 1,06 тысячи рублей - раньше он стоил 797 рублей (рост 34%), а грузовика массой свыше 12 тонн - 1,14 тысячи рублей вместо 851 рубля (рост 34%).
   
«Газета «Вечерняя Москва» - московские новости.»

Уважаемые коллеги! А кто подскажет, какой нынче штраф за непройдённый техосмотр. У меня есть прицеп, так я ни разу техосмотр на нём не проходил. За отсутствие ТО на прицепе штраф такой-же как и за машину?

Выкладываю рабочий файл машины честно прошедшей ТО, т.к. много вопросов пишут в личку,какие данные крепяться к диагностической карте кроме фото машины. Эти данные сохраняются до след. ТО.Открывать в блокноте.

Хм.. прикольно конечно )) но подскажи плиз как его интерпретировать? а то набор циферок и все.

Вот в таком виде хранятся все измеренные данные с машины.10100-номер а.т.с.,39503-СО,39504-лямда,40014 и 40016- левое и правое передние колёса тормозное усилие,43111- вес авто и т. д.

Диагностическая карта Хонды не прошедшей ТО по тонировке.

Первая буква в названии файла должна быть английская или цифру поставь  >:(

Диагностическая карта Хонды не прошедшей ТО по тонировке.

Настольная книга контролёра атс.

Всем Доброго вечера! А у нас начали проверять талон на СО , он действителен в течении 6 месяцев, а потом ????? ТО вроде есть, СО нет, ситуёвина нопонятная, что делать

Кстати, Дим! Как то я сразу не сообразил у тебя спросить. А существует ли регламент проверки Тех Состояния авто на стац. постах? Ведь, везде сказано, что Тех состояние авто на стац. постах ДПС могут проводить лишь технические специалисты ГИБДД. Отличается ли данный регламент от того что на СТО?
И ещё, о нашумевшей теме с ксеноном. Каков регламент проверки типа ламп установленных в фаре, какие действия должен произвести специалист чтобы с уверенностью выдать заключение о совместимости ламп с отражателями?

Я не гаишник,но примерно отвечу-знаю что тех состояние могут проверять только гос.инспектора и всё оборудование должно пройти годовой ростест,и каждый прибор должен эксплуатироваться в определённых условиях.На линии ТО постоянная температура и влажность ,теперь представте проверка тонировки,оптический прибор из тепла в холод....далее, к сети авто прибор подключать нельзя (разное бортовое напряжение от 12до14вольт),использовать внутренние источники на холоде нельзя.ДЕЛЕМА.....Скачайте инструкцию к приборам которыми пользуются инспектора наверняка есть много ограничений о которых они сами не знают,типа туман,влажность,темпер.,питание и т.д. Теперь ксенон-про который уже стали опять забывать до очередного рейда,на  стекле или корпусе фары должна быть маркеровка по типу ламп.Также машины оборудованные ксеноном должны иметь авто корректор и омыватель фар по нашему ГОСТУ.

Спасибо за ответ.
Это все действительно известно и ясно, но ведь то, что внутри стоит ксенон, а не галоген определяется какими-то приборами? Какими? И могут ли их использовать на стац. постах?

Dima, надо не обложку в jpg, а pdf в архиве выложить.  ;)

Приборов таких портативных нет.Приборов для замера цвета света лампы нет,даже на ПИКАХ.Капот вы открыть обязанны,но копаться под ним по идее нельзя.Вообще ГОСТ  спорный и сырой но доробатываться пока не будет.Короче  только ПИКИ должны этим заниматься.Если фара правильно отрегулированна и свето теневая граница в норме и нет дисперсии,мне пофиг хоть там свечка стоит,машина исправна.

Коллеги! Вопрос про огнетушитель. У меня огнетушитель с манометром. Стрелочка стоит в зелёной зоне. Покупал я его 2 года назад. На техосмотре смотрят на дату годности или на маноментр, к-рый установлен на огнетушителе? Собственно на огнетушителе нигде не указан срок его годности.

должны смотреть не срок годности, а дату проверки.

У меня только глянули в салон, где лежал огнетушитель и аптечка и всё!

Огнетушители не проверяют, их перезаряжают. Или покупают новый :)

Прошёл в пятницу техосмотр. Всё счастье заняло 20 минут. Дольше ехал, блин. Что интересно, со снятым катализатором СО было в норме. Правда залил предварительно 95-й ЭКТО на Лукойле. Видать действительно СО снижает. А огнетушитель даже не смотрели. Есть и хорошо.

500 р+ пузырёк сверху и талон на руках :)

Дёшево, однако. В прошлом году за талон от 3500 до 4000 р. просили.

Ничего за год не поменялось! ;)

Новая оплата квитанций.

На инжекторах насколько знаю  СО не проверяют, а снятый катализатор не говорит о том что машина не соответствует допуску. Если снят катализатор то машина вылетает из Евро-3, и Евро-4, но все равно соответствует существующим у нас нормам допуска по СО.

СО и еще 4 показателя проверяют на инжекторах.Евро это не сам каталитический нейтрализатор а плотная работа в паре регулировок обратной связи выхлопа и двагателя.

Дмитрий, есть два вопроса:

1) Можно ли пройти ТО в  Москве, если зарегистрирован в МО - вроде депутаты в грудь себя били, что можно будет, но на практике подвижек не было вроде еще...

2) Помято немного крыло переднее. Имеет ли право меня завернуть на ТО (как в прошлый раз) и на каких основаниях?

Нельзя!

и третий вопрос - есть одна трещина на правом зеркале заднего вида. На получение ТО повлияет?

В интернете проскользнула информация, что "слуги народа" всё-же хотят принять закон о прохождении ТО автовладельцев М.О. в любом пункте области, как это сделано в Москве. Готовят почву (моё мнение) к "отчуждению" техосмотра от гос. структуры в пользу  "карманных" коммерческих пунктов.

если заметят, как правило туда не смотрят....

1 Нет. 2 смотря какая вмятина,самый простой пункт-изменение конструкции.

Технически да,но я не думаю что проверяющий опустится до такой мелочи.

Спасибо.

опустились до такой мелочи :) Так что зеркальце меняю.

Фотки из журнала "ЗР". Не знаю кто прав, кто виноват (в технической части вопросов и ответов), но при проверке тормозов мне не говорили двигатель завести. Я понимаю - им по-барабану что будет с моей машиной через 1,5 (150...1500) км после выезда из пункта ТО.
А на самом деле есть влияние на коробку? Тут, кажись, только редуктор обсуждали.
Или на заведённой машине проверяли... ??? Не помню.

Проверка  тормозной системы только при нейтралке и заведённом моторе.

Понял.  :)

В четверг проходил ГТО, первый раз на этой машине.
Придрались только к тонировке на передних дверях, пришлось удалить  :'(
С тормозами проблем не возникло.
Перед заездом на стенд, спросил у гайца на счет полного привода, тот сказал что типа не волнуйтесь, вы не первый сюда приезжаете.

И как всё проходило? И чем дело кончилось?

Да так бес проблем все и прошло :)
Мотор заведен, нейтралка, барабаны видимо в разные стороны крутились (не успел точно приметить)
короче все нормально

Есть такой вопрос: Сам живу в МО, постоянная регистрация имеется. Есть авто, принадлежащее другому региону, которым пользуюсь по ген. доверенности. Вопрос (скорее всего к Дмитрию): могу ли я в МО или самой Москве пройти ТО автомобиля другого региона, при описанных выше условиях?
Ответ сам искал долго и нудно, одни говорят низя никак, другие, что можно пройти - тебе заполнят карту, дальше карту надо переслать владельцу в регион регистрации авто и там выдадут талон... кому верить - хрен поймешь...

1. Читаем внимательно все темы... Ген.доверености на что-то.... нет!
2. Пройти не можешь!!!

Едем туда где "прописана"машина.   Как правило происходит только так.  Я работаю с   Москвой и про другие регионы подсказать не смогу.

С 1 июля наше ПТО теперь принимает и мото технику,но самое интересное нет методики проверки и мы этому не учились.Так,что как и всегда учимся на ходу.Вопросов много может даже и глупых,но это транспортное средство-надо ли проверять тормоза и как??? а где должна быть аптечка,знак,огнет.,какая поправка при проверке фары И.Т.Д.

Дмитрий, у меня такой вопрос ..разбит один катафот в заднем бампере, теперь там просто "дырка" и номер задний без подсветки , прикрученный прошлым хозяином. Влияет это на прохождение ТО. В принципе все это сделать несложно, рамка 100-200 руб, катафот правда в районе 1000 руб. . Но а ТО в Мытищах 5000 руб. без участия авто.

Подсветка номера обязательна,катафот в принципе тоже должен быть,всё,что поставил завод изготовитель должно быть и работать.

В июне прошёл техосмотр официально, на катках машина вела себя достойно, а на пять тысяч лучше купить жене цветов.

 а в Томске при прохождении ТО заставляют со стекла отдирать рекламу сайтов типа "www.crvclub.ru"
ссылаясь на _http://www.svetogor.net/the-coordination-of-advertising-on-vehicles.html

Вот родственник проходил техосмотр, проблем с двенашкой не было, но это только на первый взгляд. Барабаны на техосмотре показали, что задние тормоза вообще не работают. Колдун сдох, тяга отвалилась и клапан на задок не подает жижу. Так сотрудники техосмотра сняли с него оба номера, составили акт о снятии, указав причину и послали, в ответ на вопрос -"А как же ездить?" словами - "А как хочешь - твои проблемы"
Понервничать ему пришлось, пока до СТО добрался...

в течение суток имеет право к месту устранения причины снятия

Артем! Не текст, а ссылку на нормативный акт!  >:D ;)

Это бывает тогда, когда заняться им нечем! Пишем в прокуратуру! >:( Если не лень...

уже давал в этом разделе, лень искать снова

вот, нашел
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,33264.msg194949.html#msg194949

и сразу понял, что не прав :-X с неисправной тормозной нельзя....

Но можно буксировкой на жесткой сцепке(эвакуатор даже), второй вариант - вызов мастера на место, для устранения.
Иногда даже соседние с техосмотром ворота - СТОха, куда можно не заводя докатить.
Причем, передний тормоз полностью исправен, они же видят по результатам тестирования. И даже знают, что такой случай, с отказом одного из двух контуров тормозной системы предусмотрен производителем как мера повышения безопасности.
Если такие предложения озвучить - какие они имеют права на снятие номерных знаков? На мой взгляд - произвол и попытка вымогательства у человека, который не обязан разбираться в тонкостях законодательства.

БРЕД....Кто выписывал акты о снятии номеров,и где их вяли на СТО.Сами диагностические карты о непройденом ТО это запрет на эксплуатацию.Бывают тормозный шланги рвутся при проверке,отдаём карты на руки и досвиданья.

Обязательно нужно менять фары на евро или достаточно отрегулировать японкие поворотом посадочного гнезда лампы? (Проходил ТО в конце апреля с наклейками, по поводу смены фар на пункте сказали "Пока не нужно".)

Это Томск,в Москве только замена на крайняк ставим в фару линзу или меняем аккуратно начинку.Если всё аккуратно то прокатит.

в Томске уже наклейки не канают.....

Народ, прошу совета.
Сейчас пришло время ТО, я планировал его покупать (на работе 5тр с доками (копии прав, свидетельсва и паспорта) отдаю, через пару дней забираю,без показа машины и гемора, т.е. под ключ).
Но я еще летом задавался вопросом поехать заграницу на авто (тему буду реализовывать, но пока не получается), а у меня боковые стекла затонированы. Тонировку планирую снимать.
Может мне сейчас снять тонировку (500руб вроде), купить мед справку (600руб), взять на время аптечку с огнетушителем (0руб), оплатить гос пошлины (1000руб) и самому пройти ТО. вроде народу не много говорят, за пару часов управлюсь.
что думаете?? стоит ли потраченное время экономии в 2 - 2,5 тыс руб??

Конечно стоит. Потрать излишки средств на машину, будет безопаснее.
1 сентября прошел техосмотр, проверили тормоза. Теперь я за них совсем спокоен. Придирок никаких.
Понятно, что везде по разному. Тонировку только на передних стеклах нельзя, если на месте вопрос не решается - снимать. Медсправку покупать - жесть. Что с людьми Москва делает...  Так можно липой обрасти, при этом свое здоровье упустить. Может и свое здоровье проверить и машинкино?

...аптечка с огнетушителем стоят 500 рублей в ашане. Вот это-то, уж, точно должно быть в машине всегда...

В "Ашане" не аптечка, а базовый набор, половина аптечки. Я специально смотрел и даже фотографировал (для темы про аптечку), но тема заглохла и я не стал выкладывать.

Ашан Ашану... Короче, "две большие разницы!)))))) Есть аптечки, в полной комплектации, так сказать... :)

не в ашане дело. Ожоги, порезы и т.п. в лесу, на шашлыках и т.п. не редкость...

Снимите тонировку и пройдите ТО.

на свежей машине можно и пройти.

Проходил на своей официально, а машинка 98 года

тем более! ;)

Добрый день всем!!! Подскажите, могу ли я пройти ТО если у меня стоит разная резина спереди и сзади??? В том году проблем не было... В этом что-то поменялось???

Борис,незнаю вступил ли в силу закон,но вроде есть такая статья,резина должна быть одинаковой на обеих осях :smoke:

Так вот и я вроде слышал... но не уверен...

Запомни,если у нас в стране поплзли слухи о чем либо,значит это "ЛИБО" обязательно случиться :)

У меня тоже разная резина стоит спереди и сзади (но одинаковая на каждой оси) ТО прошел без проблем, перед прохождением позвонил знакомому который проводит енто самое ТО, по его словам главное чтоб на каждой оси одинаковая резина была, ну и соответственно разменость и исполнение (радиальная/диагональная) уже всех колес должно быть одинаково

Мужики, вот тоже время подошло к ТО, на этой машине и легально первый раз за 20 лет, машина вроде новая, нареканий быть не должно, сниму кенгурятник, но по поводу порожков вопрос-тоже надо снимать или прокатит? И ещё, стоит резина 225/55/17 колеса за геометрические пределы кузова не вылазиют. Стоит лезть? что-то денег жалко, уж если эта машина не пройдёт, так что говорить, про 30-ти летние "копейки".

За пороги не должны трогать. Они не регламентируются ни чем, по крайней мере я не слышал о таком. Более того, на многих машинах они бывают в комплектации. За размер резины.. Тоже ИМХО не тронут.

Артём, спасибо, что обнадёжил, в пятницу поеду по предварительной записи, правда я там поскандалил с инспектором, он сказал будет проверять по-полной программе, напишу чем дело закончилось.

Вчера прошел ТО, как писали выше, на счет резины, главное чтобы на одной оси стояла одинаковая резина, если шиповка, то все 4 балона должны быть одинаковые... Второй раз прохожу по лайтовой схеме, проверяют только свет ;D даже номера под капотом не смотрят... даже как-то странно :-\

А к оранжевым передним габаритам цепляются?

приветствую! прочитал , что не во всех пунктах ТО   можно пройти с шипованной резиной. У меня талончик по ноябрь и проходить хотел в ноябре. Есть ли  действительно такие ограничения...и что говорить если пошлют переобуваться. Пройти в октябре на летней прошу не предлагать

Я на днях избавился от оранжевых габаритов :)
Просто на лампочке заклеил изолентой контакт маломощной нити :)

чето тему прочитал, а своего сообщения про итог с ТО не обноруджил (может тогда не отправилось).

вообщем решил я его купить (4500 без мед справки +200 руб доставка в офис, доки для ТО сканом отправил).
По итогу я посчитал, что если бы сам делал, то получилось: 1000 гос пошлина, 700 - медсправка, искать действующие аптечку с огнетушителем (если покупапать еще 600), бензин и др не считаю. И самое главное потеря времени.
В итоге, если бы сам проходил, то экономия 2500. (но т.к. у меня тонировка - снимать еще 700 руб, то думаю всеже выбор сделан правильно).

зы: можно было просто на пункт ТО приехать и на месте урегулировать тонировку, аптечку и все такое (за 1500), но мед справку всеравно нужно было ехать и делать.

Не, мне нравятся оранжевые габариты - их лучше видно  :)

А мне нравится ксенон и тонировка :)

мне тоже, если оно ШТАТНОЕ.
Сечешь разницу?

Не, не так. Если оно соответствует техрегламенту.

По поводу мед.справки:
На прошлой неделе знакомый знакомой получил 1 год условно за купленную мед.справку (в интернете, кажется, купил) для получения водительского удостоверения. Так что, аккуратней! 8) 8)

1 - мед справки пробивают только когда права меняют и то не всегда. 2 - на шипах не все ПИКИ принимают,зависит от материала роликов,у нас металл,и Вы нам шипы оставляете на память по 1-5шт. с колеса. 3 - мед справки не отменят.

а как тогда 5 месяцев в году сдавать ТО ведь страна то у нас холодная...пусть торможение на дороге проверяют. сами рекомендуют зимнюю резину ...и сами же не могут провести ТО на резине по сезону.

Вы в какой стране живёте?...У нас всегда всё для людей. :)

Если я на ТО шипы оставляю - на какой кукуй мне такое дело? Это мне наносит материальный и моральный ущерб! А отвечать кто будет?

Я скажу больше, купил года 4-5 назад Nisan в ПТС была надпись что снят аварийный, чтоб поставить на учёт надо было пройти ТО только в двух местах в городе (СПБ) машина была на зимней резине, тык отказали.Типа тормозные усилия померять неможеи, сменили барабаны на лето, пришлошь денег давать, ну не уроды???

Всегда предупреждают,что на шипах тормозная сила может не выдти и предлогают приехать на не шипованной.Последнее время ставят хорошую зимнюю и о шипах думаю скоро забудем,в Москве точно.

Ну уж нет. Для ТО резину покупай (даже пусть Амтел за 2500 умножим на четыре), переобуйся за 1600, потом опять переобуйся. А Амтел на хранение сдать за 3000р/колесо на пол-года? ДА КУПИТЬ ТЕХОСМОТР ДЕШЕВЛЕ!!! Лет на 8 вперёд.  :D

Умом Россию не понять....

Сегодня меня завернули! Регулировка светового пучка ближнего света не соответствует установленным требованиям (3.2 приложение 7) -http://sklad-zakonov.narod.ru/gost2/pprf_720-3.htm  И несоответствие цвета габаритных огней (1.3.1 приложение 5) - посмотреть можно там же. По первому пункту придется фару менять на европейку. Сейчас  прямая световая полоса на приборе и по новым требованиям это не проходит. Кстати, мед справка все так же актуальна.

А "газовыделение" проверяли?

Проверяли. Претензий не было, хотя катализатор летом удалили в клубном сервисе  ;)

А задний ПТФ и боковые повторители поворотов не требовали?

Нет. Замечания только два выше указанных.

Газоанализатор 5-6 компонентный поидее не должен был пропустить.Есть 2 параметра отвечающие за катал.

Интересные вещи стали происходить на ПИКАХ сменили программы операторов на нарядные и неудобные,сильно изменили график работы,убрали час на обед,теперь мы по 8-9 часов не едим, работали все эти праздники, раньше я мог проверить амортизаторы и экспрес схождение колёс ща всё поотключали,короче сделали всё для населения но работать мы стали почему то намного медленние.

Добрый вечер.В скором времени надо проходить ТО,и возник вопрос.
У меня стойт на машине прямоток,на прошлом ТО я прошол с ним,но меня
смутила проверка на "шумность".Проводящий осмотор поднёс к выхлопной трубе
что то типо микрафона,понажимал кнопочки и сказал что всё в порядке,но
подошедший сотрудник который сверяет номера огрегатов и выдаёт талончики ТО
решил  проверить вторично "но уже сказал что бы погазовал примерно до 2000 об/мин"
Вопрос:
Прав ли он был так проверяя.И как должна проводиться данная проверка(если можно
подскажите где прочитать о этом).
Зарние спасибо.

По новому тех.регламенту проверка на шум проводится должна.Но у Вас и так есть нарушение- изменение конструкции выпускного тракта при этом изменении даже могут отказать в замере СО.Приборы для проверки в закрытых помещениях нового поколения я видел тока на картинке и нам пока не закупили.

Сегодня ездил на тех осмотр. Не прошёл!!!
Свет - как обычно, хотя летом регулировал в сервисе и по пучку всё в норме вроде, но по стенду не идёт!!!. Наверно лампы пора менять - повыгорели. По ближнему норма на паразитный засвет( что-то там в карте про 52градуса прописано) менее 950, у меня 350 и 450 соответствено(очень даже норма), а по силе полезного света совсем не гуд в 2 раза меньше нормы. А по дальнему правая фара много меньше нормы, левая вроде проходит.
Беда что в городе не знаю ни одного стенда как на ТО(типа он самый верный и единственно правильный)!!!
И как ни странно зарубили передние тормоза. Как жаль шипованые шины, когда тормозят по железным барабанам!!!!
Стенд показал большую разницу между правой и левой стороной по тормозному усилию. На дороге не чувствуется совсем, правда недавно менял колодки и тормоза ещё вяловатые.
С этой проблемой тоже не знаю что делать - толи покататься пока колодки притруться или прокачать тормоза???? Но опять же проверить негде. что если повторно не пропустят - вроде можно проходить ТО только с 2х попыток, а что дальше???
Покупать ТО принципиально не хочу!!!

2й раз как повтор задаром, 3раз платим и проходим полный осмотр. Мой совет с тормозами разберитесь на такой машине просто разницы не бывает,чему то наступает пипец,на сухой дороге не почувствуете но когда подморозит...Талон купите а жизнь нет....ТО можно проходить долго тока платите.

ТО проходил вчера,прошел влет,техник сказал обратить внимание на левую фару,немного смотрит вниз,но на фоне остального,он не зачёл это как неисправность,на все ТО -30мин(очередь 2 машины) и 1100руб,700руб.-полный привод и 400руб -талон :)

два года быстро пролетели, скоро декабрь, т.е. техосмотр  :)

Вчера за 30 мин прошел ТО. Все в норме. Фары регулировал в сервисе за 400 рублей, по ним все ок. По тормозам ставили вначале перед ось на барабаны и крутили колеса в разные стороны и тормозили, машинку аж сносило в бок немного и с задней осью тоже самое..но сказали все в норме.
ГЛАВНОЕ!!! поменялся знак аварийной остановки у меня был старый но пропустили. Картинка знака такая

Они теперь открывают коробку со знаком? :)

у меня посмотрел на коробку ..и сразу понял, что старый  на что и указал

А где указано какой должен быть знак? И как с аптечкой у тебя? Старая "прокатила"?

про знак я узнал  на ТО, а аптечку купил сразу в Ашане (99 руб) чтоб не заморачиваться прокатит или нет. А знак..так его видно не рекламировали как аптечку производители,  хотя при наборе в яндексе цена новог была как то завышена...что то типа 200 руб ...хотя старые раньше рублей 40-50  вроде стоили.

Нашёл.
ГОСТ Р 41.27-2001 (Правила ЕЭК ООН N27) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения предупреждающих треугольников.

Гм. А раньше какой был?
У меня уже 4 года вроде как такойже

А он уже 8 лет такой-же должен быть.  :D ГОСТ 2001 года.

Знак изменили уже давно,аптечку можно и новую и старую,но смотрите срок годности лекарств.

подскажите, а сколько квитанции надо оплачивать при прохождении ГТО. просто в том году печатал с сайта Гибдд мо на 515рублей и все норм а в этом говорят вроде 3 должно быть?

проходил ТО 17.11, было 3 квитанции на сумму 1090 рублей ...из них 100 рублей переплата за пользование терминалом в пункте сдачи ТО...вроде как 1 за инстр контроль, 2 за госпошлина за ТО и 3 за таллон ТО

спасибо за ответ, а то на сайте Гибдд московской облости одно(Там 2 квитанции), а в гаи мытищинском говорят другое 3 квитанции:
1) госпошлина - 300рублей; 2) Техосмотр- 204 рубля; 3) инстрементальный контроль- 476 рублей Итого:980 р. ну и плюс комиссия. :)

Пришёл приказ на ПИКИ с 27 мед. справки отменили! :-[

всем здравствуйте.а вот такой вопрос.машина зарегистрирована на меня но по доверенности которая написана от руки ездит муж,а меня сейчас нет  в городе он может пройти техосмотр?

Рукописная дов.оформленная в правильной форме позволяет проходить ТО.

Интересное творится на техосмотре, знак шипы теперь должен быть вполстекла (со стороной 20 см), оранжевые габариты спереди канают...

А в правильной форме это как? подскажи Дима пожалуйста.ну на дороге его останавливают ничего не говорят что что то не правильно.

Всё очень просто,паспортные данные людей,данные машины и главные волшебные фразы- доверяю управление,прохождение ГТО , быть моим представителем в гибдд.Пишите всё это рукописная доверенность,форма свободная.А на дороге важна фраза-доверяю управление.

Для тех кто едет на ГТО - частые ошибки...

Купил новую машину. Приехав на ГТО (г. Владимир), услышал от гайца, что машина появится в базе через неделю после постановки на учет, и до этого момента ГТО пройти не получится.

И заготовьте заранее заявление на замену талона и оплатите его стоимость....

Вас не обманули.

ГТО можно пройти в течение месяца после постановки на учет. Неделей раньше - неделей позже...

с учетом того, что скоро 10 дней каникул, и что живу я в Москве, на ГТО остается только 1 день.
Вопрос не в том, что не обманули, а что хреново это :(.

Есть существенные поправки в новом тех.регламенте в пользу владельцев а.м. читайте.Файлы большие прикрепить немогу,ищите в интернете.

• УТВЕРЖДЕН
  постановлением Правительства
  Российской Федерации
  от 10 сентября 2009 г. № 720
  ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ
  О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
  • УТВЕРЖДЕНЫ Постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2010 года № 706
    ИЗМЕНЕНИЯ, КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

ты бы в двух словах изложил, как спец, а то что там искать-то?

Хонда CR-V II 2002г. Канадка, сколько должно быть щелчков на ручнике?

Не важно, сколько щелков. При прохождении техосмотра инспектор тебя попросит на ручник поставить, и, если стенд покажет, что колеса не держат - до свданья!
Найди уклон покруче, встань на нем на ручник. Причем, проверить не мешает скатывание и вперед и назад.

+100

Брат вчеране прошёл техосмотр. Не работает омыватель заднего стекла  (замёрз)! :o :tickedoff: Кто сталкивался? Просто любопытно. В правилах насчет заднего ничего не говорится. Про ветровое- да. Гаишник  сказал - "а что заднее- не ветровое?" :idiot2:

Уважаемые коллеги! Есть ли информация о проверке резины на предмет износа во время техосмотра в Москве? Обращают ли внимание? У меня родные Континенталь пробежали 45000 км за 3 года, протектор в центре - меньше минимума, по бокам - чуть выше нормы.

Всё,что завод счёл нужным поставить должно работать. :knuppel2:

Проверяем зрительно,есть подозрения берём штангель и замеряем.Вообше очень редко мне попадаются машины с плохой резиной,народ следит за безопасностью. :tickedoff:

Да хотя бы про ксенон в противотуманках,в новом т.р. ничего нет,уже несколько машин на ГТО приезжало,а мы даже в диагностической карте отметить не можем-пункта такого НЕТ.Так же и про зеркальную тонировку в новом т.р. ничего нет.

В субботу без проблем прошел техосмотр. При прохождении линии желтые габариты спереди у меня были отключены (стоят однонетевые лампы), вопросов по этому поводу не возникло. Инспектор поинтересовался американка или нет. На ответ что американка, сказал: понятно, задних противотуманок нет. В результате зачет и талончик еще на один год.
Омыватель должен работать обязательно. Если замерзла сама форсунка, отогревается элементарно феном для волос. Если замерзла вода в трубках то тогда лучше в теплый гараж.

Можно чуток флуда?
Были давеча гости. Один сказал, что сейчас "купить" Т.О. сложно. Парень из тех, которые "без мыла........". Проскочил чудом, заодно с "очень своим человеком".
Прикол в следующем: другой сосед по парте изрёк на полном серьёзе почти с испугом в голосе: "И как теперь"?  :o :o :o

Как всегда будет))) Сам задался этим вопросом)))
P.S. Не там роют, господа... :gigakach_01:

2Dima.
Дим, а вы как? при отсутствии задних птф на американцах, зачёт ставите?

Завод не поставил......талон в зубы и катайся дальше.А моё мнение ПТФ на.. ненужны они сильно слепят и затмевают стопы.

Так и не понял. За оранжевые габариты спереди карают?

Что слышно, насчет прохождения ГТО не по месту прописки (регистрации ТС)? Это работает?

Вы имеете в виду по регионам?я думаю это фантастика,со своими базами не можем разобраться,а тут всё смешается,и интернет должен работать безотказно.

Сегодня прошел техосмотр! Цена770р + 300р госпошлина.
Переживал за колхозный ксенон, но вопросов по нему не возникло. Зато забыл про вытащенный зимой предохранитель омывателя фар, пришлось прямо в боксе востанавливать работу рогов.
Не знал, что щас требуют новый тип аварийного треугольника с желтой вставкой, выручили мужики стоящие следом за мной в очереди. Остальное в порядке.

У нас 250+300 госпошлина.
Это если всё с авто окей.
Если нет то разворачивают без разговора :'(

/
 А кто знает где это прописано?

ГОСТ Р 41.27-2001

уже три года как требуют вообще то....

Прошел техосмотр в ВАО на Гаражной
Очередь занял в 5.30  утра был 14-м, закончил в 13.00... Тянут очень долго с печатью талона. За день проходит около 40 машин. На роликах крутили, всё ок. Очень сильно не придираются

Прошёл 12-го на ул. Полбина. Приехал к 8 утра, выехал с линии только в 17 часов. Особо не докапывались, аварийный знак даже из чехла не вынимал. Стенд СО всё показал в норме, хотя катализатора давно уже нет.
Кстати, кто живёт в Марьино и Курьяново, ТО лучше проходить на новой точке на Иловайской. Там пока народу мало, т.к. ещё не знают о ней.
Всем удачи!

Ребята я в шоке! :o

Приехал вечером, касса свободна (все ломятся в окно где получать талончики) оплатил, приехал в другой день утром к открытию (все ломанулись в кассу) и приспокойно прошел стенд одним из певых да и получил талончик быстро. Убил примерно около 1 часа за два посещения.

А чегой то ты Саша в шоке??? Я в октябре проходил на Березовой часа 4 не меньше на CR-V. В январе супругин марч гонял туда же: так те же пол дня!. Вывод: только по записи O0... или ты знаешь проще?

проще знаю, но прохожу всегда сам, для порядку ;)
может потому, что у меня всегда ТО выпадает на март-апрель?

По тех. регламенту проверка а.м. с бенз.двигателем должна занимать не менее 41мин,неофиц. распоряжение руководства ГАИ тратить на машину 20-30 мин,стремиться к 3 машинам в час,что при нормальной качественной работе трудно так спешить.

Я вот тож по-немногу отодвинулся с июля на октябрь за 4 года. В октябре по легче с этим ;)

Через инет надо записываться, и без очередей

Добрый день!
В мае предстоит пройти техосмотр на недавно купленной машине. Хонда CR-V 1999 г., правый руль. Есть несколько вопросов:

1) У передних противотуманных фар треснуты стекла. Нужно ли их менять или пройти с трещинами (ПТФ   светят).
2) Конструктивно на машине один фонарь подсветки номерного знака. Этого достаточно или надо покупать специальную рамку?
3) Дополнительный стоп-сигнал. Судя по ответу #36 в этой теме, если он не предусмотрен конструкцией, то его наличие не требует. Ничего не поменялось?

Спасибо

Приезжайте.(см.начало темы)

Алексей,по поводу прохождения ГТО не по месту регистрации авто и его хозяина,есть небольшая лазейка в п.10 Закона о ГТО!С разрешения территориального руководителя ГИБДД или его зама возможно прохождение ТО!

На днях прошёл ГТО.... Дальше одни недоумения:
1. заехал.. бла-бла.. на виброплошадку, ну как всегда по карте....
2. доходит очередь до проверки тормозов - я говорю, мол у машинки подключаемый полный привод, поэтому барабаны должны вращать задние колёса в разные стороны.... В ответ: "Не ссы, тут не ты один такой умник, ещё никого не сломали...." В общем около минуты очень медленно покрутили, нажал на тормоз... До свидания, получите талон... За мной кренделя на аутлендере XL также обламали....
Вот и не знаю всё ли уцелело после такого "техосмотра".
Так что если ГТО всё таки отменят, исправных машин на дорогах останется больше!

А колёса-то куда крутились? Понятно, что из машины не видно было... Можно было на Мицубиси глянуть или  дождаться другого полноприводника, оборзеть, зайти пешком и на нём глянуть.
Сидя в кресле - оно, конечно, проще советы давать. В субботу, чтоб отгул не брать, заедь глянь. Может и не так плохо всё.  :)
Я в 2007-м первый раз проходил - меня чуть не выкинуло с роликов. Без последствий, вроде. После этого, правда, я талон получаю "автоматом".

Специально смотрел на МИЦУ - колёса крутились в одну сторону - ВПЕРЁД!!!!

Я проходил тех осмотр 1-го мая !!!!!!!

Поздравляю)))

Сегодня принято решение о том, что, если ты должен был его проходить в 2011 году, то срок продлевается на 12-ть месяцев!

У меня тех осмотра ваще не было !!!

Я не вникал, но понял так, что это касается новых автомобилей.
А вообще-то это популистские меры перед выборами. Медведев техосмотр хочет вообще отменить. Ну-ну. Доиграются, что наши машины дальше границы пускать перестанут.

Неее, там новые вооще не будут смотреть, а сразу выдавать талон))) А б/у - типа мораторий до 12-го... ;)

Интересно когда это вступит в силу.

И пугает неизвестность что будет в 2012!!! :-\ У нас же все через одно место делают.

21.12.2012......................................

Тогда понятно почему продлили ;D ;D ;D

Вчера проходил техосмотр (честно),спросил узнакомого гайца об отмене ГТО,на что мне ответили ,что это вилами на воде писано и пока прийдут документы из Москвы у тебя несколько раз снимут номера за отсустеие оного техосмотра.

А вот интересно, я прицеп (б.у) осенью купил и ТО вообще непроходил, так надо проходить или можно так ездить?

Сегодня был в ГИБДД, по другим делам, но заходил на площадку ГТО.
Все у гайцев спрашивают про отмену, а они говорят что пока не будет приказа, все будет как раньше.
И очередь довольно большая, люди не верят в отмену :)

Приказ считается вступившим в силу после опубликования в "Российской газете"

Вот и вопрос когда опубликуют :)
У меня ГТО в июне, жду с нетерпением...

Если верить прессе Путин подписал 25.05, в РГ может и не быть, могут ведомственным приказом спустить а это недели 2. А так как у меня техосмотр до августа для меня время терпит. На сайте ГИБДД пока про это постановление даже в новостях нет.
Вот что прочитал в РГ:
Техосмотр с отсрочкой
Правительство на год освободило машины от технической проверки

Владимир Баршев
"Российская газета" - Столичный выпуск №5487 (111)
26.05.2011, 00:20
Фото: "РГ"
Фото: "РГ"

Срок технического осмотра автомобилей для тех автомобилей, у которых он истекает в этом году, перенесен.

Соответствующее постановление правительства подписал Владимир Путин.

Напомним, что не столь давно Дмитрий Медведев пожелал либо устранить техосмотр вообще, либо сделать его проще и доступнее, убрав от этой процедуры МВД. К этому моменту в Госдуме уже лежал законопроект о техосмотре, который прошел первое чтение, но на девять месяцев завис в правительстве.

Пожелание президента тут же начало реализовываться. В соответствии с ним в правительство было подано предложение о внесении изменений в постановление о техосмотре. Оно короткое, но емкое. "Зарегистрированные в Госавтоинспекции МВД легковые и грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонны, срок предоставления которых на государственный технический осмотр истекает в 2011 году, могут быть предоставлены на такой осмотр в течение 12 месяцев с даты, установленной на выданных талонах", - так прописано в документе.

Годовая отсрочка дана не просто так. Пока законопроект пройдет все слушания, пока он вступит в силу... А в нем изначально заложен срок вступления через 180 дней после официального опубликования. В общем, на этот период предлагается освободить машины от техосмотра вообще. Но не все.

Коммерческого транспорта данное послабление не должно коснуться.

На момент подписания номера стал известен текст самого постановления правительства "Об особенностях проведения государственного технического осмотра автомототранспортных средств и прицепов к ним, зарегистрированных в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел РФ".

Данным постановлением переносится на 12 месяцев срок прохождения техосмотра для тех автомобилей, которые должны его пройти в 2011 году. Новые автомобили также на год освобождаются от прохождения техосмотра.

Так что те, кому предстояло пройти эту нудную и нелегкую процедуру в этом году, могут вздохнуть свободнее. Но пока неизвестно, каким техосмотр окажется после вступления в силу нового закона.

Напомним, что сейчас функции по контролю за этим видом деятельности переданы страховым компаниям. А именно Российскому союзу страховщиков, который курирует у нас в стране ОСАГО. Именно он должен разработать соответствующие предложения для аккредитации пунктов техосмотра, именно он и будет контролировать их деятельность.

Какими будут предложения, как будет организована вся эта деятельность - пока неизвестно. Неизвестно также и то, как и кем будут устанавливаться тарифы. Раньше предполагалось, что максимальные цены будет устанавливать Федеральная служба по тарифам, а снижать их будет конкуренция. Что предложат страховщики - пока большой вопрос.

Свет-то концится и усё ........... :laugh:

rg.ru/2011/05/26/pravila-site.html

Вот и Ура!!! У меня экономия средств образовалась))) Целый год бесплатно)))

НЕ радуйтесь по напрасну на следующий год будет только хуже.А сейчас насколько я слышал без талона Вас могут остановить на дороге и проверить например аптечку,далее решаем на месте или снимаем номера.

Ага, только фишка в том, что это коснется только тех, у кого ТО заканчивается не раньше ИЮНЯ 2011. Так что владельцы талонов с пробитой дыркой на январе-мае - фпирёт, на стенд.

Но, кстати, могу сказать: прошла в 20-х числах мая ТО в пункте на ул.Винницкая, д.31, стр.4
Народ доброжелательный, очередей нет (правда, приехала к началу работы, в этом деле, как известно, кто рано встает....(с)), вся процедура включая оплату пошлины (можно прям в пункте, там стоит платежный терминал), собственно осмотр и получение документов заняла меньше 2-х часов.

Сегодня прошел ГТО в Балашихе :)
Красота очереди нет, было всего 3 машины.

И где же это в Постановлении написано-то? :o

 :) Сочинений не надо, вот дословный текст, ЧИТАЕМ ВНИМАТЕЛЬНО:

"Правительство Российской Федерации постановляет:
Установить, что:
срок прохождения очередного государственного технического осмотра автомототранспортных средств ...,
истекающий в 2011 году, переносится на 12 месяцев"

Где хоть одно слово про май, июнь или другие месяцы года? ;)

цитатка тут на баш подвернулась:

Буквально с час назад было. Знакомый должен пройти ТО до конца мая. Звонит в городское ГИБДД:
- Здрасте, вроде бы ТО отменили, что мне делать?
- Здрасте, вы вчера новости смотрели?
- Смотрел.
- Удивились?
- Удивился.
- А мы тут вообще @#$ели. Позвоните, пожалуйста, попозже.

А чему надо было удивиться вчера по телевизору?

Ну лично меня удивил мораторий на Т.О.
Незнаю, как всех, конечно...

Видимо, не слишком точно выразилась.
Имела в виду, что если у Вас талон, скажем, пробит на феврале, а отловят до 4 июня - сымут номера тока в путь. Ну а если до 4 июня доездите, то с 4 июня амнистия выйдет :)

бумага для исполнения на пиках  1

2

А я сегодня, в знаменательный день вступления постановления в силу, прошел техосмотр. Вот.
Машинка растаможенная, поэтому - надо.
На машинке отсутсвовал задний штатный противотуманник, понимая что без него талон мне не светит, обзвонил все магазины и авторазборы, дал объяву о покупке тут на форуме (ума не дам чего я там нарушил - но объяву удалили). Магазины предлагали привезти за 3200...5600руб (последняя цифра - назвали дилеры хонды).
В общем, вчера дело кончилось приколхозиванием противотуманки от жиги за 160р. Светит только в путь. Дырку потом компенсирую накладкой.
Сервисмены походили, похмыкали, проверили что светит и подмахнули сервискарту.

Тут в Томске, один пункт ТО вообще закрыли, отменили запись на ТО, там где я проходил работает одна линия, без очереди и напряга, но и сервисмены не сидят на лавке больше 5ти минут к ряду, вот бы раньше так.

В субботу прошли у нас ТО- 2 полностью тонированные машины новые !!! 1 немного битая новая со свёрнутой противотуманкой!!!Фишка теперь в том,что инспектор визуально всё проверяет без спец средств,главное фары светят и стёкла наместе,но скоро наверное будут срочные поправки к закону.Короче пока все инспектора и наши почти безработные контролёры в лёгком шоке.

Сейчас в талонах ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА  вместо номера машины стали писать VIN    Теперь при смене номера и хозяина талон остаётся прежний    При покупке машины б.у. требуйте старый талон!!!

Это когда ввели?
В субботу получил талон с номером машины.

Нет  такого у нас покрайней мере

с 09.06.11.

у меня в талоне VIN вписали (04-06-11 проходил)

а теперь прикиньте,сколько булок с маслом(икоркой) не доест инспектор на ГТО :D
я со своими уже пообщался на эту тему,у людей отпуска срываются,финансы-то распланированы заранее  :rofl:

Пусть теперь как мы - с голода ПУХНЕТ! >:D ;D

В новый (за 370) вписали VIN, старый забрали. ;)

ПОЧЕМУ 370,А НЕ 300 С ГОС ПОШЛИНЫ НАЛОГ НЕ БЕРУТ

Не беспокойтесь. В следующем году коммерсы в 2 раза (если не в 3) больше будут брать. В России большинство думают как-бы сделать другому хуже, а получается, что под себя копают. Мне без разницы кому платить, но меньше-то - лучше!!!

Ну что господа и дамы, дождались... Техосмотр подорожает с 700 рублей до (примерно) 3000!!! 1_http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2011/07/01/1688323
Многие, если не все, еще вспомнят инспекторов ГАИ добрыми словами ;). Те хоть за разумные денЮшки ТО делали. С 01.01.2112г. будет пипец. По некоторой информации "левый талон" подскочит в цене также в 4-5 раз от сегодняшнего.
А самое грустное, что теперь, скорее всего, авто обязаны будем ремонтировать и обслуживать только в сертифицированных страховщиками автоцентрах, а уж они-то умеют бабульки высасывать :tickedoff:. Ремонт своими силами или у дяди Васи в гараже не прокатит.
Вот забота об автовладельцах со стороны гос-ва...
Будет тоже самое, что и с акцизами на бензус :tickedoff: :tickedoff: :tickedoff:

а если клубный сервис не будет включен в этот список?

Автомат взял три платежа: 300 рублей, 30 рублей и 40 рублей... Чеки есть и в них написано, что это платежи в счет того-то и того-то. :(

А денег хватит, чтоб включили? ;D

Вооо бл... теперь значит, отдал бабло и твое авто за ЭНную сумму (у серцифицирынных бл.. сервисменов исправно...) а если руки не из жо...ы и ты сам его (афту) отремонтировал то значит болт тебе, не пройдеш ТО. Если такая шняга будет реально лучше нах на велик пересяду чем кормить этих пи.......... :tickedoff: :tickedoff: :tickedoff: :tickedoff:

Чё Вы паникуете? Никто никого заставить ремонтировать где-либо конкретно НЕ МОЖЕТ!!! В сертифицированных центрах НАДО будет проходить ТО, а машину хоть болгаркой ремонтируй!!! ;D

Вот это я понимаю Yo), я например люблю покапатся в афте и мне покайфу приехать на ТО ( при наличии нормальной конкуренции, а не в одно место где с тебя бабло состригут, по тому что куда ты денешся, все равно к нам вернешся через 20 дней) и пройти инструменталку самому, а не за бабки. По крайней мере будеш знать , что афта исправна или что нужно исправить. Если будет несколько серцифицированных, независимых инструментальных линий ТО, то и с тех. осмотром будет полегче...хотя везде найдутся чуваки желающие тебе помочь... :angel:. но по мне лучше починить афту (самому или у дяди Васи, потратив эту же сумму или чуть больше) чем ездить с талоном ТО и ссать по поводу " кагда же на....ся"

Ни какой паники нет :coolsmiley:. Дальше - будем посмотреть ;D
За техническое состояние авто будет нести ответственность перед страховой уполномоченный цех, а там ребята тоже кушать хотят, да и нафига им подставляться?... В общем, пожуём - увидим. Но на мой взгляд перспективы не радужные.

Ладно, уже... ;) ;) Усё хорошо. :P

ни кто ни какой ответственности нести не будет,по питерскому каналу 2 дня назад была передача на эту тему.на вопрос ведущего об ответственности страховщика,представитель РСА отмолчался-пожал плечиками,и сказал:мы будем только сертифицировать линии ТО.про ответственность ни слова,т.к. сами частники кто держит линии прохождения ТО не дают НИКАКОЙ ГАРАНТИИ.счас у вас машина в порядке,а.через 5 мин. порвался шланЖик тормозной(не дай Бог никому) и пинзеЦ.поэтому страховщики умыли руки сразу.
к примеру,в Грузии данная процедура отменена,и согласно статистике(это вещь упрямая) аварий связанных с неисправностями в авто не увеличилось.Медвед как сказал:отменить или упростить,а в результате-подорожание в 4 раза нам обеспечено.НАХ такое руководство ТОВАРИСЧИ,НАС ВСЁ БОЛЬШЕ ЗАСТАВЛЯЮТ ИДТИ НА БАРРИКАДЫ :knuppel2:

Евгений, позвольте несколько возражений. Давайте здраво рассудим:
1. В любом случае кто-то ответственность нести будет, либо страховая, либо а/сервис (как уже установлено - последний)
2. Не на ту страну приоритеты ставите. Почему вспомнили Грузию, а не Германию или Францию к примеру, где без техосмотра никуда?
3. В России есть такое выражение: Есть ложь, есть грязная ложь и есть статистика. Вы пообщайтесь со статистами и поймёте, что статистика - это плюс/минус две трамвайные остановки, но усреднённо.
А вот в последнем вопросе я с Вами полностью согласен, поэтому и писал, что многие из тех, кто сейчас ругает инспекторов, вскоре будут вспоминать их только добрыми словами.
К стати, заметьте, пока народу кидают какую-нибудь косточку и он её мусолит, принимается очередной документ, не улучшающий существование народа.

1е-причём здесь сервис?в законе понятия ПТО(пункт тех. осмотра) и сервис разделены(но никто им не мешает существовать под одной крышей под разными юр.лицами-организованными страховщиком >:D).повторюсь:гарантии не даёт никто,ни ПТО который выдаёт вам талон ТО,ни сервис не даст.Простой пример:заменил передние стойки в паре,производитель хороший,левая всё ок,правая кончилась через 5 недель на пробеге около 1000км.Брак.никто и никогда не подпишется под гарантию на талон ТО,а уж тем более страховщики ;D
2е-про Грузию вспомнили в программе про ТО.и мне это нравится,как у них,есть на что равняться.если вам никто не даёт гарантию что после прохождения ТО ваша машина в течении года не поломается ;D ;D ;D,нах нужен этот талон,а в пдд и так прописано с какими недостатками запрещена эксплуатация аФто.
и ещё о Грузии:реформа МВД там прошла ОЧ давно,даже в какой-то ветку уже писал об этом.там обычный полицай получает офф.ЗП в пересчёте на рубли около 20-25т.р. для них это ОЧ большие деньги,они получают жильё служебное с возможностью перевода в собственность,льготное обеспечение лекарствами и мед обслуживанием в 80% от цены,и КАЖДЫЙ МЕСЯЦ ПЕРЕАТЕСТАЦИЯ НА ПРОФПРИГОДНОСТЬ,и если хоть один раз не прошёл психолога-нах из органов,и т.д. и т.п.это то что я вспомнил.У полицая были ОЧ большие глаза когда его спросили как у них со взятками,рядовым сотрудникам они не нужны,денег и льгот и так хватает и они держатся за свою работу,я не исключаю что берут наверху и много,но лично мне,ка рядовому автомобилисту пох и сколько,главное чтоб с меня не драли и не притягивали за уши встречку.
3е-но все всегда почему-то равняются на статистические данные,даже гайцы при ДТП берут за норму тормозной путь 10ки при скорости 60 км/ч,и им пох что Вы уважаемый на Хонде ;D

Да не вопрос. Каждый думает так как хочет. Только Вы видимо не знаете, что полиция Грузии, да и все силовики, содержатся за счет финансирования $$$ "некоторой" страны, а все остальные получают гроши и живут в проголодь... :(

а вам нет?
а ту страну,ещё не раз нагнут ;D

Жека не надо политики  ;)

раз пошла такая пьянка,реж последний огурайц :D

Ден тут выложил комментарии к отсрочке техосмотра...

Не ту страну назвали Гондурасом

Сам работаю на ПТО,создавал тему думал не пойдёт,однако-дебаты.Что касается нас контролёров ПТО нам тоже хреново сейчас и бутет только хуже все это понимаем. У нас ПТО под крышей МИДА и гос. оклад 17 т.р.,сидим без работы, от 2 до 8 машин в день проверяем,а должно быть хотябы 50 машин(деньги-то сдавать в ГУП надо(квитанция 650р.)) .Теперь посмотрим на часные ПТО,они стали не рентабельны людей в отпуска отправляют на долго,а скоро и вообще закроются,денег на аренды и налоги нет.Интересно какие очереди будут на ТО после Нового года??? :'(

Тёзка, хочу к вам в госконтору на оклад 17,5 тысяч и ездить на CRV 2008 года.   ;)
Шуткую я. Не для "в глаз ткнуть". Как обьявят, что "областные" могут проходить ТО в Москве - скинешь адрес в личку - приеду вам матчасть улучшать.  :) Хоть наверняка буду знать что не так, а не для галочки или чтоб жизнь медом не казалась.
Удачи!

Первая ласточка закрылся ПИК по адресу Киевская 14(часный)

Это только начало!!!

Экономика))) ;)

НЕТ !!! Это уже КОНЕЦ !!!!!!!!!! ;D

Добрый дядька))) :P

Гаи в своих базах Московских порядок навести не может,а Вы говорите регионы...

Нет, это начало конца ;D ;D ;D
Шутка...

С нового года в силу вступят новые правила прохождения техосмотра для автотранспорта. Теперь предъявить машину на ТО можно будет не только полицейским, но и частным компаниям. Стоить эта процедура, как заявили в Минэкономразвития, будет меньше двух тысяч рублей.


О том, как, где и кто будет проводить техосмотр, автомобилей после своеобразной амнистии 2011 года рассказали авторы и исполнители новых правил прохождения ТО. Итак, к середине зимы пунктов досмотра должно открыться вдвое больше, чем было раньше. Пункты инструментального контроля, курируемые МВД, еще будут жить 2 года. Но вместе с ними заработают и частники, наделенные статусом «оператор технического осмотра». Ими могут быть автодилеры или техцентры.
 
Новый техосмотр проводится перед покупкой полиса ОСАГО, а не наоборот, как было раньше. «Теперь сначала водитель должен пройти техосмотр, и только после этого он может купить полис ОСАГО, — подтвердил президент РСА Павел Бунин. — И наличие у него полиса ОСАГО будет являться подтверждением того, что автомобиль прошел техосмотр. То есть бланк техосмотра не должен будет возиться в автомобиле».
 
Для новых автомобилей ТО не требуется вообще в течение трех лет. Машины возрастом от трех до семи лет должны проверять раз в 2 года, и только уже семилетки и старше — каждый год. В 2012 году новый талон ТО, пока еще будет талон, — обязательное условие для оформления ОСАГО, обязательного страхования. Если до окончания срока действия талона меньше полугода — полис ОСАГО просто не продадут.
 
На старых пунктах техосмотра стоимость процедуры оценивается в 700 рублей. У частников получится дороже приблизительно втрое. По крайней мере, так рассчитывали авторы, когда прорабатывали тарифы.
 
«Мы тогда объявляли, что эта сумма не превысит двух тысяч рублей, — напоминает заместитель директора Департамента госурегулирования в экономике Министерства экономического развития Евгений Ковтун. — Сейчас эта сумма будет корректироваться в меньшую сторону, потому что у нас снижается нормо-час».
 
Часть норм в процедуре ТО упростится. Допустим, автомобиль оборудован системой противоскольжения АБС. Техники не будут ее тестировать, они должны лишь установить, что она просто работает. Или взять очень старый автомобиль. Никто не заставит вас ставить на него инерционные ремни безопасности, которых еще не существовало в год выпуска машины.
 
Подержанные «американцы» и «японцы», если на них уже получены госномера, не должны менять руль справа налево или перекрашивать из красного в желтый указатели поворотов. Но что же делать в 2012 году со старым талоном? Когда идти, точнее, ехать на ТО?
 
Допустим, талон ТО получен в 2011 году. У вас написано в талоне: август 2011. Обычная ситуация. У меня у самой так, честно говоря, — рассказывает вице-президент РСА Светлана Калинина. — Действие этого талона у вас продлено до окончания срока действия ОСАГО в 2012 году. У нас основная масса договоров ОСАГО заключается в декабре. То есть, соответственно, у вас этот талон действует до декабря 2012 года. До декабря 2012 года вы должны пройти техосмотр".
 
Из документов для техосмотра необходимы паспорт и ПТС — технический паспорт машины, можно свидетельство о регистрации. Одно из достоинств новых правил — техосмотр можно пройти в любом регионе. Еще неизвестно, как будут работать частные техцентры, и насколько придирчивыми будут механики. Но в правилах будет прописано: если при проверке у техцентра найдут больше двух нарушений, его лишат права выдавать талоны ТО.

Подробнее: http://news.mail.ru/politics/6924887/
 :)

Ну что, многих улыбнуло? ;D
Идя по направлению борьбы с коррупцией, власти в последнюю очередь думают о народе. Мое мнение основано на:
1. Если до 2011 года любой гражданин имел право проводить техобслуживание где угодно (ОД, СТО, гараж дяди Васи и т.д.), а техосмотр проходил (официально - 700р./ неофициально - 2000-3500р).
2. Теперь ОБЯЗАТЕЛЬНО проведение техобслуживания у ОД, либо уполномоченной компании (что те, что другие созданы для извлечения максимальной прибыли) и, соответственно, аховая тарифная политика и развод на доп.работы, якобы влияющие на безопасность движения (проверить можно, но проблематично).
3. В итоге, техосмотр подорожает не в 2-3 раза, как говорят с экрана телеящика, а раз в 5-25 (с учетом техобслуживания).

Вот так "разводят" народ.
P.S. Кто-то недавно еще кричал: надо отобрать "кормушку" у гаишников!!! Отобрали ;D. И отдали коммерсам ;D ;D ;D. Только увеличили ОБЪЕМ этой кормушки...

Просто ДАМ упростил процедуру техосмотра... :tickedoff:

В сентябре кончается талон ТО, поехал на станцию, инспектор сказал "гуляй до сентября 2012г". Сегодня знакомый купил афту 2007 г.в. незная об отмене ТО поехал на станцию и.....прошел ТО O0 за 700р. и всеми видами инструментального и визуального осмотра. Отсюда вопрос? развели его или меня? :idiot2:

По-моему, ВЫШЕ всё грамотно и понятно изложено.
По желанию можно ТО пройти и в этом году, А СМЫСЛ?
P.S. Как можно не знать про перенос сроков? Телевизор зло?

злее не бывает ;D

просто у знакомого это его первая афта в жизни, до этого дня ему было абсолютно фиолетово кто такой ТЕХОСМОТР и вероятно он мог и не знать что его весной на год перенесли... :D

У меня ситуация тоже интересная.
Покупал машину пол года назад, талона ТО не было, езжу до сих пор без него.
Гайцы вроде ни разу не спрашивали. Чем грозит, если узнают что ТО нет ?

Так не проще получить сейчас ТО чем после нового года проходить его у комерсантов за неизвестно какие деньги. А сейчас страховая имеет право отказать в выплате денег по страховому случаю.

вот по этому и интересуюсь )
и еще вопрос: машине 3 года. талон дадут на 1 год или на 2 ?

Мне на два давали.  ;)

На 2 года. Схема ТО до 7 лет такая: 3-2-2.

спасибо за ответы :)

Написали много и после этого вопросов стало ещё больше.Живите настоящим,надо пройти ТО проходите или по крайней мере талон на новый поменяйте.Те кому талон на 2 года дать должны проходите ТО в этом году не ждите.Лучше,быстрее ,дешевле,проще не будет,много ПТО по Москве закрылось(нет машин нет работы,нет зарплаты,аренды платить нечем),а значит будут очереди.Все пики по Москве работают по старому,только теперь дубликаты талонов ещё можно получить,или обменять.---- из выше прочтённого: Часть норм в процедуре ТО упростится. Допустим, автомобиль оборудован системой противоскольжения АБС. Техники не будут ее тестировать, они должны лишь установить, что она просто работает. Или взять очень старый автомобиль. Никто не заставит вас ставить на него инерционные ремни безопасности, которых еще не существовало в год выпуска машины.------Че за бред.АБС всегда проверяется только по лампочке на щитке,и ТОЛЬКО.Ремни менять НЕЛЬЗЯ --это изменение конструкции!!!непредусмотренное конструкцией завода изготовителя.И ёщё:Из документов для техосмотра необходимы паспорт и ПТС — технический паспорт машины, можно свидетельство о регистрации  вдумайтесь в написанное.

Цены на ТО по Москве 300р гос пошлина+сбор банка и 690 проверка ТО+сбор банка.

Ха-ха!!!Сегодня прошел техосмотр.Дали на два года-1100 рублев.времени 1.5 часа!Перед мной была очередь -2автобуса,4 камаза,3 легковушки!!!!А я олень  не взял с собой ни аптечки ни огнетушителя))))).Ребята на ПТО проверили габариты и фары да отпустили с миром .Я в шоке и с талоном ТО))) Интересно что будет после нового года........

Я вот тоже пожалуй в декабре по старинке пройду ... Кто знает что в 2012 будет ? А народу говоришь никого ?

То есть получается, если верить этим словам, то например при окончании талона ТО в марте 2012 и ОСАГО в июне 2012, мне ТО надо пройти до июня?
А есть ли словам этой дамы официальное подтверждение?

Хороший вопрос. ;) А теперь думаем вместе - если ГИБДД не будет иметь право проверять талон ТО, а только ОСАГО, то вывод какой? :P

А теперь законодательная база!
ч. 3 ст. 32 ФЗ от 01.07.2011 N 170-ФЗ 
"Талоны о прохождении государственного технического осмотра транспортных средств ... срок действия которых истек или истекает в 2011 году, продлеваются до момента истечения срока действия договоров обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в отношении таких транспортных средств после 1 января 2012 года"

Лучше в этом году пройти ТО, т.к. в следующем и цена гос.пошлины будет 3000руб. (инфа от страховых) заместо 300руб.Да плюс осмотр,диагностика, итого  уже под 4 рубчика выходит. Но с 1.1.2012г. будет альтернатива прохождения ТО либо по старинке, либо в сервисах аккредитованных РСА (Российском Союз Автостраховщиков). Слышал что с Н.Г. запись будет на ТО. :o

Уже записывают через интернет, очень удобно - выбрал место, выбрал время. ;)
P.S. Смысл проходить в этом году есть только у тех, у кого талон будет на ДВА года. Для тех у кого на год, смысла нет!!!

alex_x5, спасибо за разъяснение по ТО O0

насчет оффициальных мест для интернет-записи есть такие:
-http://www.mgstk.ru/ и
-http://www.gosuslugi.ru/

Правильное восприятие текущего момента! O0 ;D ;D

Был талон ТО действующий еще 50 дней (до конца января 2012 года), стаховка осаго у меня кончается в мае 2012
Решил пройти, чтоб дешевле и мае 2012 без напрягов новой ОСАГО заключиться..
1. Записался через интернет, был вторым в очереди (8-40 утра)
2. Прошел за 40 минут на героев панфиловцев 24 (от начала вбивание моей рукой данных в терминал на оплату квитанций до выдачи мне на руки талона)
3. аптечку (нов. обр.), огнетуш, знак (нов. образ) проверяли
4. Шланг подсоединяли к выхлопу, на барабаны загоняли...
Всё пучком талон выдали,

Мужику номер первый который был предо мной не выдали - габарит перегорел и чего не брызгало как положено или замерзло - то ли стекломойка то ли фарочистка..(она по моему на ксеноне в обязаловку должна стоять и проверяется)

Сегодня был на пункте ТО. Заполненные квитанции на оплату выдают в кассе, но деньги там не берут. Оплата через терминал. Кассирша предложила не платить, а сперва узнать у ГИБДДшника что оплачивать. Тот глянул талончик, техпаспорт и велел с этим талоном ездить дальше. До Ноября 2012-го (я и прогглядел вовсе, что у меня техосмотр ноябрьский). Вот чешу репу теперь. Я ж на видео не снимал что он там мне вещал сладким голосом. А на трассе что за этот талон мне скажут служивые?   
Шланг в выхлопную трубу суют? Это плохо... Придётся искать подходы "без очереди". Без каталика я им надую столько, поди....... :-[

Талон ТО до ноября 2011 или 2012 года?
Ни сейчас (было два мелких дтп-поцелуя у меня осенью с вызовом и оформлением у ГАЙцев) ни в 2012 г. на обычные авто граждан (не такси, не грузоперевозки) ГАИ талоны ТО уже НЕ проверяет и не требует, когда я им его совал - они мне его сразу не глядя возвращали со словами НЕ требуется от вас гражданин...
 В 2012 году талон ТО не нужен при езде - НУЖЕН ДЕЙствующий полис ОСАГО токмо, который с 01 января2012 будет оформляться страховщиками Только при наличии талона ТО действующего ещё Минимум 6 (шесть) месяцев...

Да, без ката надуешь, у некоторых и с катом но на неправильном бензе или ошибках в зажигании или очень старом или сильно б.у. кате так надувает что мало не покажется...

Дим! Ты всю тему прочитал? :tickedoff:

Читал я, с первой страницы. Давно ещё. Мало что понял. А талончик ТО у меня гаец спрашивал в этом году. Мож "наехать" хотел. Лично за себя - у меня талончик  до ноября 2011, полис ОСАГО до декабря 2012.  ;)

Просрочил давно)))


А по-серьёзу, если ТО до ноября 12-го года (фактически), а ОСАГО до декабря, нафиг проходил в этом? :o Время много?
P.S. Блин, юристы на форуме, а спросить лень? :knuppel2:

Про ноябрь 1011 исправился. ) Дык, я не проходил - я узнать съездил. Ну потерял 30 минут времени и 7,2 км дороги прокатился.

Объясни тогда конкретный случай, а то уже голова опухла читать...
Талон ТО действителен по январь 2012, осаго до ноября 2012 - проходить ТО или нет?
А если ехать в Украину, то как я понял талон ТО должен быть действующим?

Две недели назад ездил на Украину,даишники были неприятно удивлены наличием техосмотра по май 2012г.

А мне по 2013год выдали.  ^-^

Полис ОСАГО с 1 января 2012 года будет выдаваться ТОЛЬКО на основании либо талона, либо акта о прохождении ТО.
Т.е. талон о прохождении технического осмотра нужен будет ТОЛЬКО для получения полиса ОСАГО...
А полис уже у тебя есть.
P.S. Про Украину, не знаю даже где листать. ;)

В Росгосстрахе акция, купи полис в декабре и забей на ТО до декабря 2012. Ну а дальше все как было только наоборот: раньше чтоб талон ТО получит надо ОСАГу в окошко ДеПСу показать, а теперь чтоб ОСАГу выписали надо талон ТО агенту предъявить...вот цена вопроса? Р.С. на всех предыдущих машинах ТО проходил исключительно сам, не то чтобы денег жалко, потратить те-же деньги на исправление косяков найденных при ТО куда полезней чем кормить наглых "спецов" на станции. Последний случай: брат погнал НОВУЮ Сканию (вертлюгу), пригнанную от офицаллов на ТО, браканули по тормозам, съездил к оффам, те тестили с подключением всяких датчиков 4 часа. Итог: выдали заключение ВСЕ ГУД, поехал на следующий день, так его даже не линию не загоняли побегали на цирлах и выдали талон с извинениями, типа сбой в аппаратуре произошел...просто бабла хотелось.

Это не акция!!! :tickedoff:
В любой страховой компании, покупая полис ОСАГО в декабре 11-го на 12-ть месяцев, Вы проходите следующий ТО в декабре 12-го года.

Ну теперь более менее понятно стало. Спасибо большое!

Господа, уважаемые!!!

Если ли у кого полис осаго заканчивается в начале 2012 года, то для тех есть радостные вести, ну, чтобы не заморачиваться с ТО до 2013 года.
Росгосстрах - продлевает сейчас на год полисы, если они заканчиваются в первой половине 2012 года. 
Ингосстрах - продлевает сейчас на год полисы, если они заканчиваются в первой четверти 2012 года.

Например:
Если полис заканчивает действие своё во времени в мае 2012, то продлевая его сейчас (до 31 декабря 2011 года) на год, Вы имеете оный до мая 2013. И, соответствено, следующий ТО проходите в мае 13-го.

Да все компании сейчас полисы продлевают. Денег ведь всем хочется. Только некоторые при этом не добавляют бонусов за безаварийное вождение.

Не все - это точно!!! А мне бонусов и там и там добавили))) :)

Это понятно. А вдруг страхователь совершит страховой случай....


С другой стороны (хотя я сам вчера полис продлил) ну не верю я что бы все так и осталось. Наверняка появится закон, отменяющий пресловутый пол года талона ТО в случае страхования.

Закон обратной силы не имеет))) ;)

В нашей стране все может!

Всем доброго дня!!!
Подскажите пожалуйста, нужно ли мне проходить ТО???
Настоящий истекает в этом месяце уже, КАСКО и ОСАГО уже есть, делал месяц назад.

Для Гаишников на дороге можешь не проходить ТО, они спрашивают только полис ОСАГО! А вот для страховой без талона ТО , что по КАСКО , что по ОСАГО при наступлении страхового случая - откажут!! Так что решай сам- делать или нет! ;)

Отказать при выплате ОСАГО страховая может только если страховой случай произошёл из-за неисправности авто, но это надо доказать подключив экспертов. Отказать также могут даже если у тебя есть талон ТО, опять же если экспертизой доказано что ДТП произошло из-за неисправности авто. И тогда страховая всю ответственность с себя снимает, переводя её на тех кто талон этот выдал.

Лично моё мнение это то что авто довольно свежего года выпуска подвергаться экспертизам не будут, а вот те кто по старше там уже х.з. всё же хороший повод отказать в страховой выплате. Ну и не для кого не секрет что зачастую старенькие авто просто не в состоянии пройти ТО самостоятельно (честно). Поэтому те организации, которые будут выдавать или продавать талоны будут намного "внимательнее" проводить эти самые осмотры ну и естественно если за деньги то будет дороже. Что по чём и как всё будет? Видно будет ближе к середине года

Экспертов необходимо подключать - непосредственно на месте ДТП + троссологов.А все экспертизы после того как разъехались (по домам),не дают досконально точной картины!

ну не знаю о какой МО идёт речь, но если это  Московская область, то назовите район (хату) где такие понятия.

 :) Здравствуйте Уважаемые коллеги! проходил техосмотр. 14.01.12. в ГИБДД, других контор у нас пока нет, смотрел гаишник:работу световых приборов, дворников передних и заднего стекла, машина тонирована только зад. Рулевое и колёса не смотрел, но я снял подголовники с задних сидений (мешают смотреть в салонное зеркало заднего вида) чуть не отправил с техосмотра, но я уговорил, дали карту техосмотра, с положительным решением. ;D

Из-за подголовников не пропускали ???А что говорили.

Как что? :o Предусмотрены конструкцией!!! Должны быть!!! Я когда Ford Escape купил, там на задних сиденьях не было, не прошел ТО. Ооооочень долго искал, мерял от всех машин0не подходит! Либо диаметр, либо расстояние... Уже хотел сам делать :) Нашел такой же Форд у знакомого, одолжил их на время ТО :)

Привет! да что говорил? начал плести:вот если Д.Т.П. пассажиры на заднем сидении могут шеи поломать и т.д. и т.п., ну если приходилось проходить техосмотр, то знаете, как они себя ведут, когда надо докопаться, в общем раскрутил меня на пачку бумаги А-4, на том и договорились. :o

Ну, если ты весь такой правильный, чтож тогда пачкой бумаги откупалсИ? Или чувствуешь за собой грешок ;D? Вот в этом и заключается РОССИЙСКИЙ менталитет: если МНЕ не нравится, значит ЭТО не правильно, и пофигу как это влияет на безопасность пассажиров ;D ;D ;D.
P.S. Думаю, что Вам надо задний диван убрать, и мешать не будет, и места больше, а то, что пассажирам не удобно, так Вам-то по фигу... ;)

Привет! да счего Вы взяли чо я весь правильный? я как все. живу в России поэтому и менталитет такой, а Вы-же Москвич и менталитет-московский, а мы переферия-деревня-дубы и грешники, а вы там праведники. у вас грешков никогда.ЗЫ Мы так легко находим оправданье
всему тому, что совершаем сами,
и оставляем без вниманья
чужую боль и тихое страданье,
усиливая их словами.

Завидуя удаче чьей-то иль везенью,
мы ждем порой, что миг настанет:
счастливчика в смятенье
ввергнет случай. И сомненье
нас не тревожит и не ранит.

Своим делам и помыслам бесстыдным
не знаем счета мы. Предела
нет нашим вожделеньям ненасытным,
в презрении к людским обидам
возносимся над миром смело.

Как часто мы находим оправданье
всему тому, что совершаем сами

Привет.
Заметьте, не я начал деление на москвичей и периферию. А уж тем более переферия-деревня-дубы и грешники
- это Ваше понятие. Я об этом ни слова ни сказал. Вы как та офицерская вдова - сама себя высекла ;D. Скажу больше, в Москве москвичей осталось не более 15%, остальные - периферия, которая тем, либо иным образом закрепилась в "Нерезиновой". И "праведников" среди НОВЫХ МОСКВИЧЕЙ думаю не больше, чем среди людей из других регионов.
P.S. Но я не об этом, а о соблюдении ПДД.

Имя:Юрий
Авто: VOLVO XC90 2,5Т AWD  год:2011;
была:CR-V III.2,4L-2008г.

При всём уважении (и ПОЛНОМ согласии с последним высказыванием)... Ты же не проходишь техосмотры. Я рад за тебя (искренне):
1. что ты не уходишь с форума (но Вольво так и не приехала в карьер :-[)
2. В 2013 году ты напишешь Имя:Юрий
Авто: жду Майбах год 2014
была:VOLVO XC90 2,5Т AWD  год:2011;
была:CR-V III.2,4L-2008г.

Дмитрий, отвечу (по секрету), талон техосмотра, если надо, мне привезут домой. Но вопреки сказанному, ты не поверишь, когда приобретал в прошлом году Вольвуху, сам потратил пол-дня для постановки на учет и техосмотр, как обычный, простой гражданин РФ.
Я тоже рад за всех, кто не остановился на достигнутом, а продвигается "в гору". С форума я не ушел потому, что здесь мне нравится и, в добавок, я получил разрешение остаться. Может кому интересно будет и ИМХО. К большому сожалению форум Вольво мне не нравится и я предпочитаю форум CR-V.
Вольво в карьер не приехала потому, что она без меня вообще ни куда не ездит, а у меня, к сожалению - суббота рабочий день. Освободился в тот день примерно в 16 часов, машина стоит в гараже, посчитал, смогу быть только к 18 часам - какой смысл? Световой день прибавится - постараюсь быть!!!
По-поводу "жду Майбах" - спасибо, буду стараться, ЧЕГО И ВАМ ЖЕЛАЮ ОТ ДУШИ!!!
Если есть вопросы - готов ответить.

Привет! а я о другом: понимаешь Уважаемый, если-б гайцы мне сказали: всё дядя нет подголовников езжай отсюда, приедешь с подголовниками будем разговаривать, а то значит без подголовников опасно, но если-вот пачку бумаги привезёшь, то можно и не опасно будет, Вы там про грешки какие-то намекали, и кто больше грешен?

Здравствуйте! талон техосмотра из перечня документов которые должен иметь при себе водитель исключон, но могут и спросить, это на какого нарвёшся, просто надо говорить, что сейчас для предьявления ДПС он не обязателен.

Грешны оба: и берущий, и дающий.
Взял бы и сказал: А ПОШЛИ ВЫ НА ..., но ты "повелся" на их предложение...  Отсюда вывод: решил грешки свои "замолить" бумагой, а на форуме рассказать какие все гайцы коз.., а ты праведник.
P.S. почитай Библию и сам все поймешь.

Я понял))) ;D Говорит ГАИшник))) :P

 ;D ;D ;D
Если бы...
Сейчас бы не на форуме был, а с полосатой "ложкой" стоял бы на дороге. ;D ;D ;D

Спасибо за совет! Уважаемый! Библию я читал-имеется в личной библиотеке, и есчо: когда один человек получая талон техосмотра, благодоря связям или деньгам или ещё чему-либо, даже не предоставляя свой автомобиль на техосмотр. но в то-же время осуждая другого, за пачку бумаги, которую он отдал, что-бы получить этот самый талон. То это как-то дурно пахнет, тут даже Библия не поможет.  :-[

Вы кого имели ввиду по поводу получения талона ГТО благодаря связям или деньгам? Если меня, то это ошибка. А если у Вас дурно пахнет, с этим надо что-то делать.

Верно же! O0 А если дал, то молчать надо о совершенном преступлении! ;)

Сейчас нужен- личный паспорт,(довереность),СТС и собственно АВТО! И талоны пока даём гаишные.

Можно и СТС, Личный паспорт,в/у и все делается.

по перечню документов, немножко не точно: мед. справка и ОСАГО, сейчас не требуются, т. к. ОСАГО можно купить только после прохождения Т.О. ^-^

Так то оно так. С чисто человеческой точки зрения, молчать конечно нужно.

Но с точки зрения закона (примечание  к ст.291 УК РФ)  лицо, давшее взятку, освобождается от уголовной ответственности если после совершения преступления было добровольно сообщено о даче взятки органу, имеющему право возбудить уголовное дело.

Резюме.  Дал взятку -  беги скорей закладуй себя.   :) Что бы лицо принявшее взятку тебя не опередило  ;D


З.Ы. Лет 20 назад у военных употребление на службе считалось пришествием.  Но недоклад о всякого рода происшествиях считался одним из самых тяжких происшествий.
Ну и по этому поводу народ смеялся. Типа выпил - беги скорее доложи  ;D

:) Здравствуйте! да это типа и не взятка была, они переживали, вот у них бумага кончилась-диагностические карты не на чем печатать. :-[

Да ладно об этом. Решился вопрос и пора его забыть.

Но подголовники лучше все таки поставить. Наверное они уже стоят...

Техосмотр: внимание, лишние сборы!


Хотя техосмотр с нового года перешел из ведения ГАИ в руки частных операторов, предприниматели не имеют права самостоятельно устанавливать цены на свои услуги. В каждой области, республике или автономном округе максимальный размер тарифов определяют местные власти. Однако случаи, когда частники требуют с водителей лишние платежи, уже начали раскрываться.
 
Прокуратура Сургута провела проверку пунктов техосмотра своего города и выяснила, что помимо установленных сумм, с клиентов требуют дополнительные сборы. Кроме этого у операторов техосмотра выявлены и другие нарушения: места хранения бланков не опечатываются, а руководством не назначены ответственные за учет и выдачу бланков. Правоохранители обещают привлечь виновных к дисциплинарной ответственности.
 
Надо сказать, далеко не каждый водитель знает, каков сейчас установленный властями платеж за техосмотр, действующий в его регионе. Полный список тарифов на техосмотр во всех субъектах Федерации можно увидеть в соответствующей справке Минэкономразвития.
 
Справка об установлении субъектами Российской Федерации предельного размера платы за проведение технического осмотра в соответствии с категориями транспортных средств
 
Цены на ТО в КАЖДОМ регионе там -http://auto.mail.ru/article.html?id=36636

O0

 :knuppel2:С 1 апреля этого года техосмотр в Москве подорожает. Если сейчас пройти ТО стоит 690 рублей, то с апреля плата увеличится до 720 рублей, передает «Интерфакс». При этом для грузовиков массой более 12 тонн ТО подорожает сразу на 43% - с 1140 руб. сумма увеличится до 1630 руб. На 42,5% вырастет стоимость осмотра для машин массой от 3,5 до 12 тонн – с 1 апреля за ТО таких машин придется платить 1510 рублей.

А вот для грузовиков массой менее 3,5 тонн ТО неожиданно подешевеет. Правда, на символические 20 рублей (до 770 руб.).

Напомним, что российские власти уже давно говорят о необходимости увеличить стоимость ТО в различных регионах России – это нужно сделать для того, чтобы компании, которые занимаются ТО, приносили прибыль своим владельцам, что привлечет в этот сегмент рынка новых игроков. Ведь, например, в Астраханской области ТО сейчас стоит всего 265 рублей.

пару дней назад прошел техосмотр, пока очередей нету. у нас его, как не странно, проще всего пройти на СТО в ГИБДД. стоимость - 300 рублей и все! и то это за сам талон ТО, раньше платили 342 за прохождение ТО и 300 за талон. так вот.

Сегодня - 13 пятница, прошёл техосмотр у частников (или как там их)... 373 рубля, очередей нет, будьте любезны, пройдите пожалуйста. а не соблаговолите ли.... Машину не мыл, только номера  протёр. Сервис блин!!! Мастер в автомобиль сам садится на полиэтиленовый чехольчик!!! Отдельно за ламинирование талона 30 руб. Итого 400 руб и 20 минут времени!! Неужели и наш задрючинск дожил до цивилизации!!!

Я тоже сегодня ГТО "прошёл" (тонированный)
С машины выходил только для оплаты гос.пошлины всё остальное принесли, всё хОКей :P :P  хорошие знакомые и друзья рулят O0 O0

Интересно, а вот как быть в том случае, если например, у хозяина авто закончился ТО, но у него страховка его продлевает. Он может ездить без ТО до конца страховки.
И тут он решает продать машину...
Так что в итоге получает покупатель - гемор или нет? А в том смысле что получив снятый с учета авто он естественно должен его застраховать по ОСАГО, но без ТО как я понял его не дадут, а ТО у бывшего хозяина просрочен.
И получается замкнутый круг: надо ехать делать ТО, а без страховки ехать черевато или штрафом или ответственностью в случае ДТП.
О как :-\

Не по поднятому вопросу.
Мне агент сказала следующее. Страховщики могут пререкаться, что  машина должна быть исправна. Если талона нет - машина не может считаться исправна.  Конечно глупость (неисправность еще доказывать надо), но наверное многие страховые за такое зацепятся что бы не платить.

Страховые могут наобещать горы,а по факту приезжают люди после ДТП и просят за хорошее вознаграждение выдать талон ТО задним числом.ЗАДУМАЙТЕСЬ ПОЧЕМУ??? :)Сейчас пока можно кататься без талона,по страховке на свой страх и риск,талон будет нужен при ДТП и дальней поездке.

Ура ура ура!
Сегодня прошел техосмотр всего за 720 официальных рубликов. Народу никого. 30 минут и готово :D Правда проверка была полной.
Если надо, поделюсь адресом (ВАО)

Проходил в ЮАО на Котляковской ул., д.4. Кстати, можно записаться ___http://www.mgstk.ru/auto/signup[/url].
Все ок, проверил только свет и тормоза. Минут 20, из них 10 на ожидание талона.

Кошмарные очереди и трата времени в прошлом?

:) за все пункты не скажу
Я приехал в субботу часа в 2. На пункте несколько постов, но я был один, никаких очередей. Вопщем, удивительное рядом! :)

А кто его знает?
Сегодня проезжал рядом с пунктом техосмотра ГИБДД, где проходил эту процедуру раньше. Давка, машин не в проворот, суета, бестолковщина.... Наверное и беготня по кабинетам никуда не делась. Ничего не поменялось. Здесь же возможен и "платный" ТО.

А в 5-ти км. от этой точки расположен еще один недавно открывшийся пункт, где я прошел ТО пару недель назад на машине 98 г.
Там очереди нет вообще. И обслуживают так сказать в "Режиме одного окна". Не надо по кабинетам бегать и очереди занимать.

Сегодня успешно - и, главное, честно! O0 - прошел техосмотр в ПИКе на 1-м Котляковском пер., д. 1. Записался через Интернет (__http://www.mgstk.ru/auto/pto?okrugid=6) накануне вечером (!) на 10:40 утра, причем было доступно время и на 10:00, и на 11:20, и раньше, и позже.

Приехал в 10:15 :). И что же я вижу? Несколько линий (кажется, всего три или четыре) и Н-И-К-О-Г-О!  :o Естественно, приняли раньше назначенного времени. Вся "проверка" заняла ровно 15 минут. Проверяли только свет по кругу, то, как машина едет (я жал на газ, техник рулил :o) и еще наличие огнетушителя (не менее 2 л) и знака аварийной остановки, про аптечку даже не спросили. Тормоза НЕ проверяли вообще! :o

Единственная ложка дегтя в бочке меда - стоило это удовольствие 820 руб. (720 руб. + 100 руб. комиссия наглого банка) >:( Ну и еще дикая пробка по пути обратно на выезде на Каширку - похоже, это там в порядке вещей.

МОСКВА, 20 июн — РИА Новости. Госдума поправками в закон о техосмотре освобождает от него владельцев транспортных средств, которые регулярно проходят плановый осмотр в сертифицированных автоцентрах, сообщил РИА Новости в среду глава думского комитета по транспорту Евгений Москвичев.

Да, а при ДТП - опять бегать за талоном????Надо или полностью отменять,или что б у всех талон ТО был!!! :idiot2:

8-го июня проходил ГТО в балашихинском ГИБДД, там же где и в прошлые годы.
Что изменилось: стоимость заметно уменьшилась, теперь за все удовольствие 300 руб.
Что не изменилось: отношение инспекторов к работе и водителям.
Приехал к открытию к 9 часам. Очередь не большая машин 5. Окно приема документов открылось в 9.20 Инспектор пришел на площадку еще через 25 минут. Сначала проверили у всех номера и всякие фары-сигналы-дворники-огнетушители. Потом по очереди на стенд проверки тормозов. А потом сказали что все сотрудники уехали на стрельбище и они (те что проверяли) тоже уезжают туда же и типа за талоном приходите после обеда. Для меня такой вариант был невозможен, так как работаю в москве и приехать после обеда не смогу физически, сказали можно завтра (это была рабочая суббота 9 июня) Приезжаю в субботу утром - все инспектора на совещании которое продлится не менее 45 минут а мне уже звонят с работы что надо срочно быть. А на следующий день я уехал в отпуск на 2 недели короче пока талон так и не получил, завтра очередная попытка :)
А в то же время рядом с этим ГИБДД открылся новый коммерческий ПИК где вроде как все делают быстро и без проволочек и который активно рекламируются щитами на территории ГИБДД, правда стоимость там около 800 руб. 
 

Техосмотр для «хороших» водителей отменят в августе
Государственная Дума планирует в ближайшее время окончательно принять поправки в закон о техосмотре, который освободит часть автомобилистов от необходимости прохождения осмотра автомобиля. Предполагается, что уже в августе техосмотр будет отменен в том случае, если водители проходят регулярное обслуживание в аккредитованных автосервисах.

«Законопроект, по которому техосмотр для добросовестных автовладельцев будет проходить в сервисцентрах, где автомобиль проходит техническое обслуживание, я буду предлагать рассмотреть завтра во втором чтении и в пятницу - в третьем, – сказал глава думского комитета по транспорту Евгений Москвичев. – Автовладельцу не надо будет получать талон техосмотра, он получит у сервисной станции диагностическую карту, которая приравнена к талону ТО».

Еще одно нововведение, которое нас ждет, – это возможность покупки полиса ОСАГО на срок до 15 дней без талона техосмотра (предполагается, что этого времени должно хватить для следования к месту ТО или регистрации).

Да фигня - все равно если ехать в РБ или на Украину нужен будет талон ТО!

Госдума отменила техосмотр для «хороших водителей»
Государственная Дума приняла во втором  и третьем чтениях закон, который разрешает не проходить техосмотр автомобиля тем водителям, которые постоянно обслуживают машину в аккредитованных сервисах (предполагается, что сюда войдут все официальные дилеры).

Предполагается, что автолюбитель при прохождении регулярного технического обслуживания будет получать от дилера диагностическую карту, которая и заменит техосмотр. И этой карты будет достаточно для приобретения полиса ОСАГО. Карта будет оформляться в двух письменных экземплярах, а также в электронном виде.

Теперь надо чтоб клубный сервис аккредитовался и будем там диагностические карты получать :)

А что, это реально!

Отмена талона техосмотра: все одобрили
Совет Федерации одобрил поправки в закон о техосмотре автомобилей, которые фактически отменяют нынешний талон техосмотра. Вместо него появится диагностическая карта, которую и нужно будет показывать при покупке полиса ОСАГО.



Таким образом, водителям, которые постоянно обслуживают машины в фирменных автосервисах, вообще не придется проходить техосмотр! Они будут получать диагностическую карту непосредственно в своем сервисе при прохождении регулярного техобслуживания или во время ремонта. Правда, есть один нюанс – автосервис должен получить соответствующую аккредитацию. При этом депутаты подчеркивают, что сама процедура техосмотра не отменена. Просто ее можно будет провести во время обслуживания машины.

Напомним, что сейчас при покупке нового автомобиля водителю вообще не нужно проходить техосмотр – это необходимо делать только когда машине исполнится три года. А сам талончик техосмотра требуется только для покупки полиса ОСАГО и возить с собой его больше не требуется.

А к нашему это относится? :o

Нет.  Не относится. Кто будет аккредитацией заниматься?

Для получения аккредитации надо лицензию купить.
Для получения лицензии надо специалистов обучить и получить на них свидетельства.
Ну и т.д.

Кого посылать на учебу будем? Выпускные экзамены после курсов повышения квалификации сдают не все обучаемые. Не уверен, что у сервисмэнов "хватит знаний" что бы экзамены сдать. Экзамены на таких курсах обычно теоретики принимают. И эти теоретики (не державшие гаечный ключ) ох как практиков не любят  ;D

Но вообще-то лучше сервисмэнам на этот вопрос ответить. Дай бог, что бы я ошибся.

Талон ТО ушел в прошлое
Сегодня, 30 июля 2012 года, вступили в силу поправки в закон о техосмотре и в закон об ОСАГО. Соответствующие документы, облегчающие жизнь автомобилистам, были опубликованы в «Российской газете».



В соответствии с новыми поправками, полис ОСАГО можно будет приобрести, даже если до окончания срока действия талона ТО осталось менее шести месяцев. Ранее автовладельцам, у которых истек срок действия полиса, приходилось досрочно проходить техосмотр, чтобы купить страховку. Кроме того,  данная мера значительно облегчит процесс купли-продажи автомобилей. Ранее требовалось, чтобы новый собственник застраховал свою ответственность перед постановкой машины на учет в ГИБДД. Однако для этого требовалось сначала пройти техосмотр, а до этого разрешалось в течение десяти дней ездить вообще без страховки. Вроде бы все хорошо, однако если автомобиль за эти десять дней попадал в ДТП, то он превращался в настоящую головную боль для другого участника аварии, ведь страховые компании в таких случаях ущерб не компенсировали, а получить возмещение убытков можно было лишь по суду. Теперь же такой проблемы не будет — купить полис ОСАГО можно будет даже в последний день действия талона ТО.

Еще одним новшеством стала диагностическая карта, которая будет выдаваться в местах прохождения техосмотра и приравниваться к талону ТО. Карта будет действительна до указанной даты, независимо от собственника автомобиля, что также облегчит продажу машины, ведь проходить дополнительный техосмотр новому владельцу не придется. В перспективе, она заменит талон о прохождении техосмотра, однако тем, кто недавно прошел данную процедуру по старой схеме, беспокоиться не стоит — привычный документ будет приниматься страховщиками до 1 августа 2015 года. Кроме того, карта должна решить еще и проблему дефицита талонов ТО, которая остро возникла в начале 2012 года. Тогда в ряде регионов страны страховщики стали принимать диагностическую карту в качестве исключения, таким образом, новая схема в российских условиях уже опробована.

Наконец, процедуру проведения техосмотра разрешили и дилерским сервисам. Однако есть нюансы: во-первых, получить аккредитацию от Российского союза автостраховщиков смогут только фирменные сервисы, заключившие договор с производителем или импортером автомобилей той или иной марки. Во-вторых, скорее всего, аккредитацию пройдут лишь крупные дилерские сервисы из соображений престижа, поскольку большого денежного оборота техосмотр не даст. Кроме того, дилеры смогут проводить техосмотр лишь для «своей» автомобильной марки, т.е., например, получить диагностическую карту для Volkswagen у дилера Toyota не получится. Данное нововведение облегчит жизнь тем, кто постоянно обслуживается у одного официального дилера. Впрочем, наверняка «официалы» будут еще больше бороться за постоянных клиентов, ведь возможность быстро и без проблем получить диагностическую карту может стать лишним стимулом при выборе места обслуживания автомобиля.

Я на своей прошёл, сам.
Заплатил пошлину 800 рублей.

Прошел ТО в Саратове, 430 руб, станция та, на которую страховая направила, т.к. и ОСАГО закончилась.
Пусто, только гражданские, но немного вредные лица, довольно тщательно полазили, шланги тормозные проверили, удивило.
свет фар по уровню проверили, с нашими присевшими жопами немного напрягло, но нет, в тютельку попал при том, что корректор на "3"
Тормоза проверяли не на стенде, а с прибором на стекле. Разгон, тормоз. Ну, чуть дядьку в окно не вынес)))

Сегодня пункты ГТО прекратят выдовать талоны ТО,на руки будем получать диагностические карты.

А кто нибудь видел эти карты???Простая бумажка формата А4 напечатанная на принтере с печатью!!! :tickedoff:Одним словом "партянка",которая на Украине и в Белорусии для местных не считается документом!!! :idiot2:Одним словом бред сделали!!! :knuppel2:

«Техосмотр по-новому»: провал реформы
Первый вице-премьер правительства России Игорь Шувалов поручил МВД и ФСФР провести массовую проверку того, как работает система техосмотра автомобилей в стране. Поводом для этого стала жалоба самих операторов ТО, в которой фактически было признано, что реформа техосмотра полностью провалена, передает «Коммерсант».



«Более 90% владельцев транспортных средств приобретают талоны (ныне — диагностические карты) ТО в обход установленного ФЗ порядка, без фактического диагностирования автомобиля»,— говорится в письме. В результате только за первые три месяца этого года в России произошло 130 серьезных катастроф, которые были вызваны плохим техническим состоянием автомобилей. Это на 35% больше, чем за тот же период прошлого года. Смертность в этих авариях увеличилась на 35%, а число травмированных на 45%.

По мнению представителей пунктов технического осмотра, «недобросовестные участники рынка... вступают между собой в сговор» и «открыто продают» карты ТО. «Считаем необходимым принять меры по пресечению деятельности мошенников», — продолжают авторы письма. В противном случае все это закончится «коррупцией, банкротством реальных пунктов ТО» и «катастрофическим увеличением аварийности на дорогах».
 
«Закон о ТО работает примерно так же, как если бы действовал мораторий на техосмотр. Если взять для сравнения состояние системы ТО до реформы, когда существовали коррупция и административные барьеры, то сейчас ситуация гораздо хуже. Во всяком случае, тогда людей заставляли держать машины в исправном виде. Сейчас же диагностические карты продают открыто и никто автомобили не проверяет. В ряде регионов уже рассматриваются иски об отказе страховых компаний возмещать ущерб от ДТП при отсутствии техосмотра, но таких случаев пока не так много, — рассказал гендиректор союза «Техэксперт» Сергей Зайцев. — Многие операторы ТО представляют собой стул, стол и чемоданчик для диагностирования, который даже не достается. Между тем настоящие операторы, закупившие оборудование, несут колоссальные убытки из-за того, что талон можно купить. Некоторые компании начали выставлять производственные мощности на продажу».

Сами же представители страховых компаний уверены, что реформа системы техосмотра прошла успешно (напомним, что сейчас именно страховые компании контролируют ТО при продаже полиса ОСАГО). По словам президента Российского союза автостраховщиков Павла Бунина, главным достижением реформы является ликвидация очередей при прохождении ТО. А все жалобы операторов ТО, по его мнению, объясняются исключительно потерей доходов в связи с появлением новых игроков и возросшей конкуренцией.

"Во всяком случае, тогда людей ЗАСТАВЛЯЛИ держать машины в исправном виде." Вот же подонки..вместо того что бы потратить деньги на нормальный сервис и запчасти тратишь их еще и на техосмотр этот .....й. Раньше проходил по левому на девятке...сколько раз видел как людей тормозят на наших тазах из за не горящей лампочки. А сколько же лампочек купить можно на затраченные деньги? Всю машину можно увешать и менять раз в месяц по кругу.  :knuppel2:

У меня в марте заканчивалась осага. ТО заканчивался в апреле. Позвонили из страховой, предложили взять у них полис без ТО, типа потом сами пройдёте. Согласился. Итак у меня есть ОСАГО на год и нет ТО. А талон ТО теперь возить с собой не надо. Вот Вам и реформа.

Я так же ездил 3 месяца почти. Дали полис, и записали на прохождение ТО, только там была очередь в два месяца с небольшим... Прохождение ТО и отношения смотрящих понравилось больше чем в исполнении гайцов. Считаю техосмотр бесполезной и вредной для кошелька, нервов и времени процедурой специально придуманной с целью законного отъема денег у граждан.

Техосмотр автомобиля с выдачей диагностической карты ул. Василисы Кожиной 11 рядом с метро Багратионовская, гос. организация при Автопредприятии МИД-РФ (моё место работы). Стоимость проверки легкового транспорта 720р.+ 60р. С уважением, Дмитрий.

Будет беда Вам ничего не оплатят,нет карты-машина неисправна. Страховая золотые горы наобещает без ТО,а потом открестится от Вас. Поверьте на слово,приходят и задним числом карту просят,рублей 10 предлогают,а задним нельзя! все карты в реестре под реальным числом.

Я знаю. Страховая ничего и не обещала. Они же полагали, что я ТО потом пройду. А я забил. На свой страх и риск.

Зря,при нынешней нестабильности нужно иметь все документы.

Дима, а какие параметры счас проверяют? Тормоза, фары, СО...

похоже, не везде одни и те же проверки выполнят. зависит от оснащения станции, есть определенный список, а как проверить - свобода действий.
если раньше я тормоза на стенде на барабанах проходил, фары-лампочки светят и ладно, дворники, СО не проверяли, то последний заезд на станцию от страховой компании - яма, осмотр тормозных шлангов, выявление подтеков масла, на каталик обратили внимание - о жесть! хорошо по СО нули показало, провели разгон-торможение с навесным датчиком, и добило - проверка оптики по прибору лампочки - само-собой. но, прошел с первого раза)

*russia*Тех регламент никто не менял :close_tema:, все пункты проверки остались прежними, просто коммерсанты проверяют как хотят :o, короче бардак везде, лучше уже не будет :'(. Развалили такую мощьную структуру :'(. Теперь номера мы никакие не смотрим, можно гонять весь день одну и туже машину тока цвет и гос номер чтоб совпадали. Будет машина в розыске нам пофиг мы об этом даже не узнаем человек  получет и ТО и страховку главное на дороге гайцов обьезжать :blush2:. Единственный плюс или минус во всём происходящем стали принимать все регионы. Для законопослушных людей происходящее  вилы  :help: для раздолбаев среда размножения :D.

Ну это как обычно, все ужесточения законов касаются только законопослушных.

Севодня проверял ваз 21043, машина почти хлам, думаю пенсионер просто таксует и добивает машину, но дело не в этом - найденые неисправности, битая правая фара с ржавым отражателем, просроченный огнетушитель, нет знака авар.остановки, не тормозит левое заднее колесо, короче неисправна, с чем водитель сильно не согласился, сказав что это фигня! :tickedoff:  Водитель орал так, что мы решили вернуть дениги за квитанции. Но дело опять не в этом!,  примерно через час (мы видим по реестру) эта машина проходит ТО на часном ПТО рядом с нами благо их сейчас много. ВНИМАНИЕ, ПО МОСКВЕ КАТАЕТСЯ ИСПРАВНАЯ МАШИНА БЕЗ ТОРМОЗОВ! :stop:

<Советское> оснащение ПИКА. :laugh:

Ну здесь я не совсем согласен.

Там где приписан мой автомобиль раньше надо было ухлопать целый день что бы ТО пройти. И не известно пройдешь ли с первого раза (заработать то кое-кому надо!). Если целый день тратить жалко, то воспользовавшись предоставляемыми услугами можно было пройти за час на любой машине (вне зависимости от исправности).
Без предъявления авто немного дороже.

Сейчас на это тратиться час на любой машине (вне зависимости от исправности).
У меня, лампочка на москвиче отказала (генеральский эффект), разрешили заменить, пока выписывали талон.
Оптику подкрутили. Вобщем на второй круг не погнали.

Резюме. Кто проходил через "услуги" и сейчас пройдет тем же путем. А кто держал свое авто в порядке, тем однозначно стало легче.
Вообще-то ТО можно смело отменять. Не работает этот механизм.

Мммм, а как бы номерочки таких машин на всеобщее обозрение выставить, не нарушая законы? Да еще с описанием проблем?
Зачем? А пусть глаз радуют! Через поиск в яндексе кто-нибудь да заложит владельцу его проблемы  ;D
Завели же ведь тему "Хамы на дорогах"

Сколько стоит полная проверка авто на сервисе? А сейчас на нормальном правильном ПТО  со всеми постами проверки за 720р полная проверка авто + диагностическая карта и  Ваша безопасность, причём 720р это оплата за проверку на стендах, а не за карту,  значит говорим просто хотим  проверить машину на неисправности, отказать недолжны. ::)(размышление)

Посоветуйте нормальный ПТО в Москве, в районах:  Шаболовка, Павелецкий, Тульская, Нагатинская, Автозаводская, Ленинский пр-т... Может кто проходил тут рядом техосмотр и остался доволен условиями?

Прошел за 10 минут. Недалеко от дома. Народу нет вообще. Больше времени потерял ожидая въезда на мойку. Хозяину ПТО видать тоже надоело сидеть вхолостую и меня запустили  "немытым".
ПТО аккредитован РСА.

3 дня назад проходил. Росгосстрах дал направление, заплатил 418 рублей и поехал. С момента прихода в страховую и выезда с картой прошел час, передо мной на сто было 2 человека. Раньше в ГАИ более досконально смотрели, а тут вреде и проверяют, а вроде и нет. Ямы нет, колеса вывернул в разные стороны, датчик на педаль тормоза, СО, фары лампочки, огнетушитель, знак, ремни подергали и все готово.

А теперь главное,Вы довольны или нет или нынешняя проверка настораживает?

А главное чем можно быть довольным??? Техосмотром этим ё....м? ? ? ? Того...уважаемого господина который ввел эту унизительную и грабительскую процедуру надо отправить принудительно в ад  :knuppel2: И не просто в ад, а в ад для тех кто занимается техосмотром, где причастные к этому узаконенному разведению на деньги каждый день стоят в очереди, выписывают бумажки, проходят осмотр и так с утра до вечера  и веееечнооооо  >:D А особо отличившимся уродам в конце каждого дня задавать вопрос: "А теперь главное,Вы довольны или нет или нынешняя проверка настораживает? "

Я доволен. Очень доволен!
Машина у меня в самом лучшем техническом состоянии, которое может быть для ее возраста. Денег на обслуживание никогда не жалел.
 Так вот, в прошлом году, только чтоб попасть на ПТО, я отдал 4000 рублей, потеряв еще и 5 часов в ожидании. Проверка была аналогом этого года.
Понимаю, что не правильно загнать машину на пост и проверить только свет, дворники, огнетушитель и квитанцию. Но не хочу возврата к тому, чтобы терять на осмотр сутки-двое, деньги  и получать тот-же сервис.

К вышесказанному, не хотелось бы и возврата к покупке талона ГТО. 3000-4000 рублей к расходам на машину...

я раньше в ГИБДД тратил час и ~800 р.
Реально проверяли только тормоза, остальное так же как тут описано, если не меньше.
В этом году летом тоже успел еще пройти в ГИБДД но уж за 500 р., только сервис был еще хуже чем обычно и пришлось приезжать 3 раза, пока получил талон, хотя сам осмотр занял 30 мин.

Сложно рассуждать довольны или нет. У кого машина в поряде, так оно и не надо, а у кого г..но, тот все равно купит, страховые агенты сами предлагают за 2000-3000 рублей.

«Техосмотр по-новому»: всё хотят отменить
Контроль и надзор за процедурой технического осмотра необходимо вернуть государству — с таким предложением правительству выступил полпред президента в Северо-Западном федеральном округе Николай Винниченко. По его словам, российский союз страховщиков работу по осуществлению контроля за операторами и страховщиками провалил, сообщают «Известия».



В случае, если предложение найдет поддержку в правительстве, техосмотр вернут государству, однако проводить процедуру будет не МВД, а другое ведомство. В частности, Винниченко предлагает определить для этого исполнительный орган власти, который был бы ответственным за техосмотр, а МВД и Ространснадзору отдать функции контроля.

Необходимость возврата техосмотра в руки государства полпред подкрепляет результатами проверки новой системы в Северо-Западном федеральном округе. Отмечается, что процедура техосмотра и выдача полиса ОСАГО проходила с многочисленными нарушениями. В частности, некоторые компании осуществляли массовую выдачу полисов ОСАГО без фактического прохождения ТО, другие проводили диагностику по упрощенной схеме и фальсифицировали процедуру.

При этом в секретариате первого заместителя председателя правительства Игоря Шувалова заявили, что первым вице-премьером уже были даны поручения Минэкономразвития, Минфину и МВД рассмотреть отчет и проинформировать администрацию президента и правительства о своих предложениях. Тем не менее, в правительстве считают, что изъятие техосмотра из компетенции чиновников было правильным шагом на пути к цивилизованным отношениям в данной отрасли.

Много пишут взятки,вымогания и.т.д.- НЕ приезжайте на го--не, держите машину испавной и не один проверяющий к Вам не привяжется, потому что НЕ К ЧЕМУ. Сами себя в угол загоняете, а потом взятки распихиваете, а потом жалуетесь на ТО ободрали,  и ёщё раз пишу машина исправна - денег не попросят, а с воздуха неисправности взяться не могут!!! - это большой риск для проверяющего!!! Сам проходил ТО на чужом пункте, думал сейчас завернут, повеселюсь, скажу что сам с ПИКА и все уловки знаю и  неисправности из пальца взяты, да не вышло прошёл, даже не интересно, но машину немного сам подготовил - немного фары косили и комплектацию покупал. Поэтому на проверяющих обид держать не надо ихнее дело искать, ТАК учили - Вы прячите они находят, тут уж без обид, ничего не спятали или хорошо замаскировали он и не нашёл, а сыскал Ваш недосмотр спаведливое НАКАЗАНИЕ  шраф на месте или на повтор, почему то все просят только не на повтор.

Гммм... Дима...ооочень не хочется грубить Вам. Я все же попробую.. Что значит на го--не? Не все могут позволить себе третью ЦРВ или что то подобное. Или что, люди для Вас начинаются только с тачки за лям и больше? Все остальные гамно и ездят на гамне? Знаю человека который ездит на Х5, а дома в панельной крошечной квартирке сидят на головах друг у друга домочадцы. Знаю человека который живет в шикарной хате и ходит пешком. Вааапще, всегда. Принцип у него такой. Знаю человека который лет 5 назад ездил на ауди 8 и ходил в дырявых носках. Это я о том, что машина, как и многое, вещь относительная. Сегодня нет, завтра есть. Или наоборот. Теперь о состоянии машин. Знакомая купил нулевый Рено Логан. Прошла техосмотр с третьего раза ( ! ! ! ) То лампочка не загорелась, то еще какие то мелочи. В чем она виновата? Я прошел на своей в ГБДДДД с первого раза. Этим летом проходил уже в частной конторе. Быстро и болеее уважительное отношение. Но...углядели неправильный уровень фары одной. Зарубили, сказали : исправляй. Сразу же рядом, в этом же помещении, в сервисе выставил фару...по прибору! ОБЕ фары сравнивали и выставляли на один уровень.  Все окей....Еду теперь и четко вижу на асфальте что левая фара светит конкретно выше правой. И вот после техосмотра, такого важного и нужного, ведь он показал, что машина в идеале и избавил меня от любых хлопот на целый год! Я поменял помпу, генератор, а сейчас машина стоит со слитым маслом и снятой клапанной крышкой в ожидании замены протекающей прокладки и регулировки клапанов (морозы однако мешают сделать). Ах да, и фары светят в раскоряку..  Сволочи.

Ещё раз повторю... За машиной слежу... Поэтому лишние деньги отдавать никому не собираюсь!!!

А раньше отдавал?

Говорим с Вами на разных языках, можно приехать на исправной копейке и пройти, а можно на  новой Хонде с вдуг перегоревшими лампочками , если не горит лампочка виноват водитель, читайте обязанности водителя перед поездкой и вовремя эксплуатации. Если Вас обидели на каком то ТО жалуйтесь сейчас это можно и никто Вас за это не накажет, а быть обиженным на весь свет это наверное проще,чем перед заездом на проверку обойти машину по кругу  и посмотреть освещение например номерного знака,а пол водителя в этом случае роли не играет, автомобиль это не велосипед, а повышенное средство опасности. Кстати замечаю по Москве и области стало ездить много машин с белыми указателями поворотов-это из за пофигизма водителей и некоторых пунктов проверки. Элементарные вещи-поставить нужную лампочку или при левом повороте с вкл.ближнем светом как положенно Ваш мигающий белый поворот встречка не заметит. А по поводу грубить, я уже привык работа такая, люди разные  некоторые хамят, другие спасибо говорят,просят более внимательно проверить т.к. с ребёнком катаются даже деньги за это предлогают. А вообще Вы наверное правы тормоза придумали трусы, если всё у всех будет светить не на встречку а на дорогу ГДЕ ТОГДА ВЗЯТЬ АДРЕНОЛИН. С уважением Дмитрий.

Да это понятно всё. Не надо быть профессором МГУ что бы догадаться посмотреть лампочки перед поездкой на ТО. Или Вы считаете людей такими дебилами, что они не в состоянии обойти вокруг машины и посмотреть горят они или нет?  И речь не об обиде какой то. А о том, что лично я против любого техосмотра! Хоть пусть дорожки красные выложат и с оркестром встречают! В царские времена и в частности время Петра Первого, были товарсчи, которые назывались "прИбыльщики". Они занимались придумыванием разных сборов и поборов в казну. Налоговики короче))) Ну дык вот, для тех кто не догадался еще о чем я и кто живет в наивной уверенности, что техосмотр сделан для их блага. Техосмотр узаконенный способ взятия бабла с КАЖДОГО у кого есть машина. Мало того что ты платишь налог на мощность, мало того что ты платишь осаго, мало того что ты платишь за непомерно , недопустимо дорогой, для страны добывающей нефть, бензин. Ты платишь еще и за гребаный техосмотр. И как бы мягко не стелили такие как неуважемый мной Дмитрий и наше горяче любимое правительство, как бы не рассказывали что мы глупенькие и мягкоголовые все поубиваемся без распрекрасного техосмотра, я нежелаю быть довольным когда твари, улыбаясь, запускают руку мне в карман и при этом говорят, ну что ты, милый, не рыпайся, ведь таков закон, все честно, все по закону, это для твоего же блага! Во Франции и не только, люди на улицы выходят когда такое происходит. А у нас отдельные господа причастные к этому, смеют еще на форумах возражать  и указывать как лучше подмытья перед тем как тебя нагнут. И людей занимающимся "законным отъемом денег", таких как взяточники чиновники, учителя (да-да, там щас широкой рекой течет бабло), гайцы и прочих, причисляю к ворам и грабителям. И отношение к ним соответствующее. И когда меня грабят, я не желаю улыбаться и изображать непомерное счастье от процесса и жизни рядом с грабителями, даже если они ходят в белых рубашках, держат в руках свод законов (у каждого вора своё издание)  и вежливы что не придраться.  Дмитрий, такой язык понятнее? А о том как я прошел ТО я написал выше. Мне вот щас жутко интересно, при прохождении следующего ТО мои фары настроенные на предыдущем ТО, опять надо будет настраивать и опять за денюжку? ))))

Был грешен)))

«Техосмотр по-новому»: на стекло заставят наклеивать стикеры
Недавно появилась информация о том, что российские власти хотят вновь вернуть контроль за техосмотром МВД – то есть сотрудники ГИБДД получат возможность проверять прохождение ТО (сейчас они этого делать не имеют права).



По данным «Независимой газеты», представители МВД предлагают обязать всех водителей наклеивать на автомобили, которые прошли техосмотр, специальные наклейки-стикеры (этакий заменитель старых талончиков техосмотра). При этом камеры фото- и видеофиксации нарушений будут «обучены» считывать данные с этих стикеров. Это поможет в автоматическом режиме выявлять автомобили, которые не прошли ТО.
 
Напомним, что сейчас прохождение техосмотра контролируют страховые компании, а сам талон техосмотра (вернее, уже диагностическая карта – талоны отменены) нужен только для приобретения полиса ОСАГО. Однако на новую систему техосмотра поступает слишком много жалоб – касаются они, прежде всего, того, что страховые компании продают полисы ОСАГО фактически без контроля за прохождением ТО или вовсе выписывают фиктивные талоны.

Бугага, поезд, стой раз-два...
Власти обучают видеокамеры, это прямо тема для демотиватора)
где же такие камеры взять, они не поинтересовались? наверное, тоже скажут камерам взять, и резко улучшить разрешающую способность.
неистощима земля Русская дебилами.

Кста, нет стикера - не считали, нет проблемы.
А если я ТО прошел до выпуска указа, то клеить не обязан, т.к. по Конституции закон обратной силы не имеет...
 

Скажите, а разбирался кто-нибудь с правовыми последствиями отсутствия диагностической карты при наступлении страхового случая? Честно говоря я нововведениям касающимся возможности непрохождения ТО только рад и не из-за того, что я распизд...й и не слежу за машиной, а просто по причине обладания вторым авто - ИЖ2125, которому в этом году исполнилось ровно 30 лет, авто в хорошем для своих лет состоянии, но самостоятельно ТО не пройдет хотя бы из-за превышения СО. Все время владения данным автомобилем каждый год приходилось напрягать знакомых чтобы помогли "сделать" ТО. В этом же году я приехал в страховую, те спокойно выписали страховку и направление на ТО, откровенно заявив при этом, что пункт ТО находится довольно далеко и вообще мало кто в него ездит, намекнув, что если конечно я мазохист, то мне с удовольствием объяснят дорогу до пункта ТО и режим его работы. Но я к счастью не мазохист, поэтому от предложения отказался. Приехал домой, а сам думаю, не может же быть все так просто? Где-то же дурят нашего брата?     

Дурят первый раз, когда "намекают", второй раз надурят, когда будешь из своего кармана за всё платить. ТАМ ДУРАКОВ - НЕТ.
Эт я не конкретно про тебя, тьфу 3 раза.

ПРАВИЛА ОБЯЗАТЕЛЬНОГО СТРАХОВАНИЯ ГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
20.1. Заключение договора обязательного страхования без внесения страховщиком сведений о страховании в автоматизированную систему страхования и проверки соответствия представленных страхователем сведений информации, содержащейся в этой системе и в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра, не допускается.

ГК РФ
Статья 167. Общие положения о последствиях недействительности сделки

1. Недействительная сделка не влечет юридических последствий, за исключением тех, которые связаны с ее недействительностью, и недействительна с момента ее совершения.
2. При недействительности сделки каждая из сторон обязана возвратить другой все полученное по сделке, а в случае невозможности возвратить полученное в натуре (в том числе тогда, когда полученное выражается в пользовании имуществом, выполненной работе или предоставленной услуге) возместить его стоимость в деньгах - если иные последствия недействительности сделки не предусмотрены законом.

Статья 168. Недействительность сделки, не соответствующей закону или иным правовым актам

Сделка, не соответствующая требованиям закона или иных правовых актов, ничтожна, если закон не устанавливает, что такая сделка оспорима, или не предусматривает иных последствий нарушения.


А если проще - то страховая вернет деньги за договор, а с последствиями и ущербом будешь разбираться сам в полном объеме.

По закону так, а судебная практика не на стороне страховщиков в данной ситуации!!! Они не имели права выписывать полис без ТО, раз выписали - пусть отвечают и платят (даже из кармана конкретного агента)!!!

к сожалению у меня база только по арбитражу.
корысть автовладельца в подписании заведомо незаконного договора настолько бросается в глаза, что у меня не вызвала сомнение ничтожность сделки.
на месте страховой я бы поспорил до конца.
кстати практика какой инстанции?

Все может обернуться еще плачевнее при наступлении страхового случая.
Гайцы не увидят ТО, эти данные попадут в страховую, она признает незаконность и расторгнет ОСАГО; и придется возмещать из своего кармана.

А чей-то 30 летний авто завернут по СО? все заводское, сколько есть все его, производитель так сделал, а допы, каталик, никто не обязывал ставить.

Вот это я и хотел услышать O0 Значит уже есть судебная практика по данным делам и суд на стороне автовладельца?
Я считаю позицию суда в данном вопросе логичной, потому как все правовые последствия начинаются именно с заключения договора ОСАГО и именно страховая в первую очередь нарушает правила его заключения, а не автовладелец. Раз написано в законе нет ТО - нет ОСАГО, значит разверните меня на пункт ТО и не заключайте договор пока я не принесу диагностическую карту. Получается, что страховая в первую очередь виновна в заключении заведомо ничтожной сделки, потому что я как обычный гражданин могу не иметь юридического образования и не осознавать ничтожность совершаемых действий (могу вообще шесть в обратную сторону писать :laugh:) Страховая же в отличие от меня благодаря своему статусу обязана осознавать последствия совершаемых действий.

Я же не сказал, что СО - это единственная причина. Что здесь разводить демагогию, если наши отечественные авто с конвейера едут боком, а здесь автомобиль из прошлого века, который понятное дело за 30 лет жизни явно не стал лучше, и приводить его в надлежащий (по меркам техрегламента) вид не имеет ни морального ни материального смысла. Авто используется для хозяйственных целей (грубо говоря - говно возить) и выезжает из гаража 8-10 раз в год, наматывая за поездку по 100 км.
Предугадывая, что сейчас на меня посыпятся камни со стороны ангелоподобных одноклубников, скажу, что я не распизд...й и мне дорога моя жизнь, поэтому основные узлы и агрегаты авто проверяю перед каждым выездом и содержу в исправном состоянии.     

Прошёл сегодня ТО. Всё удовольствие 800 руб. СО не проверяли вообще. Правая фара светила чуть ниже уровня, но мастер закрыл на это глаза. Денег сверху никому не давал. Полчаса и год езды в кармане.

У нас в Курске при прохождении ТО на Хонде диагностическая карта для страховой в подарок(бесплатно).Проходил  в конце декабря 2012 года, заплатил только за ТО.Пустячок, а приятно.А так сама диагностика стоит 300 рублей(тоже в принципе не дорого) :laugh:

300 рублей  - это госрасценка. Я проходил в коммерческом ПТО.

Тож прошел ТО на прошлой неделе. 600р ТО + 300 фары + 650 нормальный огнетушитель.
Никаких траблов. СО меньше, чем в пуке младенца, люфт в рулевой 5гр., фары не много задраны, опустили по месту, на яме все отлично, тормоза отлично, ручник отлично. 20 минут и всего делов! :)

Кто-нибудь проходил техосмотр в Аояме? _http://www.aoyama.ru/service/gto/
Кто еще из дилеров в Москве предоставляет данную услугу?

2-й раз самостоятельно прошел техосмотр!
негоревший габарит вылечился на месте хлопком по фаре :)
700 рублей, предварительная запись, неспеша и без нервов...

Там же прошел техосмотр на машине 1998г.  :o

Со второго раза.
В первый заход были 2 проблемки
 - правое заднее колесо не тормозилось ручником (когда вскрыли на подъемнике, все само заработало  ;D)
 - негерметичность выхлопной системы.

Подсчитаем затраты:
- первый заход на ТО 700р
- ручник 500р
- негерметичность выхлопной системы 3000р (заменили прохудившийся катализатор на пламегаситель)
- повторный техосмотр 350р (скидка за опт  ;D )

Сравним другие возможные варианты прохождения ТО :
ТО в ГИБДД с предъявлением машины- 5000р  :o
ТО не в ГИБДД без предъявления машины 2500р  :o ;D


Вобщем-то если есть время, можно идти по первому пути. Если времени в обрез, то однозначно по третьему.

Плохо то, что сейчас выдают диагностическую карту с привязкой к дате. У меня она действует до 08.04.2014. И все!
 А  раньше  техосмотр можно было пройти в течении месяца. Таким образом если в следующий раз времени будет в обрез, придется идти по третьему пути.


Ну и в первый заход бросилось в глаза обилие недостатков у тех кто проходил ТО. Впереди  стояли Вольво, Мазда (новая), БМВ (новая).
У мазды - длинный список недостатков. У вольво тоже, включая что-то там по нормам выхлопа.  БМВ не знаю.
Накупили ведер  с болтами. А за машинками не следят. Машина превращается в помойку.

Сергей! А почему выдали карту на 1 год???? У меня тоже 2008г.в., карта выдана до 05.04.2015! По моему надо ехать и требовать внести изменения в карту по сроку (5-летние машины ТО на 2 года)!

У меня описка. На машине 1998г.  ;D
Исправил.

Два раза проходил ТО сам, в этот раз решил "пройти"  не проходя) Обошлось в 2500. Отдал бумажки, забрал бумажки. Вот это называется спокойно и без хлопот. А самому...  На работе отпросись. Хорошо если есть возможность и планы не горят. Знаю фирмы где даже час выхода за периметр, вычитается из зарплаты. Машину помой, время + ~ 400 рэ. Само прохождение ~800 рэ. В тот раз мне фару "регулировали" уроды  -еще 500 рэ. Уже к 1500 приближается. А еще пол рабочего дня убито. А если не прошел? Умножаем все "удовольствия" на два...клево мляха! А в последний раз почти полтора месяца после прохождения осмотра ездил в ГИБлоеДДело -у них не было талончиков техосмотра! Закончились! А новых не напечатали.  Слушал хамство красных толстых рож и опять тратил своё время! Как же это бесит всё! С.ки!  :gigakach_01:

Палыч, а ты где проходил то?
Я на Тихонравова, 50 - никаких очередей не было, все по записи. Правда один чудак на 2 часа раньше приехал, просился, но его вежливо "подождали".
А насчет сроков не волновайся:)  Карту при проверке не требуют, только страховку.

у меня в диагностической карте фото машины. эксперт сказал теперь в "обяз" делают.

Срегей, а это уже извини - не расходы на ТО
мне впрочем тоже к следующему ТО порекомендовали подтянуть правый ручник.
Кстати он проверяет не "втупую", а по 2-3 раза, мотивируя тем, что ручником "автоматчики" пользуются редко и иногда ручник сам разрабатывается на стенде.

 :)
"Расходы на ТО"/ "не расходы на ТО", это все достаточно условно.
Я поэтому и пошел по первому варианту, а не по третьему - решил прогнать машинку на стенде.

Хотя третий вариант дешевле и удобней. Но ездить в ведре с болтами как то не по мне.



Там же.

Сергей, поясни пожалуйста, не понял этой фразы. С тебя взяли на ТО 3000 рублей поскольку был установлен пламегаситель вместо катализатора? Или как, или что? )))

Нет, конечно.

500р за ручник, это уже на авто-сервисе.
3000р, это уже на другом сервисе. Который по выхлопным системам. Установка пламегасителя столько и отъела. Самое удивительное что в нормы выхлопа (как и говорили на сервисе) я уложился. Похоже что катализатор 98г рассчитан только на пламягашение :)

На самом пункте ТО заплатил 700р за первичное ТО и 350 за повторное.

3000р считаю тоже нужным потратить. У меня прогорела труба в районе катализатора. 
В городских условиях да и фиг бы с ним. Но на этой машине я люблю в глубь леса заехать. Что при определенных условиях чревато потерей машины путем пожара путем возгорания сухой листвы  :)

+1000500
Давно мечтал купить машину, которую не жалко готовить к ТО - вот свезло, сама проходит, без особой подготовки, только помыл

А раньше повторно не брали в течение дней 20 если не ошибаюсь :)
ПС Всегда проходил техосмотр сам, ниразу не покупал талон, даже на машине 87 года выпуска :) Она еще и до сих пор бодрая и даже катализатор у нее живой. ;)

Не согласен. Повторный осмотр всегда был платным со скидкой :) Только за повторный суммы раза в 2-3 меньше.

Я както в ГИБДД проходил на этой же машине. Тогда в первый заход погорел на разбитой противотуманке (стекло треснуло) и в аптечке высохли все таблетки.
Бумажки остались, а таблетки отсутствовали!!!  ;D

Не был повтор платным. В ГИБДД деньги брали при выдаче талона, а до этого просто смотрели что квитанция у тебя есть. Если в карте были отмечены нарушения, то потом просто с этой же картой можно было в течении 20 дней приезжать хоть каждый день.

На сколько я помню отметки о несоответствиях делались именно на квитанции.  Это точно было. И именно такой порядок в каком-то нормативном документе был расписан.

Потом надо было еще немного доплатить и предъявить уже квитанцию с отметками и новую. Тут может я чего-то запамятовал. Не уверен.

И когда уже все пройдено, тогда денег не брали, а все квитанции предъявлялись "в окошко", а там выдавали техталон. У меня такой порядок в голове отложился.
Возможно в первый заход надо было две квитанции показывать - за ТО и какой-то сбор. Тоже не помню.

По большому счету это не важно. Возможно в разных местах порядок отличался- я имею ввиду оплату за техталон наличкой или предъявление в то же окно квитанций.

Да не было такого, ходишь с квитанцией по нескольку раз бесплатно, а вот если в не уложился в срок, ходишь по новой. ;)

Шувалов: техосмотр уйдет под контроль Центробанка
Первый вице-премьер Игорь Шувалов заявил, что уже в этом году единый регулятор, созданный на базе Центробанка и Федеральной службы по финансовым рынкам (ФСФР), возьмет под контроль технический осмотр автомобилей


Об этом Шувалов, также возглавляющий комиссию по безопасности дорожного движения, сказал на съемках телепрограммы «Главная дорога». В частности, чиновник подчеркнул, что нормы, регулирующие прохождение технического осмотра автомобилей, должны быть приведены в порядок. «Отменить технический осмотр невозможно, и нужно сделать так, чтобы это была не филькина грамота», – заявил Шувалов в эфире программы.

Кроме того, уже во второй половине текущего года должен появиться ряд процедур, устанавливающих надзор за страховыми организациями, – эта задача будет возложена на Центральный банк. «Мы надеемся, что уже во второй половине текущего года будет создан единый регулятор, и Центральный банк будет внедрять специальные процедуры надзора за страховыми организациями. В том числе – по тому, чтобы не нарушался порядок прохождения технического осмотра».

С 1 января 2012 года действует федеральный закон № 170, определяющий новые правила прохождения технического осмотра транспортных средств. Инструментальный контроль автомобилей полностью перешел из ведения ГИБДД к Российскому союзу автостраховщиков, который выдает аккредитацию на проведение ТО частным организациям. Чтобы приобрести полис ОСАГО нужно сперва пройти техосмотр.

В 2012 году стало возможным прохождение техосмотра в любом пункте, вне зависимости от места регистрации транспортного средства, а покупатели новых автомобилей были полностью освобождены от этой процедуры.

В Апреле наш некоммерческий пункт при МИДРФ был признан программой НТВ Главная дорога одним из лучших пунктов по оснащению и проведению ТО в городе Москве. После наблюдения НТВ за нашим ПТО возникла идея снять короткий материал по общей обстановке с техническим осмотром в России. Съёмки происходили несколько дней, были сняты и опрошенны все наши сотрудники, НО время эфира не резинка и стоит дорого, будем ждать следующих нарезок. 20 в субботу по НТВ в главной дороге показывали наш пункт ТО и еще немного выступления директора соседнего пункта.Так же были приват диалоги с господином  Шуваловым, но ясности в дальнейших перспективах мы не уловили...

прошел за 30 минут в москве на ул саломеи нерис, проезд слегка хитрый, народу ни кого, шланг к выхлопу не цепляли (да я его и не видел), стоимость 700 руб.
В реестр РСА они включены (проверял на сайте РСА).

Техосмотр: власти начали закручивать гайки
Минэкономразвития предложило составить список производственно-технических требований к организациям, занимающимся техосмотром. Это должно помочь отсеять тех операторов, которые проводят данную операцию только на бумаге, сообщают «Известия».



В новом перечне будут подробно расписаны технические характеристики оборудования, на котором будет проводиться техосмотр. Однако самым главным условием станет наличие на каждом стационарном или передвижном пункте хотя бы одного эксперта.

Как считают специалисты, в результате такой реформы число организаций, уполномоченных проводить техосмотр, может сократиться в разы, а  поле для совершения мошеннических действий уменьшится. Но вот где взять столько экспертов, не ясно, ведь сейчас количество пунктов ТО в России составляет более 10 тысяч.

Стоит отметить, что это — далеко не первый случай, когда власти говорят об ужесточении процедуры техосмотра. Ранее с предложением строже наказывать недобросовестных операторов выступило правительство, а до этого первый вице-премьер Игорь Шувалов заявил, что уже в 2013 году контроль за проведением техосмотра может перейти к мегарегулятору.

Напомним, зимой 2013 года эксперты пришли к выводу, что проведенная реформа техосмотра уменьшила очереди, но не искоренила коррупцию в данной отрасли.

 

Ура, товарищи!!! Вот и я за свою водительскую жизнь, впервые САМ, прошел ТО...
1720 рублей и 10 минут))) Вот это сервис))) Умолчу, правда, почему на тыщу поболее)))

Интригуешь? :)

Я ж взятки-то не даю))) >:( ;D ;D

Теперь ТО продают вместе с полюсом. ;)

Только в одной полуГосударственной страховой конторе. ;)

А также ты покупаешь обязанность его всё-таки пройти...
Так как ЭТА контора не особо любит платить, ТО "залетают" ТЕ, которые не особо виноваты в ДТП.

     Интересно,
почему вы стесняетесь озвучить название ЭТОЙ конторы. РосГосУжас вряд-ли внесёт вас за это в чёрный список. ;)

Как то замысловато Лёха изложил своё виденье вопроса! :)

Что? Никто не знает замечательную контору РОСГОССТРАХ? Вы меня пугаете...
Тама покупаешь страховку и обязуешься пройти ТО...
Сейчас они платят плохо, только через суд НИЧЕГО не нарушая в нашем законодательстве...
А очень хотят сделать так, чтобы те кто не прошел ТО, возвратил им ИХИ денежные средства...

А я ни разу еще никому за ТО не платил, все время проходил САМ. До этого года в ГИБДД, а в этом году уже у частника.
Кстати в этот раз он мне обошелся в 300 рублей  :P

  :o  ВНИМАНИЕ!!!   30 в пятницу серверы по присвоению и хранению номеров диагностических карт и самих карт повисли практически окончательно с небольшими интервалами включения.  Прохождение ТО по всей России не возможно или возможно но в короткие промежутки времени!  Некоторые идут на уловку присваивают внутренние номера карт по своему пункту с обещанием отправить данные на сервер потом, это неправильно, черевато дальнейшими проблемами. Пробивали диагностическую карту полученную в страховой компании сразу со страховкой, так вот в базе этой машины неТ, в страховке деньги не вернули, сказали  что это их проблемы по оплате если что, но как тогда быть если другая страховая, допустим ответчика или застрахованного пешехода запросит данные о разрешении эксплуатации  Вашего авто в общей базе данных по России???  Что делать и как работать пока сами не знаем, повесили пока тех. перерыв. Кому тема не даёт покоя можно почитать тут techosmotr.ru/common/forum/
последние новости по работе базы тут :( techosmotr.ru/common/forum/viewtopic.php?f=5&t=819&sid=98f93a4d216e13b6596eb6c344c5e40b&start=1490

И что уже есть прецеденты? Расскажи... Интересуюсь потому как раритет страхую именно в Росгосстрахе чтобы не проходить ТО...

выше ссылки на форум, там есть и черный список и хитрые страховщики

Теперь и на CR-V ... сам прошел техосмотр))) 10 минут и 720 рублей.

многовато, мне неделю назад в 450 обошлось.
а можно ли при ДТП сразу установить в инете, что у участника нет ТО?

Ну, номер карты вписывают при страховке, но если даже пробить по базе, то там будет только этот номер. Если через конкретную страховую, то максимум копию посмотреть...

А реальность прохождения там не прописана)))

ссылка на базу есть? мне после ТО карту не дали, сказали, там все есть, страховая увидит. я то могу увидеть свой диагноз, доктор?

Сам нет, база у страховщиков, знакомые есть?

Что значит не дали? Мне второй раз уже дают две карты одну из которых я сдаю при оформлении страховки...

зайду в страховую, пусть пробьют

Базы запороленны. Хотите пробить пишите в личку. Кстати карту можно распечатать на любом ПТО вроде за 100 руб ( у нас так дубликат выдаётся). Все регионы объеденили  по этому на каждом пункте можно выцепить о вас инфу. Странно что карту на руки не дали.

В скором времени в России могут вновь изменить процедуру прохождения техосмотра, причем в сторону ужесточения. Пакет поправок в закон о техосмотре и некоторые нормативные акты предложили представители Российского союза автостраховщиков (РСА). Как сообщает «Российская Газета», изменения могут быть внесены уже в этом году.
Главная цель изменений — борьба с серыми схемами выдачи диагностических карт. Инициаторы поправок хотят сделать так, чтобы купить диагностическую карту без прохождения техосмотра стало практически невозможно. Для этого в законе предлагается прописать, какой должна быть производственно-техническая база операторов ТО.

Кроме того, предлагается не выдавать диагностическую карту в случае обнаружения неисправностей, а также ввести административную ответственность для оператора ТО за ее выдачу без осмотра или с ненадлежащим осмотром транспортного средства и внесение данных в единую базу РСА по техосмотру. Наконец, предлагается навести порядок в установлении цены на техосмотр, ведь сегодня стоимость одной и той же операции отличается в разы в зависимости от региона.

Однако эксперты оценивают предложенные изменения как минимум неоднозначно. «Росгосстрах» может стать первым, кого оштрафуют, в этом случае — считает координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов. «Складывается ощущение, что РСА просто хочет убрать с рынка те независимые технические центры, которые продают такую услугу. И дело здесь не в том, что эти центры якобы не проводят осмотр. Далеко не многие автомобилисты действительно захотят покупать карту без проверки машин. Сейчас вы можете получить диагностическую карту рублей за 800, после прохождения осмотра, конечно. Если же покупать полис у страховщиков, то это займет куда больше времени. Получится ли в итоге у Российского союза автостраховщиков протащить эти поправки? Думаю, да. Ведь каким-то образом они получили расположение Центробанка, благодаря чему многие из их инициатив действительно приняли», — рассказал эксперт корреспонденту «Авто Mail.Ru».

Что поменяется для простых автомобилистов в случае принятия поправок, пока сказать сложно, однако, скорее всего, процедура подорожает и перестанет быть обычной формальностью, как сейчас. Впрочем, главная опасность заключается в том, что процедура техосмотра может вернуться на «старые рельсы», когда в отрасли царила повальная коррупция, а на пунктах техосмотра выстраивались длинные очереди.

ну вот в третий раз сам прошел ТО за 700 рублей :)
как постоянному клиенту простили лампочку в подсветке номера, отсутствие переднего пассажирского подголовника
нормально пообщались с экспертом, простились до следующего года...

В интернете появились сайты для проверки подлинности диагностических карт.

Дмитрий, конкретнее можно?

http://techtalon.ru/service.php типо этого поищите, правда многие сайты стали платные.А вообще можете попросить страховщика или работника ПТО пробить машину, это полностью  законно, ему это стоить ничего не будет, Вам незнаю. :)

да они совсем оборзели. по 30 руб за проверку? вообще, это обязанность. так можно и от антимонопольного в глаз получить

В связи с переездом поменял пункт ТО. Пункт комплексный под все типы. Москваа. Тушино. Героев Панфиловцев 24.
Круглосуточно. с 15.00 субботы до 20.00 воскресенья - не работают. Записи нет. В 21.40 народу никого.
По приезду предупредили, что в следующий раз по ночам лучше особо не соваться - с 22 до утра одолевают фуры. Я успел. Был одним единственным.
Отношение человеческое, благожелательное, без намека на вымогательство и неприязни.
Эксперт даже разрешил на его стенде подрегулировать фары - но не было у меня длинной отвертки.
Без уговоров и вымогательств простил чуть задранный свет, плохой прихват ручника одного колеса, староватый (апрель 2012) огнетушитель.
Оплата по таксе - 720р (по Москве везде так) + 80 рубл. комиссия в терминале (а вот это борзота!!!! но это наглость платежного оператора).
ИТОГ:
Д/Карта на руках. Приподнялся уровень веры в человечество - не все оскотинились.