Клуб Honda CR-V Россия

Появился впереди (по нарастающей) стук в подвеске (с обоих сторон), при этом было поменяно : стоики и чашки, шаровые, рулевые наконечники и салейтблоки рычага, при этом по осени менялся на рулевой рейке ползун и регулировочный винт.
Еще одна интересная фишка проявлялась, при морозе - 10 и ниже в машине такая тишина, аж уши закладывает и никаких стуков нет, при - 7 и выше - "добрый вечер"...............
Вопрос, может ли из-за недостаточного давления гидрача стучать рейка?...............
Или мож у кого другие предположения будут?..........
Мужики - выручайте, - а то зае.....ся я уже с этим стуком........................

может масло в стойках замерзает...

Стойки тут однозначно ни при чём...............проверили и не раз............

а стойки стабилизатора (линки) и втулки меняли?

Поменяно всё, - может ли это быть рулевая рейка?.......................и как она себя проявляет?................

Может...очень хорошо проявляется на дорогах типа "грейдэр", при переезде трамвайных путей по касательной под достаточно острым углом, при наезде на препятствие типа "кочка, камень, ямка" не всем колесом полностью а лишь его частью, когда например кочку обходим справа или слева и чуть-чуть ее цепляем ...

Не всегда новые втулки стаба хорошо...иногда лучше под старые кусочек резинки...
а так помочь может тока хорошая диагностика...

на первом кузове были проблемы со стуком, помогала замена наконечников рулевых и стоек стабилизаторов, не смотря на то что меня убеждали в том что на втором кузове этой проблемы нет - увы стучит., скорее всего стойка стабилизатора, в предыдущий раз не было времени поставить машину в сервис на долго просто на подъемнике затянули крепче гайку, помогло на месяц.

И у меня большая просьба, если у кого есть мануал - дайте скачать плиз, а то столько вопросов, не все хочется кидать сюда, большинству есть типовые решения.

мануал вообще то в FAQ есть http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,5308.0.html

Не пробовал раскачать машину и послушать стуки? Я вот так тоже мучался, на СТО говорят все в идеале, а у меня стучит.. Стал искать стенд, чтобы потрясти.. нашел, но денег берут много а гарантии не дает... Тогда я попросил двух ребят, они раскачивали машину с боков, а я внизу слушал и щупал... с виду целое, а руку прикладываешь к узлу - отдает... так и нашли стойки стаба.

Стук справа исчез!!! Меропрятия:
Замена линка, замена наконечника рулевого.
До кучи поменял порваный пыльник амортизатора. В консмтрукции стойки ломаться нечему кроме стойки - все на века.
Поменял еще пыльник шаровой(потрескался, но пару сезонов протянул бы). Озаботился явным люфтом в шаровой(примерно 1 мм). После установки пыльника люфт не заметен!!! НО ОН ЕСТЬ!!! Слева гремит рулевой наконечник(буду менять завтра)

Отпиши пожалуйста какого характера стук с права у тебя был! У меня тоже с права что то стучит голову сломал в поисках. У меня глухой стук на глубоких ямках на выступах тихо, стук отдает по кузову!??? проверил линки, стойки, втулки стабилизатора, шаровые, рулевые наконечники:- все ок. полтергейст какой то!

А ты как стойки проверял? Если без разбора-это не проверка. Я тоже всю голову сломал из-за стука справа. В итоге снял стойку, пружину и обнаружил люфт штока. Поменял стойку и всё ОК. ;)

Спасибо за советы, сёдня сниму тягу поперечной устойчивости и попробую без неё проехать..............Мож чо и покажет................

Проверял следующим образом. 2 человека раскачивали машину с 2 сторон, а я внизу руку прикладывал на стойки. Лювтов и стуков не прослушивалось.

Сделал так же, потом разобрал стойки (не поленился).................всё работает как надо..............

Всем привет слышал от народа прокатывают рулевые наконечники хватает года на два?! или фентези ?

Подскажите !!!!!!!!! Сделал диагностику ходовой все ок кроме правого рулевого наконечника пробег 100тыс ничего раньше не менял в растеренности менять сразу оба???? Сколько ездят наконечники ??????????

Вот здесь я про рулевые писал http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,18966.msg292872.html#new (ответ 152). Лучше меняй оба сразу, чтоб два раза на схождение не ездить.

КАк со стуком то разобрался? У меня такая же ерунда- при -10 не стучит, при 0 и выше стучит с обоих сторон. Всю подвеску перебрал, но так ничего и не нашел. Поменял стойки, рулевые наконечники, линки, втулки. Шаровые менять не стал, на ощуп тугие, лювтов нет.

у меня тоже был стук справа когда проезжаешь ямки, стал менять салонный фильтр , оказывается открутилась одна петля бардачка , затянул , стук пропал !
Да вот есть вопрос , при выезде из двора , с полной остановки ,не важно правый или левый поворот, пока руль немного вывернут слышен лёгкий стук в течении 1-2 секунд, потом пропадает. в поиске тут что-то нашел про опору левую и про лепестки этой опоры, с виду видна трещина на резинке опоры , неужели она может стучать ???

Был опыт со стуком рейки на мелких неровностях на Мицубиси Шариот, при этом на поворотах он пропадал. Подтягивание рулевой рейки эффекта не дало - руль стал туже крутиться и после поворота не возвращался. Произвел замену втулок стабилизатора стук пропал на месяц, потом опять появился. Проблема была в износе места прилегания резиновой втулки к пруту рычага поперечной устойчивости. Так как замена втулок стабилизатора стоила не мало, чтобы подлезть к ним нужно открутить весь подрамник, вышел просто - вкрутил со стороны хомута по паре толстых шурупов  -- 70 000 км. полет нормальный. Совет при замене втулок обратить вниманме на износ прутка поперечной устойчивости и преобрести не родные втулки с подходящим внутренним диаметром , а внешнюю форму подогнать с помощью ножа, что было сделано мною для втулок стабилизатора поперечной устойчивости на задней оси.

soldatnik  да в том и дело что все поменяно там, втулки и стойки и наконечники

Кто нить подскажите пожалуйста номерочек центральных втулок переднего стаба.
СПС!

перед-51306-S7B-014,зад-52306-S9A-005

Спасибо ОГРОМНОЕ!
А можно еще пожалуйста
-рулевой наконечник  левый и правый)))

наконечники одинаковые, вот номерок не помню

53541-S5A-003 наконечник рул.тяги

Этот номерочек выдает - комплект. Их там два чтоли?
Оригинал за 1500р - бюджетненько за пару))))


ЕЩЕ РАЗ СПАСИБО!!!!

Если правильно помню, то комплект это наконечник и пыльник. Так что за два 3000 руб. Не слишком бюджетно, но есть масса неоригинала. Там цены гуманнее, но вот по качеству не подскажу.

У меня такая же ,беда при -10 не стучит, при 0 и выше стучит подвеска? Что делать и что может замерзать, что стук прекращается ?

заколебал этот тупой стук справа, я уже под лапку подложил 7 шайб палец пролазиет, но всеравно стучит, чо может быть? "спецы" говорят все хорошо-кулибины блин

А может это шруз?

возможно сайлентблок передний нижнего рычага

Была такая проблема.Оказалась шаровая.

на мелких кочках стучит передок... машину держу не давно, кто знает слабые места по модели, поделитесь советом

Стук может быть вызван разными причинами. Заочно вряд ли кто точно подскажет. Нужно проверить втулки и стойки стабилизатора, сайлент- блоки  передних рычагов, шаровые опоры, рулевые наконечники, стойки амортизаторов. Рейка рулевая тоже может стучать.

диагностика изначально ни чего не показала, но сейчас уже гремит реально. возможна ли причина быть в тормозных суппортах, при ударе по колесу вроде там гремит...

Прежде чем создать новую тему, пользуйтесь ПОИСКОМ! :coolsmiley:

Вопрос  такого плана: какие сроки замены таких вещей как рулевых наконечников, шаровых опор, и опорников передних стоек по пробегу. Вопрос задаю так сказать увидеть наработку этих деталей по пробегу в наших условиях. Может я немного не в тему, если есть подобное где то прошу не ругать ;) Не могу найти причину стука. Особо конечно ничего не менял, вот и хотел прикинуть на что больше уделить внимание. Машина у меня пробежала по нашим дорогам примерно 60 т.км, общий пробег 140 т.км Менял на 90 рулевые наконечники, и недавно подкладывал под втулки стаба (повторно).

Тоже был стук.Стучала когда ехал по небольшим неровностям.Периодический тупой звук.Сам все облазил и ни чего.Приехал в гаражи к кулибинам.Нашли причину за 2 минуты.Пошевелили монтажкой на излом шаровую и вот он люфт.На вывешенном колесе я и не видел.Поменял шаровую и вот она,тишина.

Они на вывешенных и не покажут ничего :). И какой пробег в итоге? :)

У меня машина пришла из америки с пробегом 130тыс км.Примерно на 200тыс вытекли стойки-заменил на токико,рулевые тяги было лень выпрессовывать-сразу поменял на новые,хотя заводские были ещё исправны.Потом сдохли пыльники стоек и передние сайленблоки,левыйступичный залюфтил-на замену.Сейчас пробег 232 тысячи,шаровые родные,только пыльники сменил,а то родные расстрескались.Стойки стабилизатора поставил хансе-отработали тысяч восемдесят-пока исправны.Втулки стаба пару раз менял.По передней подвеске вроде всё.

Стойки стаба я еще не проверял по теплой погоде, надо попробовать, может все дело только в них окажется. А то что шаровые у тебя столько ходят это конечно очень впечатляет

Сам удивлён надёжностью машины,причом стиль езды активный,выше скорость меньше ям.Взадней подвеске поменял только два сайленблока,втулки и стойки стабилизатора раз.Амортизаторы родные ещё.Залюфтили подшипники ступиц,но не воют.Скоро поменяю,как приеду домой,подшипники уже куплены.Причом последние два года приходится ездить в командировки в Югорск,кто с ХМАО знает что там за дорога.Весной 55 км самых какашек ехал 4 часа,вот где испытание для подвесок,ужас.Радут,ведь в прошлом году какашек было аж 74 км.

 O0проверь подушки двс, особенно верхнюю левую и нижнюю заднюю