Клуб Honda CR-V Россия

Подскажите пожалуйста, а у кого нибудь работает лампочка ремней безопасности, и если работает, то как?

На приборной панели светится лампочка (человек на сидушке)
Вроде так!

То есть я хотел сказать пока не пристегнулся лампочка светится, как тока пристигнулся гаснит!

Это я понимаю...а она постоянно светится, т.е. пока не пристегнешься, или гаснет через какое то время?

А...понятно, просто у меня что-то не светится, и лампочка рабочая, и провода к защелке ремня идут, может кто нибудь сталкивался и подскажет где смотреть проблему надо, или где искать причину  ;)

У меня вообще нет такой лампочки O0

Лампочка не гаснет пока не пристегнешься и во время езды светит тебе прямо в "ШАР". Потом я отключил разъем который находиться под водительским сиденьем, от этого разъема идут провода на ремень то есть куда он защелкивается!Вот посмотри может разъем у тебя отключен!

У меня когда этот разъем был отключен, то ничего не светилось и не звучало...а после его подключения светиться человечек на седушке (перечерк) и еще стал издаватья звуковой сигнал переменный..Человечек гаснет после замыкания ремня, а сигнал прекращается после нескольких секунд после включения зажигания..

Спасибо за советы, скорее всего разъем отключили... ;)

У меня такая же ситуация  :( и к сидушке подключено так как и звук издает первое время(

Всем привет
Завожу машину и зумер у меня выдает 6 (или около того, забыл) сигналов, таких же года не закрыта водительская дверь. А теперь вопрос: так должно быть, или это сигнал об какой то ошибке?

Вообщето насколько я знаю когда машина заведенная то никакой зуммер не срабаты вает, когда дверь открыта или ремни не пристегнуты!Или у тебя перед заводом?

Сигналы выдает в то время когда ключ находиться в последнем положении(панель как елка новогодняя), след. положение уже стартер маслает

Тогда ето скорее всего непристегнутые ремни безопастности!Лампочка горит с человечком!

Да, лампочка горит, не пристегиваюсь вообше (плохая привычка), поеду на обед посмотрю, проверю, отпишусь

тогда зуммер просто сигнализирует о непристегнутых ремнях

Случилось такое: вчера заглушил машину и забыл выключить фары, пищалка не сработала! После двух часов работы дальнего, машина перестала заводиться... Сегодня АКБ воскрес... А пищалка - НЕТ! :'(
У меня вопрос: кто знает - где поковырять? ??? Спасибо!

Олег, спасибо! А от этого может еще и ЦЗ плохо срабатывать? ;)

Канешна! ;)

А вот ЦЗ тут нипричём.
И что значит плохо срабатывает?

Причём-причём! На концевики запитана сигналка, у меня например сейчас начал подглючивать водительский датчик, вот он не срабатывает иногда и "мозг" думает что машина не закрыта. Тут и начинается "свистопляска" с открыванием-закрыванием ЦЗ.  

У меня не сработал концевик и от сигналки машина закрылась,а ключи в замке зажигания!!!Теперь периодически,раз в месяц пробегаю с ВДэшкой вокруг машины и смазываю концевики.Это можно конечно не делать если быть внимательным слышать пищалку или смотреть на плафон освещения салона(если включен в этом положении).Вроде как мелоч концевик....

вобщем так - теоретичеси
на пищалку должны приходить
2 сигнала
1. Дверь открылась
2. Фары включены

через элемент ИЛИ - кто знает цифири -
сигнал включается

да! и наконец сама пищалка тоже не вечная :)

а еще нажимая на стекло вниз скалзя ладонями
оно прседает на несколько милиметров
и ловят петлей штырек как удочкой

Боюсь для Хонды с электростеклоподъемниками это не актуально. Либо у меня дури в свое время не хватило на это ((( Но я не смог ни одно стекло опустить руками. Все же это скорее про ТАЗы. Или ты знаешь примеры про Хонду?

Поправлю: Элемент ИЛИ на вых появляется сигнал, когда на одном из входов высокий уровень
                Элемент И - на выходе высокий уровень когда на всех его входах высокий уровень

Пищалка срабатывает, когда открывается дверь + включены фары следовательно по принципу И.

Схема проводки на данное устройство на странице 1225 пункт 23-65 мануала на англицком.

Всем привет!
Нужна схема подключения зуммера/колокольчика при открытых дверцах или включенных фарах {RD1 1999г. (япония)} Поиском прогнал,вроде не нашел,если пропустил киньте ссылку, в имеющемся мануале тоже не встретил, может невнимательно посмотрел, но хотелось бы её посмотреть!И этот зуммер на свет и открытые двери один и тот же?Думаю да т.к. по высоте звука, он одинаковый, просто в одном случае с дверми прерывистый. К примеру на Toyota Corolla E90 эта функция реализуется через реле называемом RELAY, INTEGRATION

А это лучше:

Первым хорошо очищать контакты от грязи, нагара... А вторым на долгие лета защищать и смазывать... Никакая гадость, кроме спрея №1 толком не очищает от №2...

А штаны я этим средством испачкал, и не мог отстирать.

Привет Всем! CR-V 98г. Насколько я понимаю сигнал в виде писка о невыключенном свете фар,должен быть при заглушенном моторе и открывании водительской двери! но у меня этого сигнала нет!один раз я его услышал и даже удивился куда он опять пропал! Постоянно забываю днем выключать габариты и уже посадил акум!  :(каков механизм действия этой мелочи и где искать проблему! Спасибо

Проверь концевик на водительской двери,контакт может быть плохой  ;) Плафон в салоне загорается когда в среднем положении выключатель при открывании вод. двери?

Спасибо проблема в концевике была! обработал ВД-шкой и наступило долгожданное счасте!!! :) O0

WD-40 для других целей. Жди отказа.
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,685.msg5818.html#msg5818

Машину откопал?

Дело не в этом! Дело в том, что концевик работает! :o Можете ВД, как угодно обзывать, но мне помогло... :-X

Временное улучшение не есть признак стабильности.

05-2009 --- 02-2010... Показатель? Это не совет, это реальность! ;)

Думаю стабильность понятие нестабильное :D
а если серьезно то проблема не в контакте а в механической части концевика,а точнее салазки по которым он ездит заржавели и ВД-40 отлично справился с этой задачей!соглашусь не на века!но причина ясна! Спасибо! O0

1http://www.seti.ee/narva/modules/news/article.php?storyid=34036    ;)

А можно если не сложно фото концевика этого. У меня то же раньше пишалка работала, а потом я перестал обращать внимание и как то раз решил проверить и понял что уже не пашет. И еще подсветка для ключа зажигания, начинает работать после помывки автомобиля.

Добрый вечер, здравствуйте.
Вот и стал я владельцем этого чуда-золотистый RD1 2001 года, европеец, свершилось, ура.
Сразу вопрос:а что в машине  отсутствует звуковая сигнализация не отключенного ближнего-дальнего света при излеченном ключе зажигания и открывании водительской двери или это первый косяк.
Заранее спасибо.

Подскажите плиз куда глядеть если пропал звуковой сигнал при вкл фарах и ключ в замке. Заранее благодарен!

Концевик водительской двери

А подскажите, что сделать для того чтобы не было зуммера при открытой двери и вставленном ключе в замок зажигания. Может кто уже озадачивался таким вопросом. Не понятно для чего это сделано.... Для того чтобы я ключ не забыл в замке, когда ухожу.... так я и так его никогда не забуду)

А вдруг забудешь  :) Если этого так хочется, самый простой вариант - снять клемму с двери концевика, только тогда еще и свет в салоне при открытии двери не будет зажигаться...

В том то и дело что снятие клеммы или блокирование концевика приведет мало того что к незажиганию света в салоне, так еще и несрабатыванию сигнализации от не санкционированного открывания двери) Просто бывают моменты когда надо чтобы и ключ был в замке, например чтобы магнитола работала и двери открыты, например уборку в салоне сделать. А зуммер постоянно пищит. И главное не понятно зачем))

Зачем пищит, как раз понятно. Не от хорошей жизни это придумали. А чтобы решить твою проблему, нужно всего-то взять кусочек веточки, задвинуть концевик в крайнее положение и вставить этот "блокиратор" в образовавшееся отверстие. Потом только не забыть вынуть.

Мне кажется предоставить эту "идею" на откуп вопрошавшему.
Здесь вроде все стараются починить, исправить, а не наоборот.
Забытые ключи, посажанный аккум, вот те прелести которые могут подстерегать....  

А больше заняться нечем в машине, кроме как зуммер искать и резать его?

Добрый день у меня в машине тоже все пищит как у всех.Так вот например когда не пристегнут ремень тоже пищит 3 раза вроде.Чтоб не пищала про ремни под водительским сиденьем есть разьем его разьединить и пищать не будет.Может и для ключей поискать какой нибудь разьем.

Спасибо кирилл что предупредил об этом я не подумал :-X

У меня так пищит магнитола, если панельку не снять: выключаешь зажигание, вытаскиваешь ключ и буквально через несколько секунд (пока вылезаешь из машины) и раздается этот самый пятикратный писк. Может такой вариант и у тебя?

Кстати возможно, пока магнитолу не поменял такого не замечал завтро попробую панельку снять  O0

Кстати да! Замечал этот "фокус" с панелькой. :laugh:
ЗЫ
Не могу вспомнить, сигнал от чего пеленгует магнитола.  

была в машине магнитола Сонька, со съемной панелью. выдавала сигнал предупреждения на динамики, что забыл снять панельку после того, как вытаскивал ключи из замка зажигания :) сначала тоже подогнался, потом друзья подсказали :)

Простой заменой не получица :(
У нас зуммер встроен в Integrated Control Unit, который уще управляет дворниками, подсветкой замка зажигания и т.д...

 

тогда другой вопрос...)) а можно тогда как-то опередить этот блок управления ??? найти допустим провод (либо плюс, но скорее всего минус) который отвечает толька за пишалку-напоминалку отрезать его и подключить другую пишалку?  ;D  наверно глупость спросил, но еслиб неспрасил то спать бы несмог))))

Ну если б такой провод был, то на... зачем бы японские инженеры эту пищалку в блок засовывали?
В блок сходятся провода от концевиков дверей, провод от выключателя света и т.д.
Хотя способ обойти блок всё же есть: нужно взять от концевика водительской двери "минус", через диод подключить к нему пищалку, а плюс взять от выключателя габаритов, или с предохранителя №30.

Пищалка впаяна в плату.

Как я понимаю, там обычная пьезо?
И на неё подается просто +12? ???

Пьезо от 12В будет просто щелкать в момент коммутации как и любой звуковой излучатель.
Скорее всего в автомобиле ставится электромагнитный капсуль с резонансной камерой, такой как в старых мобильниках или радиотелефонах.
Если нужно его загасить, снимается крышечка с дыркой (она же камера) и аккуратно удаляется сталистая мембранка.
З.Ы. Работу выполнять на свой страх и риск.

тему прочитал, все сопутствующие ссылки тоже. Тому кто мой вопрос сюда кинул-Спасибо! Пошел разбирать концевик, и покупать смазку Електроник спрэй.

Привет ALL. Пропал сигнал предупреждения о включеных фарах и оставленном ключе в замке, подскажите куда ткнуть отверткой/паягьником.
Буду безвозмездно благодарен :)
З,Ы, советы про сервис не предлагать, у нас по хондам нету, а отдавать в шарж-монтаж нет желания.

Ну.. спперва наперва проверить и почистить концевик водительской двери.  Лампочка загорается если двери открыть ?

у меня тоже не работает пищалка, НО концевики все чистые, даже нештатная сигналка после открывания дверей "думает" что двери не открывались и через 30 секунд блокирует двери. Возможно обрыв провода, но тогда этот обрыв должен произойти на всех дверях кроме багажника, т.к. когда открываю багажник, то на приборке загорается лампа, что он открыт.

Салонная лампа загорается при открытии дверей?

кстати нет.

Переключатель на лампе при этом стоит в соответствующем положении? И надо проверить водительскую и остальные двери , их концевики разделены диодами потому что у водительской есть отдельный функционал (сигнализатор невыключеных фар, невытащенного ключа и подсветка ключа)

Кирилл хватит подкалывать.
Вобщем появилась свободная пятиминутка и я разобрал кожух рулевой колонки, нашел плохой контакт на ЗЖ который отвечает за "вЫнимание" ключа зажигания и включает пищалку. Пищалка заработала только о забытом ключе, включает подсветку ЗЖ, НО свет салонный так и не появился. И почему то не пищит на забытые включенные фары. Может у салонного света и у фар есть какой то один провод который подает сигнал на пищалку? Вот возможно он битый.
Кстати Kirill по поводу моей прошлой темы про коды ошибок, зря ты ее закрыл. Я там не договорил о том что в мурзилке про коды ошибок написано лишь совсем маленькая информация, и что одна из ошибок там описана как просто "Автоматическая КП" и всё. возможно у нас разные книги, но я смотрел в книгу с цветной обложкой внутри ч.б. страницы. (она у меня в машине сейчас).
Вообще у меня по машине миллион вопросов, некоторые отпали сами собой (поиском пользоваться немного умею).

То есть когда открываешь дверь с ключом - пищит? А когда без ключа включается подсветка?
Тогда конечно дело не в концевике. Тут скорее  всего контакт теряется в жгуте который идет в водительскую дверь к блоку ЦЗ. Сигнал от концевиков сначала идет к нему а от него к салонной лампе. Хотя странно почему тогда не пищит на фары, их пищалка в том же блоке что и  звуковая индикация ключа.
По ссылке Кирилла скачай американский сервис мануал, правда он на английском, но зато там сама правильная информация и хорошие схемы.

у меня ощущение, что намудрили с нештатной сигналкой. При снятии с охраны включается свет в салоне и чуть позже гаснет (как и положено в принципе). Да фиг с этим светом в салоне, мне бы чтоб пищало на фары, а иначе я фары через зажигание пущу, что будет колхозом.

А, так у тебя там уже наколхозили, тогда только с этим колхозом разбираться. Или возвращать к исходному состоянию или доколхоживать до ума.

странная странность. у меня был перегоревший габарит, поменял лампочку и пищалка заработала, но свет в салоне не включается. ну хоть что то.

Действительно странно, пищалка от лампочки габаритов зависеть не должна, другое дело от 30-го предохранителя, через который габариты питаются.
 А салонный свет у тебя видимо подключен через сигналку поэтому не работает по штатной схеме.

Опа! вот щас вспоминаю, вроде менял 30 предохранитель и добавил еще один в 29-ый (но его там не должно быть просто так поставил). Вот от 30-го наверное и заработало. Вобщем муть какая то.
Сейчас правда меня больше интересует как проверить подключение заднего моста. столько всего понаписано...

Кто подскажет идею. Как сделать чтобы при вытаскивании ключа зажигания автоматом выключалось бы наружное освещение, особенно фары, а то уже несколько раз попадал и сажал аккумулятор

А когда дверь открываешь разве не пищит напоминание о том что фары не выключены?
Автоматическое выключение сделать конечно можно, но нужно будет врезаться в проводку.

Пищит, но бывают случае когда в спешке или вокруг шум ее не услышишь

Ну если очень хочется, можно поставить реле, которое будет отключать свет при вытаскивании ключа.

В этом и вопрос, куда проще врезаться?

От замка зажигания к центральному замку и к integrated control unit идет сине-красный провод. На нем появляется масса когда ключ вставлен. Вот к нему надо подключить катушку реле, второй ее вывод на плюс. А замыкающиеся контакты реле подключить в разрыв одного из проводов на подрулевом переключателе света. Какой именно провод разрывать зависит от желаемого результата. Можно отключать внешний свет либо полностью, либо дальний и ближний оставляя габариты, либо только ближний, тогда еще сохранится возможность моргать дальним без ключа.

Возможно концевичок на водительской двери не контачит.
Проверьте его. Посмотрите загорается контрольная лампа открытой двери когда открываете водительскую.

Всем привет!
Подскажите, пожалуйста, где находится зумер который пищит при открытии двери с невыключенным светом.
Концевик заменил (лампочка открытой двери на приборке загорается), предохранители все проверил, полагаю что сдох сам зумер.
Форум и интернет перелопатил - ничего не нашел, тыкните где его найти - поменяю )

а не пристегнутый ремень и наличие ключа в замке пикает?

Добрый день, уважаемые участники!
При модификации управления стеклоочистителями для внедрения датчика дожда (ДДА-55) обнаружил вот такое безобразие - выгорел силовой транзистор.
Самостоятельный поиск принципиальной схемы не привел к результату. подскажите , что это за цепь ( за что отвечает), где найти принципиальную схему, чтобы отремонтировать?https://yadi.sk/i/PMWHXMvx3ah3U9 (https://yadi.sk/i/PMWHXMvx3ah3U9)https://yadi.sk/i/R4cgxCEr3ah3ZH (https://yadi.sk/i/R4cgxCEr3ah3ZH)
не смог вставить картинки, вставил ссылки :)

При этом: все работает, кроме подсветки замка зажигания.

Нашел решение самостоятельно. Транзистор, который сгорел - D1780 (он же - 2SD1780 корпус ТО92). Найти такой не удалось, но вот подходящая замена BD679a. Совпадает и по контактам. Поставил и подсветка заработала - при открытой двери горит, при закрытой - гаснет через 4-5 секунд.

Не пикают. Лампочка не пристегнутого ремня на панели горит.
Пикает только задний ход.