Клуб Honda CR-V Россия

купил cr-v 2003 ГОД АМЕРИКА. как перестроить магнитолу на наши частоты?

Дело в том в американском стандарте шаг настройки нечетный 1,3,5,7, а в нашем четный 2,4,6,8, поэтому вы можете более или менее нормально поймать нечетные станции, а четные получится настройка с краю, и звук будет хрипеть.
Самый простой и дешевый способ поставить конвертер.
Купить можно на Митинском радио рынке!

Ден, а можно чуть поподробнее о конвертере? Сколько примерно стоит, как сложно его устанавливать (можно самому или лучше в сервис ехать). Как раз сейчас активно задумываюсь на тему адаптации американской магнитолы к российским диапазонам.

Инструкция по установке:
Обязательно отключить питание магнитолы. Отсоединить антенну от магнитолы и подсоединить её к входу конвертора. Выход конвертора подсоединить к антенному входу магнитолы. Провод питания конвертора к плюсовому проводу питания магнитолы. Включить приёмник и настроиться на станцию.

ЦЕНА:от 300 руб.   ;)

Купить можно на "МРР", Митино.

будь внимателен к конвертеру, те частоты которые ловились с ним уже нее поймаешь, есля я правильно тя понял ты хочешь сконвертить УКВ в FM.

В терминах если честно не очень сильно разбираюсь, объясняю как могу :)
Я хочу слушать "четные" радиостанции. На текущий момент у магнитолы "увеличенный" шаг поиска радиостанций - все нечетные. То есть крутишь "колесико", а на экране выводятся частоты, ну например 104,1, 104,3 - а 104,2 - пропускается.
Если честно - как-то не очень догоняю как тут поможет конвертер. Что именно и откуда куда он конвертит? :)
Объясните плиз поподробней - как оно работает?
И как он поможет изменить шаг поиска?
Или шаг остается прежним, а он тупо "сдвигает" четные частоты в сторону нечетных?

конечно же конвертером шаг не собьешь, а в настройках нет случаем смены шага? , а автоматической настройки у тя там нету?

смены шага нету :(
Автоматическая настройка есть, тока при поиске она все равно "шагает" только по нечетным, минуя все четные :(

Может купить новую? Она же всё равно МР3 не читает.

думаю уж если брать новую, так уже сразу с экраном, с навигацией и т.п. Чтоб можно было пробки смотреть и все такое.
А с этим хотел повременить.
Поэтому сейчас подыскиваю недорогие временные альтернативы.
С MP3 проблему решил за 700 руб - взял FM-модулятор.
Осталось вот с радио решить проблему :)
Звонил в одну контору (нашел по поиску в инете), говорят примерно за 3000 руб перепрошивают радио с американской на европейскую сетку. Вот думаю может найти время и подъехать к ним, поглядеть что к чему.

За 3000 уже можно недорогую магнитолу купить!

Можно, согласен. Поэтому и не особо спешу тратиться на перепрошивку, пока вяло изучаю ситуацию.
Если покупать недорогую магнитолу - она будет узкая, 1-юнитовая, родная стоит 2-юнитовая, а что делать с образовавшейся в панели дыркой? Хотя наверняка существуют заглушки, можно докупить и поставить?

могу задарить те свою магнитолу, ток нать пин подобрать.

Господа, а че в мануале не описывается как сменить шаг. Во многих (у меня альпайн был) магнитолах при удержании одновременно (или ещё какой комбинации клавиш) можно было менять шаг настройки.

Спасибо, конечно  :D
Тока живем мы далековато друг от друга, боюсь слишком муторно будет с доставкой и раскодировкой, не хочу напрягать.
Но на всяк случай буду иметь ввиду как запасной вариант ;)

хм... сегодня посмотрю конечно, но при поверхностном просмотре мануала такого не видел.
Да и сомнения берут, что такое возможно, так как все владельцы американок борются с этой напастью, так бы уже давным давно никто не парился а в инете лежали бы инструкции как сменить шаг. ИМХО  :)

Я ето к тому, что во многих эфемниках (вокманах и т.п.) такая опция есть. Да, я не уверен по поводу автомагнит. но проверить стоит.
У меня в алпайне 100% была. Мучался сам покуда не вычитал.

У разных магнитол по разному. Зависит и от производителя, и от модели. У некоторых есть переключатель, у некоторых через меню, у многих необходимо перепаивать либо сопротивления , либо транзисторы :'(. Вроде бы ещё есть и с перепрошивкой проца или памяти, но мне с такими не приходилось общаться.

Други, при нынешней цене на электронику... парить себе голову.
Я думаю луче заминить магнит. ну на кройняк конвертор.

Я так до сих пор и не понял принцип действия конвертера, но если он добавляет одни станции за счет "удаления" других (типа раньше только нечетные ловились а теперь только четные) - то такой вариант конечно не выход. Просто заменить магнитолу на дешевую - жалко, в родной встроенный сд-ченджер. Поэтому считаю уж если менять - то сразу на хорошую.

Я уверен, что в Москве кулибиных не меньше чем в Киеве!
И етот вопрос для "кулибина" - фигня!!!
А вот схемку нарыть на эту магнитолу (перед походом к "кулибину") ОБЯЗАТЕЛЬНО надо!!!

мне не в напряг, заверну и пошлю по поште, смотри сам.

Официально заявляю - Эра кулибиных прошла. Современная микропроцессорная техника и "кулибинщина" -вещи несовместимые. >:(
Если Ваша автомагнитола предназначена для работы только в американской сетке радиочастот, шаг настройки радиостанций этих магнитол равен 200 кГц, таким образом, эти магнитолы настраиваются только на нечетные частоты (например, 87,7 МГц; 87,9 МГц; 88,1 МГц и т.д.). Работа по перестройке  настройки заключается в переделке дискретности шага настройки радиостанций Вашей магнитолы (0,2 МГц) на европейский (0,1 МГц) путем изменения микрокода (прошивки) или коммутации технологических перемычек процессора управления синтезатором частот тюнера  и вывода на дисплей магнитолы адекватных показаний.
Конвертер, упоминавшийся здесь производит "сдвиг" несущей на 27MГц, конвертирует УКВ в FM и обратно, и поэтому не решает проблему.
Согласно правилам форума я не имею права рекламировать публично тех или иных поставщиков услуг.
Проблема, описанная автором поста решаема.


HONDA CRV -2002 CQ-EH8161K \ 1TNO 6disk-Ch US-EU
HONDA CRV -2002 CQ-EH8160AK \ 1TNO 6disk-Ch US-EU

 

Ну, дак изложи как-нибудь непублично, разрешение этой проблемки интересно тут многим

Да скинь пожалуйста на мыло ссылочки или адреса.

Разрешением подобных проблемок занимаются в хорошо оснащенных мастерских. ;)
См. личку.

Спасибо преогромное, а то раскодировать раскодировал, а сетку не сменили. При этом штатную не очень хотелось менять.

С уважением!

отпиши свои успехи, мы тут волнуемся за тя.

Согласен.
Я уже нашел мастерскую где это можно сделать. Предварительно объявили 2500 руб, по словам работы - на 1 час. Работают только по будням, поэтому пока не ездил туда - некогда было. Но надеюсь в ближайшую неделю-две - найду время и поеду.

В Питере год назад раскодирование и изменение сетки делал за 1000руб.

В общем нашел я время и съездил в мастерскую. Все сделали, все работает. На все ушло примерно минут 20-25.
Ловятся все частоты FM-диапазона, и вручную и автоматически, сохраняются в память - в общем все как положено.
Доволен  :D
Денег отдал 2500руб, судя по всему можно договариваться и торговаться, можно и дешевле договориться.

Вот, нарыл http://reviews.срум/honda/cr-v/15164/ может пригод.

Тема перестройки (конвертирования) японского диапазона FM 76-89 Mhz в 88-108 Mhz не менее актуальна. Возможно посвятим ей отдельный топик. Пока по этому топику разъяснение еще раз. Здесь речь идет о шаге настройки , а не о сдвиге частоты несущей радиосигнала. В тех. подробности дальше не буду ударяться, скажу -  "2002-2004 KАК ПЕРЕСТРОИТЬ МАГНИТОЛУ НА НАШИ ЧАСТОТЫ" - это про американские машины.

В Питере недавно перепрошивал штатную магнитолу Alpin за 500 р. Работы на 15 мин. Больше времени заняла снятие и установка.

Принцип действия конвертора основан на том, что что ловится весь диапазон и сдвигается на заданную частоту.В нашем случае на 0,1МГц.При этом нечётные станции станут чётными и ловиться в теории перестанут, однако в городе при сильном сигнале всё равно сигнал будет проходить на вход магнитолы и складываться с тем, что мы получили с конвертера.В итоге на многих частотах мы нормально принимать станции не сможем.Для этих целей,если мне не изменяет память, есть даже микросхема отечественной 174 серии.А вообще переделать саму магнитолу в теории не сложно, только негде найти инфу.

Организовать сдвиг несущей радиосигнала на 100Кгц конвертером дорогого стоит. Технически-это из области абсурда. к174пс1,пс2 - макулатура прошлого века.
Перестройка дискретности шага настройки частоты 100Кгц всех штатных магнитол Honda CR-V  производится изменением уровня на ножке AREA контроллера.
Как? Здесь опыт: 
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,1907.45.html и далее
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,10325.0.html
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,9147.0.html
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3993.msg41564.html#msg41564
И еще одна полезная ссылка для Вас:
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,2930.0.html

магнитола 1TN2 машина 2005г. -перестройка дискретности шага настройки частоты возможна на такой магнитоле? Возил в мастерскую - даже не взялись, сказали что не возможно и можно только процессор поменять. Кто-нибудь переделывал такую магнитолу?]

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,1907.105.html - тут мне совет давали, но я так и не воспользовался ибо некогда.
Пробуй...

[Спасибо, хотелось конечно услышать мнение на этот счет кто пробовал. ]

Имееться магнитола pioneer fh-p8000bt привезена из Штатов, так вот нужно изменить шаг дискретности, понимаю что вопрос сложный, но может кто то имел дело именно с этой магнитолой, либо знает как на магнитолах Pioneer технически меняеться шаг, может комбинация какая нибудь, либо переключатель...Мануал перерыл, и на английском и на русском и даже в испанский заглянул...